雲南大理(上)

7/10 中午12點半退房，搭4路公車到珠寶交易中心站，過馬路，轉搭2路公車到騰沖旅遊客運站，等車及搭車，兩班公車的時間不到40分鐘，兩人共4元，前一天問旅館人員，計程車要10到15元之間，不該超過15元，我測過的距離約5公里，參考一下。

看了旅遊客運站的時刻表，如下圖，保山，下關，昆明方向的車在這裡搭車，芒市及瑞麗方向就該去老客運站了。

前天購票時，問了早班車是幾點，答10：30，問走高速公路嗎？答走老路。問有沒有走高速的高快？答下午2點，問時間差多少？答快一個多小時。我們就搭了14：00這班車。

在旅遊客運站內看見下圖火車票代售點，與瑞麗的代售點一樣，只售票，不能改期或退票。

下圖是我們搭的車，一女生問司機這是到大理的嗎？司機答是。女生問這怎麼是下關？司機答”下關就是大理，大理就是下關”。

騰沖14：09發車，19：00到大理，中途休息10分鐘，320多公里的路走了4小時40分，在其他高速公路算慢的，但走保騰高速接杭瑞高速算是快的了，下圖遠方公路是我們等一下要走的路，轉彎180度。

用地圖導航抓一個，高速公路不是直線的，沿途不是只有這個大彎，且常有連續下坡10多公里路段，最長的連續下坡段我看見的是25公里，且有一大牌子寫著已經死亡35人！

簡單的說，這條路就是比較寬的盤山公路，且因為地形關係，一路上升個幾百公尺，繞一繞山，下到壩子，又再繞上山。我們司機的時速約七八十公里，但已經能超其他大巴車，甚至不小轎車了，沿途風光還是不錯，但難得的是走高速有一點快要暈車的現象？

到了大理，傍晚7點一樣天還沒黑，在興盛路客運站下車，車站乘客出口在是小巷子裡，沒有路標及指示牌，很多人搞不清楚方向，就被拉上計程車、三輪車、黑車走了。我在車還到站前，習慣就開手機GPS及地圖，出站後就鑽來鑽去，步行約1200公尺到旅館，因為查過的資料，要搭公車也要走600公尺，因此公車錢就省了。

大理住的是蒼山飯店，掛牌4星，但我們住的是沒評星等的附樓〝蒼山樓〞，看了旅館櫃台牌告價，主樓與附樓標準間一樣是580元，但網路上差價約50元，我在藝龍網訂房一天121元。

蒼山樓房間如下圖，去年才重新裝修的，非常新，比一般3星級旅館還好。而主樓是還沒整修的老房間，所以旅館官方價錢訂一樣了！大理的夏天高溫很少超過30度，晚上20度是常態，所以沒有空調的蒼山樓對台灣人來說夏天可以住，但是冬天就不合適了，以大理冬天的氣溫，沒有暖氣，儲櫃裡雖然備有厚被子，但總不能一進房間就躲進被窩吧？

雖然是最便宜的附樓房間，但早餐仍然回對面主樓用餐，沒有差別待遇，另外發現房間每天還有贈送的牛奶及零食，如下圖，含早餐121元一天是物超所值了。

7/11 早上走泰安路，前往洱海月濕地公園，在第一人民醫院對面，是下圖海灣國際酒店，酒店不重要，後面的沃爾瑪超市可以記一下，我的資訊這是大理目前最大的超市，今天下午路過其他超市，進去又出來，沒買任何東西。

在泰安大橋上往左邊看，大理不僅只有古城，還有更多現代化建築，平日新城區還比古城還熱鬧繁榮！上次住過大理古城外的客棧，雖然是新蓋的白族民居，但我們還是比較偏好一般旅館。

洱海月濕地公園入口如下圖，在洱海邊有塊大石頭，就是洱海月3個字，由來不清楚？

有棧道建在濕地上，鳥叫聲不斷，但沒看見什麼鳥？應該是太陽太大，躲起來了。

一艘木船如下圖，別人都拍照，我們也不能免俗。

棧道走到底是奧林匹克中心，如下圖，海拔2000公尺的太陽，很曬人的，所以兩人各撐一把傘。

路過大理行政中心，圓環上的塑像，大理市經常可見。

沿洱海邊走，上了興盛大橋，看見了遊船碼頭。

橋上往另個方向看，三棟造型有點特殊的大樓，如下圖。

過了興盛大橋，沿河堤走一段路後，回頭拍了照片，如下圖，河裡有人游泳，旁邊不遠處也有人在釣魚，不怕勾上嗎？

下午17：40等太陽比較小時再出門，目的地是下圖的龍尾關，過了黑龍橋，一路上坡往上走，地圖上的路名是中承街。

過了黑龍橋，從十字路口開始，是兩排的攤販，如下圖，這時候已經是傍晚6點多了。

一路是石板路上坡，就到了龍尾關，如下圖。

龍尾關是近代重建的，如下圖，但路兩旁大部份還是老房子。

有些比較知名的老屋子，都有說明的牌子，下圖是清代楊炳勛宅。

往左手邊貼著〝黃土坡〞的巷子進去，走一段路看見了下圖普濟寺。

繞了一下路，到了下圖龍泉井及龍泉寺。

下坡回家，約傍晚7點，天還是很亮。

因為儲存空間限制，照片轉檔後擺在Youtube：

https://youtu.be/0i2iq6LjIgw