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| 2015/11/17 10:22:01瀏覽9｜回應0｜推薦0 | |
| 中國經濟網太原8月14日訊（通訊百達翡麗手錶品牌員王新）近日，成貴鐵路13標段工程施工再次取得進展，全長2548m的高風險隧道——七扇巖隧道正式掘進，標志著該隧道工程進入實質施工階段成貴鐵路七扇巖隧道由中國鐵建中鐵十五局集團承建，全長2548m，穿煤系地層，為高瓦斯隧道，巖溶與瓦斯共存，初始風險等級評定為高風險，為全線安全生產管理重點隧道。該隧道安全風險高，且因處于人跡罕至的半山腰，物資設備運輸困難，操作空間狹小，施工難度大為解決交通運輸和操作空間問題，中鐵十五局克服種種困難，開辟了專門的施工便道和操作平臺為保證施工安全和工程質量，中鐵十五局集團成貴鐵路項目部在進行多次全員培訓的基礎上，編制了專項施工方案并經過專家評審，建立健全了領導包保制度、干部帶班作業制度、安全隱患掛牌督辦制度、關鍵工序影像記錄制度、控制分級管理制度、安全施工條件評估等制度，配備了功能齊全的超前地質水平鉆機，建立了百達翡麗Big Date系列手錶超前地質預報系統、瓦斯自動檢測及自動報警系統、圍巖監控量測自動化等信息化控制系統，制定了風險工程管理辦法和實施細則等新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段西起四川省的樂山市，東至貴陽市，正線全長515.02km，鐵路等級為客運專線，雙線，電力牽引，設計行車速度250km/h，預計http://buy-copys88.com/Iwc-watches.html2019年年底建成通車，http://buy-copys88.com/Gucci-bag.html屆時，從成都至廣州理論運行時間只需6小時，到香港西九龍也只要7個多小時，將有效改善云貴川三省的交通運輸條件，促進當地社會經濟的發展，鐵路沿線的數千萬人口將為此獲益。 ttyfdfr$%^**@# |
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| ( 時事評論｜國際 ) |
