思想產生信仰，由信仰再產生力量，即可實現理想（該語係借用孫文之言），日昨一格友談到摩托車節能減碳等語，筆者有感而發，且對台灣之交通落後於先進國家，早想為文立論一番，今借此機會，抒發一下積鬱已久之拙見，期能拋磚引玉，感染於全民，則台灣幸甚！人民福也！（癩蛤蟆打呵欠好大的口氣，哈！）

１.您對節能減碳的建議，筆者在此當給予充分尊重與鼓勵，政府相關單位當責以廷杖３００大板，以快慰人心，哈。

2.您提出的建議雖好，但恐仍為治標而非治本之途，一個國家是否已擠身於已開發之先進國家行列，可有許多參考指標為依據來判斷，例如國民所得、教育及文化水準、交通建設等等，依小女子之愚見，台灣甚麼時候摩托車消失於街頭巷尾，那台灣就算是真正進入已開發國家之林了。觀察現今歐、美日本，機車已近呼消失（除５００cc重型與極少數小綿羊輕型外，數量均非常少），機車已非其人民使用之主要交通工具。台灣２３００萬人口，以一家４口計算，再以每家擁有１部機車的最低保守估計，全台不少於５７５萬輛，君不見由台灣頭到台灣尾，街道上正在跑的不算，橫七八豎停在街頭巷尾的機車密密麻麻即可為證，或許有人要質疑問道，這麼多機車，又是人民賴以謀生的重要交通工具，那可能消滅殆盡呢？豈不是癡人說夢嗎？其實不然，只要觀察一下歐美日，就因為大眾交通系統發達，機車就自然而然會被淘汰出局，反觀泰國、、菲律賓、東南亞諸國、台灣這些新興開發中國家，都是大眾交通系統不發達，必導致摩托車發達。摩托車發達又導致嚴重空污、交通紊亂、車禍等等的一切落後現象。

３.人民選出政府是幹甚麼的？政府要替人民服務的事當然很多，發展便利交通當為其中一項，要大力興建城鄉聯絡道路網絡、都會區大眾捷運系統（細節在此贅述），當人民一出家門，大眾交通便利了，人民幹麻還要日曬雨淋附帶裹個密不透氣的頭盔騎肉包鐵的摩托車呢？台灣甚麼時候實現便捷的大眾運輸系統網絡，甚麼時候就是摩托車消失的偉大紀念日之始喽，藍、綠哪一個政府能做的到呢？依小女子駑鈍之愚見，諒再拖個三、五十年都做不到！為什麼做不到呢？諒陳水扁、馬英九沒有這樣的思想觀念，那就更遑論全民有此共識了，全國上下　甚麼時候有上述的認知與共識，則人民可嚴格督促政府執行，政府也就會自覺的去主動積極　建設全國性大眾便利交通網路，到那時幾百萬輛摩托車一夕間消失了，不是比起停車等紅燈熄火３、５０秒所達到的節能減碳，要高明個千百萬倍是嗎，這才是釜底抽薪的一帖治本良方呀，不是嗎？嘻！

..你看！

都是這些有幾個臭錢的臭男生愛劈腿的下場，看你陳致中、高國華.....以後還敢不敢怎麼恰北北遇見的全是登徒子