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新聞01

美國CPI引發美股大漲 華爾街大多頭：股市正處於新一輪牛市的邊緣！ FX168財經報社(香港)訊 美股長期多頭、沃頓商學院教授傑里米·西格爾(Jeremy Siegel)表示，他認爲今年美國股市正處於新一輪牛市的邊緣。 他在週五(1月13日)接受美國消費者新聞與商業頻道(CNBC)採訪時指出，華爾街很多人都過於看空股市，策略師們一個接一個地預測，今年上半年股市將出現大規模拋售，下半年將出現反彈。 例如，美銀策略師Michael Hartnett預計，美股將迎來新一輪下跌，最終將在今年下半年經濟狀況企穩時反彈。這位分析師預計標普500指數將下跌近10%至3600點，然後反彈17%至4200點。 但西格爾說，當每個人都期望同樣的事情時，事情通常不會發生。 西格爾表示：“我認爲，我們正處於(新一輪牛市的邊緣)，因爲所有人都說，上半年將很糟糕，下半年可能會有所好轉。歷史說明了什麼？當所有人都站在一邊時，他們通常是錯的。” (截圖來源：美國《商業內幕》) 因投資者押注2023年美國通脹將會放緩，美股週五收高。標普500指數錄得11月以來的最大單週漲幅，同時也是連續第二週上漲。美股財報季開跑，摩根大通和美國銀行等四大銀行財報優於預期。 道指週五收盤上漲112.64點，漲幅0.33%，報34302.61點；納指漲78.05點，漲幅爲0.71%，報11079.16點；標普500指數漲15.92點，漲幅爲0.40%，報3999.09點，升至200日均線上方。 本週道指收盤上漲2%，納指上漲4.82%，標普500指數上漲2.67%，三大股指均錄得漲幅。納指與標普500指數均創11月以來最佳一週表現。標普500指數錄得連續第二週上漲。 除了西格爾看漲市場的反向觀點外，他確實看到了今年股市走高的其他原因。 其中一個因素是美國通脹繼續降溫，本週公佈的12月通脹報告就是明證。美國去年12月CPI同比增幅下滑至6.5%，創下2021年10月以來的最低水平；美國12月環比則下降0.1%，爲兩年半以來首次下降。根據西格爾的說法，通貨膨脹率的下降甚至比官方CPI數據更明顯。 週五的數據顯示，密歇根大學消費者信心調查顯示，一年期通脹預期降至 4%，連續第三個月下降，創2021年4月以來最低。 西格爾表示：“當我把實際的房地產數據和我們昨天得到的數字結合起來時，你現在得到的實際上是負的核心通脹。我認爲美聯儲在某個時候會被迫意識到我們已經真正解決了通貨膨脹問題。我認爲這是市場反彈的原因之一，我認爲美聯儲不會像他們聲稱的那樣保持緊縮政策。” 這意味着美聯儲即將結束加息，如果他們轉向降息，美國經濟仍有機會避免衰退。 這與普遍認爲今年經濟衰退不可避免的共識相悖。西格爾說，即使經濟受到溫和衰退的打擊，考慮到2022年經濟的大幅下滑，這可能已經反映在市場的價格中。 當地時間週五，美國前財長薩默斯(Larry Summers)表示，儘管最近幾周出現了“令人鼓舞”的消息，但美國經濟今年仍面臨衰退。薩默斯在接受彭博電視臺採訪時稱：“人們必須小心虛假的黎明，我會堅持我的看法，即今年出現經濟衰退的可能性仍然較高。” 薩默斯預測，美聯儲提高利率以抑制通脹的工作現在已接近尾聲。他說：“雖然現在考慮暫停(加息)還爲時過早，但我們離那一天越來越近了。”不過薩默斯表示，他認爲政策制定者不必在2月後就做出明確決定。 原文鏈接

新聞02

© Reuters. 港股異動 | 航空股集體上漲，券商指出行心理建設加速，佈局航空超級週期 格隆匯1月13日丨航空股集體上漲，南方航空漲超4%、國航漲3.7%，北京首都機場、東航跟漲。國泰君安指，目前疫後復甦已開啟，待出行心理建設完成，不僅將現盈利大年，更有望迎來基於空域時刻瓶頸的航空超級週期。疫後盈利中樞上升的確定性，以及高景氣的持續性，將超市場預期。春運預期迴歸理性，短期博弈風險降低。建議把握近期戰略佈局時機，維持中國國航、南方航空等股增持評級。

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© Reuters. 工蓋有限公司(01421.HK)擬"20合1"進行股份合併 格隆匯1月17日丨工蓋有限公司(01421.HK)公佈，董事會建議實施股份合併，基準為每20股每股0.01港元的已發行及未發行現有股份合併為1股每股0.20港元的合併股份。 現有股份目前以每手買賣單位5,000股現有股份於聯交所買賣。於股份合併生效後，買賣合併股份的每手買賣單位將維持於每手5,000股合併股份。

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