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| 2017/02/09 15:03:19瀏覽36｜回應0｜推薦0 | |
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▲國發會審查通過「桃園鐵路地下化」，鄭文燦是於會後偕同桃園市籍和潤汽車貸款率利立法委員鄭寶清、鄭運鵬召開記者會，對外說明。（圖／桃園市政府提供） 記者楊淑媛／桃園報導 桃園市長鄭文燦18日親自率領市府團隊，出席國家發展委員會審議「台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫（簡稱桃園鐵路地下化）」表示，該案經國發會審議通過正式定案，核定後由交通部主導後續綜合規劃。桃園站也是全國旅運量僅次於台北站的第二大站，相信未來會展現不同的面貌。另外，中壢火車站會與機場捷運A23站共構，未來也是非常重要的交通樞紐。 該計畫從新北市鳳鳴站開始，到桃園市平鎮站，全長約17.95公里，其中包括桃園、內壢及中壢等3個原有車站，並增設新北鳳鳴、桃園中路、永豐、中原、平鎮等5個通勤站。鐵路地下化因打通前後站、融合南北區，讓中壢與桃園結合成為一個完整的都市，也可把鐵路噪音及空間阻隔等因素徹底消除，地下化將消除20個平交道、8座陸橋、8處地下道，讓桃園的都市發展獲得嶄新的起點。 鄭文燦是於會後偕同桃園中國信託信用貸款率利最低銀行市籍立法委員鄭寶清、鄭運鵬召開記者會，對外做出上述說明。鄭文燦指出，桃園鐵路地下化爭取時程相當漫長，民國98年朱立倫縣長時期決定採用高架化，但當時規劃50米林蔭大道，預估拆遷民宅達4,000戶，用地取得非常困難，也不符合都市發展及民意方向，因此，高架化加上林蔭大道根本推不動。 ▲國發會審查通過「桃園鐵路地下化」，鄭文燦是於會後偕同桃園市籍立法委員鄭寶清、鄭運鵬召開記者借錢管道會，對外說明。（圖／桃園市政府提供） 新市府上任後，決定改採地下化方案，鐵路地下化可行性報告去（105）年11月9日經交通部審查通過，進入國發會審議，並於18日獲國發會審查通過。 而鐵路地下化是桃園都市發展的百年建設，該計畫從新北市鳳鳴段開始，到桃園平鎮段，整個鐵路地下化沿線經過的地方，都是桃園的人口密集地帶。 桃園市人口數約214萬人，其中約153萬人聚集在鐵路沿線的都會區。其中，桃園火車站會與綠線、棕線接軌，桃園站將成為一個猶如「新板特區」的「桃園新站」，市府會採都市更新及聯合開發的方式，與台鐵局共同創造一個全新風貌的桃園新站。 包括立法委員青年創業貸款範例鄭寶清、鄭運鵬、桃園市副市長游建華、交通局長劉慶豐、新聞處長張惇涵均出席記者會。 這是假5元？網友羨：你不要我50收 景美夜市拍正妹男伴背景超狂 年薪50萬很窮？40歲男聯誼慘吃癟 男友新訓想簽下去女友急哭求救 台灣男生不能合法嫖妓真相是？ 車格消失被拖吊警還清白超展開 陸生回鄉後店員的服務讓她不習慣 突破0度線！台南以北連5天10度↓ 工程師講話愛夾英文他專業破解 菸灰缸長出一朵灰色「大尼菇」 怪男豪砸4萬8包養22歲網紅笑了 星巴克買一送一回來了！2／2限定 他設計「同心圓」北捷圖網推爆 台南土魠魚羹超讚鄉民卻點出真相 106勞工修繕貸款 美國新任國務卿提勒森（Rex Tillerson）於1日獲美國參議院表決通過出任國務卿。（美國在臺協會提供） 2017-02-0315:33 〔記者呂伊萱／台北報導〕美國新任國務卿提勒森（Rex Tillerson）昨日上午首度以國務卿身分赴國務院上班，並向國務院員工發表談話。美國在台協會（AIT）處長梅健華（Kin Moy）今表示，提勒森在致詞中展現了口才、願景與幽默，他代表AIT誠摯歡迎提勒森就任，期待提勒森的領導，並祝福提勒森鴻圖大展！提勒森於美國時間1日獲美國參議院表決通過出任國務卿。他於2日上午首度赴國務院上班，並在國務院大廳向上百名國務院員工發表談話。提勒森說，身為國務卿，他需盡可能確保國務院以最有效的方式運作，因此將會蒐集資料了解哪些部分需要改革，並以最有效方式布局人力與資源，而這可能需要改變國務院的一些傳統。提勒森也提出幾項核心原則，包括要求大家追求卓越、為行動和決定承擔責任，希望大家以誠實為基礎交流，並互相尊重，特別是不同意對方意見的時候，更需要互相尊重。提勒森也向員工將仰賴國務院人員的專業：「你好，我是新人」。梅健華今在臉書發布貼文表示，他代表美國在台協會，誠摯歡迎新任國務卿雷克斯?提勒森赴國務院就任，成為美國外交官之首。梅健華說道，新任國務卿在國務院大廳對全體員工發表談話是美國傳統，而提勒森在致詞中展現了他的口才、願景與幽默。他表示「歡迎我們的國務卿先生！我們祝福您鴻圖大展，也期待您的領導！ 」AIT今天稍早也在臉書向台灣民眾介紹提勒森生平，提勒森為工程師出身的石油公司總裁，擁有豐富全球營運資歷，是繼美國第一任國務卿湯瑪斯?傑佛遜（Thomas Jefferson）以來的第69位國務卿。 旺報【記者戴孟錚╱綜合報導】 為何春節停工，大陸汙染仍未改善？根據近日調查結果顯示，多數留守老人平時僅燒一台小爐子取暖或關閉其他房間供暖系統，但春節期間兒女回家，供暖面積和供暖溫度等需求劇增，導致燃煤消耗大幅增加，汙染物排放量升高所致。 針對大陸春季汙染嚴重問題，大陸南開大學教授馮銀廠表示，「燃煤採暖」是京津冀（大陸首都圈）及周邊地區冬季最主要的汙染源。據科學研究人員在京津冀及周邊地區的調查結果顯示，多數老人為了節約用煤，平時僅燒一台小爐子取暖或者關閉其他房間的供暖開關。但春節期間兒女回家，供暖面積和供暖溫度等需求增加，導致燃煤消耗需求增加，汙染物排放量顯著升高。 近年來，農村居民到大城市、省會城市和地級城市務工的越來越多，僅父輩老人留守家中。馮銀廠認為，春節期間，京津冀及周邊地區的燃煤採暖總量並沒有下降，是因為城區及周邊的燃煤散燒排放，雖然因人員返鄉停工的關係有所下降，但農村地區的燃煤排放卻顯著增加。因大量外地工作者返鄉後，農村家庭開始大量燃煤，再加上鄉村地區的「燃煤採暖爐」多為舊式，鍋爐汙染去除率偏低，因此所產生的汙染物較多。 目前因氣象條件不利汙染物消散，故燃煤取暖產生的汙染物，已超出了環境所能負荷的量，所以更容易引發重度的空氣汙染。他認為，「要加快北方地區清潔取暖工程進度，加大燃煤小鍋爐（燃煤採暖爐）淘汰治理力度至關重要。」
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