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新聞01

高力 法人買超突破前高 工商時報 郭及天 2022.11.25 高力。圖／翻攝自官網 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 高力（8996）受惠業績成長、外資調高獲利預期及目標價，24日在三大法人擴大買超2,377張下，開盤多頭氣勢強勁、股價愈墊愈高，尾盤亮燈鎖住漲停，終場大漲14.5元、收163元，再創歷史新高，成交量近3萬張。自7月約56元附近起漲以來，多次回測季線未破，近半個月來橫盤整理，24日出量長紅K棒一舉突破前高，帶動5日線轉強，各均線多頭排列。 隨熱能產品大單在握、板式熱交換器訂單能見度高，10月營收2.75億元創歷史新高，未來二至三年業績仍具成長潛力。 台股

新聞02

© Reuters. 押注長途旅行需求反彈 美聯航(UAL.US)訂購100架波音(BA.US)787夢想客機 智通財經APP獲悉，美聯航(UAL.US)周二宣布購買100架波音(BA.US)787夢想客機，並擁有額外采購100架787飛機的選擇權。該公司預計將從2024年開始接收夢想客機。除了寬體飛機外，美聯航同意再購買56架波音737 Max飛機，並行使了購買44架該窄體飛機的選擇權，預計交付時間爲2024年至2028年。 這筆重磅交易將擴大美聯航的寬體機隊，因爲該公司押注長途旅行需求將反彈。 據悉，美聯航運營着一支全波音寬體機隊，該公司一直不願引進會增加維護和飛行員培訓成本的其他機型。最新的交易將使夢想客機成爲該公司長途機隊的支柱。 另外，在過去10年裏，美聯航多次推遲購買45架空客A350的交易。該公司表示，已經就訂單進行了重新談判，現在計劃不早于2030年接收A350。 美聯航周二還表示，預計未來十年將增加約700架窄體和寬體飛機，明年平均每周接收兩架以上，2024年每周接收叁架以上。 截至發稿，美聯航盤前跌0.79%，波音漲2.13%。

新聞03

© Reuters. NATIONAL ELEC H(00213.HK)中期純利下降66.86%至2133萬港元 中期息0.5港仙 格隆匯11月30日丨NATIONAL ELEC H(00213.HK)發佈公吿，截至2022年9月30日止六個月，集團營業額約為2.66億港元，同比下降28.82%；公司股東應占溢利約為2133萬港元，同比下降66.86%；董事決議宣派中期股息每股0.5港仙。回顧期內，物業發展及投資業務表現理想。集團旗下精品酒店業務表現良好，回顧期內營業額及溢利均有增長。同期，集團的手錶製造及手錶配件貿易分部的營業額及溢利錄得減少。

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