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2015/12/31 23:19:50瀏覽2|回應0|推薦0
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台瘋網購年菜 陸愛包桌團圓飯 2015年02月17日 04:10 記者陳怡君/專題報導 郵局提供年菜宅配服務,搶占民眾料理年菜逐漸「網路化」、「外食化」的商機。(記者陳怡君攝) 台瘋網購年菜 陸愛包桌團圓飯 便利商店推出年菜,為小家庭或個人提供另一種選擇。(本報系資料照片) 年菜外送正當道,隨著時代變化,吃一桌團圓飯不見得要大費周章上街採買,只要動動手指上網下訂、或是打通電話,就有料理好的年菜組合新鮮宅配到家。不過在大陸「年菜外送」的模式並不盛行,仍以上餐館「包桌」吃年夜飯為主。 不用自己打理就有現成年菜端上桌,由於消費模式改變,量販店、購物網站、四大超商通路,以及不少知名餐館、大廚,紛紛推出「線上訂年菜」服務,要搶占民眾料理年菜逐漸「網路化」、「外食化」的商機。 海鮮甜點應有盡有 不過,這種「年菜外燴、外送」的風氣,目前在大陸市場並未成形,也不常見。一家人多是直接上餐館、飯店「包桌」用餐,吃團圓飯。 這些餐館不是無法料理現成的年菜提供外賣,只是業者多不願意提供「外送服務」,只供「到店自取」;一大原因是訂購外送範圍難限制,加上年節期間上餐廳吃飯的需求,遠多於年菜外賣需求,人力招呼都已快忙到焦頭爛額,更遑論做宅配外送。 反觀台灣,透過超商、網路張羅年菜成為一種新現象,「線上年貨大街」、「線上年菜菜單」正夯,四大超商通路都推出外送年菜,從湯鍋、肉類、海鮮、佛跳牆、禽類,到素食、點心、烏魚子等年節伴手禮,品項應有盡有。 加熱即可吃 超方便 甚至連實體年貨商圈迪化街,也有業者邊賣邊做網路生意,現場顧客可以直接挑選、試吃,喜歡再訂購,免除大包小包,有專人送到家。郵局也做起年貨生意,提供快速宅配服務。 Yahoo、PChome、樂天等大型商城,也設立年菜專區,琳琅滿目的年菜組合,從小家庭的「4人份以下」,到大家族的「10人大桌菜」都有,大打免運費、滿千現折等促銷牌,搶吸消費者下標。 台北農產運銷公司營業部經理陳宗星受訪時表示,今年推出的「外送年菜組合」就和知名國宴大廚「水蛙師」合作,推出5道菜式的年菜組,包括豬前蹄、烏參、米糕、全雞料理等,定價新台幣2000元。 過年家家戶戶餐桌上少不了的「年菜之王」佛跳牆,甕裝一組賣新台幣1000元。都是主打加熱即可熟食、快速宅配到家。(旺報) 關鍵字:包桌、超商、料理、宅配、組合、團圓飯、外送、餐館、網路、線上 資料來源:http://www.chinatimes.com/newspapers/20150217000733-260301

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中國時報【楊竣傑╱台北報導】

全台首條「自行車環島1號線」昨天啟用,民眾透過全長968公里的「自行車國道」,就能在9天內完成「練習曲」,帶動單車旅行風潮;騎士也可透過235公里的環支線,玩遍全台,最夯的故宮南院與奇美博物館明年將加入環支線之列。

蘇花公路 2019年將加入

昨天雖然天公不作美,行政院長毛治國仍不畏風雨,和交通部長陳建宇等官員,鳴笛宣告環島1號線啟用。毛治國提到,不少單車環島騎士騎乘蘇花公路時,和大貨車爭道,險象環生,環島1號線啟用後仍建議騎士轉乘火車,等蘇花改2019年全線通車後,78公里的蘇花公路將加入環島線。

交通部運輸研究所組長蘇振維表示,環島1號線以松山火車站為出發點,行經雙北河濱自行車道,延伸至各地市區或濱海單車道,屏東騎台9線至台東、花蓮;騎士可以挑戰蘇花公路,也能搭火車到宜蘭,再從福隆接台2丙線回台北,大約7到12天就能完成環島任務。

只要看指標 就能環島

運研所沿線製作3200座專用標誌、70座導覽牌與3000組標線,騎士不必停車看地圖,只要看指標就能環島;全台共122處可飲水、如廁的補給站,每15至20公里就有一個,標誌會明確標示補給站的距離。

台鐵局配合環島路線,規畫242班兩鐵(鐵路加鐵馬)列車,將松山、新竹、新烏日、嘉義、新左營、枋寮、太麻里、台東、瑞穗、花蓮與冬山等11個車站列為兩鐵轉運站;騎士於兩鐵列車開車前20分鐘至車站申請,就能帶著單車搭車,方便民眾以分段環騎方式環島。

環支線完成 玩遍美景

蘇振維表示,除主線外,全長235公里、可連結到觀光局國家風景區或各縣市景點的環支線也已完成,騎士可從支線騎到大鵬灣、四重溪、冬山河等景點,休息後再回到幹道繼續環島;明年將加入新竹濱海環線、溪南環線、宜蘭濱海環線、花蓮193環線與兩潭環線等5條環支線,故宮南院和奇美博物館都會列入。

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