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超車靠左,行車靠右
2015/09/22 23:25:23瀏覽207|回應0|推薦0

超車靠左,行車靠右



每逢週六,日,節日尖峰通車時段,高速公就是一個"塞"字.



行政,交通首長祗會以價制量,無策以對:尖峰時段,提高通行費,最終,還是龜速度前進.



或許,寸身言 可以另策改善:



究其原由,一條通,比不通好,少數技術頂尖的卡車帥哥司機,總愛慢速超車,逼車,讓小客貨車及新手司機:心驚膽戰?交通事故頻傳。



試行三個月:



硬性規定,快速及一般道路,大客,卡車於雙線道以上,及任何車道,均不得內側超車,保持單外側車道前進。



而其他車種:超車靠左,右側無車,行車靠右,保持左側車道淨空。



而內側車道標示:


高速公路保持淨空,無論怎塞車,祗供救護車,消防車,警車及超車不超過三公里使用。





車速不得低於時速90公里,低速度一律照像舉發,課堂講習.若此,不至於慢速跟車.



其餘,速度如現行規定。



若此,其他車種,平時行駛內二車道,至外車道,節假日雖塞車,尚有一內側車道,可超車,快速行馳,消化塞車。



刑期無刑,違規,以課堂講習替代罰金,以活潑寫實影片,寄娛樂於教育,以希望人生替代血腥罰則.




當然,國人要自量力而為,莫逞強,行車前多注意車輛保養,生命寶貴,家人盼立門旁,祈禱平安出入 ,自我技術能力未到,且行外側車道。



人人平安外出,平安回家,不逼車,不逞能 ,科技不落人後,國人,自然如虎,豹飛躍峻山叢林,不用穿運動鞋,致:虎落平陽,受犬欺 ,再創經濟奇績,口袋如車速快速入金,安全第一,自然錢多多。



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寸身言(謝文登)敬上


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( 時事評論政治 )
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引用
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