常有新聞報導,高雄市在爭取捷運紅線延伸到路竹,其實真延伸到此,距離高鐵台南沙崙站已不遠(但是如果要從路竹搭高鐵北上,卻要反方向搭捷運到遠了兩三倍的左營站搭??),何不乾脆延伸到沙崙,剛好跟規劃中的台南捷運紅線(還剛好都是紅線^_^)銜接,台南捷運還可以省掉一座沙崙機廠不用蓋(以高雄捷運岡山機廠代替沙崙機廠的功能),運用上也較具彈性(ex:小港<-->岡山&岡山<-->台南科工區,或是台南<-->高雄...)

有看過一種說法是延伸過遠的捷運路線比較沒效益,這應該是指延伸到太遠的郊區,高雄捷運延伸是跟台南捷運銜接,應該算是"兩條捷運線剛好皆在一起",而不是一條路線延伸太遠~~