沉睡中的長沙

2/11 早上10:20在旅館門前"司門口"公車站, 搭112路公車去長沙火車站取火車票, 附近有火車票代售點可取票, 但決定出去走走, 特意到火車站一趟, 等車時天空飄著小雨夾小雪, 雖然氣溫是3~5度, 但不一定要到零度以下才會下雪, 寒冷的一天! 中國大型火車站的售票廳都很大, 獨立進出的門是一定的, 甚至是在另一棟建築, 長沙火車站的售票廳獨立在面對火車站時的右手邊, 今天買票的人不多, 很快就取到票了.

關於搭公車有一特殊狀況在台灣很難看見, 就是當您上公車要投2元時, 可能在車上投幣箱旁站著一個人, 在您要投錢時, 他或她突然伸手要搶你的錢, 第一次碰到的台胞可能會嚇一跳! 但千萬別喊搶劫, 這時候您看一下司機, 司機沒意見的話, "搶匪"要一元或兩元您照給, 這是沒法找零錢的客人, 向司機報備後的變通方式, 不要擔心是否多拿錢, 中國的公車司機大部份會看乘客投多少錢, 看過少一元上不了車的, 這些找零錢的人有些還會打個招呼或說句話, 但今天碰上的是不吭聲就搶, 怕都投下去他又要等下一個.

長沙火車站停靠的大多是一般列車, 但還是有D字頭動車可搭, 我們明天是D字頭動車長沙到南昌再直接轉車到九江, 中國搭火車的流程管控嚴格, 沒票進不了火車站候車室, 時間不到不會放客人到月台(他們叫站台)閒逛, 通常是走天橋到月台, 出站則走地下通道, 進出站乘客不會撞在一塊. 除非是始發車站, 都是車快進站時才放客人進站, 如果是動車或高鐵停車時間短的列車, 加上您是車頭或車尾的車廂, 那可就有點緊張了, 昨天運氣不好是15車廂, 下到月台看到的是6號車廂的標記, 又走了一大段路.

長沙火車站前的五一大道是交通流量相當大的主幹道, 早上約11點時的車流可能比平常日清晨6點時還少, 超過9成以上的商店在過年, 長沙在沉睡中! 唯一比較有人氣的地方是民航大酒店, 這裡是機場大巴發車點, 從長沙火車站走過來左手邊約200公尺, 機場大巴發車點都會有拉客的計程車或黑車, 有些會說機場大巴要等很久才發車, 在福州阿波羅酒店搭機場大巴時, 拉客的說還要40分鐘才發車, 但不到10分鐘就開車了, 我坐過的機場大巴沒有等超過30分鐘以上的.

五一大道上離長沙火車站不遠的曉園公園裡面, 有一組雕像是中日兩國和平友好記念雕像, 雖然現在看起來兩國已不再友好, 今天雕像還好好的, 但過幾個月會變成什麼樣子就不知道了? 因為在公園入口及附近老舊建築上,都噴上了"拆"字, 在中國只要妨礙都市發展, 拆字底下沒活口, 管你是民宅或公園!