最近看到一些消息發現汽車業正在有大幅度的變動, 由於油價的大幅增漲, 帶動了汽車的研發, 研發出來的新科技帶動了這樣的轉變.  

1. 電動汽車

2. 油電兩用

3. 引擎的馬力增加, 排汽量卻減少

4. 無人駕駛的汽車

5. 氫氣汽車

電動汽車最具代表性的就是特斯拉的車, 他一次充電30分鐘可以跑270公里, 這樣的功能讓電動車的限制減到最低, 如果跑了270公里, 休息個30分鐘, 喝個咖啡吃頓飯充電就充好了, 這30分鐘的等待似乎是可以接受的, 無怪乎特斯拉的車雖然貴, 但賣得很好, 股價也在新高的位子, 代表大家持續看好這電動車可以賣得很好, 銷量持續的增長.

油電兩用的車持續的在不同的款式的車上配備, 剛開始豐田推出Prius 的車, 現在持續賣的很好, 而在其他品牌的車上也有油電兩用的功能, Honda, 福特, 福斯, Lexus, 雪福蘭都有這樣的配備, 在研究的油電車中, 電動馬達不只是代替引擎的運轉, 他還可以增加動力, 使得車子的總動力增加, 例如引擎的馬力是100匹, 電動馬達也有100匹, 這樣總馬力變成200匹, 如此油電車也可以有大馬力, 可以跑很快.

由於油價貴, 很多汽車公司在研發如何省油, 福特最近推出一款引擎ecoboost 只有三個汽缸, 1000cc. 的排氣量, 有渦輪增壓, 123 匹馬力, 一公升汽油在高速公路跑超過24 公里, 真是非常省油了.  這echboost 引擎有四缸的加上渦輪增壓可以有250匹馬力, 小引擎卻有大馬力, 這款引擎在省油與增加馬力上算是有很大的突破.  (Mitsubishi 的Mirage 三缸是1200cc, 只有74匹馬力).

谷歌的無人駕駛汽車有兩種, 一種是沒有方向盤與煞車的, 另外一種有, 現在很多汽車公司在研發無人駕駛汽車, 以後開車可以在車上讀書看電影睡覺了, 不必因為長途開車而很勞累.  

最近氫氣汽車似乎又復活了, 加州要增加氫氣的加氫站, 豐田, 本田與現代明年都要推出氫氣汽車, 讓不同動力的車多了一個選擇, 只是不知氫氣加一次要多少錢.  

汽車的轉變這幾年在加速, 主要是高油價帶動了這樣的轉變, 在加上電腦業的改進到了一個高原區, 以前每兩年電腦的運算速度加倍, 記憶體與硬碟的容量加倍, 但最近幾年電腦的運算速度沒甚麼改變, 手機iPhone 5, 與6 在速度上大概沒甚麼變化, 因此這些電腦公司花精神在別的領域上面, 甚麼穿戴裝置, 平板電腦等, 要跨足電視等, 最大的應該是跨足汽車業, 把電腦與汽車結合, 才有這麼多這麼大的改變, 例如福特汽車可以警告駕駛人死角上的汽車與汽車出了車道的功能, 還有輔助停車的功能, 都是電腦的運用.

今天看到王雪紅是世界上排名54最有權勢的女性, 期許他更上一層樓, 也跨足汽車業, 像蘋果與谷歌一樣, 弄出一台汽車與電腦的結合增加汽車的附加價值, 可以自己弄個車廠或是與裕隆合作研發, 讓台灣的汽車也可以全世界在跑.