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2016/10/26 01:43:31瀏覽51|回應0|推薦0

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高雄市違建戶高達12萬,從空中俯瞰建築物,幾乎被鐵皮所覆蓋,有礙市容,民眾質疑公權力不彰,「違建似乎越拆越多」。工務局長趙建喬反駁,近年推動符合高雄厝規定綠化,即能「就地合法」解套,並積極稽查二次增建,今年度查報違建戶已大幅減少。

趙建喬表示,不該有「二次增建」這個名詞,近來發現大社、楠梓、鳳山、仁武等區建案申辦「高雄厝」後,以暗渡陳倉方式,取得使用執照後,任意破壞綠能、綠化設施及陽台外推違建情形,一旦違建遭拆,恐引發消費糾紛,工務局勒令限期復原,否則將開罰。

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工務局長趙建喬強調,目前透天厝住宅常因住家設置有頂蓋停車庫,或增建突出陽臺等行為,造成違章建築林立,高市府首創「高雄厝設

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計及鼓勵回饋辦法」,以增建綠能設施方式,解決增建的違章現況。

為有效杜絕新驗收案二次

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增建行為,工務局除加派巡查人力、加強巡查頻率外,在執行拆除作業上,採取更嚴厲措施,針對拆後重建或是搶建的

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違章建築,必要時更出動重型機具進行破壞,宣示掃除新違章建築決心。

縣市合併以來,高雄市違建有12萬1154件,103年度查報1萬1819件、104年度6417件,105年截至目前2612件,從數字來看,高雄違建的確逐年遞減。工務局分析原因為二,包括修法推行「高雄厝設計及鼓勵回饋辦法」,鼓勵節能減碳綠建築,以及展現查緝魄力,即報即拆。

工務局統計,高雄違建類別主要以

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屋前違規蓋車庫、採光罩占超過半數,其次為屋頂加蓋鐵皮、屋後空地蓋廚房、孝親房等。

美濃區中正路的別墅案「山水中」,被建管單位發現車庫二次增建,原打算拆除,經合法取得建造執照及權狀,將車庫頂蓋增建的露台超過二分之一面積做綠化,成為高雄市第一件既有建築物違建,轉變成為高雄厝合法化的案例。

中國時報【柯

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宗緯╱高雄報

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