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2017/04/24 22:03:45瀏覽24|回應0|推薦0
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內容來自sina新聞

長沙市規劃局黃握瑜地鐵1-5號線預計2018年建成



  編者按長沙即將真正邁入地鐵時代,越來越多的市民感受到時代的脈搏跳動,地鐵會給這個中部城市帶來什麼樣的影響。人們不禁要問:地鐵來瞭,我的房子會升值嗎?

  我們或許可以從國內的地鐵先行城市的經驗中得到啟發。香港的地鐵,其運營在各"地鐵城市"中最為成功。據說地鐵開通後,上蓋物業平均升值近50%,其能賺錢的一個重要原因就是充分利用地鐵沿線地產增值的優勢。

  廣州地鐵催生瞭巨大商機,最明顯的是地鐵沿線商鋪、購物中心迅速走俏。深圳、上海、天津等地的地鐵物業也熱度不減。

  此外,在城市用地高度緊張的背景下,伴隨地鐵的開通,將帶來地鐵地下商業的發展。但我國地鐵商業還處於探索性發展階段,由於缺乏專業化的市場運作和商業規劃,市場盈利水平較低。長沙將采取何種開發模式,也備受關註。

  到2020年,長沙中心城區建設用地面積將擴為630平方公裡,市域總人口增長至1000萬左右;開通7條地鐵線,湘雅路隧道等跨湘江通道達到15條。軌道交通的發展會帶來哪些令人欣喜的變化?它能不能即刻變現?關於地鐵與城市價值的關系,特邀長沙市規劃局編制處處長黃握瑜共同討論。



長沙市規劃局編制處處長 黃握瑜

 主持人:根據軌道交通線網規劃修編,長沙將建設由12條線路構成的地鐵軌道交通網絡,總長度達到456公裡,其中1-6號線將構成"米字型構架,雙十字拓展"的軌道線網骨架。能否解讀一下未來長沙地鐵網的樣貌及規劃?

  黃握瑜:目前,軌道交二胎銀行業務通線網規劃瞭12條線路,是"米字型"的構架,骨架線網"雙十字"擴展,在建的2號線和1號線,在五一廣場交叉,還有一條是在京港澳高速的東邊有5號線和6號線。

  這個"米字型"構架與整個城市組團式發展,"一主兩次六中心"的結構相吻合,其中,1-6號線是主幹道線路,7-12號線是加密線路,與此同時還規劃瞭市域線網,主要是加強中心城區與寧鄉、瀏陽等的銜接。

  我們註意到整個交通樞紐的組織,要通過軌道交通進行銜接,打造綜合交通樞紐,包括汽車西站、南站都是樞紐站。像火車站片區、武廣片區、黃花機場片區,這些片區都是將來重點打造的交通樞紐地區。

  在建設規劃中,1-5號線是近期建設,預計2018年建成,到那個時候軌道交通就已經成網,骨架基本形成,能夠支撐城市總體規劃提出的"一主兩次四組團"的基本結構,進一步優化城市空間結構。(文字編輯整理/夢田)



新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/鶯歌二胎借款2014-03-27/16184020863.shtml

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