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股王信驊目標價喊到1萬元 這家外資看到什麼?

外資里昂證券最新報告指出,股王信驊(5274)有望切入新客戶,且新產品AST2700將被率先用於輝達RubinUltra,加上一般伺服器展望樂觀,因此重申「優於大盤」評等,並將目標價從7,500元上調至10,000元,調幅33%,為目前外資圈中最高,顯示對後續營運展望樂觀。統計目前外資圈對信驊看法,摩根士丹利(大摩)給予7,500元,高盛7,300元,摩根大通(小摩)7,200元。里昂指出,信驊將首次獲得某大客戶關鍵專案,並於2027年開始量產,推動其解決方案在各大AI加速器平台獲得更廣泛應用。輝達部分,里昂表示,預期輝達Rubin平台2026年仍採用信驊AST2600,AST2700將於2027年率先應用於RubinUltra,進一步優化產品組合。且觀察到信驊對供應商海外廠區電子級玻璃纖維布進行認證,完成後預計供應能力將大幅提升,以應對BMC的強勁需求。一般伺服器方面,里昂表示,強化學習及其他輔助性AI任務正部分從AI伺服器轉移到一般伺服器,以提高效率,帶動雲端服務供應商(CSP)對一般伺服器的需求強勁。此外,持續進行的CPU換機潮也支撐需求,由AI帶動的儲存需求增長,將創造另一結構性機會。AI伺服器與一般伺服器需求持續,及載板供應改善支持,里昂預期2026年第1季BMC強勁動能將持續。里昂指出,為反映BT載板供應改善與總潛在市場(TAM)擴大,將信驊2026年、2027年EPS預測調升13%與17%。並將推估期間從2026年推移至2026下半年至2027上半年,基於上述理由,將目標價上調至10,000元。

康和證副總輔導興櫃竟向廢電池大廠索賄3折股票 凌晨80萬交保

康和證券副總梁凱傑(左)涉向業者低價索要股票,被檢方依違反證券投資信託法80萬交保。限制出境出海。記者林伯東/攝影康和證券國際業務組副總梁凱傑,被控替知名綠能環保公司「三大未來科技」輔導興櫃登錄期間,竟要業者以3折超低價供其認購股票,梁男以每股25元認購後,再以85元高價轉賣給友人,從中賺取60元價差,藉此買空賣空數百萬元;台北地檢署昨天搜索約談梁男等4人到案,檢察官葉詠嫻偵訊後,凌晨依違反證券投資信託法命梁男80萬元交保、限制出境出海。同案被約談的梁凱傑表弟張逸凡10萬交保、梁凱傑友人郭勁明、周士傑向檢方說明買賣經過後請回。三大未來科技是國內廢乾電池最大處理廠,業務包括錳鋅電池、筒型鹼錳電池、一次鋰電池、二次鋰電池、鈕扣型鋰電池以及鎳氫電池,一年許可處理量超過8千噸、市占率約21.4%,居全台之冠,連蘋果、保時捷都找上這家公司處理廢電池。據調查,康和證券2021年間,輔導三大未來科技公司興櫃登錄,梁凱傑明知該股價當時80元,竟利用輔導之便向負責人表示,自己有能力可幫忙引進大股東,要求三大未來科技以每股25元低價,出售150張股票,否則興櫃之路會有困難。調查指出,2022年2至3月間,業者為求興櫃順利,不得已只好將股票低價出售,梁凱傑以3折低拿到股票後,要業者把股票登記在張逸凡、郭勁明、周士傑名下,且梁凱傑還向郭男與周男佯稱,該公司股票興櫃後將大漲,要他們以每股85元「原價」購買部份股票,形同空手套白狼賺取價差。三大未來科技低價出售股票後,仍遲遲無法興櫃,業者認為康和證不可信任,改找其他券商輔導,最終在2024年8月興櫃,但股價並沒一飛沖天,起初還不到50元,梁凱傑友人發現受騙,趕緊出脫停損,但梁凱自己則將手中持股拋售,兩頭賺價差。康和證近年風波不斷,創辦人鄭國華家族去年爆發找人頭詐領「顧問費」,調查局搜索約談鄭國華三兄弟到案,檢方訊後依違反證交法命「總裁」鄭國華135萬、鄭世華150萬元交保。康和證券副總梁凱傑表弟張逸凡涉違反證券投資信託法10萬交保。記者林伯東/攝影

航空運量有望創新高 外籍客回溫慢

航空市場持續升溫,去年全年運量達五八三三萬人次,逼近疫情前五九九二萬人次,今年預估可達六二○○萬人次,創下歷史新高。然而根據觀光署統計,截至去年十一月底,來台旅客僅七六二萬多人次,顯示台灣航空市場雖然熱門,絕大多數卻都是載台灣人進出境,外籍旅客則顯得回溫龜速。民航局昨舉辦七十九周年局慶。民航局長何淑萍表示,冬季班表國際線飛航一○七個航點,航班數已攀升至每周平均二九八一班,相較前期夏季班表每周多出一二四班,並正式超越二○一九年疫情前的每周二九五七班,反映國際線復甦態勢穩固,航空市場前景暢旺。根據民航局統計,目前台灣每周飛日本八百多班、南韓五百多班,其中台灣往返日韓、中東、歐美與東南亞的航班數,均已超越二○一九年疫情前。其中,以中東恢復比率最多,達百分之二一四,北美恢復百分之一四○次之,日韓則恢復百分之一二五;港澳與大陸地區配合兩岸政策與市場需求,分別恢復百分之八十久、百分之五十一。何淑萍說,去年全年運量五八三三萬人次,已逼近疫情前五九九二萬人次水準,評估今年運量可望在此基礎上往上推升,突破疫情前數字,達到六二○○萬人次。不過觀光署統計,去年截至十一月止,來台旅客僅七六二萬餘人次,全年預估約八五六萬人次,反觀出國旅客則高達一七三八萬人次,出入境逆差近千萬人次。若和疫情前相比,二○一九年同期,來台旅客則有高達一○七二萬餘人次,顯示從二○二二年疫後國門開放至今三年多,來台國際客僅恢復約七成水準。交通部觀光署表示,去年來台旅客初估約八五六萬人次,較前年增加七十萬人次,顯示國際客源持續回流;另根據聯合國觀光組織(UNTourism)最新統計,台灣國際觀光收入排名已升至全球第卅六名,顯示鎖定高產值客群、提升消費深度的策略已逐步發揮效果。觀光署強調,不以人次數為單一目標,將繼續強化台灣多樣旅遊型態及景點塑造,期待拉長國際旅客在台停留天數、增加重遊率來提升台灣觀光體驗。2026運勢大解析▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(上)金牛邂逅對象、處女注意財務▪️殺破狼/2026年12星座整體運勢(下)天秤苦盡甘來、摩羯戀情開花▪️殺破狼2026年感情運大公開!揭「桃花最旺、感情最坎坷」星座Top3▪️2026上半年生肖整體運(上)/牛要相信自己、虎避免做重大改變▪️2026上半年生肖整體運(下)/豬功高震主、這動物當心爛桃花
( 知識學習隨堂筆記 )
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