為了要找回老台中的驕傲，議員的腦筋動到中區興中停車場上，市議員洪嘉鴻28日在市政總質詢時拋出風向球，建議市府把該停車場地下化，市長胡志強支持這樣的想法，表示將請交通局好好評估。

洪嘉鴻在市政總質詢中以「找回老臺中的驕傲」為主題，建議市府從臺中的根出發，推動興中停車場地下化及觀光電動巴士建設，他認為，為了讓位於中正路與大誠街交叉口的興中停車場能夠有更多功能，應該地下化，讓停車格都搖身一變成大草坪，這些都不需要龐大的經費以及地目變動，市府靠自身的力量就可以進行。

洪嘉鴻也力推環保局及觀光局提出的「中區觀光電動巴士」節能減碳計畫，他建議把中區當成「花博園區」，把電動巴士當成「遊園車」，由市政府擔任領頭羊，配合歷史、文化、建築、產業結合觀光與環保概念，讓來到中區的遊客可以細細品嚐，環繞老臺中的舊城區，不但有觀光性質，也兼具環保概念，更可以同時感受歲月的價值。

胡志強表示，興中停車場因BRT施工需要，正慎重考慮未來是否地下化，加蓋停車場及辦公設備，經費預計4億5千萬元，市府將審慎評估需求量。而電動公車值得推動，但希望能與草悟道綠色載具計劃結合，繞行中西區。

胡志強說，興中就是要「復興中區」，電動巴士最快一至二年可以開始進行，速度慢方便民眾隨時上下車，唯一問題是沒有冷氣，只能靠涼風，是否太熱？將請交通局評估。

針對興中停車場，交通局長林良泰指出，今年度已提先期計劃進行審議，並編列3年計劃，原先即有地下停車場之規劃，地上加地下約五層樓建築，因未來是BRT中區重要一站，將集合大眾運輸，再加上柳川整治等規劃，未來可以創造中區特色景點。

針對「中區觀光電動巴士」，觀光旅遊局長張大春說，市府觀光導覽專車已有類似做法，洪議員所提僅單純於觀光景點中行駛，市府將進行研擬。

環保局長劉邦裕也指出，去年在爭取低碳城市後，已向臺北商借2部相關電動車，目前還未上路，另包括今年智慧電動車宣導運行計劃，臺中市目前有60部，民間團體也熱烈響應，年底臺中市將有100部智慧電動車到處跑，中央也希望臺中市先試運轉三年，未來再考量是否推動至一般民眾，關於洪議員提議是否由市府編列相關預算建購電動車，市府在財力許可下全力配合。 (新聞來源／NOWnews台灣味)