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新聞01

MoneyDJ新聞 2022-10-06 08:53:44 記者 陳苓 報導歐洲晶片巨擘意法半導體(STMicroelectronics、STMicro)將斥資7.3億歐元(7.28億美元)，在義大利打造碳化矽(silicon carbide、SiC)晶圓工廠。這是歐盟(EU)計畫的一環，要讓更多晶片生產活動重返歐洲。 路透社、金融時報報導，SiC被譽為第三代半導體，新廠將生產SiC晶片的基板。SiC晶片用途廣泛，從汽車到工業均可見到蹤影。 工廠將創造700個工作機會，並可滿足SiC晶片的高漲需求。和電池矽晶圓和汽車觸媒轉換器相比，SiC晶片能承受更高伏特的電壓、能源效益也更好。 全球晶片荒爆發以來，SiC基板持續供不應求，由於技術門檻高，只有少數美國和亞洲業者有能力生產。意法半導體擴產SiC基板，意味歐洲邁出大步。電動車、5G網路、發電廠、科技裝置均對SiC晶片需求大增。 新廠場址在西西里島卡塔尼亞(Catania)的現有SiC裝置廠旁，並取得了歐盟的2.925億歐元補助。意法半導體執行長Jean-Marc Chery強調，該廠是達成SiC垂直整合的關鍵，他們締造重要里程碑，2024年將自行生產40%基板。 歐盟通過晶片法案，提供補貼鼓勵半導體業者在歐洲生產，意法半導體先前表示，將與GlobalFoundries攜手在法國設廠。英特爾(Intel)也宣布要在義大利設廠。 韓券商：SiC晶片為大趨勢 2025年規模增7倍 省電是延長電動車(EV)續航力的關鍵，SiC晶片可以大幅減少能耗，韓國券商預測，EV的省電晶片需求激增，SiC將是2022年的「大趨勢」(megatrend)，而且到了2025年，市場規模有望飆升7倍。 韓國先驅報2021年底報導，Shinhan Investment分析師Ko Yeong-min表示，特斯拉首開先例，在電動車逆變器(inverter)內使用SiC功率晶片，這讓特斯拉逆變器的效能提升10倍、體積縮小43%、重量也比傳統逆變器減少6公斤。現代汽車(Hyundai Motor)、比亞迪(BYD)、豐田(Toyota)都仿效特斯拉，開始使用SiC功率晶片。 和傳統的矽基功率晶片相比，SiC功率晶片能承受10倍的電壓，這表示SiC功率晶片只要1/10的厚度，表現就可追平矽基晶片。而且SiC功率晶片能承受攝氏600度的高溫，無須另裝冷卻系統。除此之外，SiC功率晶片的用電量較少，能延長電動車續航力，有望顛覆電動車市。 Shinhan Investment估計，車用SiC市場規模，將從2021年的2兆韓圜、2025年增至17兆韓圜(143億美元)。Hyundai Motor Securities分析師Roh Geun-chang預測：「SiC晶片將是2022年的大趨勢」。 (圖片來源：意法半導體推特) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞02

彈了還是會回檔？台股走勢聚焦美國2大事 工商時報 陳昱光 2022.11.06 法人認為，台股低檔可望表現有撐。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 美期中選舉與10月CPI數據兩大關鍵事件，近日將陸續登場，牽動全球資金布局。法人認為，目前台股位階相對落後，低檔可望表現有撐，而升息、通膨壓力仍在，預料波段反彈後，須留意有回檔整理的可能。 台股4日開低走高，終場翻紅上漲收復萬三大關，再度站回月線關卡，由於美非農就業數據公布後，市場給予正面反應，預期大盤7日有望跟進補漲。不過，美國時間8日將是美期中選舉、10日則有美10月CPI數據揭曉，將使得市場行情再掀波瀾。 萬寶投顧總經理蔡明彰認為，美期中選舉結果主要反應在地緣政治上，選後美中角力戰可能出現新的變局，對全球經濟、產業景氣都會造成影響。而10月CPI公布更是與Fed在年底最後一次升息力道強弱，以及未來規劃利率終點息息相關，為國際股市關注兩大焦點。 蔡明彰預期，市場觀望態度預期將延續，以中小型電子股相對較有表現機會，除了10月營收及第三季財報等基本面題材之外，也有部分投機勢力興起跡象。 群益投顧分析，根據蓋洛普民調顯示，通貨膨脹經濟因素是美國人投票主因，預料共和黨將勝出，而CNN指出民主黨選情迅速惡化，特別是民主黨大本營加州及紐約州，衝擊程度可能比傳統搖擺州更嚴重，代表2024年將再度政權輪替，加大市場波動。 另外，美聯準會釋出「鷹中帶鴿」訊號，12月升息幅度可能放緩，激勵台股近期呈現反彈格局，但美10月CPI數據公布將是「一翻兩瞪眼」，有可能導致先前市場較為樂觀態度出現降溫跡象，影響台股表現。 從量能角度分析，由於市場不確定因素較多，使得台股量能並未隨盤勢反彈逐步放大。法人認為，成交量持續低於月均量水準，若量能低迷成為常態，將壓抑大盤反彈的速度與空間。 玉山投顧研究部協理湯麒國指出，美科技股反彈是否能夠持續，以及外資期貨操作心態轉為偏多為兩大觀察重點。此外，由於目前台股格局偏空下，反彈走勢不容易一次越過均線反壓，反彈力道先看13,500點，若兩大關鍵事件發展正向，不排除有挑戰萬四機會。       延伸閱讀 內資點火多頭來了 13檔雙多護體法人卡位 外資狂賣散戶不棄 台積股東數衝150萬人 經濟下行風險升 金融傳產相對吃香 大立光10月營收報喜 台股CPI美國大選總編輯精選晨間報

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-07 07:02:36 記者 蔡承啟 報導根據日媒公布的拆解報告顯示，蘋果(Apple)iPhone 14旗艦機種零件成本飆上史上最高，主要原因之一為搭載的A16晶片超貴、是去年A15的2.4倍水準，而台灣製零件佔整體比重下滑。 日經新聞6日報導，在獲得智慧手機拆解調查公司Fomalhaut Techno Solutions的協助、對蘋果9月開賣的iPhone 14系列3款機種進行了拆解，得知iPhone 14系列中的旗艦機種零件成本較去年開賣的機種揚升約2成、創下歷史新高紀錄，而就國家/區域別情況來看，美製零件所佔比重大躍進、超越韓廠居冠，台灣比重萎縮。 據Fomalhaut指出，iPhone 14 Pro Max的零件成本較去年開賣的iPhone 13 Pro Max暴增逾60美元至501美元。蘋果最高階的「Max」機種在2018年問世來、零件成本皆維持在400-450美元之間，而此次一口氣飆增逾60美元，零件成本總額、增加幅度皆為史上最高。 報導指出，促使零件成本飆增的主因為半導體。iPhone 14系列中，Pro和Pro Max搭載蘋果自家研發的「A16 Bionic」晶片，該款晶片價格高達110美元、是去年iPhone 13 Pro Max搭載的A15晶片的2.4倍水準。 就國家/區域別情況來看，受高價半導體價格揚升影響，在iPhone 14 Pro Max整體零件成本中，美系零件占比達32.4%、比重較去年的iPhone 13 Pro Max(22.6%)暴增近10個百分點，躍居首位；南韓比重從30.4%萎縮至24.8%、日本從14.5%下滑至10.9%、台灣從8.4%萎縮至7.2%、中國也從4.5%下滑至3.8%。 (圖片來源：蘋果官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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