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| 2019/11/26 11:10:20瀏覽1932｜回應0｜推薦0 | |
看了這圖就可以知道"中國是以農立國"的真諦、這是中國的源 今年年底，黃河兩岸到長江兩岸的華北超大平原有大批的高速鐵路建成投運，再加上前些時候通車的浩吉重載鐵路，中國中部地區的發展有了更強的助推器，中國實力的增長又登上了一層樓。中國正以高速度往10倍大的日本這個目標前進。 在這一波高鐵線路開通中，鄭州、南陽、襄陽、阜陽、常德、臨沂、淮安、宜賓等城市最是受惠。鄭州作為河南省的省城，現在可以很快速的與省內大城南陽交通往來，而且也可經鄭阜高鐵通往合肥、然後通往南京、上海、福州、廈門。而襄陽不僅打通了往武漢的高鐵，而且也打通了往鄭州、北京的高鐵。阜陽則是更札實了鐵路大樞紐的功能腳色，通往省城合肥、南京、上海更近了，同時通往鄭州、西安也近了。常德打通了往重慶的直接交通通道，隨著相繼有關高鐵的開通，常德作為湖南省北方大城的發展有了新的動力。 江蘇北部開通了兩段鐵路，連淮揚鎮鐵路開通連淮段，還有徐宿淮鹽鐵路，安徽商合杭鐵路也開通商丘到合肥這段鐵路，這些鐵路都只通往北方，效益不很明顯，可能要等到後續路段通車後才能有所助益，在那之前都是燒錢鐵路。比較讓人訝異的是山東日照到曲阜高鐵通車，竟然比徐州到連雲港高鐵還早通車，不知要說山東人效率比較高，還是江蘇人不重視蘇北的高鐵建設。有一點值得持續觀察，就是日照到蘭考的高鐵對鄭州到連雲港高鐵的影響，日照有沒有可能取代連雲港的地位，日照港的港口條件是比連雲港要好。雖然如此，淮安在蘇北的樞紐的腳色是已經凸顯出來，現在，淮安已經可以快速的通往連雲港、青島，也可以高速的通往徐州、北京、西安、鹽城。宿遷、鹽城的交通狀況也是大為提升，蘇北迎來了全新的格局，只要往南的關鍵幾段打通，蘇北的發展是指日可待。 (注：郑济高铁山东段即将开工，预计2023年底通车，郑州到济南将由原来的3个半小时左右缩短至1个多小时，届时从青岛到郑州将缩短至3.5小时。) (.： 山東應該優先建設與南方連通的鐵路，而不是東西向的鐵路，帶來的效益不大。看西安到鄭州、石家莊到太原的高鐵營運就知所以。) 除了河南省高鐵大躍昇之外，湖北的漢十鐵路、江西的昌贛高鐵、湖南的黔常鐵路、四川的成都通往貴陽的快鐵等都是對這些省有重大意義的。漢十鐵路開通後，湖北省只要再將襄陽到宜昌這段高鐵建成，湖北省的主骨架高鐵網就可說是完備。江西的昌贛高鐵的通車，代表江西的十字主幹鐵路完成，只要九江通合肥、武漢高鐵、贛州至深圳高鐵通車，江西就四通八達了。成都通往貴陽的快鐵通車，是有助於川南區域的經濟發展，也打通了成都、川南通往北部灣、珠三角的快速通道。同時，宜賓的地理位置優勢也慢慢凸顯出來，宜賓是成都、重慶、貴陽、昆明四市間的中心點。 在天津到銀川一線的高鐵建設也有了新的成果，北京到張家口高鐵、張家口到呼和浩特高鐵將要通車，動車將直達內蒙的呼和浩特還有包頭。西內蒙區域與北京的聯繫將更緊密。同時，大同到張家口的鐵路也通車，大同也將進入北京的經濟輻射範圍，不過，很奇怪，大同到山西省城太原的高鐵反而無聲無息。 從全國戰略觀點來看，則是青海即將通車的鐵路意義重大，中國除了山海關到錦州這條雞脖子之外，其實還有一條類似雞脖子的走廊，那就是河西走廊，要避免被卡脖子，就需要一條平行鐵路做雙保險，青海即將通車的就是敦煌到格爾木鐵路，接著，明年是更重要的格爾木到新疆庫爾勒鐵路。這兩條鐵路通車後，中國的國土戰略弱點將消失很多。到明年，瀋陽到北京的高鐵全線通車，中國的地理上的聯繫弱點將全面加強。 中國堅持住"有有競爭力的城市才有持續發展的地區＂這個大思路，投入5929 建設以持續的壯大整個中國大地，現今，脫貧的努力是打下民生基礎線以及對全國貧困人口的全面深度摸底，國家不忽略在生活基礎線以下的國民，同時，以點線面的推動步驟，投入更大了力度讓關鍵的、有競爭力的城市升級，然後擴大其經濟輻射圈，造福周邊的弱勢經濟區，這是可長可久之計。 ********************************************* 19/11/26 山东 鲁南高铁日照西到曲阜东通车，全长235公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。全线设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站，除日照西、曲阜东外均为新建车站。在日照西接入青盐铁路，在曲阜东接入京沪高铁，并与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路贯通，形成环山东省高铁通道。
山东因泰沂山脉和其他细碎山脉的分割，而显得颇为破碎。沿海部分呈半岛状插入海面，与鲁西联系并不紧密。整个省份难以找到一个绝对的天然中心，这仿佛预示着山东交通建设的复杂属性，尤其是对后来的高铁建设来说。
這與黃河還有很大的關係，在很久很久以前，這裡其實是海中的一島(諸島?)，黃河帶來的泥沙竟然最後將島與大陸連接了起來，這就解釋了為何華東這麼多大湖。
19/11/26 天津 南开大学药物化学生物学国家重点实验室刘遵峰教授团队使用水凝胶纤维成功制备出了新型超强韧“人造蜘蛛丝”，它强度高、慢回弹、可重复伸缩，未来或将用于高空缓降等多领域。水凝胶纤维由聚丙烯酸制成，聚丙烯酸具有核—鞘结构，通过掺杂二价离子并加捻，获得一定的捻度，极大地增加了其强度。这种新材料达到与天然蜘蛛丝几乎相当的力学性能。 人们可以使用由“人造蜘蛛丝”制成的绳索实现缓降自救。这根特殊的绳索可以承受人体重量，缓慢拉伸且不会像橡皮筋一样会回弹。这大大降低了人体或物体下降的速度，从而起到缓冲作用。 自然界中的蜘蛛丝具有强大的机械性能，它表现出极高的抗拉强度，与高等级合金钢相当。在高湿的环境下，蜘蛛丝可伸长5倍，并且伸长后几乎不反弹、不旋转。被拉长的蜘蛛丝遇水还会恢复到初始长度，这使它被来袭的猎物撞击而拉长后，可以自动修复并重新使用。 19/11/26 深圳 榮耀發布榮耀V30系列產品，采用全系5G双模，采用麒麟990处理器+巴龙5000；荣耀V30 PRO采用麒麟990 5G处理器。 荣耀V30后置三摄：4000萬超感光主鏡頭（獨家定制SONY IMX600 RYYB感光元件，1/1.7吋，四合一等效畫素2.0μm，進光量提升40%，f/1.8） 、800萬長焦鏡頭（3倍光學變焦，OIS光學，f/2.4）、800萬超廣角鏡頭（f/2.4）以及雷射對焦。 榮耀V30 Pro進一步升級，採用雙主鏡頭方案，增加1200萬獨立電影鏡頭（支援五軸影片智慧防抖，16:9定制感光元件、f/2.2）。主鏡頭為4000萬超感光主鏡頭PRO版（1/7寸、RYYB感光元件，支援OIS光學、f/1.6）。搭配800萬長焦鏡頭（3倍光學變焦、OIS光學防抖、f/2.4）以及雷射對焦。 自拍方面榮耀V30系列首次採用3200高清+800萬超廣角雙鏡頭自拍，支援多人合影矯正邊緣人像畸變，提供自拍人像超級夜景等。 荣耀V30采用6.57英寸双摄魅眼屏，通过德国莱茵低蓝光认证。荣耀V30标准版搭载4200mAh电池，荣耀V30 PRO版搭载4100mAh电池；全系配备40W有线超级快充，官方表示30分钟可以充电70%。此外，荣耀V30 PRO版还搭载27W无线超级快充和7.5W反向无线充电。 荣耀V30的6GB+128GB版本价格为3299元，8GB+128GB版本价格为3699元；荣耀V30 PRO的8GB+128GB价格为3899元，8GB+256GB价格为4199元。 (.：LCD 面板，側指紋。這是與mate 30 的產品差異。) 19/11/26 杭州 阿里巴巴正式在港交所上市，首日收盘报187.6港元，上涨6.59%，总市值4万亿元，超过腾讯控股。此次阿里港股上市后，港交所将聚齐中国两大互联网巨头：阿里和腾讯。 阿里巴巴集团此次发行5亿股新股，另有7500万股超额认购权，按照176港元的定价，募集资金达到1012亿港元(约合130亿美元)，为2019年以来全球最大规模的新股发行。 阿里巴巴美股總市值為5368.62億美元，位居全部上市美股（不含OTC）市值排名的第6位，距Facebook僅有391億美元的差距。 11月27日晚，恒指公司宣布，由于阿里巴巴符合恒生綜合指數的快速納入指數規則要求，阿里巴巴將被納入恒生綜合指數，除此之外，其還將被納入恒生綜合行業指數（科技資訊業），恒生綜合大型股指數以及恒生綜合大中型股指數以及恒生互聯網科技業指數，該決定于2019年12月9日生效。 19/11/27 携号转网正式在全国提供服务。用户号码保持不变，符合条件可自由选择移动、联通、电信等运营商。 (.：最近 很像 加入了一家新運營商。) 用户申请携出时，号码应满足5个条件：一是实名入网，二是号码处于正常使用状态，三是与携出方结清已出账电信费用或已约定缴费方式和时间，四是无在网期限限制协议或已解除，五是距离最近一次携号转网已满120日。 虽然携号转网在很多国家早已实施，技术上总体成熟，但我国移动用户数接近16亿，像我国这样拥有如此大规模的网络和用户的国家实行携号转网，尚属首次。几乎所有的网络和业务平台都要改造、升级，几乎所有的业务流程都要重新梳理和重构，大量的业务协议都要重新修订。各基础电信企业除了要升级核心网设备、新建携号转网专用数据库，还要升级改造配套支撑系统、增值服务平台和计费结算系统。此外，第三方服务平台也需实行配套改造。值得注意的是，携号转网带来的一个变化就是不能根据手机号码的前几位判断其所在的运营商。而部分第三方应用，需要判断用户当前所在的运营商才能服务，比如在线话费充值、主叫号码归属地显示等。 19/11/27 航空 第二架国产新舟60遥感机交付，至此，自主研发的两架高性能新舟60遥感飞机全部交付中国科学院。新舟60遥感机是以国产新舟60飞机为基础改装设计的航空遥感对地观测特种飞机。在改装新舟60飞机的基础上，形成了新舟60遥感平台基本型、遥感平台天线罩型、遥感平台桁架天线罩型、遥感平台副油箱型、遥感平台桁架型、遥感平台副油箱小天线罩型等6种不同状态。 两架国产新舟60遥感机交付后，科研人员可以充分利用这个平台，加载先进的光学遥感、微波遥感等设备，使其成为开展国家地球系统科学研究的有效技术手段。 19/11/27 深圳技术大学成立，它是目前深圳唯一一所公立应用型本科院校。创立之初，它面向深圳，乃至粤港澳大湾区的高端产业发展需求，致力于培养高水平工程师、设计师等极具“工匠特色”的顶尖专门人才。深圳技术大学以工学为主，目前设立中德智能制造学院、大数据与互联网学院、新材料与新能源学院、城市交通与物流学院、健康与环境工程学院、创意设计学院、商学院、质量与标准学院、国际交流学院及工程物理学院等10个学院。 深圳技术大学也是近年来深圳又一所正式成立的在地高校。去年下半年以来至少已有深圳创意设计学院、深圳师范学院、深圳音乐学院、中科院深理工、深圳海洋大学等多所高校传出建校消息。未来10年，深圳计划投入1500亿元，集中资源办更多高水平大学，力争到2025年高校数量达到20所左右、在校生超过25万人，成为高等教育强市之一。 未来10年，深圳计划投入1500亿元，集中资源办更多高水平大学，力争到2025年高校数量达到20所左右、在校生超过25万人，成为高等教育强市之一。 19/11/28 北京 依托自主研制的国家重大科技基础设施郭守敬望远镜（LAMOST），国科学院国家天文台刘继峰、张昊彤研究团队发现了一个迄今为止质量最大的恒星级黑洞，并提供了一种利用LAMOST巡天优势寻找黑洞的新方法。这颗70倍太阳质量的黑洞远超理论预言的质量上限，颠覆了人们对恒星级黑洞形成的认知，有望推动恒星演化和黑洞形成理论的革新。 19/11/28 湖北 目前世界最大跨径非对称混合梁斜拉桥 嘉鱼长江公路大桥通车，实现了咸宁与荆州“南北两岸融一体，天堑从此变通途”的百年梦想。湖北8个沿江地市，唯独咸宁没有长江大桥的历史也从此宣告结束，咸宁交通进入长江大桥时代。自此，从嘉鱼过江到洪湖仅需5分钟，到仙桃30分钟，鄂南地区与江汉平原的时空距离大大缩短。 大桥建成通车后，不仅完善了武汉城市圈外环线高速网，还彻底改变咸宁、荆州依靠轮渡或绕道岳阳、武汉过江的历史，对缓解沪渝和京港澳高速公路等重要交通路段的交通压力，加强武汉市和天（门）仙（桃）潜（江）城镇密集区联系，促进咸宁、岳阳、九江城市群抱团发展具有十分重要的意义。 桥址：长江中游嘉鱼——燕窝河段，北岸为洪湖市燕窝镇团结村，南岸为嘉鱼县新街镇。上距荆岳长江公路大桥约105km，下距军山长江公路大桥约85km。桥长：4.66km。建设标准：六车道高速公路标准。 湖北省已有29座长江大桥，全国自四川宜宾以下，长江干流已有116座长江大桥。 19/11/28 航天 高分十二号卫星在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭发射升空，卫星顺利进入预定轨道。高分十二号卫星是高分辨率对地观测系统国家科技重大专项安排的微波遥感卫星，地面像元分辨率最高可达亚米级。 19/12/28 青岛港全自动化码头（二期）投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的氢动力自动化轨道吊、5G+自动化技术等6项全球首创科技成果。 2017年5月11日，青岛港全自动化集装箱码头一期工程投入商业运营。与传统人工码头相比，一期工程的作业效率提升30%，人工减少80%，自动化程度超过鹿特丹港等世界级港口。此次投产运营的二期工程岸线长660米，2个泊位，设计吞吐能力170万标准箱/年，配备9台双小车岸桥（STS）、38台高速轨道吊（ASC)和45台自动导引车(L-AGV)。 全球首创氢动力自动化轨道吊，自重轻、能耗低、绿色环保、安全高效；全球首创5G+自动化技术实现码头全覆盖，并成功实现5G网络下的岸桥、轨道吊自动控制作业及高清视频大数据回传等场景应用，低时延、大带宽、高可靠性。全球首创机器视觉+自动化技术、智慧监管系统、三维可视化运维平台和基于商业智能（BI）的自诊断系统等“黑科技”在二期的组合融入，使码头的生产装备更加自动化、生产管理系统更加智能化，为全球“智慧港口”“绿色港口”发展贡献更多的“中国方案”“中国智慧”。 19/11/29 湖北 武汉-十堰高铁开通运营。汉十高铁自武汉市引出，经湖北省孝感市、云梦县、安陆市、随州市、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市。线路全长399公里，最高设计时速350公里，共设孝感东、朋兴（预留车站）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、隆中（暂不办理客运业务）、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东等13座车站，初期运营时速300公里。从武汉到十堰最快运行时间1小时57分，武汉到襄阳仅需1小时。
这一高铁沿线经过黄鹤楼、炎帝神农故里、隆中国家风景名胜区、丹江口水库、武当山等风景名胜，连通武汉、孝感、随州、襄阳等历史文化名城和优秀旅游城市，是一条黄金旅游观光线路，被称为“湖北最美高铁”。汉十高铁的开通运营，将为加速“襄十随城市群”与“武汉城市圈”的对接提供快速高效的交通运输保障。 武汉天河机场首次实现了G字头列车停靠，旅客从十堰、丹江口、襄阳、随州等地区至天河机场乘机将更加方便。武汉天河机场、襄阳机场在襄阳东站的城市航站楼同步投入运营。该城市航站楼共在襄阳东站投放2台人工值机柜台，1台人工售票柜台，3台CUSS机(自助值机设备)，将为前往武汉天河机场、襄阳机场乘机的旅客提前办理航班查询、值机和行李托运等登机手续，为旅客提供一站式的运输服务，真正实现远程登机目标，将至少为旅客有效缩短2个半小时的场站通达时间。 襄阳东站是湖北第二大高铁站也是全国地级市一次建成最大的高铁站有5层、9个站台、20条铁路线。从襄阳东站出发，一小时可抵达武汉，两小时到达郑州、长沙，四小时到达上海、广州、北京。华北、华南、华东、西南全部在襄阳四小时交通圈内，襄阳进入高铁时代。 “汉十高铁”是全国第一条由地方政府主导投资建设的高速铁路，实现了一年内完成立项、科研、核准和开工，创造了国内重大基础设施项目前期工作的最快速度 19/11/29 中科院南京地质古生物研究所与英国、瑞典、瑞士学者合作，在瓮安生物群中发现一类6.1亿年前的胚胎化石“笼脊球”，是迄今人类发现最古老的与动物相关的胚胎化石，为揭开动物起源之谜提供了重要新线索。已有的研究表明，地球上所有的动物都有一个共同的祖先，这个祖先出现大约在6-7亿多年前。但这样一个共同的祖先，其实是由一个单细胞生命演化出来的。从单细胞的祖先到多细胞的祖先，具有一些过渡阶段，而胚胎化石“笼脊球”，就是其中一个过渡阶段。 此次发现的胚胎化石“笼脊球”整体呈球形，单个直径不足1毫米，保存了精美的多细胞结构。结果显示，这些“笼脊球”在充满营养物质的厚壁囊包中发育，发育过程既类似动物的单细胞近亲，又更为复杂，显示出有规律的细胞迁移、重组等动物胚胎特有的发育机制。这就是说，“笼脊球”化石记录了动物由单细胞向多细胞演化的关键一步。正是这一步，为真正有细胞和组织分化的动物出现奠定了生物学基础。 此次研究在瑞士最大的研究单位保罗希尔研究所开展，那里有一个大型的同步辐射装置——瑞士光源，研究人员使用这种同步辐射X光，就像医院里，医生给病人拍CT一样。给233颗化石拍了CT,并获得了2.5T的数据。之后，团队花了两年的时间进行分析和处理，到今年才出成果。 19/12/29 贵州 三都至独山高速公路通车。全长46.2公里，途经三都、丹寨、独山三县，双向四车道，设计时速80公里，桥隧比高达59.1%。其中位于独山县境内的紫林山隧道，全长5.1公里，是贵州已建成通车的公路隧道中距离最长的。 三独高速是厦蓉高速和兰海高速在贵州南部的重要连接线，东接凯羊高速，西接独平高速，形成横向连接黔东南、黔南、黔西南三州的高速公路通道。通车后，三都至独山的车程由原来的100分钟缩短为60分钟，将有效促进区域内经济发展。 19/11/29 广东 随着风机叶轮在100米高空徐徐转动，三峡集团在广东首个海上风电项目首批机组正式并网发电。项目位于阳江市阳西县沙扒镇海域，是三峡集团广东阳江“百万千瓦级”海上风电基地一期项目。风电场离岸距离约28公里，场址面积50平方公里，场区水深27米—32米，装机容量30万千瓦，共安装55台5.5兆瓦大容量海上风电机组，计划2020年底实现全容量达产，年上网电量将达8亿千瓦时，可满足约50万户家庭一年用电量。 项目先后完成了国内最大最重单桩基础施工、国内同容量最轻海上升压站吊装，创造了国内单柱复合筒及多筒导管架风机基础型式等多项第一，为探索更适合南海海域海上风电建设施工技术方案积累了经验，将带动后续阳江二至五期140万千瓦项目建设。 预计到2030年底，广东建成投产海上风电装机容量将达到3000万千瓦，届时或将成为全国海上风电装机容量最大的省份。阳江的海上风电资源开发正全面铺开。近海1000万千瓦海上风电装机已全部核准。首期第一批130万千瓦4个浅水区项目已于2018年上半年动工建设，占当年全省在建装机总容量的80%。首期第二批170万千瓦浅水区项目将于明年初陆续动工，到2021年底将有超过200万千瓦建成投产。当前，三峡、中广核、中节能、华电、粤电、明阳等企业正在集聚开发建设。 19/11/30 青岛新机场高速公路建成通车。这是山東省首条新建的双向八车道高速公路。全长约24.187公里，设计速度120km/h，北接青银高速机场北枢纽立交，南接青兰高速河套枢纽互通立交，接入现状青兰高速。全线基本采用高架桥形式，桥梁占比约80%。作为连接青银高速和青兰高速的一条“大动脉”，新机场高速公路将大幅缩短青银高速至青兰高速的通行时间和时空距离。 19/11/30 香港 历时4年的闭馆修缮扩建，香港艺术馆重新对外开放。香港艺术馆于1962年建立，最初设于香港大会堂高座。1991年新展馆在位于香港尖沙咀海旁落成，展览空间由1000平方米增至7000平方米。
翻新工程除了覆盖旧有的外墙瓷砖，更拼凑出波浪图案，与大楼前临的维多利亚港互相呼应，令坐落于海滨的艺术馆更显眼，与毗邻的香港文化中心各显特色。全新的新翼设有9米高的别馆展厅，专门展示巨型当代艺术品，经扩建的顶层另有两个楼底特高的展厅，可提供更大空间展出委约和借展艺术品。扩建后的艺术馆展览空间增加约四成，达到约1万平方米，展厅从7个增至12个，包括两个新设的展厅“吴冠中艺术厅”和“至乐楼藏中国书画馆”，重开后将展示这两项国际知名的捐赠。 19/11/30 中国海洋石油集团近日在琼东南盆地深水东区成功测试永乐8-3-1探井，获百万方优质天然气流，创造了我国海域潜山天然气测试产能新记录，标志着我国琼东南盆地深水东区勘探领域获得重大突破。业内将大于500米水深海域称为深水，超过1500米称为超深水。该探井位于海南岛东南约180千米处，设计井深3015米，作业海域水深1831米，属于超深水作业。该井的测试成功打开了我国琼东南盆地深水东区“征战”的序幕。 中国海油依托国家重大科研专项，实施产学研用攻关计划，历时20余年，成功建立了深水区优质储层发育模式与天然气成藏模式，形成一套表层批钻、探井转开发井、井壁强化等深水优快钻完井关键技术，打开了通往南海深水油气“宝藏”的大门，先后发现多个深水大型油气田，其中于2006年和2014年发现了我国首个合作深水大气田——荔湾3-1气田和我国首个深水千亿方自营大气田——陵水17-2气田。 截至目前，荔湾3-1气田已累计贡献天然气156亿立方米，其生产的南海深水天然气通过管网输送到珠江三角洲的燃气电厂、工业企业和居民家中，贯穿了粤港澳大湾区的大半个地区。陵水17-2气田也正在加快开发建设步伐，建成投产后将向香港、广东及海南等地供气。 中国海油已制定并实施“七年行动计划”，到2025年，南海东部油田和南海西部油田将分别实现油气年产量2000万吨和2000万方的目标。 在产地环境、农业投入品、生产加工过程、销售、贮存、运输、消费等食品安全的各个环节都落实“四个最严”要求，夯实企业责任，加大违法成本，震慑违法行为。《条例》还建立生产经营者“黑名单”制度、实施信用联合惩戒，健全食品安全行政执法与公安机关行政拘留衔接机制、完善食品安全风险监测体系，被称为史上最严的食品安全管理法规。 19/12/1 《疫苗管理法》开始施行。作为我国首部有关疫苗管理的专门法律，疫苗管理法在疫苗研制、注册、生产、批签发和流通等方面，进行了明确规定。 目前，我国共有45家疫苗生产企业，可生产60种以上疫苗，预防34种传染病，年产能超过10亿剂次，国产疫苗占实际接种量的95%以上。近几年，我国疫苗产业整体水平持续提升，甲肝灭活疫苗、乙脑减毒活疫苗、三价流感疫苗和口服脊髓灰质炎减毒活疫苗4个品种通过WHO预认证，列入联合国机构采购目录。 研发创新能力不强仍制约着我国疫苗产业进一步做强做优做大。国内企业创新型疫苗研发能力不足，研发投入低。为此，疫苗管理法提出，国家支持疫苗基础研究和应用研究，促进疫苗研制和创新，将预防、控制重大疾病的疫苗研制、生产和储备纳入国家战略；制定相关研制规划，安排必要的资金，支持多联多价等新型疫苗的研制，对于创新疫苗予以优先审评审批。 19/12/1 河南 郑阜高铁正式开通，全长276公里，自郑州南站引出，经河南省郑州、开封、许昌、周口等地市，终到安徽省阜阳市，设计时速350公里。全线设郑州南、许昌北、鄢陵、扶沟南、西华、周口东、淮阳南、沈丘北、界首南、临泉、阜阳西等11座车站，初期运营时速300公里。这一高铁向东与同日开通运营的京港高铁商丘至合肥段相连，形成豫皖两省间互联互通的快速客运通道，并通过合肥连接合宁高铁、合福高铁，将进一步密切我国中原地区与东南沿海地区的联系。 周口成为“大赢家”，从原来没有一座高铁站，到“批量”开通扶沟南、西华、周口东、淮阳南和沈丘北5个站，周口完成了从“0”到“5”的历史跨越，正式迈入高铁时代。周口是河南人口第二大市。但长期以来，周口人乘坐高铁必须绕经漯河、商丘、许昌或郑州。郑阜铁路向北经郑州、石家庄直达北京;东南可以到达合肥、南京、杭州、宁波、福州等城市。下一步，还将开通至上海、厦门的高铁列车。周口至郑州1个小时，至合肥2个小时，至南京3个小时，至北京和上海4个小时，进一步缩短了时空距离，使周口真正融入郑州“一小时经济圈”。近期，淮阳撤县设区已经国务院公布，周口、淮阳之间三条快速通道即将全部建成，周口市将启动第一轮国土空间总体规划编制工作，周口的城市规划和框架将进一步拉大 郑阜高铁沿线的阜阳、周口是我国务工人员输出集中地区，也是脱贫攻坚主战场，其中阜阳市临泉县是国家级贫困县和全国人口最多的县。郑阜高铁的开通，将极大便利沿线人民群众出行，对促进区域经济社会发展，加快实现脱贫攻坚目标，具有十分重要的意义。 19/12/1 河南 郑万高铁 郑州至襄阳段建成通車。全长389公里，从郑州东站引出，向西南经许昌、平顶山、南阳，经邓州进入湖北省境内，终到襄阳，共设郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳东、邓州东、襄阳东等11座车站，初期运营时速300公里。郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达，河南与湖北西北部地区形成高速铁路客运通道。
(注：郑渝高铁将於2021年全线通车。) 2018年继郑州、洛阳之后，南阳以超过3500亿元的经济总量稳居全省第三，周口以超过2500亿元的经济总量、平顶山以超过2000亿元的经济总量紧随其后。郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁像一条纽带，把沿线城市的经济体量纳入中原城市群1小时“核心圈”。 19/12/1 安徽 商合杭高铁合肥以北段开通。北起河南省商丘市，向南经安徽省亳州市、阜阳市、淮南市，终至合肥市。线路全长378公里，设计时速350公里，共设商丘、商丘东、芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座车站，初期运营时速300公里。 合肥铁路枢纽是沪蓉、京福两条高铁线交汇点，再添京港高铁穿插其中，枢纽地位进一步提升。京港高铁被誉为“华东第二通道”，建成通车后将进一步完善中部地区高速铁路网络，有利于缓解京沪高铁运输压力，极大缩短沿线城市间时空距离，密切合肥与皖北地区以及豫皖两省间的联系具有重要意义。京港高铁商合段、郑阜高铁开通后，合肥铁路枢纽地位将进一步凸显，全国性大型高铁枢纽客站地位将更加巩固。
看這圖可看出，有兩條高鐵線可以考慮興建，一條是商丘到周口在通往信陽，另外一條是淮南通往南京。 京港高铁商合段、郑阜高铁正式开通运营使得原本从合肥到阜阳的将近3小时缩短至一个半小时，合肥至亳州的4个小时缩短至两小时以内，总体时间缩短一半。随着合肥到安徽阜阳、亳州等地旅客列车的增多和运行时间的缩短，一方面将有力缓解节假日和春运期间皖北务工流返乡的压力，另一方面安徽阜阳亳州等地也正式加入长三角“3小时高铁圈”助力长三角安徽经济的快速发展，对精准扶贫、加速区域一体化向更高质量发展有着重要意义。 19/12/2 俄罗斯开始通过中俄东线天然气管道向中国供气，输气量逐年增长，最终达到每年380亿立方米，累计合同期30年。是目前中国口径最大、压力最高、钢级最高、输量最大的天然气管道。
中俄东线天然气管道项目来之不易，早在1996年，中俄两国就已开展项目研究和谈判。这个谈判可谓波澜起伏，一谈就谈了18年。2014年，俄罗斯天然气工业公司与中国石油天然气集团公司（CNPC）签署为期30年的东线供气合同。2015年管道开工，原定从2018年起开始通过该管道向中国供气。 该项目还是世界上距离最长的“输气管道”，从俄罗斯西伯利亚到中国长三角，长逾8000公里。中方境内管道全长5111公里，北起黑龙江省黑河市，途径黑龙江、吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海等9省市，是中国东北方向首条陆上天然气跨境战略通道。其中新建管道3371公里，利用在役管道1740公里，是我国继中亚管道、中缅管道后第三条跨国天然气长输管道。
看這圖就看出為何俄國人想要西線走蒙古國，因為如果走疆北則大部分的管道建設將是在中國，如果走蒙古，則俄國本身就會有很長的管道建設，又能牽住蒙古，更重要的是，俄國人真正想的是建立橫跨西伯利亞的管道，這條管道通往了太平洋，有更多的銷售對象，對俄國的戰略有利。用中國人的錢達成俄國的夢想，就像澳大利亞這個國家一樣。 俄方一侧的“西伯利亚力量”管道，起自东西伯利亚的科维克金气田和恰扬金气田，直达布拉戈维申斯克市的俄中边境，管道全长约3000公里。该项目有助于降低俄罗斯对欧洲天然气市场的依赖，并为中国提供一个新的能源供应来源。而且，中俄东线天然气管道的天然气不仅供应中国，也提供给俄远东地区的消费者，以推动当地经济和社会发展。 (.：對中國國家能源布署上要做到，有最好但沒有也沒問題。分散風險的原則還是要注意到。) 19/12/3 海洋 中国船舶武船集团打造的，我国首艘3000吨级大型浮标作业船——“向阳红22”船在上海交付国家海洋局东海分局。“向阳红22”具备收放直径10米、自重60吨大型海洋监测浮标的能力。入列后，将打破我国在大型浮标和潜标布放、回收、抢修等海洋监测保障工作中的装备瓶颈，为我国构建全球海洋立体观测网打下坚实基础。 “向阳红22”船长89米、宽18米、深7.2米，最高航速不低于16节。续航力10000海里，可以连续在海上活动的最长时间为60天，具备全球航行能力，可抵御12级大风。交付后，将用于我国中远海航洋监测浮标和潜标的布放回收、巡视维护和应急抢修等。除承担海洋监测保障工作外，该船自身还具备执行断面调查等海洋科考任务能力。“向阳红22”船最大的亮点是船尾甲板上安装有A型架和止荡装置，能在4级海况条件下布放和回收浮标，全流程高度自动化。船上还设有浮标工作间，具备现场检修功能。 19/12/4 上海 根据上海市政府与中国船舶集团有限公司达成的战略协议，沪东中华浦东厂区和沪东重机浦东厂区将于2021年6月启动搬迁。地块辐射8公里范围，将打造具有全球影响力的世界级滨水区，并用现代技术保留船厂特色。重点发展以5G、人工智能、大数据等新技术为支撑，以科技研发、总部经济、数据创意、海洋经济、高端生产性服务业等为重点的战略性新兴产业和未来产业。 沪东中华浦东厂区（项目所在地）的前身是1928年由英籍犹太人埃里克·马勒创办的马勒造船机器厂。随着1952年马勒造船机器厂被征收，沪东造船厂诞生。2001年，浦东的沪东造船厂与浦西的中华造船厂资产重组成立了现在的沪东中华。如今的沪东中华早已是人民海军大中型各种水面舰艇的主要生产基地，被誉为护卫舰和登陆舰的“摇篮”。 沪东中华船厂地块位于黄浦江下游的浦东北段滨江，北邻赵家沟，南近金桥路，东至浦东大道，与复兴岛隔江相望。占地面积65.06公顷，内部水系丰富。地块辐射8公里范围内覆盖金桥开发区、陆家嘴金融贸易区等多个功能区域，集科创、产业、金融、时尚、文化等多种元素于一体，是黄浦江两岸功能最综合的区块之一。 落实中船集团与上海市达成的造船产能由黄浦江两岸向长兴岛转移的战略合作协议，促进沪东中华进一步巩固护卫舰、登陆舰建造基地地位，并向新型装备领域拓展。二期规划要同时兼顾民品能力的布局，推动LNG船、超大型集装箱船等高端民品建造能力提升，为应用产业的发展创造条件。 19/12/5 四川 宜宾五粮液机场正式通航。宜宾菜坝机场民用部分永久关闭，不再接受航班起降。机场距离中心城区约11公里，为4C级民航机场，项目总投资约29.27亿元，跑道长2600米、宽45米，可起降波音B737-800和空客A321及以下机型客机，航站楼2.4万平方米，站坪机位数13个（4B9C），6条登机廊桥，预留国际航班区域。 19/12/5 河北唐 山市丰南区发生4.5级地震，震源深度10千米。 19/12/5 江蘇 韓國SK創新（SKI）在常州建設了面向純電動汽車（EV）的鋰離子電池新工廠。投資額為8200億韓元，每年可生産供15萬輛車使用的電池。SK創新將與北京汽車集團等合資運營該工廠，並從2020年上半年起主要面向北汽供貨。 被业界称为“白名单”制度的《汽车动力蓄电池行业规范条件》即将退出历史舞台，国外动力电池生产企业进入中国不再有任何门槛。截至2025年，全球锂电池电芯产能或将达到1090GWh，其中中国占据约63％市场份额。随着中国新能源汽车补贴的逐步降低，并在2020年年底取消，中国动力电池企业和日韩动力电池企业的竞争，将重回同一起跑线 一个多月前，LG化学公司与维科技术设立生产小型电池的韩中合资公司，合作研发、生产、销售锂聚合物电池。据报道，这家合资公司的总投资额是8800万美元。 松下跟随特斯拉在中国建厂的脚步在中国建立动力电池工厂。松下已斥资数亿美元在其大连的工厂新建两条生产线，目前它在中国的动力电池产能大约为5GWh，扩产后，年产量将接近9GWh。此外，松下在中国还有另外两家动力电池工厂，分别位于江苏苏州和无锡。 而三星今年在将中国的手机工厂完全关闭的同时，却对在中国的动力电池项目大举增资，其在天津和西安同时进行的两大动力电池工厂投资额高达270亿元人民币。 比亚迪最早将于2021年向日本工厂及发电厂销售固态蓄电池。宁德时代也将于2020年在日本销售家用和工业用蓄电池。除此之外，新兴的印度电池市场也有很大可能成为二者未来的涉足之地。 19/12/5 華為發佈 Nova 6 系列手機，分別為 Nova 6 5G、Nova 6 和 Nova 6 SE，是華為首款中階 5G 手機。 Nova 6 具備 5G 和 4G 版本，Kirin 990 、8GB RAM、6.57 吋 1080p 開孔屏幕、4000 萬拍擊像素加 800 萬拍攝像素3倍光学变焦镜头加 800 萬拍攝像素超廣角三主鏡頭、3200 萬拍攝像素加 800 萬拍攝像素超廣角雙前置鏡頭等，5G 版本獨立配置 Balong 5000 5G 晶片，還會具備 128GB ROM 或 256GB ROM 兩個版本、4200mAh 電池，而 4G 版本只有 128GB ROM 一個版本，電量為4100mAh。Nova 6 5G 的售價為 RMB$3799和 RMB$4199，HUAWEI Nova 6 的售價為 RMB$3199。支持側邊指紋解鎖，指紋、電源鍵合二為一，前置雙攝，主攝3200萬象素，還有一個105度超廣角鏡頭，前置鏡頭這種設計便於群體合影自拍，可以將更多的人收入鏡頭。前置鏡頭還支持4K高清視頻的拍攝。华为nova6 5G可实现前置4K高清视频录制，同时还能实现前置视频自动对焦。 Nova 6 SE 採用 Kirin 810 、8GB/128GB ROM、6.4 吋 1080p 開孔屏幕、4100mAh 電池、1600 萬拍攝像素前置鏡頭，以及 4800 萬拍攝像素加 800 萬拍攝像素廣角加 200 萬拍攝像素微距加 200 萬拍攝像素景深四主鏡頭，售價為 RMB$2199。 19/12/5 新疆 哈密三塘湖-淖毛湖220千伏输电工程投运，促进淖毛湖风电、光伏新能源本地消纳和富余发电量外送，对于哈密新能源的发展具有重要意义。淖毛湖片区处于哈密市北部240公里处，属温热干旱气候区。由于该片区日照时间长、风能资源丰富，成为国家百万千瓦级光伏发电试验基地之一和哈密市千万千瓦级风电基地规划重点建设区。起点为750千伏三塘湖变电站，终点为220千伏淖毛湖变电站，线路全长155.2千米，包括三塘湖-淖毛湖220千伏线路工程、三塘湖变电站220千伏间隔扩建工程、淖毛湖变电站220千伏间隔扩建工程和光纤通信工程四个子工程。 淖毛湖新能源作为哈密新能源基地的重要组成部分，截至目前风力发电装机容量791兆瓦，光伏装机容量20兆瓦，目前在新能源送出方面略有不足，而三塘湖-淖毛湖220千伏输电工程的投运将进一步提高淖毛湖片区新能源输出能力。目前哈密电源装机已经突破2100万千瓦，新能源电源有153座，装机占比64%。 19/12/6 上海 自2020年6月6日起，上海迪士尼度假区将调整上海迪士尼乐园目前的三级票价结构，采用全新的四级票价结构，分别为：常规日、特别常规日、高峰日和特别高峰日，对应的门票价格如下： (.：看來生意還是很好。以價制量。） 据不完全统计，目前，仅上海本地就有海昌海洋公园、Hello Kitty主题乐园、乐高乐园、Discovery主题公园等多个国内外主题公园项目确定或已经开始对外营业。与此同时，根据迪士尼发布的2019财年年报显示，该财年迪士尼旗下主题公园游客人数下降了2%，也正是受到了上海迪士尼乐园游客数量下降的影响所致。 上海迪士尼二期建设还没有明确的时间表。现在为了有效利用闲置储备用地，原上海迪士尼二期的储备地块上，已在建上海季高兔窝窝亲子园这一特色无动力亲子项目，主要瞄准本地幼儿家庭高频次休闲游群体，将于明年3月开始试营业，而且今后该项目还有望持续扩容。而这可能意味着，近几年上海迪士尼不可能在这片土地上扩建太大面积的新项目。 19/12/7 航天 “吉林一号”高分02B卫星在太原卫星发射中心用快舟一号甲运载火箭成功发射顺利进入预定轨道，该星充分继承“吉林一号”卫星成熟单机以及技术基础，具备高分辨率、大幅宽、高速数传等特点。卫星入轨后，将与此前发射的14颗“吉林一号”卫星组网，为农业、林业、资源、环境等行业用户提供更加丰富的遥感数据和产品服务。 10时55分，一枚快舟一号甲运载火箭托举着“吉林一号”高分02B卫星顺利升空。16时52分，又一枚快舟一号甲运载火箭腾空而起，用“一箭六星”的方式成功将“和德二号”A/B卫星、天仪16/17卫星、天启四号A/B卫星发射升空。卫星顺利进入预定轨道。 6小时之内，在同一发射场进行两次航天发射，这是中国航天的新纪录，也标志着太原卫星发射中心在快速发射和应急发射能力上取得突破。 由民营卫星企业天仪研究院自主研制的天仪TY16/17及天仪TY18三颗卫星搭载快舟一号甲运载火箭在太原卫星发射中心成功发射。这是天仪研究院成立3年来的第10次太空任务，至此已成功发射18颗卫星。天仪TY16/17双星为天仪研究院基于敏捷制造与快速应用模式自主研制的两颗中分辨率微纳遥感卫星，综合性能指标达到同类卫星国际先进水平。天仪TY18星为天仪研究院与客户联合研制的物联网卫星。据悉，该卫星采用天仪研究院新一代卫星平台，此平台核心的星务管理、姿控管理、测控管理、能源管理、供配电管理模块完全由天仪研究院自主研制完成。 19/12/7 江苏 淮海国际陆港双楼内河港河海联运对外开放平台启用仪式暨水运外贸集装箱首航、多式联运铁路专用线开工仪式在徐州双楼物流园区举行。水运外贸集装箱成功首航是徐州继铁路、航空之后又一领域取得的重大突破，标志着徐州实现空、铁、水全方位开放新格局。 位于徐州贾汪区双楼物流园区内的双楼内河港片区是已开通的至洋山港集装箱内贸班轮，运输集装箱累计超过5万标箱。其在全力推动京杭运河2000吨级标准码头建设的同时，积极申请纳入海关监管，率先开通了外贸集装箱航线。当前，徐州港已纳入中远海运集装箱运输公司的全球航运节点，客商可将徐州港作为启运港或目的港在全球签发海运提单，在远洋航线上可实现与沿海港口同质同价，为淮海经济区内从事生产加工的进出口企业极大地节省了物流成本。 (注：徐州港是京杭运河上最大的港口。位于徐州北郊。铁路专用线同京沪、陇海铁路相连。主要承接陕西、山西、河南、河北、山东、内蒙、安徽等省煤炭及徐州当地煤炭，转水路运往江苏各地及上海、浙江等部分地区。徐州港下辖万寨港区、孟家沟港区、双楼港区、邳县港区。其中万寨港区是中国目前规模最大、机械化程度最高的内河煤港。至2002年，徐州港共有码头岸线6380m，泊位28个，其中2000吨级10个，1000吨级10个。2002年完成货物吞吐量1199.58万吨。) 19/12/8 2006年以来，中国医疗器械生产经营企业均逐步增多。截至2018年11月底，全国医疗器械注册生产企业17236家。2018年全国医疗器械生产企业主营业务收入大约在6200亿元到6400亿元人民币之间。 人工智能医学影像识别系统，国家已经收到申请注册的有30多家了，正在研究审评的标准和程序；人工电子视网膜装置，进入了检测或临床阶段；手术机器人装置，有多家在研发专用的手术机器人；磁悬浮心脏辅助装置等即将上市。中国高端医疗器械加速发展，创新不断。张江科学城专门规划出四平方公里的医疗器械产业基地，聚焦医学影像高端设备、体外诊断、骨科植入、血管介入以及智慧康复器械等细分领域，以打造张江又一个产业的增长极。 (.：中國這方面的需求太大了。) 19/12/8 广东 位于中山大学珠海校区的“天琴计划”激光测距台站于今年6月8日晚首次测到A15（阿波罗15号放置在月球上的激光反射镜）信号，8月14日凌晨首次测到A14信号，11月7日晚首次同时获得月球上全部五个激光反射镜（A15、A14、A11、L17、L21）的回波信号，实现高精度地月距离测量。 地月激光测距以脉冲激光器作为光源，对地球与月球之间的空间距离进行精准测量，是开展“天琴计划”空间引力波探测必须攻克的关键技术。早在2014年，中国科学院罗俊院士团队已提出自主的空间引力波探测计划“天琴计划”。 19/12/8 深圳 轨道交通9号线西延线载客。这是继9月28日5号线南延线之后，本年度开通的第二条线路，与此同时深圳市的地铁运营里程更新为303.4公里。 19/12/9 由三大国有石油公司剥离管道资产重组而来的国家油气管网公司正式启航。国家石油天然气管网集团有限公司在京正式成立。国家管网公司的主要职责是负责全国油气干线管道、部分储气调峰设施的投资建设，负责干线管道互联互通及与社会管道联通，形成“全国一张网”，负责原油、成品油、天然气的管道输送，并统一负责全国油气干线管网运行调度，定期向社会公开剩余管输和储存能力，实现基础设施向所有符合条件的用户公平开放等。 截至2018年底，国内运行的长输天然气管线总里程达到7.6万千米，国内油气长输管道主要集中在三大石油公司手中，中国石油、中国石化和中国海油分别占比69%、8%和 7%，其他公司占比约16%。 流传较为广泛的一个版本是，新组建的国家油气管网公司的股东包括国务院国资委、中国石油集团、中国石化集团和中国海油集团，相应的持股比例分别为40%、30%、20%、10%。国务院为第一大股东，由国资委代为实行股东权益，国家油气管网公司列入国资委监管的中央企业系列。 10/12/9 江西铜业公司宣布旗下子公司将间接收购加拿大多伦多证券交易上市矿业公司第一量子矿业（First Quantum Minerals Ltd），成为后者最大股东。目前，FQM是非洲最大铜矿Kansanshi铜矿的所有者。，其在赞比亚、巴拿马、秘鲁等国家拥有九个铜矿开发项目。其中，FQM在赞比亚和巴拿马拥有三座已投产的世界级矿山，在阿根廷和秘鲁拥有两个待开发矿山。FQM合计控制了全球约4925万吨的铜矿资源。据美国地质调查局（USGS）估计，目前，全球铜矿储量共约7亿吨。FQM合计控制的铜矿资源，约占全球铜矿总储量的7.04%。去年，FQM实际铜产量约60.6万吨。 12月2日，紫金矿业集团计划耗资70亿人民币收购哥伦比亚大型金矿企业大陆黄金公司。届时紫金矿业将掌控哥伦比亚最大独立金矿。2016年，洛阳钼业先后收购了巴西铌、磷资产和刚果tenke铜钴矿，合计金额高达53亿美元，让洛阳钼业一跃成为全球第二大的钴、铌生产商和巴西第二大磷肥生产商。去年，天齐锂业以40亿美元收购全球第二大锂业生产商SQM；紫金矿业又以13.9亿美元收购加拿大老牌矿企Nevsun；鹏欣资源11亿美元并购ARS公司100%股权，从而间接拥有印尼一处黄金矿。 19/12/9 四川 成昆铁路复线盐边隧道顺利贯通，标志着成昆铁路复线米易至攀枝花段完工。这条工期长达5年的控制性工程隧道，成为成昆铁路复线施工艰难的真实写照。盐边隧道的软岩大变形有足足1299米。洞身还穿越6条断层、2条背斜、4条向斜等褶皱构造。 隧道位于四川省攀枝花市盐边县境内，隧道长度11298米，是在建的成昆铁路复线米易至攀枝花段的控制性工程，为双线隧道。随着盐边隧道贯通，成昆铁路复线米易至攀枝花段有望于2020年4月开通;其余区段预计2022年完工。成昆铁路复线四川境内632公里，线路技术标准为I级，速度目标值每小时160公里。建成通车后，成都到攀枝花只需5个小时左右，成都到昆明只需7个多小时。 19/12/9 四川 15时20分在绵阳市安州区发生4.6级地震，震源深度10千米。成都等地居民表示有震感。 (.：在山區。) 19/12/10 四川 巴万高速公路巴州至通江段通车，结束通江县不通高速公路的历史，长21公里，从巴中到通江的车程由原来的一个半小时缩短至40分钟。 巴中至万源高速公路是四川省东西横线之一绵阳至万源（绵阳-梓潼-苍溪-巴中-通江-万源，总里程360公里）中的一段。项目全长122.253 公里，四车道高速公路，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5m，建设期4年。 19/12/10 澳門 輕軌氹仔線開通，往來海洋站至氹仔碼頭站，全長9.3公里，共11個車站。覆盖氹仔的主要住宅区、旧城区及旅游区，并串连澳门海、陆、空三个重要口岸。该轻轨是澳门的第一条铁路系统，将极大地便利澳门居民的日常出行。
輕軌使用三菱重工製造的濱海巡航（OCEAN CRUISER）列車。它軌距採用膠輪路軌系統，列車行駛速度最高為每小時 80 公里，列車以 2 節或 4 節車箱為一組，每組設 22 個座位，企位可大概容納約 80 人，4節車箱共可載客約 400 人。澳門輕軌氹仔線將由港鐵公司的全資附屬有限公司港鐵軌道營運(澳門)一人有限公司，負責鐵路營運及維護，為期 80 個月。 19/12/10 海军 朔州舰在上海某军港命名入列，为首艘056A改进型护卫舰。 19/12/10 航天 国家航天局发布了高分七号卫星首批影像图。作为我国首颗亚米级高分辨率光学传输型立体测绘卫星，高分七号拥有很多本领。比如，与一般光学遥感卫星只能拍摄平面图像相比，高分七号可以绘制立体图像，它拍出来的地面上的建筑物或者崇山峻岭，在地图上不再只是一个个方格，而是一个个立体“模型”。目前，卫星在轨工作状态正常，双线阵相机影像质量良好，激光测高仪数据质量良好，各项性能达到设计指标要求。
经过9年建设，高分专项工程初步构建起了我国稳定运行的高分卫星遥感系统，形成了全天候、全天时、时空协调的对地观测能力。 我国低轨遥感卫星分辨率由高分专项实施前最高2.1米提高到0.8米，静止轨道遥感卫星分辨率由千米级提高到50米，极大提高了我国天基对地观测水平。随着高分专项天基系统的建设，国内进口卫星遥感数据已有近80%被高分专项数据替代。高分专项实施前，仅有国土、林业、测绘等8个行业、北京等少数几个区域开展遥感卫星应用，现在高分专项数据已在20个行业、31个区域得到广泛应用，成为相关部门主体业务重要的手段，成为国家治理体系和治理能力现代化的重要信息技术支撑。 19/12/11 宁夏 国神集团鸳鸯湖电厂二期工程4号机组近日通过168小时满负荷试运。该机组投产后，鸳鸯湖电厂总装机达到3520兆瓦，成为中国西北地区最大的电厂。 鸳鸯湖电厂位于宁东能源化工基地，一期工程建设2台660兆瓦国产超临界空冷发电机组，分别于2010年和2011年投产。二期工程是宁夏至浙江±800千伏特高压直流输电工程配套电源点之一，也是世界首批百万千瓦级间接空冷高效超超临界电站之一。该项目于2015年5月26日正式开工建设，计划建设2台百万千瓦超超临界间接空冷燃煤机组，其中3号机组于今年4月27日通过168小时试运，目前已商业运营。 19/12/11 11月，国内手机市场总体出货量3484.2万部，同比下降1.5%，其中2G手机146.9万部、4G手机2829.9万部、5G手机507.4万部。其中，国产品牌手机出货量3138.5万部，同比增长2.7%，占同期手机出货量的90.1%。11月，国内5G手机出货量占比已达14.6%，而在上月，这一数据仅为6.9%。5G手機11月出貨507.4萬支，比10月出貨249.4萬支、9月的49.7萬支、8月21.9萬支，逐月翻倍成長。已經預見5G引發的換機潮，提前熱身。 19/12/12 北京 京沈高铁全线最后一个隧道顺利贯通，该隧道也是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。花顶隧道全长12.243公里，位于密云区，横跨京冀两地，为单洞双线隧道，下穿山岭和明长城，地质构造复杂，是全线重难点控制性工程。 京沈高铁起自北京星火站，终至沈阳站，正线全长698.294公里。京沈高铁承德至沈阳段已于2018年12月29日正式开通运营，北京至承德段正在建设中，京沈高铁建成通车后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时。 19/12/13 中国曾是全世界最大的工厂，也曾是批量生产的代名词，但如今这些标签已经过时了。当今中国的设计及创新已在全球范围内得到认可，“中国制造”也从新的语义上得到了诠释。卢卡斯和赫尔南德斯-吉尔设计工作室的室内设计师们和家具设计师们表示：“我们认为，这种改善与经济模式的转变息息相关。中国经济已经从以廉价重复的制造业为主转变为更具创造力和独特性的角色。‘中国制造’的贬义色彩很快将成为历史。” 中国人在过去十年中生活方式发生转变、对本国文化身份进行重新定义，以及对更国际化的美学持开放态度，这些是这一波创作者出现的主要原因。 (.：真正的原因是中國人富有了，開始有更高水平的需求，中國的高端產品市場浮現了。還有中國的製造在往產業鏈的高端移動。) 19/12/13 印尼 国家能源集团国华印尼爪哇7号2×1050MW（兆瓦）燃煤发电工程1号机组投产。该项目由国家能源集团所属子公司中国神华能源股份有限公司和印尼国家电力公司所属子公司PJBI按照七比三的出资比例共同组建神华国华（印尼）爪哇发电有限公司作为项目主体，并由国家能源集团国华电力公司组织实施。项目采取EPC建设模式，由中国能源建设集团浙江火电建设有限公司和山东电力工程咨询院有限公司组成EPC联合体。 该项目是中国企业在海外投资建设的单机容量最大、拥有自主知识产权的火电机组，同时也是印尼目前装机容量最大、参数最高、技术最先进的高效环保型电站。 该项目由国家能源集团所属子公司中国神华能源股份有限公司和印尼国家电力公司所属子公司PJBI按照七比三的出资比例共同组建神华国华（印尼）爪哇发电有限公司作为项目主体，并由国家能源集团国华电力公司组织实施。项目采取EPC建设模式，由中国能源建设集团浙江火电建设有限公司和山东电力工程咨询院有限公司组成EPC联合体。 19/12/13 肯尼亚 中企承建的东非最大光伏电站肯尼亚加里萨50兆瓦光伏发电站投入运营。该项目位于肯尼亚东北部加里萨郡，由肯尼亚能源部筹建，中国进出口银行提供贷款，中国江西国际经济技术合作有限公司与晶科能源控股有限公司组成的联合体负责设计、采购、施工、安装及培训。 该电站在25年内年均发电量预计为7646.7万千瓦时，可以满足7万户家庭共计38万多人口的用电需求。水力发电在肯尼亚供电结构中占比超过50%。在枯水季节，水力发电能力受限严重影响该国供电。肯尼亚有丰富太阳能资源，加里萨光伏电站将有效缓解肯尼亚“电荒”难题。 19/12/14 在冷空气难以抵达的南方，即将出现12月罕见的温暖天气，江淮、江汉等地最高气温都将升至15℃以上，而江南多地最高气温将达到20℃以上甚至25℃，不少地方较常年同期偏暖接近15℃，有些地方的最低气温都能赶上常年同期的最高气温。本周末到下周初，江南不少地方最高气温将达到25℃左右，届时最高和最低气温将刷新有气象记录以来12月中旬的新高，温暖程度历史罕见。 (.：氣候的改變越來越顯著。農業、水利、糧食、防災、應變等等都要加強應對。) 19/12/14 英国《自然》杂志评估，中国在2019年首次成为“化学第一大国”，把美国挤到了第二位。具体而言，中国的“自然指数”为6183.75，同比增长了17.9%，超过日本、韩国和印度这三个亚洲邻国相加之和。 自然指数于2014年11月首次发布，它通过追踪82份期刊，展示各国、研究机构和公司的高质量科研产出情况，每年发布年度排行榜。美国曾连续三年盘踞自然指数化学榜榜首，但这次的数值只有5371.32，同比下降6.2%。其中，日本的自然指数同比下降了12.6%，是化学十强国中下滑最快的。 高质量化学论文产出最多的十大研究机构依次为中国科学院、法国国家科研中心、德国马克斯普朗克学会、南京大学、北京大学、清华大学、中国科学技术大学、美国麻省理工学院、美国西北大学和美国斯坦福大学。清华大学更是从2015年的17名一跃升至第4名，将原本排在第4名的日本东京大学挤出了十强榜。 广州东站至深圳机场站票价为81元。除大站快车外，其余基本为“站站停”的城际列车，每个站停靠时间约为5分钟，从广州东抵达深圳机场约2个小时。
起点是广州北站，经天贵路、花山、白云机场T1站、白云机场T2站、白云机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站，东莞境内共设中堂、望牛墩、东莞西、洪梅、东莞港、厚街、虎门北、虎门东、长安西、长安共10个车站，最后进入深圳市共设沙井西、福海西、深圳机场北、深圳机场4个车站。全程运行时间60分钟，速度目标值为每小时140公里。 将与莞惠城际、佛莞城际、新白广城际3条城际连为一体，其中，广州新塘站与在建的新白广城际接通，待新白广城际开通运营后，将直接实现深圳宝安机场和广州白云机场直达。同时穗莞深还将串起来京九、广汕等高速铁路，其中，新塘站连接广汕高铁，虎门北站与广深港高铁连接。 (.：珠江三角洲真的是越來越強。) 目前前海段现站点已定，九站可达亚洲最大交通枢纽——穗深前海交通枢纽站，占地约20万㎡，建筑面积约215.9万㎡，总投资约288亿，是穗深城轨、港深西部快线、深圳地铁等大湾区核心轨道集散枢纽。 19/12/16 青岛 地铁2号线西段开通运营，起于泰山路站，终点至芝泉路站，全长4公里。贯穿主城区东西走向的2号线实现全线贯通。 青岛地铁2号线途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区，全长25.2公里，全部为地下线，共设车站22座。2号线东段已于2017年12月10日开通运营，此次开通的西段2号线西段的开通将进一步拉近青岛东西城区距离，为西部老城区市民提供快捷、绿色、安全的公共出行方式。 19/12/16 江蘇 徐宿淮盐高铁通车，西起京沪高铁徐州东站，向东经宿迁、淮安，终至盐城市，线路全长313公里，设计时速250公里，设徐州东、观音机场、睢宁、宿迁、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等9座客运车站，初期运营时速250公里。
19/12/16 江蘇 连淮扬镇铁路连云港至淮安段通车，自连云港站引出，经既有青岛至盐城铁路董集站，接入新建高速铁路线路，向南与徐盐高铁在淮安交汇，经高邮、扬州等地，跨长江后终至镇江市，设计时速250公里，此次开通的董集至淮安段新建线路105公里，设灌云、灌南、涟水、淮安东等4座客运车站，初期运营时速250公里。 重现“南船北马、九省通衢”辉煌是561万淮安人民的热切期盼和共同期待。淮镇铁路明年建成通车、正在建设的宁淮城际铁路，淮安高铁全面连接北京、上海、南京、西安、成都、重庆等大都市，淮安人在家门口就可以坐上高铁畅游全国。 19/12/16 黔滇 成都至貴陽鐵路黔滇段通車，設計時速250公里。成贵高铁宜宾至贵阳段全长374公里，设宜宾西、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北等11座客运办理站，除宜宾西、贵阳北站外其余车站均为新建。时间最短的动车车次为贵阳北至成都南的C6008次，用时2小时58分钟。票价一等座430元、二等座269元。相较经成渝高铁、渝黔铁路通行的动车，行经成贵高铁动车时间普遍更短，票价高出些许。
成贵高铁起于成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市，云南省昭通市威信县、镇雄县，以及贵州省毕节市，终至贵阳市，线路全长650公里，设计时速250公里。其中，成贵高铁成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。 成贵铁路全线隧道比达81.5％，其中新建隧道183座，占线路总长的46.9%。在隧道施工过程中，揭示的大小溶洞数以千计，而玉京山隧道内遇到的罕见特大型溶洞，则是目前为止我国高铁遇到的最大溶洞。纵向230m、横向93m、深约120m，平面投影面积相当于3个足球场大小，高度相当于40层楼。溶洞处理难度首屈一指，工程耗时3年时间之久。最终，通过溶洞壁防护、暗河改移、溶洞分层回填+溶洞壁分层防护，在大跨度隧道衬砌结构内采用桥梁跨越的动静分离结构方案，既保证了施工安全，也解决了轨道沉降问题。乐山至宜宾段，则需经过连片的煤矿采空区和川西南大型气田，有毒有害气体十分发育。该段有50座隧道要穿过气田或煤层。 19/12/16R 中国科学院精密测量院柳晓军团队公布其与俄罗斯、澳大利亚科研人员的合作成果，首次将基于“阿秒钟”的隧穿时间测量拓展到分子体系，得出该时间上限为10阿秒（1阿秒=10-18秒）。量子隧穿效应是指在微观世界中电子等微观粒子能够穿越高于自身能量位垒势的“奇异”行为。量子隧穿对理解众多自然现象，如恒星核聚变、放射性衰变等起着至关重要的作用，同时也是扫描隧道显微镜等现代科学仪器的物理基础。 19/12/16 重庆 由中国航天科技集团联合中国电信、中国电子、中国国新等企业打造的东方红卫星移动通信有限公司在两江新区投入运营，标志着全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统正式启动运营。 全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统也称“鸿雁星座”，是我国投资规模最大的国家级商业航天项目，主要依托东方红卫星移动通信有限公司开展建设和运营。“鸿雁星座”一期预计投资200亿元，在2022年建成由60颗卫星组成的通信网络；二期预计2025年完成建设，通过数百颗卫星构建“海、陆、空、天”一体的卫星移动通信与空间互联网接入系统，实现全球任意地点的互联网接入。 “鸿雁星座”首颗试验卫星“重庆号”已于去年底成功发射，并计划在明年7月再发射两颗试验卫星，对空间互联网系统关键技术进行在轨验证，对移动通信、宽带互联网、物联网、导航增强等功能进行示范验证，对商业模式展开积极探索。 东方红卫星移动通信有限公司将在两江新区建设全球总部以及运营中心、人才培养基地、配套产业园等，带动上下游形成千亿元级的产业规模。 19/12/16 航天 由航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征三号乙运载火箭以“一箭双星”的方式，将第52、53颗北斗导航卫星送入太空，经过3个多小时的飞行，卫星进入中圆地球轨道。至此，北斗三号在该轨道上规划的24颗卫星已全部到位，标志着全球系统核心星座部署完成。明年上半年将提前完成全部组网卫星发射，独立自主建成世界一流的全球卫星导航系统。 19/12/17 中国快递业2019年第600亿件快件诞生。“十三五”以来，我国快递包裹量以每年新增100亿件的速度迈进，已连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体。目前，我国已经成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场，对世界快递业增长贡献率超过50%。 每年吸纳就业人数占全国新增就业总人数的2%，每年间接推动经济总量占全国经济增量的20%；我国包裹快递量占全世界包裹快递总量的50%以上。全行业全年支撑跨境电子商务交易额超过3500亿元。目前我国快递法人企业达2万家，从业人数超过300万人。我国7家快递企业陆续上市，已形成1家年营业收入超千亿元、5家超500亿元的快递企业集群。 邮政、快递成为农产品上行的重要力量，农村寄递实现从“寄包裹”到“产包裹”的转变，真正搞活农产品流通。截至目前，快递网点已覆盖乡镇超过3万个，全国乡镇快递网点覆盖率达到96％。 19/12/17 江苏 扬州江苏新扬新材料公司开发的第一款大涵道比涡扇发动机CJ-1000的冷端风扇叶片开发的第一款大涵道比涡扇发动机CJ-1000的冷端风扇叶片。风扇旋转直径1981mm，叶片弦长369.2mm，叶片高度763.94mm；工作温度：-55℃~110℃，短期120℃，最大叶尖切线速度为28km/min，寿命满足发动机15000小时或8000次循环；疲劳试验考核：低周寿命大于15000小时；高周疲劳试验达到3×10000000（7个0）次循环。 对于大涵道比发动机来说，依靠发动机进口风扇巨大尺寸和极高的旋转速度推进发动机外涵空气压缩，生产强大动力，这是新型发动机省油高效的秘籍之一，巨大的利益也带来了巨大的风险，涡扇发动机风扇转速每分钟几千转，直径达到了2米甚至更大，叶片承受巨大的载荷，减小叶片重量降低离心力成为一个关键技术。 19/12/17 四川 中国石化天然气分公司南川-涪陵天然气管道全面投产，计划日外输页岩气260万方，将有效释放重庆南川地区平桥、江东、白马等区块页岩气产能，并通过与涪陵-王场输气管道、川气东送管道的联通，源源不断地将页岩气输往华中、华东等地，为长江经济带发展提供清洁能源。管道起点为重庆市南川输气站，终点为重庆市涪陵增压站，全长65公里，年输气能力40亿方。 19/12/17 贵州 瓮安至马场坪铁路开通运营，是《贵州省铁路网规划》中的支线铁路，南起福泉马场坪与沪昆铁路连接度，北止于瓮安经济开发区。该项目是知一条开发地方资源、服务沿线工业园区大中型企业、以货运为道主兼顾客运的自营自管地方铁路。铁路全长77.183公里，投资估算总额版44亿余元。铁路等级为国铁Ⅱ级，设权计行车速度为120公里/小时，共设6个车站及1个线路所。 19/12/17 广东 世界最大水下铁路盾构隧道佛莞城际铁路狮子洋隧道顺利贯通，佛莞城际铁路全长36.68公里，设计时速200公里。其中狮子洋隧道是项目全线的重点控制性工程。此隧道全长6476米，其中盾构隧道长4900米。承担施工的中铁隧道局采用一台总长137米、直径13.61米、具备常压换刀功能的超大直径泥水平衡盾构机独头掘进，从广州市番禺区始发，下穿珠江狮子洋后，在东莞麻涌贯通出洞。施工团队历经三年艰苦奋斗，成功穿越多段软硬不均、3段破碎带、3段高强度全断面硬岩，在大直径盾构施工技术方面取得了重大突破。 项目通车后，从东莞到广州番禺最快15分钟即可到达。这对于构建和完善珠三角城际轨道“十”字骨干网，实现珠三角地区“一小时”城市圈作用显着，将极大促进珠三角地区重要城市之间的互联互通。 19/12/17 根据数十年间的统计资料，人口稠密的华北年均降雪日只有5-10天，长江中下游地区更是不过3天，只有人烟稀少的青藏高原以及北疆、东北的部分地区才能达到数十天。华北不缺冷空气，缺的却是水汽，从西、西北两路进入华北的冷空气干冷少水，在其强力压制下，南方的水汽也难以向北输送。 19/12/17 陆军 在1910工程中亮相的“星空迷彩”开始批量列装陆军作战部队。“星空迷彩”是依照本国特色和实际使用经验研发的下一代迷彩，按照经纬度和地域分为5种。未来解放军将不再配发军种色作战服，而是仅依照地域配发合适迷彩。“星空迷彩”以07式数码迷彩服的色块为基础，改善了色块搭配以适应我国及周边环境。迷彩上叠印了名为“星空”的复杂白色细小斑点，这些斑点强化了远距离的割裂效果和对光学系统的隐蔽效果，保证士兵进一步融入环境。 5种子系统，分别为温带林地、温带荒漠、热带丛林、热带沙漠和城市废墟，适合我国幅员辽阔，地域经纬度复杂的特点。未来，我军在配发迷彩时，将不分军种，南部战区的海军陆战队将和陆军配发同一种热带系迷彩服，同样北部战区的空降军也和海军配发同一种温带系或城市系迷彩服，有力保障了未来全军的全疆域立体攻防作战。 在战术拓展性上，新作战服左右臂均有魔术贴，右臂装备有新的低可视化臂章；左臂上配有用来应对侦察、观通设备的敌我识别符号。在硬性指标上，下一代迷彩服改进了阻燃、抗静电能力，以及07式缺乏的抗夜视（IR）能力。07式迷彩一米布只要40多人民币，而“星空迷彩”一米布则达到数百人民币。 19/12/17 海军 中国第一艘国产航空母舰山东舰下午在海南三亚某军港交付海军。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席交接入列仪式，舷号为“17”。“山东”号与“辽宁”号最大的区别是舰岛设计更加简洁，尺寸也小一些，增加了飞行甲板的面积，可以停放更多的舰载机。虽然吨位和外观上没有太大区别，但是内部结构、设备水平有了非常大的变化。
“山东”号航母2013年11月开工建造，2017年4月26日下水。相比第一艘航母“辽宁”号，首艘国产航母从设计到建造。“山东”号与“辽宁”号最大的区别是舰岛设计更加简洁，尺寸也小一些，增加了飞行甲板的面积，可以停放更多的舰载机。虽然吨位和外观上没有太大区别，但是内部结构、设备水平有了非常大的变化。 (注：当天是131年前清朝“北洋海军”正式成军的日子。) 19/12/18 塞尔维亚 由中资企业承建的塞尔维亚E763高速公路苏尔钦-奥布雷诺瓦茨段正式通车，全長17.586公里。让贝尔格莱德到查查克的路程缩短至一个小时，实现了长久以来的梦想。塞尔维亚地处欧洲东南部，拥有8个陆上邻国，号称“欧洲的十字路口”，但交通基础设施总量不足，严重制约了当地发展。 2017年5月5日，中国交通建设集团正式开始E763起点段苏尔钦—奥布雷诺瓦茨的施工，这一路段设计时速120公里，为双向四车道沥青混凝土路面。E763高速公路全长约300公里，是塞尔维亚连接黑山出海口的重要通道，也是连接巴尔干地区与周边国家的运输大动脉。E763高速公路全部建成后，塞尔维亚西南部的大中城市将被纳入贝尔格莱德1小时经济圈。 奧布雷諾瓦茨—利格段由中國山東高速集團施工於2019年8月18日在通車 19/12/18 我国耐盐碱海水稻研究取得较大进展，由中国工程院院士袁隆平担任首席科学家的海水稻研究团队在山东、浙江等多个省份已建立9个区域试验种植基地，覆盖示范种植面积近两万亩，今年各基地平均亩产达400多公斤。 我国盐碱地面积多达10多亿亩，在耕地资源日益趋紧情况下，培育并推广耐高盐碱度的海水稻意义重大。2017年，由湖南省杂交水稻研究中心、青岛海水稻研发中心等多家单位首次联合进行全国海水稻区域试验，当时共有10多个耐盐碱水稻品种通过。而在参与2018年试验的三组共40个耐盐碱水稻品种中，有28个通过试验。预计2020年将有一系列耐盐碱水稻品种通过水稻品种审定，可在国内盐碱地上推广。 19/12/18 四川 内江市资中县发生5.2级地震，震源深度14千米。 19/12/18 青海 随着肃北至马海区段正式通车，敦煌铁路（甘肃敦煌至青海格尔木）全线开通运营。敦煌铁路连接兰新铁路柳沟站与青藏铁路西格段饮马峡站，全长671公里。，旅客列车设计时速120公里/小时，设27座车站 。北起敦煌站，经阿克塞、肃北，翻越祁连山脉进入青海省，沿鱼卡、大柴旦，引入青藏铁路西格段饮马峡站。全线新建大柴旦、鱼卡等25座车站。敦格铁路为国铁I级电气化单线铁路，预留复线条件，线路设计速度为每小时120公里，牵引质量4000吨。远期运输能力将达到货运每年3600万吨。
敦格铁路是连通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成西北地区的首条环形闭合铁路网络。敦煌铁路包括此前已开通的柳沟至敦煌、敦煌至肃北、马海至饮马峡区段和此次新开通的肃北至马海区段。此次开通的肃北至马海区段全长173公里，于2013年4月开工建设，新建水坝河、黑石沟、长草沟、当金山、苏干湖、塞什腾山6座车站。 19/12/18 《促进生物天然气产业化发展的指导意见》明确生物天然气发展目标，即到2025年年产量超过100亿立方米，到2030年超过200亿立方米。 生物天然气是以农作物秸秆、畜禽粪污、餐厨垃圾、农副产品加工废水等各类城乡有机废弃物为原料，经厌氧发酵和净化提纯产生的绿色低碳清洁可再生的天然气，同时厌氧发酵过程中产生的沼渣沼液可生产有机肥。 19/12/18 山東 膠東地區（青島、煙台、濰坊、威海四市）引黃調水工程交付使用。膠東地區引黃調水工程是中國遠距離、跨流域、跨區域大型水資源調配工程，旨在緩解膠東地區極度乾旱、缺水問題。該工程輸水線路總長482.4千米，設計年引黃調水量1.43億立方米，於2003年底開工建設，2013年實現主體工程全線貫通並完成綜合調試及試通水。 自2015年起，膠東地區引黃調水工程與引黃濟青工程、南水北調工程聯合試運行，統籌調度長江水、黃河水、當地水，向膠東地區應急抗旱調水。 截至目前，膠東地區引黃調水工程已累計引水44.85億立方米，其中引黃河水20.06億立方米，引長江水24.45億立方米，引峽山水3387萬立方米，累計為膠東四市配水35.76億立方米。 19/12/18 浙江 宁波舟山港主通道舟岱大桥主通航孔桥ZT3#主塔最后一个节段浇筑完成，顺利实现封顶，标志着国内最大跨径三塔跨海斜拉桥主塔施工全部完成。舟岱大桥主通航孔桥共计3个主塔，采用钻石型塔身，由下塔柱、中塔柱、上塔柱和下横梁组成。三座主塔总高度相同，均为180米。 舟岱大桥是连接舟山本岛至岱山岛的跨海桥梁，是宁波舟山港的交通配套设施；同时也是“沪舟甬跨海通道”的组成部分，将为舟山宁波更好的融入长三角一体化打下坚实的基础。 宁波舟山港主通道项目由富翅门大桥、舟岱大桥和鱼山大桥三部分组成，全长36.777公里，批复总概算163.24亿元。目前鱼山大桥、富翅门大桥已建成通车，舟岱大桥建设进度过半，计划于2021年底全线建成。大桥与甬舟高速相连接，连岛工程跨越8个岛屿，总里程达到86.68km，将成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。 19/12/19 山东 俗称“微山湖”的南四湖，其实包括微山湖、昭阳湖、独山湖、南阳湖，是南水北调东线的输水通道和调蓄湖泊。这个我国北方最大的淡水湖，曾是名列全国大型湖泊污染前三位的“酱油湖”，如今跻身全国14个水质良好湖泊行列，生物多样性得到系统恢复。目前，湖区鱼类恢复至近100种，鸟类205种、水生植物78种。 微山县关停重污染企业，先后关停造纸厂、小火电、焦化等20多家规模企业，并持续加强对重点企业的环保改造提升。同时，为增强水体自净能力，微山县大力清退养殖水域，清理湖区网箱、网围等人工养殖设施，累计将7000余亩非法圈圩水域恢复原貌，并增加“人工湿地滤污”，以净化入湖水。中央和地方各级累计投入14.9亿元，在南四湖持续实施“退渔还湖、退池还湖、退耕还湿”34万亩，建成人工湿地6万余亩，保护修复原始生态湿地10万亩，增加生态涵养林1.67万亩，形成“环南四湖生态屏障”。 南水北调东线山东段工程自建成通水以来，已累计向山东省调引长江水39.21亿立方米。工程优化了受水区水资源配置，补充了受水区水资源总量，改善了受水区生态环境，保障了胶东地区青岛、烟台、潍坊、威海等城市应急供水，为泉城济南保泉补源、小清河补水提供了有力支撑。 (.：當初也不看好東線，因為要全線排汙的工作太過困難，但是在信念下、實際的需求下，經過這麼多年的努力，還是達到了一定目標，確實不簡單。) 19/12/19 上海 金山围填海项目完工验收，历时近两年圈围成陆3866亩。项目位于金山滨海地区南部海域，东至龙泉港、南临杭州湾、西至城市沙滩东侧大堤，北至沪杭公路，总用海面积约3.08平方公里，由七个版块组成，分别是滨海文化娱乐中心、滨海综合会展中心、滨海商务中心、休闲渔港城、滨海生态湿地、滨海文创中心和滨海度假村。由于该工程处于杭州湾畔喇叭形出海口，该水域潮差大，流速快，潮强流急，水文条件十分复杂。 19/12/19 四川 攀大（攀枝花至大理）高速项目灰嘎隧道双线安全顺利贯通，标志着攀大高速隧道工程全面实现安全顺利贯通。下一步，攀大高速建设将进行路面、交安、房建、机电等各项工作。攀大高速公路（四川境）共有5座隧道，隧道总长25.01公里，隧道比达60.99%。分别是中坝隧道长4634米，宝鼎1号隧道长5084米，宝鼎2号隧道长8775米，灰嘎隧道长4685米，半边街隧道长1832米。 19/12/19 统信软件旗下统一操作系统UOS（unity operating system）已经与和信创天完成兼容性适配，信创天云桌面系统与搭载龙芯、飞腾、兆芯、海光、申威处理器的统一操作系统UOS完全兼容，整体运行稳定，可以满足国防、政企客户的大规模终端管理、安全、运维需求。 和信创天推出了国内首款基于NGD（Next Generation Desktop）架构的桌面虚拟化产品——和信下一代云桌面系统（VENGD），其融合了VDI、VOI、IDV三大架构优势，以“前后端混合计算”为核心，可以实现企业1000点以上终端的集中化管理。 统一操作系统UOS龙芯版目前已适用龙芯3A3000系列、龙芯3B3000系列、3A4000系列、龙芯3B4000系列。龙芯中科电脑基于64位龙芯3号CPU，能够满足日常办公、文字处理、上网、影音播放、三维应用的性能要求。已经有大量整机厂商生产龙芯电脑并推向市场。UOS操作系统分为桌面版和服务器版。其中桌面版采用自主研发桌面环境，该系统可支持x86、龙芯、申威、ARM等中国国产CPU平台。 19/12/19 支付寶和網商銀行發佈「2019中國小店經濟溫度圖譜」顯示，2019年，以網店、街邊店、路邊攤等組成的各類中國小店，經濟活力和健康程度均超出預期。2019年，日流水3萬元以下的各類小店，流水平均增速35%；一半以上小店增加雇員，總計撐起約3億就業；一半小店憑信用獲得貸款支持，99%實現「有借有還」。中國小店們是誰？上述報告描繪了其典型特徵：52%員工數不到5人，90%日流水小於3萬元。 第四次全國經濟普查顯示，個體經營戶數量迅猛增長，已超6200萬個。一家家看似不起眼的小店，正成為國民經濟的韌性所在、活力所在、潛力所在。 從使用信用貸款用於擴大生意的次數來看，廣州、上海、杭州、北京、成都的小店位居全國前五；另一方面，中西部城市和東部的差距正在縮小，烏魯木齊、蘭州、西寧、銀川、呼和浩特在小店信用貸款次數上的增速都超過100%，增速位居全國前五。 19/12/19 美國PayPal已完成對第三方電子支付平台—國付寶信息科技有限公司70%的股權收購，成為首家獲准在中國提供線上支付服務的外資支付平台。 另，日本野村控股的野村東方國際證券、摩根大通控股的摩根大通證券（中國）也於近期先後獲准開業。 19/12/20 澳門回歸二十周年。澳门特别行政区第五任行政长官贺一诚宣誓就职。 19/12/20 航天 中巴地球资源卫星04A星在太原卫星发射中心以长征四号乙运载火箭发射升空，顺利进入预定轨道。中巴地球资源卫星04A星，是中国和巴西两国合作研制的第6颗卫星，主要用于满足两国用户在国土资源调查、评价、规划、监测以及应急管理、农作物估产、环境保护与监测、城市规划等多个领域的需求。 19/12/21 宁夏 中石油长庆油田在青石峁地区的天然气勘探取得重大突破，控制储量达千亿方级。 青石峁地区是长庆油田采油三厂所在的宁夏盐池油区。这里地处鄂尔多斯盆地天环坳陷和西缘冲断带，成藏地质条件复杂，历经30年勘探一直未获大突破。今年以来，相继在“青石峁-高沙窝上古、盆地西部奥陶系”取得一批新突破、新苗头和新进展。李57井获得日产16万方工业气，青石峁-高沙窝地区有11口井获工业气流，成为鄂尔多斯盆地西缘近三十年来的最重大油气勘探发现。 2020年长庆油田计划生产天然气431亿方，并对青石峁气田进行开发建设，宁夏第一个千亿方级大气田将发挥其重要作用。 19/12/21 随着恒力石化和浙江石化等大型民营炼化项目相继投产，新一轮炼油行业产能扩张大潮到来，中国国内炼油行业迎来变局时代。2020年，中国国内终端成品油消费量达4.03亿吨，同比增长2.2%；同期中国国内一次炼油能力将达9亿吨，新增产能释放使中国国内竞争趋于白热化。计到2020年，中国国内成品油出口量将达5900万吨，或将成为亚太地区最大的成品油出口国。 (.：簡直超乎想像。) 2019年，中国一次能源消费约47.9亿吨标准煤，增速为3.2%，比上年降低0.2个百分点。《报告》预计，2020年，中国一次能源需求总量49.3亿吨标煤，其中，煤炭需求约39.2亿吨标煤，占比约56.7%；非化石能源需求约7.4亿吨标煤，占比15.1%；能源消费强度约0.52吨标煤/万元（GDP按2015年不变价计），将比2015年降低16%。 此外，中国国内原油产量在2019年实现止跌回升，天然气产量增速再创新高。预计2019年中国原油产量将达1.92亿吨，同比增长1.4%，结束了自2016年开始的原油产量下滑态势。同期，中国天然气产量预计达1,750亿立方米，同比增长10.1%，继2017年和2018年的大幅增长后再创历史新高。 2019年以来，中国国内“煤改气”工程推进趋于稳定，加之宏观经济增长承压，天然气需求增速放缓，导致天然气进口增速大幅放缓。预计2019年中国进口天然气总量达1330亿立方米，同比增长7.1%，进口增速较上年下降28个百分点。 2019年中国国内原油对外依存度将达到72%，2020年料将小幅升高至72.7%。天然气产量在2020年将达1,868亿立方米，同比增长6.7%，天然气对外依存度升至45.1%。2018年，中国油气消费续快速增长，原油和天然气领域都成为全球最大进口国。 19/12/21 中国最大海上油气生产商中国海油集团旗下中国海洋石油有限公司宣布圭亚那Liza油田提前安全投产。截至11月底，斯塔布罗克区块共获得14个商业发现，多个发现位列历年全球十大油气发现前列，总探明可采储量超过60亿桶油当量。预计到2025年，至少有5艘FPSO将在斯塔布罗克区块作业，原油日产量有望超过75万桶/天。 Liza油田发现于2015年5月，是当年全球最大的油气发现。该油田一期开发项目位于斯塔布罗克（Stabroek）区块，距圭亚那海岸约190公里，拥有1艘浮式储卸油生产装置（FPSO）以及17个水下井口。该项目预计将于数月后达到高峰产量12万桶/天。中海油拥有该区块25%的权益，埃克森美孚拥有45%的权益，并担任作业者，赫斯持有30%的权益。 19/12/21 华为表示2019年在韩国的采购额超过111.8亿美元，2020年将加大在韩国的投资采购力度。华为在韩国主要采购三星电子和SK海力士的产品，2019年的采购额较2018年的106亿美元小幅增加。 华为已经和60多个国家和地区签署了5G商用合同，已发货40万个5G基站，向韩国发货1.8万个5G基站，帮助移动运营商LG U+在5G领域处于领先位置。华为还考虑2020年上半年在韩国设立研发中心。 华为全资控股的哈勃科技投资有限公司再次新增对外投资。哈勃投资持有鲲游光电6.58%股权，是该公司第二大机构股东。鲲游光电（North Ocean Photonics）成立于2016年，专注于晶圆级光芯片的研发与应用，致力于探索通过半导体工艺与光学工艺的融合，以半导体晶圆思路设计、制成纳米级、低成本的光学芯片。此次是哈勃投资的第五家企业，在此之前，哈勃投资已成功投资了山东天岳先进材料科技有限公司、杰华特微电子有限公司、深思考人工智能机器人科技有限公司与苏州裕太车通电子科技有限公司，分别持股10%、6%、3.67%、以及10%。 (.：這些投資將成為華為未來成長的動力。) 华为手机2019年全球出货量将在2.3亿部左右。不出意外，华为将超过苹果iPhone位列全球手机第二位。 19/12/21 2019年第三季度全球智能手机利润下滑11%，约120亿美元。尽管如此，苹果iPhone依然拿下整个智能手机行业利润的66%、约80亿美元；剩下34%的利润由三星、华为、小米、OPPO、vivo等手机厂商瓜分，其中三星占比17%。 19/12/21 新疆 库车县撤县设市。库车属于阿克苏地区，位于天山南麓中部、塔里木盆地北缘。 库车市是近期新疆获批的第二座县级市，12月6日，经国务院批准，同意设立县级胡杨河市，位于北疆的兵团城市由新疆自治区直辖。胡杨河市人民政府驻新疆生产建设兵团第七师130团光明东路8号。 融创中国总裁孙宏斌现在是美国国民，他毕业于清华大学，进入联想。有一次他被认为是联想的继任者，但因挪用公款被判入狱五年。孙宏斌没有回到联想，成立了融创中国。 李嘉诚曾是香港首富，但在1997年，李嘉诚及家人改国籍为加拿大。 段永平成功打造中国智能手机品牌——oppo和vivo，他移民到美国，现在是美国公民。 (.：列出你們名字是有些不公平，其實中國有錢、有權的人多數都有移民的念頭。台灣也一樣。see 2011/11/12 "幾乎是天堂 (almost heaven)"。對富人而言，中國是幾點好，已發展的先進國家生活上是成片好。) 19/12/22 目前社会保障卡持卡人数已超过13亿人，覆盖93%以上人口，开通100多项持卡应用，广泛应用于就业创业、社会保障以及其他多项民生服务领域；电子社保卡自去年启动以来，签发量已经超过8000万张。 之後要要加大社会保障卡发行服务力度，到2025年基本覆盖全国人口，建立以社会保障卡为载体的一卡通服务管理模式，大力发展电子社保卡，形成线上线下综合服务能力，在民生服务领域实现一网通办、一卡通行。 19/12/22 海軍 解放军在渤海地区又试射了一枚巨浪3潜射洲际导弹，“巨浪-3”射程超10000公里，可携带单个或多个核弹头。本次试射的巨浪-3导弹是由一艘094型战略核潜艇发射的。而在去年的实验中，使用一艘改进后032艇发射了巨浪-3。这是中国两年来第四次试射巨浪-3潜射洲际弹道导弹，去年11月，《华盛顿自由灯塔报》报道称，中国进行了“巨浪-3”的潜射洲际弹道导弹飞行试验。随后今年6月和10月，中国又进行了两次巨浪-3的试验。 19/12/23 根据中国两次冰川编目统计，自1970年前后到2010年，全国冰川面积减少了12442.4平方公里，占冰川总面积的20.6%，其中，约有8310条冰川完全消失。冰川面积萎缩幅度最大的是西藏自治区，冰川面积整体减少了7680.7平方公里，整体萎缩幅度达到27.7%。云南省则是冰川萎缩速率最快的省份，其冰川总面积减少了28.2%。 大型冰川的退缩是全国冰川面积大幅减少的主要原因。8310条消失的冰川以小型冰斗冰川和悬冰川为主。小型冰斗冰川大多只有一个分支，多坐落于小山谷中，形状类似簸箕。悬冰川贴于陡峭山坡之上，因为其冰舌较短，厚度较薄，只有几米到几十米不等，更容易受到区域气候变化的影响。 我国是世界上中低纬度冰川最发育的国家，其中以青藏高原为主体的第三极是除南北两极之外最重要的冰川富集地区。2010年左右，中国总计有冰川53778条，总面积48063.6平方公里。近期青藏高原温度平均每10年上升0.4℃，升温速度是全球平均升温速度的两倍。以我国藏东南地区阿扎冰川为例，该冰川属于海洋型冰川，冰川末端海拔目前只有两千七百米左右。观测记录显示，该冰川末端每年退缩30至60米。 过去几十年来，冰冻圈的快速变化导致流域径流的改变，冰川融水量“先增后减”的拐点已经或即将出现。到20世纪末，中国冰川融水将明显减少，其中祁连山区减少80%以上，青藏高原东部和南部地区约减少50%~90%，天山地区约减少30%～50%。 大多数冰川消失以后，一旦降水量减少、气候变干，西北干旱区将会出现区域性的长期水危机。因此，将排放控制在中等排放情景内，全球气温控制在2℃温升以内，是保障西北干旱区河川径流稳定的关键。 2016年发生冰崩的阿汝冰川属于极大陆型冰川，而2018年发生冰崩的藏东南地区冰川属于海洋型冰川。这两种类型不同的冰川都发生了冰崩事件，很可能说明目前青藏高原的冰川整体处于不稳定的状态，而冰川灾害发生的范围正在逐渐扩大。 (.：最近看到有報導西北變綠，就想提出此點，追根究底實際上不見得是好消息。此外，青海的湖泊面積都擴大了，其原因也不是好消息。看到此報導，可見還是有明白人。) 19/12/23 湖北 2019年，湖北喜现历史性的“重大工程丰收年”。汉十高铁、浩吉铁路、郑襄高铁等5条铁路通车；杨泗港长江大桥、秭归长江大桥、石首长江大桥、嘉鱼长江大桥通车；沙公高速等多条高速路段通车；新一轮农村电网改造升级收官；鄂北水资源配置工程年内通水。一年内开通的大桥、高速公路数量及铁路通车里程均创历史纪录。 继去年黄石棋盘洲成为湖北省首个实现铁水联运无缝对接港区后，鄂州三江港今年1月通航，从巴西、澳洲经长江运来的铁矿石通过疏港铁路可直抵鄂钢车间，三江港从此跻身全国多式联运示范基地。 目前全省“四纵三横”铁路网、“一枢纽五支线五通用”机场布局体系、三镇相扣成环的武汉轨道交通网络基本形成。 电力、水利、油气管道等领域的重大工程也在大干快上。持续5年的新一轮农网改造升级总投资超600亿元，累计完成了4664个小城镇（中心村）及2.19万个自然村的电网改造建设，直接受益人口超过1300万。从“用上电”迈向“用好电”，5年间全省农网10千伏配变容量增长近50%，年停电时间下降82%，户均容量实现翻番式增长，“电灯像萤火虫、空调带不动”的尴尬永远留在了人们的回忆中。 2015年11月，全长270公里的鄂北水资源配置工程破土动工，总投资180亿元，从老河口引丹江水一路浇灌襄州区、枣阳市、曾都区、广水市、大悟县等多地。 汉十高铁串起了武汉城市圈与襄随十城市群，将武汉、襄阳、十堰等长江经济带重要节点城市与“一带一路”陆上起点西安连接起来，构建起华中通往西北的战略快速通道；汉十沿线还是全省最重要的汽车工业走廊，富集了近60家4A级及以上景区，汉十高铁的开通将大大加速沿线信息、技术、人才等更高层次生产要素的高效流动，优化沿线地区产业结构，加速鄂西北脱贫攻坚，夯实全省“一芯两带三区”区域和产业发展布局，意义十分重大。 浩吉铁路，对九成以上煤炭靠外调的湖北意义非凡。这条北煤南运国家战略运输大通道，使襄阳、荆门、荆州一下子跃居长江中游重要的煤炭转运基地，我省冬夏高峰期电煤供应困局将渐成历史。 汉十高铁、沿江高铁、郑渝高铁、襄荆宜高铁等高铁项目建成后，将全面提升武汉全国铁路枢纽地位，建成以武汉为中心的“米”字形高铁网和放射状城际网构架，形成襄阳、宜昌两大铁路新枢纽以及荆门、黄冈等区域性枢纽。 展望2020年，全球第四、亚洲最大货运机场——鄂州机场将基本建成；全省“县县通高速”；青山长江大桥、武穴长江大桥等一批大桥建成通车；西十高铁、沿江高铁、呼南高铁等一批通道项目湖北段有望开工。 19/12/23 春秋航空的機隊規模達到100架，這也是民營航空首次進入百架機隊規模的時代。2005年7月18日，春秋航空從上海虹橋機場起飛，首航上海至煙臺，當時機隊規模僅有3架，是大陸最早的民營航空。 目前春秋航空已經成長為中國規模最大的民營航空公司，擁有94架空客A320飛機和6架波音737飛機，開闢230餘條國內外航線，其中65條是國際航線，航點覆蓋了大陸、東南亞、東北亞主要的商務和旅遊城市。 19/12/24 “龙芯”新一代CPU，单核通用处理性能大幅提升，并实现了CPU和主板升级均不影响操作系统兼容性。新一代通用处理器3A4000/3B4000使用28纳米工艺，通过设计优化，性能达到上一代产品的两倍以上，主频达到1.8G赫兹至2.0G赫兹。芯片所有源代码均为自主设计，在处理器核内设计了安全控制机制，同时提供开源的基础版操作系统支持下游企业。龙芯将于明后年推出使用12纳米工艺的新CPU，主频提高到2.5G赫兹以上。据统计，2019年龙芯芯片出货量达到50万颗以上。 联想、中科曙光、方正、中国运载火箭技术研究院等也发布了基于龙芯新一代通用处理器的桌面计算机、笔记本、服务器、网络安全设备、工业控制计算机等产品。 龍芯是由中國科學院計算技術研究所、龍芯中科、神州龍芯等機構、公司所設計的一系列各種晶片，採用MIPS、LoongISA精簡指令集架構，由MIPS科技公司授權使用MIPS指令集。 19/12/24 内蒙 新建塔多铁路（塔黄旗至多伦） 与 唐呼铁路（唐山至呼和浩特）联络线塔黄旗站至塔黄旗东站总长5.66km线路 开通，标志着新建塔多铁路全线开通运营。 进一步完善了蒙东（内蒙古中东部）地区路网结构，使蒙东能源输送至冀东、冀东北及下海外运更加便捷，加强蒙东与京津冀等地区的区域经济联系，促进内蒙古锡林郭勒盟融入京津冀协同发展战略。新建塔多铁路位于内蒙古和河北省境内，北与锡多（锡林浩特至多伦）铁路相接，南与唐呼铁路接轨，是“十二五”规划建设的一条重要铁路煤运通道。新建塔多铁路自内蒙古境内多伦站南端引出，向南跨越蒙冀边界进入河北省境内，是一条区域性干线铁路，以货为主，兼顾客运通道，设计时速100km，设万吨货运站3个，客运站1个，桥51座，隧道31座，线路全长163km。 19/12/25 苏州 轨交3号线通车。总长45.3公里，全线呈“U”字型走向，共设37座车站（均为地下车站），西起苏州新区火车站，东至唯亭站，途径4个区（高新区、姑苏区、吴中区、工业园区）。
截至目前，苏州轨道交通共有9条线路，已通车1、2、3、4号线，还有5条线路正在火热建设中。已开通的4条线路，初步架起了苏州轨道交通的网络状结构， 形成苏州轨交线网的第一个“井”字形。 19/12/25 福建 厦门地铁2号线开通运营。为厦门岛到海沧的东西骨架线，构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道，起点位于天竺山森林公园，终点位于本岛五缘湾，全长41.6公里，全线为地下线，设站32座，选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速为80km/h。 (.：賀喜廈門地鐵也十字成網了。)
厦门地铁2号线连接厦门本岛与岛外海沧组团，西连马銮湾商务区，东连五缘湾商务区，形成贯穿海沧区商务中心、厦门市行政服务中心、文体中心、吕厝商住区以及海峡两岸金融中心的公共交通大动脉。
2号线连接厦门本岛与岛外海沧。岛内到海沧，地铁2号线穿海而过，仅需3分钟。施工团队用了1137天，打造了国内首座地铁穿海盾构隧道，让我国海底隧道建造技术又往前迈进了一大步。这段过海隧道全长2784米。 地铁1号线覆盖了城市发展最为充分的南北轴向，连接了本岛和岛外杏林、集美两大组团，覆盖了城市成熟功能区及开发新区，如中山路商业街、核心商业区莲坂、嘉禾路商业区、高崎机场片区、集美新城、厦门北站等，把位于岛外的厦门火车北站及岛内各大片区串联。 厦门地铁3、4、6号线也在马不停蹄地建设中。 19/12/25 国家发展和改革委员会同意新建沈阳至白河高速铁路、包头至银川高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线、瑞金民用机场，总投资近1300亿元。 新建的沈阳至白河高速铁路线路基本呈东西走向，自既有沈阳北站向东引出，沿线经过辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州、长白山管委会等6个地级及以上行政区，终点为在建敦白客专的长白山站。正线全长428.8公里，设计速度目标值350km/h。全线共设车站9座，分别为沈阳北、抚顺北、东韩家、新宾、通化西、白山东、湾沟北、松江河、长白山。
(.：未來，看如何與 佳木斯到牡丹江鐵路接上。) 新建包头至银川高铁包头至惠农段自包头站引出，经内蒙古自治区巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海市，至宁夏回族自治区石嘴山市惠农南站。新建线路419.3公里，设站9座。 新建银川至巴彦浩特支线自银川站引出，至内蒙古自治区阿拉善左旗巴彦浩特镇。新建线路110.6公里，设站2座（不含银川站）。同步建设银川地区上行疏解线3.5公里，改建包兰线1.73公里。 19/12/25 中国国家博物馆联合甘肃省文物局、甘肃省博物馆等十几家文博单位举办的“国色初光——甘肃彩陶艺术展”在中国国家博物馆开幕，展出精美的史前彩陶195件（套），包括甘肃省博物馆藏的半山时代的垂弧锯齿纹彩陶瓮 、仰韶文化早期变体鱼纹盆、被认为有可能是人首蛇身伏羲形象的鲵鱼纹瓶，国家博物馆藏马家窑早期漩涡纹四系彩陶罐等，集中呈现了黄河中上游史前彩陶精品。
(.：多神人走足連接後，抽象化成了波浪狀？) 距今八千年左右，渭河流域的先民烧制出了中国北方第一批彩陶。此后，彩陶广泛出现于黄河、辽河、长江等流域的各新石器时代文化中，而黄河上游甘肃地区彩陶最为发达，形成了独具特色的彩陶文化。甘肃的彩陶文化跨越5500年，历史悠久，包含了众多新石器时代及青铜时代文化。本展览尝试只将考古与历史作为时代背景，重点阐释各个时代彩陶的艺术特征、演变规律和文化内涵。
(.： 外星人？注意神人的內線都有鋸齒。) 19/12/25 航天 酒泉卫星发射中心成功组织了“探索一号·中国科技城之星”商业亚轨道运载火箭首次飞行。該火箭是北京星途探索科技公司自主研发的首型火箭。这型火箭可以广泛应用于超燃冲压发动机、导引头、航天产品准入考核等领域，也可为气象探测、微重力试验、卫星载荷试验等提供技术服务。 19/12/25 湖北 武钢大数据中心一期全面建成投运，这是目前湖北省已投运的单体最大数据中心。武钢大数据成立于今年2月1日，注册资金20亿元，是由武钢集团有限公司与上海宝信软件股份有限公司、上海宝地不动产资产管理有限公司，以及武汉市青山区国有资本投资运营控股集团有限公司共同出资成立的合资公司。项目总体规划为“一园三区”，“一园”即整个大数据产业园，“三区”即大数据中心区、企业总部商务区、人才配套生活区三个区。其中，大数据中心区计划占地⾯积135亩，总体规划18000个20A标准机柜，分三期建设。 武钢大数据中心区一期，位于武钢有限公司厂区内。建成投运的一期A1楼，装有2216个机柜。机房等级达到国标A级、国际 Uptime Tier III-IV标准，防⽕、防渗漏等设计采用国家最高级别。武钢大数据中心具有六大优势：硬件可靠，具备⾼可靠稳定的能源保障；技术先进，股东方宝信软件具有稳定运维30000个机柜的先进经验；区位优越，位于国家中⼼城市、全国5G五⼤中⼼节点之⼀武汉的主城区，交通便利；全定制化服务，为用户提供个性服务；空间可扩展，⼟地、电、⽔等资源基本上可满⾜200000个机柜需求。二期已启动前期工作，计划于2020年3月正式开工。 19/12/26 安徽 合肥轨道交通3号线开通运营。全长37.2千米，其中地下线32.97千米、高架线4.23千米；共设33座车站，其中地下站29座、高架站4座。东北起自瑶海区相城站，途径庐阳区、蜀山区，西南止于肥西县幸福坝站，途经职教园、瑶海工业区、合肥火车站、合肥市中心城区、政务新区、合肥经济技术开发区及大学城等区域。
合肥轨道交通运营线路达到3条，初步形成网络化布局，合肥市迈向轨道交通“线网新时代”。 19/12/26 江西 昌吉赣高铁通车，连接南昌与赣州，全长419.5公里，时速350公里，初期运营时速300公里。形成以省会南昌为中心、覆盖全省主要市县区的“1.5～2小时交通圈”，江西实现市市通动车。全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站。全线车站中与既有京九铁路车站并站5座（南昌、横岗、樟树东、峡江、泰和），其余为新设站。南昌至吉安仅需不到一小时，南昌至赣州仅需约1小时45分。
19/12/26 湘渝 黔张常（重庆至常德）铁路通车。国铁I级双线客货共线铁路，正线运营长度336.257公里，设计时速为200公里/小时，全线共设黔江(既有)、黔江北、咸丰、来凤、龙山、水沙坪、凤岩村、桑植、教字垭、张家界西、禾家村、牛车河、龙潭镇、桃源、陬市、常德(既有)16个火车站。为国家Ι级铁路。常德和重庆之间的车程缩短至两个半小时。在建的渝湘高铁重庆到黔江段通车后，将与黔张常、常益长铁路相衔接，未来重庆至长沙坐火车只需3.5小时。
未來，延長這條鐵路通往岳陽、九江，湖南的鐵路網就可說是全面建成 19/12/26 江蘇 跨越長江的鎮江五峰山長江大橋合龍，預計明年通車啟用。全长6409米，主跨1092米，下層為4線高速鐵路，上層為雙向8車道高速公路，是中國第一座公鐵兩用懸索橋，也是世界第一條高鐵懸索橋。 大橋的橋北位於鎮江市丹徒區高橋鎮，橋南位於鎮江市新區五峰山腳下。大橋主跨達1092米，是世界荷載最大的公鐵兩用懸索橋，其搭載的公路、鐵路車道數量和重量，都分別遠遠超過國際同類橋梁，刷新多項世界紀錄。 19/12/26 空军 运20战略运输机2017年的年产量只有8架左右，2018年底，才突破10架/年的产量标准。但是今年，仅仅是从网友曝光的西飞停机坪图片，就能看到20+数量的运-20型战略运输机，年产量相较去年几乎翻了一番。究其背后原因，很有可能是我国涡扇18或者涡扇20发动机其中的一种技术已经成熟并开始进行相应的大规模量产。 19/12/26 海军 第23艘052D型驱逐舰、第6艘055型驱逐舰在大连造船厂下水出坞，这是中国今年下水的第八和第九艘驱逐舰。今年中国总共下水了9艘驱逐舰、1艘综合补给舰、1艘综合登陆舰、1艘两栖攻击舰，12艘轻型护卫舰，排水量共计20万吨，超越下水15万吨的美国蝉联“世界第一”。值得一提的是，今年中国下水了9条“盾舰”，打破了此前由美国保持的世界纪录。 12月这一个月里，海军下水了5艘全新的战舰，包括两艘056A、两艘052D和一艘055。 19/12/27 廈門 喊出“超越星巴克”的中国连锁咖啡品牌瑞幸咖啡在中国门店数达到4910家，较星巴克同期门店数多出600家，首超星巴克。瑞幸咖啡的下一个目标，是在2021年底再翻倍，开出1万家店。2019年5月17日在美國納斯達克交易所上市。 近一年统计，瑞幸咖啡门店数猛增209.5%，平均每天新开近7家店。而同期，星巴克在中国的门店数增长17%，平均每天新增门店1.7家。瑞幸留客的方式主要依赖促销折扣及高调营销。营收和门店销售额虽亮眼，但净亏损从去年同期的4.85亿元扩大到5.32亿元。 瑞幸咖啡还在今年9月推出了独立运营的茶饮品牌——小鹿茶，并开放了全国范围内的第三方加盟。不同于瑞幸咖啡侧重一二线城市布局，小鹿茶门店将侧重二三四线城市。 19/12/27 陕西 阳安铁路二线通车，西起宝成铁路的阳平关车站，经宁强、勉县、汉中、洋县、西乡、石泉、汉阴等县(市)境，东抵安康，与襄渝铁路接轨，全长356.5公里。既有线全长356.56km，增建第二线全长329.879km。阳安铁路“双线”运营后，列车运行速度将由时速80公里提升至120公里，规划年运输能力1.2亿吨以上，远期将超过1.6亿吨。 19/12/27 成都 地铁5号线一二期、10号线二期及有轨电车蓉2号线非首开段开通运营。成都轨道交通运营里程正式突破300公里，完成轨道交通加速成网阶段性战略目标，为2020年轨道交通运营里程突破500公里奠定坚实基础。成都三条新轨交线路共101公里开通，创我国一次性开通运营新纪录。 5号线一二期北起新都区，南至天府新区，为贯通南北的骨干线，是目前成都市一次性开工建设最长的地铁线路，也是实现“南拓”“北改”，优化城市空间结构的重要线路。10号线二期作为一期的南延线，是集市域快线与机场专线功能为一体的复合功能线，有效串联成都主城区与新津组团，是成都市构建区域协同发展体系，实施“南拓”发展战略、优化拓展城市空间布局的重要环节。有轨电车蓉2号线是我国西南地区首条有轨电车线路，也是成都市中心延伸至近郊区域的地面轨道交通线路，首开段已于2018年12月正式开通运营。 明年成都地铁还将“爆炸式”开通5条线路，一年新增里程将创纪录地达到200多公里，总里程数更将一举突破515公里。
成都2020年轨道交通线网示意图 19/12/27 成都 地铁10号线二期开通，全长27.04公里，起点为双流机场2航站楼，终点是新津县新平站，共设新车站10座，成为到达新津的第一条地铁线路，这也是成都三圈层首个通地铁的区县。 19/12/27 成都 地铁5号线一二期开通，全长49.02公里，起点为新都区华桂路站，终点是天府新区回龙路站，共设41座站点。其中地下站36座，高架站5座。直接拉近了成都南北之间的距离。 19/12/27 成都 有轨电车蓉2号线开通，线路呈Y型布局，线路经过青羊区、金牛区、高新西区、郫都区，线路全长39.3km。其中首开段起于合信路站，止于晨光站共计13.7km，已于2018年12月26日开通，非首开段长度共计25.6km。 19/12/27 云南 金（马村）羊（堡）联络线成功开通，金羊联络线位于沪昆铁路金马村车站、南昆铁路羊堡站之间，上行线5.879公里，下行线5.954公里，是沪昆线、南昆线之间的便捷通道。联络线开通之后，沪昆线、南昆线无调中转车流可无需经昆明东站，直接通过联络线相互交换。 19/12/27 航空 ，中国商飞C919大型客机106架机于10时15分从浦东机场第四跑道起飞，经过2小时5分钟的飞行，在完成了30个试验点后，于12时20分返航并平稳降落浦东机场，顺利完成其首次飞行任务。至此，C919大型客机6架试飞飞机已全部投入试飞工作，项目正式进入“6机4地”大强度试飞阶段。 2019年以来，C919大型客机项目单机总装周期持续缩短，104、105、106三架机相继投入试飞。目前，101-105架机正分别在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞。与此同时，C919大型客机的各项验证试验全面铺开。自主研制的正常控制律取得突破并通过试飞验证；国内首次完成基于FAR25-121修正案的临界冰型确定；首次在国内完成机翼防冰冰风洞试验，填补了国内模拟结冰防冰试验的空白；全机静力试验机试验大纲规定的最后一个项目在2019年11月30日完成，意味着取证前C919大型客机静力试验机承担的所有静力试验全部完成。此外，C919大型客机的各项生产工作正同步开展，运营支持体系获局方认可。02架全机疲劳试验机完成制造，首批交付飞机零组件开工投产，系统和结构订单正在发放。 19/12/27 长征五号遥三运载火箭在文昌航天发射场点火升空，2000多秒后将实践二十号卫星送入预定轨道，发射飞行试验取得圆满成功。
长五火箭为两级半液体火箭，由5米芯级捆绑4个3.35米助推器。芯一级直径5米、芯二级直径5米、助推器直径3.35米，整流罩直径5.2米、长约12.2米。火箭长约57米，是我国现役火箭中尺寸最大的火箭，也是我国目前运力最大的火箭。重量865吨，起飞推力为1100多吨，最大运载能力25吨。 (.：先保守試用。) 探月三期、火星探测、载人空间站……未来，众多航天工程的实施都指望长征五号！长征五号运载火箭的研制历程，也为新一代运载火箭积累了宝贵的经验。2020年，由火箭院抓总研制的长征五号B、长征七号甲、长征八号等多型新一代运载火箭将相继迎来首飞。 实践二十号卫星重达8吨，是目前世界上最重的通信卫星，也是我国研制的发射重量最重的卫星，还是目前中国技术含金量最高的卫星。该卫星是由中国航天科技集团公司五院抓总研制的东方红五号卫星公用平台首飞试验星，将对我国自主研发的新一代大型地球同步轨道卫星平台——东方红五号卫星公用平台进行全面在轨验证。由于搭载了十多项国际领先的技术验证载荷，也兼具新技术技术验证的使命。 实践二十号卫星放弃了传统的承力筒式结构，创新采用桁架结构技术，有效提升平台的承载能力（承载能力越大，平台及卫星性能越强）和适应性（可满足不同功能卫星，比如高轨通信、微波遥感、光学遥感、空间科学探测、科学试验、在轨服务等），可满足更大载荷的需求以及与不同功能卫星的适应性。实践二十号卫星将首次完成5.5G赫兹带宽Q/V频段星地通信试验，为当前静止轨道通信卫星用频空间开辟了新的领域。此外，卫星将首次开展高轨相干体制激光通信试验，相对直接探测体制，灵敏度更高、速率更快、抗干扰能力更强，最高速率达10Gbps，刷新了静止轨道激光通信速率新指标。 按照设计指标，基于东五平台的卫星起飞重量可达8000-9000千克，载荷承载能力可达1500-1800千克，设计寿命长达16年，也就是在太空中工作16年。这些指标意味着，相比东三、东四等现役卫星平台，东五平台更大、更高、更强，具有“高承载、高功率、高热耗、高控制精度”的特点，达到国际领先水平。东五平台的出现将填补东方红系列大型卫星平台型谱的空白，可满足中国近20年内高通量通信卫星的需求。 面向未来，航天市场竞争形势日益激烈，以宽带通信卫星为代表的新兴业务需求日益迫切。业界预测，到2022年，大容量（高通量）卫星将占全球总卫星带宽的50%。我国将依托东五平台，研制若干颗100G-1T容量的通信卫星，覆盖“一带一路”沿线国家及周边地区。 19/12/27 浙江大学医学院脑科学与脑医学学院（脑科学与脑医学系）成立，学院将下设生物学（神经生物方向）和临床医学（神经精神医学方向）两个本科专业。作为全国首个脑科学和脑医学领域教学、科研、临床有机结合的新兴学科，该学院致力于成为国际一流人才汇聚和拔尖创新人才培养的重要脑科学交叉研究平台。 19/12/28 中国邮政集团公司改制更名为中国邮政集团有限公司，由中央管理，是国有独资公司。公司注册资本1376亿元，以邮政、快递物流、金融、电子商务等为主业，实行多元化经营。公司不设股东会，由财政部依照国家法律、行政法规等规定代表国务院履行出资人职责。公司设董事会、经理层，建立法人治理结构。 中国邮政改革发展历程：2007年，中国邮政集团公司挂牌成立，中国邮政储蓄银行成立；2009年，中邮人寿保险股份有限公司正式挂牌开业；2010年，中国邮政速递物流股份有限公司成立；2015年，实施法人体制调整，将原31个省（区、市）邮政公司由子公司调整为邮政集团的分公司，将原31个省（区、市）邮政速递物流公司由中国邮政速递物流公司的子公司调整为该公司的分公司；2018年，中国邮政成立寄递事业部，对寄递业务进行改革，确立了“整合资源、加快发展、引战上市”“三步走”的战略发展目标。其间，深化邮储银行改革，于2012年将邮储银行整体改制为股份有限公司，在2015年为邮储银行引入10家境内外战略投资，实现邮储银行于2016年在香港联交所主板成功上市，于2019年在上海证券交易所主板正式挂牌交易，全面完成了“股改—引战—A、H两地上市”“三步走”改革路线图。 19/12/28 北京轨道交通7号线东延、八通线南延运营。至此，北京市轨道交通路网运营线路达23条、总里程699.3公里、车站405座(包括换乘站62座)。 7号线东延和八通线南延是服务北京城市副中心的重要轨道交通线路。贯通运营后，7号线、1号线-八通线将与6号线形成服务副中心的三条东西向轨道交通骨干线路，构建重要的东西向轨道交通联系走廊，为去往北京城市副中心和通州的乘客提供多种交通选择。
為環球度假區開張做好準備 19/12/28 北京 地铁7号线东延运营 全长16.6公里，设置了9座车站，西起已运营7号线终点焦化厂站，向东南下穿五环路后向东敷设，经过豆各庄区域后沿着万通路向东，跨通马路和京哈高速后，沿万盛南街向东敷设，终点站设置在环球主题公园站。列车设计时速80公里。 19/12/28 北京 八通线南延运营，起自既有八通线终点土桥站，向南敷设。从土桥站至终点环球主题公园站线路全长4.2公里，车站2座。 19/12/28 济南地铁3号运营，济南进入运营的第二条地铁线路，全长约21.57Km，设站13座，向北延伸至遥墙国际机场，并预留了北延条件，3号线是连接主城东部中心、机场、空港组团的纵向线路，是济南东部新城的南北向快速客运走廊。 2020年济南市将全面建成轨道交通1号线(1号线)、R2线(2号线)一期工程和R3线(3号线)一期工程，运营里程将达到84.1公里，在城区形成轨道交通‘H’形基本骨架网络。 19/12/28 郑州 地铁2号线二期通车，是2号线一期的北延线，线路起于贾河站，止于刘庄站（不含）。线路沿开元路-花园北路敷设，全长约10.25km，均为地下线，共设车站6座。 19/12/28 上海郊环隧道（浦西牡丹江路-浦东S20外环线）通车。此次通车的隧道部分，西起浦西富锦路牡丹江路路口东侧，穿越长江和黄浦江后止于浦东S20外环线，主线设置为双向6车道，设计车速80km/h。
沿江通道新建工程是上海市域郊环线和沿江沿海大通道的重要组成部分，西起G1503蕰川公路立交，终点至G1503/G40立交，郊环隧道是沿江通道的重要节点。沿江通道工程一旦建成，现状“C”字状的郊环线能够形成闭环，成为全长约208公里的完整环状，也将成为申城最长的环状高速公路。 19/12/28 海南 万洋高速公路通车，起于万宁后安镇，途经琼海、琼中、屯昌、儋州，终点在洋浦经济开发区，项目全长163.42公里，萬寧至儋州車程將由原來的4個多小時縮短至1.5小時。 万洋高速公路是海南“田”字形高速路网建设的决战决胜之局，是海南“丰”字形高速公路网的“中轴笔”。其建成后海南高速公路程达到1163公里。 (.：海南島的高速公路網可說是全面建成。) 19/12/28 宁波 栎社机场T2航站楼建成投用。登机口由原来的15个增加到43个，机位由原来的26个增加到60个。宁波机场T2航站楼像一个有金属质感的“贝壳”。航站楼东西延伸，像平静的海浪，建筑创意灵感来源于宁波的“海定则波宁”。轨道交通2号线栎社国际机场站在地下就能来到T2航站楼的交通中心。
宁波机场三期项目用地面积215公顷，将新建或改造航站楼、塔台、停机坪、滑行道等设施。扩建工程按照2020年旅客吞吐量1200万人次、2025年货邮吞吐量50万吨的目标设计，新建11.24万平方米的T2航站楼；新建5.5万平方米交通中心，实现航站楼与地面交通、轨道交通的综合换乘；新建34.5万平方米的停机坪以及配套设施，使机场近远机位达72个，项目总投资84.5亿元。 19/12/28 陕西 银川至西安高铁彬县隧道顺利贯通，为高铁明年通车奠定了坚实基础。彬县隧道全长14.25公里，是全线最长、地质极为复杂的高风险隧道。2020年底通车后，西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右。 19/12/29 宁夏 银中高铁开通运行。银中高铁由银西高铁银川至吴忠段(银吴客专)和吴忠至中卫城际铁路两段组成，总长212公里，共设有银川、河东机场、灵武北、吴忠南、红寺堡北、中宁东、中卫南等7个站。其中，银吴客专正线长76公里，吴中城际正线长136公里，最高设计时速250公里。
这是宁夏的首条高铁，亦是银川到兰州高铁的重要组成部分。银川至中卫南C字头列车全程运行时间只需1小时30分左右。 这条线路向南、向北分别连接了中兰高铁（中卫至兰州）和包银高铁（包头至银川）。包头至银川高铁各项工程进展顺利，中兰高铁计划2022年具备开通条件，包银高铁预计2023年开通运营。以上线路设计标准均为双线250公里/小时。 19/12/29 内蒙古首条轨道交通线路——呼和浩特地铁1号线开通运行，内蒙古结束了没有地铁的历史。1号线西起伊利健康谷站，东至坝堰（机场）站，沿主干道新华大街东西向布置，线路全长约22公里，共设车站20座，工程投资约170.57亿元。 19/12/30 内蒙 张家口至呼和浩特高铁通车，全长286.8公里，列车设计时速为250公里。呼和浩特、包头、乌兰察布都将有始发进京高铁列车，呼和浩特进京时间将从目前最快9个多小时缩短至3个小时以内，最快2小时18分即可到达北京北站。2017年8月3日，张呼高铁(张家口至呼和浩特)乌兰察布至呼和浩特东段正式开通运营。 中铁呼和浩特局集团公司会同相关政府部门正在积极推进包头至银川高速铁路包头至惠农段、集宁至大同至原平高速铁路、包头至西安高速铁路鄂尔多斯至榆林段3个重点项目的前期工作。 19/12/30 北京-张家口高铁通车，全长174公里。京张高铁起自北京北站，途经清河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站。建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内，并与呼张和大张两条高铁线路相连，对连通西部地区意义重大。
19/12/30 崇礼铁路通车，是京张高铁支线工程，也是京津冀城际路网重要组成部分。线路自京张高铁下花园北站引出、终点至崇礼区太子城站， 全长52.4公里。 在京张高铁上有一条“冬奥支线”，自下花园北站引出，至崇礼区太子城奥运村，设太子城站，线路全长53公里。这条特殊的支线就是崇礼铁路，它将服务于崇礼区居民出行、旅游资源开发和2022年北京冬奥会赛事。 19/12/30 晉兾 大同-张家口高铁开通，起自山西怀仁县，止于河北省怀安县，全长141.5公里，设计时速250公里，共设大同南、阳高南、天镇、怀安等四座车站。是晋北地区旅客对外交流主要通道，又是蒙西、冀北与山西、陕西、西南旅客交流主要通道及与中南、华中旅客交流辅助通道。从大同到张家口仅需40分钟左右，大同到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右。
19/12/30 北京 怀密线市内始发终到站由黄土店站迁移至清河站。怀密线在清河站将与国铁、地铁首次实现“安检互信”、“三网融合”，极大方便乘客出行。今年年内，市郊铁路新增运营里程59.7公里。
19/12/30 杭州中欣晶圆半导体公司宣布第一枚12英寸半导体硅抛光片顺利下线，这是继8英寸大大硅片之后该公司取得的又一进度，将改变国内大硅片主要依赖进口的局面。 生产硅基芯片需要硅晶圆作为原料，俗称大硅片，来自台湾、日本、德国、韩国等地的五大公司掌握了全球80%以上的大硅片生产，国内现在只能满足4-6英寸的大硅片，8英寸以及高端的12英寸大硅片主要依赖进口。大硅片的技术难度主要在于纯度和良率，其中纯度要达到99.999999999%，业内称之为11个9，纯度要求非常高，几乎不能掺杂一点杂质，否则就会影响芯片的性能。 杭州中欣晶圆半导体由日本 Ferrotec 株式会社、杭州大和热磁电子有限公司及上海申和电子有限公司共同投资成立，2017 年9月28日，杭州中欣晶圆半导体股份有限公司正式落户杭州钱塘新区，该项目建设有3条8英寸(200mm)、2条12英寸(300mm)半导体硅片生产线。 中欣晶圆目前已经有月产10万片8英寸大硅片的能力，12英寸晶圆将在明年初进入量产，12英寸半导体硅片生产线投产后，月产能能达3万片，并将适时启动20万片产能产线的扩产，预计2021年年产240万片，将大大缓解我国半导体大硅片供应不足的局面。 19/12/30 重庆 1号线尖璧段、轨道环线西南半环海峡路——二郎段正式开通。 19/12/30 重庆 潼荣高速（潼南至荣昌）通车。全长138公里，计划总投资约110亿元，设计时速100公里、双向四车道。潼南至荣昌车程将由现在的两个多小时缩短至一小时，形成一条渝西纵贯南北的省际大通道，形成四川南充，重慶潼南、大足、榮昌以及四川瀘州（瀘縣）之間最快捷的對內對外通道。 川渝合作共建成渝城市群在交通领域取得的重要成果。 19/12/30 貴州 平塘至羅甸高速公路通車，全長93公里，是貴州省高速公路網第六橫(餘慶至安龍)的一段，也是貴州省南環高速最重要的一段。從平塘至羅甸車程時間由2.5小時縮短至1小時左右。平塘特大橋是其中重大控制性工程，該橋全長2135米，是一座三塔雙索面叠合梁斜拉橋。16號「鑽石形」主塔高達332米，相當於110層樓高，是目前世界最高鋼筋混凝土橋塔。 19/12/30 云南 大理至瑞丽铁路怒江特大桥主体建成。大桥位于保山市施甸县与龙陵县交界处，全长1024.2米，桥面宽度达25米，为同类桥梁中桥面最宽，设计为四线车站桥。主跨采用490米钢桁拱，为世界铁路最大跨度。拱上梁部首次采用了一联连续钢箱梁结构，全长520.8米，提高了主桥行车的平顺性及抗震性能。 19/12/30 中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水作业支持船“海龙”号在广州交付。这是我国目前建造交付的最先进、作业能力最强的饱和潜水支持船。
潜水员以空气作为呼吸介质所进行的普通潜水，极限下潜深度为50-60米。而饱和潜水系统可以帮助潜水员下潜到几百米的深水中，并进行长时间的工作，广泛应用于海洋资源开发利用、抢险救助打捞、科考勘察等领域，是衡量一个国家海洋开发能力的重要指标。 “海龙”号总长124米，型宽24米，甲板面积900平方米，航速约14.5节，自持力45天，定员120人。该船采用潜水系统与船体一体化设计，并搭载了全球最先进的固定式24人双钟饱和潜水系统，总体作业能力处于国际顶尖水平。包括饱和潜水作业在内，“海龙”号还可开展深水勘察作业、ROV作业、海底施工作业、DP动力定位作业、吊机舷外作业、以及进行海工支援服务，能够在除南北极以外的全球海域满足多种作业需求。 它的饱和潜水系统设置了4个居住舱以及两个水平过渡舱和两套潜水钟。4个6人高压居住舱，可同时饱和减压24名潜水员，大大提高了作业效率，300米水深设计是世界商业营运最大作业水深，整体可实现潜水作业规模化。除了饱和潜水系统，“海龙”号还配备了空气潜水装备，用于最大50米水深的潜水作业。此外，两台3000米深水工作级的水下机器人，可以在危险区域以智能代替人工作业。 19/12/30 新疆 阿勒泰-富蕴-准东铁路通车，位于阿勒泰地区和昌吉州境内，是一條以貨運為主兼顧客運的區域幹線。北起富蘊，折向南跨越烏倫古河，穿越卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護區，最後接入烏將鐵路准東北站，線路全長260公里，設計等級I級。前期主要以貨運業務為主，客運業務將於2020年開始運營。
隨著富蘊至准東段鐵路竣工開通，徹底結束了富蘊無鐵路的歷史，拉近了富蘊與首府烏魯木齊的距離，為北疆鐵路環網奠定了堅實基礎。同時，對於促進沿線地區礦產資源開發，完善區域路網結構，改善沿線居民出行條件，促進旅遊資源開發，推動區域經濟發展具有重要意義。 19/12/30 叶（柏寿）赤（峰）铁路扩能改造工程完工，再次开通运营。全长137.2公里，南起锦承线叶柏寿站，北至京通线赤峰站，全线共有车站14个。此前行驶的内燃机车将退出运营，成为国铁I级电气化单线铁路，由电力牵引的列车最高时速可达120公里，年货运输送能力由原来2000万吨提高到5000万吨，远景年输送能力达8000万吨。 19/12/31 四川 汶马高速又新建成55公里，通车43公里。其中，桃坪至薛城段21公里，古尔沟至米亚罗段12公里，米亚罗至尽头寨段22公里。从成都出发，沿都汶高速、汶马高速一路飞奔，已经可以通畅的行至古尔沟下道，仅花费不到两小时时间。不过，由于古尔沟至米亚罗段12公里受狮子坪隧道影响，暂时将不开通。 2019年5月17日，汶马高速分段建成105公里，整条高速计划于2020年建成通车。汶马高速全线建成试通车后，从成都绕城高速出发，约3.5小时就可以到达阿坝州州府马尔康市，较之前的时间缩短近一半。汶马高速全长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东。 19/12/31 四川 泸荣高速开通，是国家高速公路网G8515线广安至重庆（荣昌）至泸州高速公路的重要组成段，成为泸州又一条出川通，起于泸县方洞镇麻岩水库(渝川界)，接已开工建设的荣昌至泸州高速公路重庆段，经泸州市泸县和龙马潭区，接已建的蓉遵高速公路泸州段，止于港城大道，接G4215成自泸赤高速公路，路线全长42.37公里，采用双4车道高速公路标准建设。 重庆市荣昌县至泸州市车程缩短30分钟以上，将成为泸州港、云龙机场高效的集疏通道，提升港口、机场运输服务的辐射范围。还将成为泸州与永川、广安等地快速的运输通道。 19/12/31 四川 仁沐新高速公路井研至孝姑段通车，主线全线约46KM，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。 20/1/1 「外商投資法」施行 該法設立了專門的章節規範投資促進和投資保護制度，針對外國投資者和外商投資企業普遍關心的利潤匯出、智慧財產權保護，不得強制技術轉讓、地方政府守約踐諾等問題，都作出明確的規定，將從法律層面為各級政府和機構開展外商投資促進工作提供明確的指引。 20/1/1 《消费品召回管理暂行规定》实施，被称为“史上最严”召回政策。此次《召回规定》将消费品定义为“消费者为生活需要购买、使用的产品”，电视机、空调器、电冰箱、洗衣机等大小家电、厨电等全部家电产品均受到这一规定的制约，相关缺陷产品面临生产者必须要召回的强制规定。用户在使用过程中发现的产品安全、质量问题，如果呈现批量化特征，生产企业也将被强制承担“召回”责任。 20/1/1 全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，取消高速公路省界收费站以后，全国高速公路一张网将有效提高综合交通运输体系运转效率，缓解拥堵、改善人民群众出行体验，助力节能减排，降本增效。 “撤站”后，原有以省为界的运营模式将变为全国高速公路全网统一运行。ETC车辆继续使用ETC专用通道，在入口和出口收费站实现不停车快捷收费。人工交费车辆在入口收费站领取带有路径记录功能的CPC通行卡，在出口收费站交回，并一次性交纳全程通行费。 目前，全国建设完成了24588套ETC门架系统，改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不停车称重检测系统；ETC推广发行了1.23亿户，累计用户达到2.04亿；1.2万名高速公路收费员得到了妥善安置，转岗到ETC推广发行客服、清分结算后台服务、高速公路服务区服务、入口称重检测等岗位。 从2019年12月16日起，全国高速公路全面实施了入口不停车称重检测。利用高速公路能控制出入口、封闭管理的特点，实施入口称重，可以有效地预防违法超限超载车辆进入高速公路行驶。高速公路入口实施不停车称重检测后，称重检测数据将与高速公路收费发卡系统互联互通，经确认为合法车辆的，收费系统将自动抬杆放行；经确认为违法超限超载车辆的，收费系统将禁止发卡和抬杆，拒绝其驶入高速公路。 20/1/1 上海 长宁生态绿道启用，生态绿道位于外环线长宁段以西100米（苏州河-沪青平西侧机场苗圃），全长6.25公里。这条生态绿道设计立足于原有林带充足的绿量、外环西河及相连支流的河道水文资源，打通空间，促成几大优势相互叠加，主打“空间共享、科技兴绿”，建设中贯彻绿色生态、环境保护、资源整合、海绵城市等理念，将“绿、水、体”相互结合，实现了生态绿地和休闲步道有机融合，这在全市范围内尚属首例。 此外，生态绿道在达到平赛结合功能的同时，设计中还叠加了养护便道、防汛通道、健身步道、体育赛道等功能。改造后的生态绿道，由原有的单一速生树种的经济片林转身为集休闲娱乐、运动健身、观鸟赏景、体育赛事举办等复合型功能，实现生态效益、景观效益、社会效益的叠加，水绿自然相融合的综合性生态绿道。 梳理长宁区的绿道工程，除了生态绿道之外，苏州河健身步道（二期）工程已于2019年8月开放，一期于2017年底开放，目前正在推进西延伸段5.4公里建设。建成后，苏州河步道将于1月1日开放的生态绿道、3.7公里新泾港沿线慢行系统连成网络。 20/1/1 湖北 68条高速公路限速值予以调整，最高限速视情提高10-20公里/小时。对原限速值低于100公里/小时的路段，原则上提高至100公里/小时；对原限速值100公里/小时路段，原则上提高至110公里/小时；对原限速值110公里/小时路段，视情提高至120公里/小时。 20/1/1 四川 川黔交界古蔺县赤水河大桥通车，四川境内叙古高速公路与贵州境内江习古高速公路实现贯通，新增一条出川通道。赤水河特大桥净空高度世界第一，是一座超高墩、大跨度、特长山区高速公路桥梁。桥梁长2009米，主跨长1200米，是目前亚洲同类型桥梁中跨径最大的山区峡谷大桥。 19/1/1 贵州 紫（云）望（谟）高速公路建成通车。赤水至望谟高速公路的重要一段，起于紫云县城以西的辽菁，接惠水至兴仁高速公路紫云西互通，经纳怀、纳林、纳干、芭赖等，与已经通车的望谟至安龙高速公路顺接。全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速80公里主线全长73.936公里，另设格凸河连接线29.765公里，打易互通连接线9.563公里。 20/1/1 廣東再添3條高速公路，廣東省高速公路總里程達9495公里，連續6年居中國第一。 河惠莞高速公路龍紫段全長約152公里，沿線串聯龍川、東源、紫金3個貧困縣，廣東河源紫金周邊通過河惠莞高速公路前往江西定南地區，車程將縮短至1.5小時內。 汕（頭）湛（江）高速公路清遠清新至雲浮新興段項目全長約157公里，途經清遠、肇慶、雲浮3市，從清遠至雲浮僅需1.5個小時，是粵西地區連通粵港澳大灣區的重要通道。 花（都）（東）莞高速公路太成至金盆立交段的開通，開闢了第二條進出廣州白雲國際機場的便捷通道，可緩解機場高速公路等交通流量趨於飽和的壓力。此外，還貫通廣州空港經濟區、中新知識城等新興經濟及科技園區。 近年來，廣東不斷加快推進粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通建設，相繼建成多條跨越珠江兩岸的通道和通向粵東西北的線路。目前，南沙大橋等跨珠江口通道已建成通車，以廣州為中心2小時通達珠三角各市和港澳的高速公路網絡基本形成。 另外，深（圳）中（山）通道已全面開建，黃茅海跨海通道通過評審，寧波至東莞高速公路潮州東聯絡線和機場第二高速機場北段正式動工，深（圳）汕（頭）西等改擴建工程建設正在推進，預計到2020年底，廣東省高速公路通車里程將超過10600公里。 20/1/1 2020大事前瞻 —— 北斗导航覆盖全球 —— 中国首次火星探测任务 —— 中国健儿出征东京奥运会 —— 正式设立一批国家公园 20/1/2 2020年这些高铁将开通：京沈高铁(年底)、京雄高铁(年底)、沪通高铁(6月)、太焦高铁(12月)、连徐高铁(12月)、潍莱高铁(12月)、银西高铁(年底)、商合杭高铁(6月)。 2020年铁路建设目标，确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里，推进川藏铁路重大项目建设。川藏铁路将确保在2026年建成通车。 20/1/2 阿里巴巴“达摩院2020十大科技趋势” 趋势一、人工智能从感知智能向认知智能演进 (.：紅色這幾項的快速展開應是確定了，其他項目應該是大勢所趨。觀察的重點是達摩院的預測有多準，有沒有漏失。不知有沒有2019預測的回顧？) (.：其實，讓中小學學生學習AI是很好笑的，現在的AI頂多只有人類6、7歲的智能，只是在某些項目表現的特別顯著。中小學教育還是多增加"人"的智能吧。畢竟，現階段人工智能就是要機器能夠達到"人"的智能。不要倒果為因了。) (.：可以說，在眾多預測中，最後比較靠譜的是電子方面的預測，最有成果，影響最大。) 20/1/2 美国《科学》杂志展望了2020年可能成为头条的科学新闻 考古学领域，科研人员将利用古蛋白质分析100万年前人类或动物的身份和行为。 20/1/2 宁波 国家电投与中国中车联合研发的氢燃料电池城市客车在宁波市鄞州区下线。车长12米，加氢时间15分钟，满载续航里程达600公里以上。能量转化效率高达53%—55%，是普通内燃机效率的3倍。客车搭载国家电投自主研发的净功率60kW燃料电池系统和67度动力电池混合供电系统。整车系统由储氢系统、燃料电池系统、DC/DC、动力电池、整车控制系统、辅助系统、驱动系统等组成。 20/1/3 航太 2020年，中国将实现北斗导航、探月三期等重大工程收官，完成火星探测等重大任务发射，长征五号B、长征七号甲、长征八号三型运载火箭有望首飞。此外，中国还将实施亚太6D卫星、卫星互联网融合试验星等商业卫星发射，并实施多型装备型号飞行试验任务。 20/1/4 2019年佛山地区生产总值突破1万亿元大关，成为广东省继广州、深圳之后第3座GDP超过万亿元的城市。 (.：粵港澳灣區的驚人爆發力可觀之處，就是後面還有一個一個生力軍要跳過這門檻。) 作为中国第17座GDP破万亿的城市，佛山强势崛起。广佛同城，加起来经济总量可与上海比肩。近日，佛山放松临穗八镇的限购政策，明确要承接深圳、广州的人口，本科学历有工作证明即可购房。 2018年，佛山第二产业增加值5614亿，超过无锡和宁波，比东莞还高出40%。2018年，它的GDP总量是东莞的1.2倍、中山的2.7倍、珠海的3.4倍。这里的产业镇，名企云集，制造业极其发达。比如狮山镇，全国第一个GDP突破千亿的产业镇，20多家世界500强企业在这里扎营，光是整车及零部件企业就超过100家。北滘镇，诞生了美的、碧桂园两家世界500强企业，在家电、房地产行业里都是巨头，影响整个行业的发展。 佛山紧挨着广州，两地市政府的距离20公里不到。两地交通已经融为一体，不分彼此。2010年开通的广佛地铁，是中国第一条跨城地铁线，造就了每天35万人次的跨城“候鸟”，双城生活变得十分普遍。广州南站是亚洲第一高铁站。从佛山主城区到广州南站，只需要20分钟，甚至比广州市区离得还要近。广州规划建设17条地铁与佛山对接融合。 佛山的产业主要集中在家电、瓷砖、漆、照明、卫浴、家具等消费品领域，既能出口全球，又与内需密切挂钩。这和东莞、苏州的出口加工业，深圳的科技创新，上海、天津的装备制造等形成了明显的区别。正因如此，佛山经济的对外贸易依存度只有57%。佛山的中低端产业庞大，高端产业和新兴产业不足。核心原材料、核心技术、核心配件过于依赖国外，自主知名品牌较少。 (.： 這更凸顯廣佛的互補性與合併的可能性。) 20/1/5 湖北 丹江碧水以8.2立方米每秒的流量、平均每秒0.8米的速度，一路奔流182.27公里后顺利汇入封江口水库，鄂北水资源配置工程（一期）成功实现通水目标。工程全长近270公里，全程自流，项目总投资180亿元。 经老河口市、襄阳市襄州区、枣阳市、随县、随州市曾都区、广水市，终点至大悟县，跨越3市7县（市、区），年均供水7.7亿立方米。工程沿途有隧洞、渡槽、暗涵、管桥、明渠、倒虹吸、进水闸、退水闸等各种工程类型，堪称“水利工程百科全书”。目前工程下游87.40公里也基本完工，不久这条巨大水龙随着通水目标全面实现，鄂北干旱缺水的历史将被改写，助力鄂北经济实现新的腾飞。 20/1/6 中國人民銀行下調金融機構存款準備金率0.5個百分點。 在2019年，央行先后已降准三次。2019年1月4日，央行下调金融机构存款准备金率1个百分点，于2019年1月15日和1月25日分两次执行，累计释放资金约1.5万亿元。2019年5月15日，央行对聚焦当地、服务县域的中小银行实行较低的优惠存款准备金率，释放长期资金约2800亿元，全部用于发放民营和小微企业贷款。此外，央行于2019年9月6日宣布全面下调金融机构存款准备金率0.5个百分点；并额外对仅在省级行政区域内经营的城市商业银行定向下调存款准备金率1个百分点，于2019年10月15日和11月15日分两次实施到位。此次降准增加了商业银行长期稳定资金来源，共释放长期资金约9000亿元。 20/1/6 上海市中午12时31分，徐家汇站的气温一举突破21℃，攀升至21.1℃，成为上海有气象记录以来最暖和的一个“小寒”。排名第二暖的“小寒”是在1940年，当天的最高气温达到了21.0℃。破纪录还只是第一步，气温仍在继续攀升。截至当天14时10分，徐家汇站的最高气温已高达21.6℃，并且仍在继续上升。 20/1/7 上海 特斯拉中国制造Model 3首批社会车主交付，特斯拉国产Model Y车型正式在上海超级工厂启动生产计划，Y车型是特斯拉研发的一款紧凑型SUV。特斯拉上海超级工厂从2019年1月7日开工建设，再到当年实现车辆交付，仅用了358天。中国工厂制造的Model 3从35.58万元降价至32.38万元。如果再加上2.475万元新能源汽车补贴，价格则进一步降至29.905万元。 目前上海工厂的产量可以达到每小时生产28台，每天开工时间10小时，目前每周的产量超过1000台，预计将来能到达3000台/周。特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。在今年底国产特斯拉Model 3就将实现全部零部件的国产化替代。目前，特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到明年7月提升至70%-80%。 2012年，江南造船自主研发83000立方米VLGC，于同年承接Seatankers Group的2+2+2艘83K VLGC订单。这是中国造船业第一次承接VLGC订单，打破了日韩船企的垄断。84000立方米VLGC是江南造船第1条满足最新的国际规范要求、满足最新排放要求的船只。根据国际海事组织2020年1月1日起实施的排放标准要求，即实施全球海域船舶燃油硫含量0.5%的排放限制，江南造船首次在该系列船加装脱硫塔系统，并一次性试验成功。目前，江南造船是中国唯一拥有全系列液化气船研发、设计、建造能力的船企。该系列VLGC是江南造船的第三代VLGC，从设计到开工历时5个月，从开工至今日命名耗时约17个月。该系列VLGC是江南造船的第三代VLGC，从设计到开工历时5个月，从开工至今日命名耗时约17个月。 20/1/7R 浙江 乐清湾铁路建成，货物可直接在码头装箱，经由铁路运输，在外垟进入金温线，辐射全国甚至海外。乐清湾港区铁路支线全长76.78公里。全线经鹿城区、永嘉县、乐清市，共设外垟、黄田、白石、绅坊、乐清港等5个货站和马岙、包山、东馆3个预留车站，与金温货线外垟段接轨。乐清湾港区是温州港的两大核心港区之一。乐清湾是一个难得的天然良港，其定位为大宗物品，主要包括煤炭、钢铁、水泥等，还有部分散货集装箱等。 20/1/7 航天 通信技术试验卫星五号在西昌卫星发射中心发射升空。卫星顺利进入预定轨道，通信技术试验卫星五号主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务，并开展高通量技术试验验证。 20/1/8 山东 今年确保潍莱高铁建成通车，年底全省高速铁路运营里程将达2110公里。今年将开工建设京沪高铁二通道天津至潍坊段、潍坊至烟台、莱西至荣成、济南至滨州、济南至枣庄旅游高铁等5个高铁项目。争取年内开工京雄商高铁山东段、京沪高铁二通道潍坊至新沂段、青岛西至京沪高铁二通道、德州至商河高铁等4个高铁项目。全力推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、潍莱高铁、济郑高铁等5个在建高铁项目建设。 年内将确保建成枣庄至菏泽、济南至泰安、埕口至沾化、青兰高速莱芜至泰安段改扩建、济南大东环等14条、1046公里高速公路。年内还将新开工建设济南至潍坊、潍坊至青岛及连接线、济南大西环、临淄至临沂、新台高速马兰屯至鲁苏界段等5个、588公里高速公路项目。 山东省重点加快青岛港董家口港区30万吨级原油码头二期工程、日照港岚山港区30万吨级原油码头三期工程等重大项目建设，力争年内建成投产。新开工建设烟台港龙口南山LNG码头等大型专业化泊位，加快推进小清河复航工程，开工建设京杭运河大清河航道工程。 山东省年内将建成济南国际机场航站区北指廊工程、威海机场停机坪及附属设施扩建工程；青岛胶东国际机场、菏泽牡丹机场将投入运营；烟台蓬莱国际机场二期工程将加快建设，争取开工建设济南国际机场二期改扩建和济宁机场迁建项目，年底民用运输机场增至10个 轨道交通方面，将开工建设济南轨交R3线二期、4号线、6号线以及潍坊轨道交通1号线一期等4个项目，共119.3公里；建成济南轨道交通R2线一期、青岛地铁1号线北段和8号线北段等3个项目、104.3公里。 20/1/8 武汉 自2017年武汉启动实施‘百万大学生留汉创业就业工程’以来，共新增留汉大学生109.5万人，本科及以上学历者占比达到65.9%。市属单位中，博士落户5711人，海外高学历人才落户3388人。020年，武汉将争取再留下30万名大学生。 20/1/8 近期，网红经济概念股成为了资本市场上的“爆款”。 网红经济已经进入3.0时代，是由短视频加直播、电商、广告带来的新机会，其背后是视频行业的巨大变化和网红经济商业模式的成熟。大数据交易平台数据宝统计显示，号称2019年“带货一哥”李佳琦赚了将近2亿元，网红李子柒赚了1.6亿。 (.：人怕出名，豬怕肥。要當網紅就要天下知，有人眼紅就麻煩。) (注：李子柒所在的公司——杭州微念科技有限公司表示，“李子柒年收入大概是1.68亿人民币”的相关报道是虚假报道，发布者早已道歉并删除文章。) 网红经济火爆，其背后的MCN公司也逐步走进大众视野。MCN全称“多频道网络”，起源于美国，可以理解成网红孵化器或者网红经纪公司。2019年，曾孵化出张大奕等知名电商网红的MCN公司如涵在美国纳斯达克上市，成为“中国网红电商第一股”。MCN公司主要做些什么，盈利模式是什么样的？ 在深圳南山区的一家MCN公司楼下，三五人的小型团队正在为艺人拍短视频，短短40秒的视频需要有导演、剧本、男女主角、摄影师、后期编辑、配音等各个环节。结合主播个人的专业背景来做相对应的视频内容，可以更快获得流量。MCN作为舶来品近几年在国内从无到有，快速发展。快手大数据研究院公布的一项数据显示，截至2019年6月底，中国MCN机构数量已经超过6500家。 MCN机构萌芽阶段，盈利主要依靠粉丝打赏和广告收入，而2019年直播电商的兴起，则让MCN机构的盈利模式更加多元，加速了流量和内容变现。 2018年中国网红经济规模突破2万亿元，在网红人数与粉丝规模持续双增长的加持下，网红经济市场规模以及变现能力也随之增强。业内人士指出，网红和电商的结合具有一定专业性和垂直度，网红经济的市场正越来越细分。 多頻道聯播網 (簡稱「MCN」（Multi-Channel Network）或「聯播網」) 是與多個 YouTube 頻道結盟的第三方服務供應商，提供觀眾開發、節目內容規畫、創作者合作、數位權利管理、營利和/或銷售等多種服務。MCN（Multi-Channel Network），是一種多頻道網路的產品形態，將PGC（Professionally-generated Content，專業生產內容) 內容聯合起來，在資本的有力支持下，保障內容的持續輸出，從而最終實現商業的穩定變現。 (.：最近看到常看的幾個美國homestead vlog在聯營。想必是有ＭＣＮ介入。這可能可以避免後繼無力的狀況發生。但要小心走上商業電台的老路，失去了新奇感。） 20/1/8 小牛电动首次亮相CES并发布了全球首款自动驾驶三轮电动摩托车TQi以及小牛电动首款跨骑电动摩托车RQi，两款车均支持5G通讯。
其中TQi以车距雷达配合ADAS控制车辆刹车、转向，ACC自适应巡航，并搭载预碰撞系统，自动泊车系统，通过摄像头、传感器、雷达等360度监控，可以实现L2级别的自动行驶体验。此外，TQI还配备SRS安全气囊、ABS防抱死刹车系统、TC牵引力控制等多态驾驶辅助系统。双电驱动下的TQi最高时速可达80km/h，续航里程达到200km，支持智能充电器和智能充电桩。 小牛电动把自己定位为智能城市个人出行解决方案提供商，并展望了未来十年的城市出行，将是以自动驾驶为基础的个人城市出行网络，用户通过手机预约一台自动驾驶的个人出行工具，从路线设定到车辆驾驶，无需任何操作就可以快速抵达目的地，实现出行需求与出行工具的高效连接。 通过构建“自动驾驶电摩+ IoT +FLEET”模式，已经具备了可实现的基础。未来，NIU IoT、NIU FLEET以及自动驾驶三轮电动摩托车TQi将会成为小牛电动实现个人自动驾驶城市出行解决方案的底层支撑。 20/1/9 四川 成昆铁路扩能改造工程（即成昆复线）米易至攀枝花段建成开通，攀枝花南至昆明（南）动车将正式开通，两地间铁路旅行时间最快将仅需2小时7分钟。成昆铁路扩能改造工程峨眉至米易段正抓紧建设，预计2022年建成通车。 20/1/9 自然资源部表示，矿产资源管理将迎来重大变革，今后无论是从事矿产资源勘查还是开放，要取得探矿权、采矿权，主要的途径都是通过市场竞争来获取。 备受关注的油气勘查开采市场将全面开放，只要在中华人民共和国境内注册，净资产不低于3亿元人民币的内外资公司，均有资格按照规定取得油气矿业权。打破长期以来，少数几家公司专营的市场格局，目的是加大我们国内油气的勘查开发力度，为我们国家油气的增储上涨，提供政策上的红利。 此外，实行油气探采合一制度，根据油气不同于非油气矿产的勘查开采技术特点，针对多年存在的问题，油气探矿权人发现可供开采的油气资源的，在报告有登记权限的自然资源主管部门后即可进行开采。进行开采的油气矿产资源探矿权人应当在5年内签订采矿权出让合同，依法办理采矿权登记。 全面开放以后，将引入更多的市场竞争主体进入我国油气勘探开发领域，在提高勘探开发效率的同时，可以增加我国油气资源储备，提高我国油气自给率，确保我国能源安全。 20/1/10 渤海湾盆地最大天然气田——渤中19-6凝析气田探明油气地质储量增至近3亿吨油当量。新增探明地质储量将增强华北地区的天然气供应能力。 中国海油2019年2月宣布，位于渤海海域渤中凹陷的渤中19-6气田，测试获得优质高产油气流，确定天然气探明地质储量超千亿方，凝析油探明地质储量超亿方，被誉为渤海湾盆地有史以来最大的天然气田。渤中19-6发现一年来，勘探评价持续提速，多口评价井钻获百米以上气层。通过高效钻井、优快钻井，截至2019年底，渤中19-6气田探明油气储量增至近3亿吨。 目前，中国海油采取“整体部署、分期开发、试验先行”的开发策略，以渤中19-6气田4井区作为试验区进行先导性试验开发，在开辟试验区的基础上分三期开发。渤中19-6气田试验区开发项目井口平台陆地建造基本完工，导管架已顺利下水就位。后续，中国海油将陆续开展海上安装、适应性改造、联合调试等工作，确保气田顺利投产。未来，中国海油规划部署300余口开发井，新建井口平台20余座、中心平台3座、注气平台3座，新建终端和上岸油气管线。 20/1/10 航天 由我国自主建设的首个卫星移动通信系统——天通系统，正式面向全社会提供服务。前，天通卫星移动通信系统已经实现对我国领土、领海的全面覆盖，可广泛应用于海洋渔业、应急救援等多个场景。在服务区内，用户可以使用话音、短信、数据通信及位置服务。除了手持电话外，还有车载终端、天通猫等多种终端类型，用户也可以通过自己的手机应用直接连接终端、实现卫星通信。目前，该系统由中国电信独家运营，号段为1740，用户在线上或部分线下营业厅可以申请办理。 目前基本上年套餐费用是1000元一年，包含了750分钟的通话。天通系统使用的卫星，是发射于2016年的“天通一号”卫星，这也是我国首颗移动通信卫星。天通系统中卫星、芯片、终端均由国内研发生产，摆脱了我国用户长期对国外卫星移动通信服务的依赖，保障了用户的通信安全。 20/1/10 川藏铁路有限公司成立，注册资本2000亿元。中国国家铁路集团有限公司为川藏铁路有限公司的100%控股股东。川藏铁路起于成都，经雅安、康定、林芝等地到达拉萨，全长1629千米。全线通车后，成都至拉萨的铁路运行时间有望从目前的36小时缩短至13小时。 20/1/11 上海 中船嘉年华邮轮有限公司旗下第一艘邮轮歌诗达大西洋号在吴淞口国际邮轮码头交付运营，最多可服务游客2680人，成为该公司旗下的第一艘邮轮。1月12日凌晨，歌诗达大西洋号便要开启第一个航程前往日本。 (注：costa 西班牙話 海岸 = coast。) 中船嘉年华由全球最大造船企业——中船集团和全球最大邮轮公司——嘉年华集团携手组建，以打造中国邮轮的旗舰企业为使命，旨在建立完善的邮轮生态系统，并管理运营一支为中国游客打造的邮轮船队，助力中国发展成为全球领先的邮轮市场。 2018年上海进博会期间，中国船舶集团与嘉年华集团签署了两艘在役邮轮的相关购买合同。根据计划，载客 2114人的歌诗达地中海号将于今年年底加入船队，2艘在建的VISTA级13.5万吨邮轮和4艘优先订造VISTA级邮轮将从2023年起逐年加入，未来中船嘉年华将成为中国最大的邮轮公司。 交付后船上的服务有何中国特色的改变？杨国兵表示，一是增加了中文服务，比如增加船上中文播报的比例；二是增加了中餐比例，比如推出海上火锅；三是船上的节目，未来可能考虑换成脱口秀或是相声；四是购物方面，将增加中国消费者熟悉的品牌，包括金饰、茶饮品牌等。 同时，中船嘉年华也是正在上海建造的首艘国产大型邮轮的船东 20/1/11 重庆 2020年，计划新开工铜梁至安岳、渝武扩能、武隆至道真、江津至泸州北线、合川双槐至钱塘等5个项目，共220公里。计划建成通车高速公路包括渝长扩能、永川至泸州、南川至两江新区、渝广支线、合川至安岳、黔江至石柱等6个项目、共315公里。 渝昆高铁重庆段、重庆东站均已启动建设。郑万高铁正在加快建设，渝昆高铁、渝湘高铁重庆至黔江段建设进程取得重大突破。渝万高铁、成渝高铁快线、渝西高铁、渝汉高铁、渝湘高铁黔江至吉首段、渝贵高铁前期工作正有序推进。 目前，轨道交通在建线路包括1号线小什字至朝天门段、5号线一期、9号线、10号线二期、环线、6号线支线二期、江跳线，璧铜线，以及2019年初新开工的4号线二期、5A线、5北延伸段。 20/1/12 辽宁 2020年，继续实施沈康高速公路四期项目建设；开工建设阜新至奈曼高速公路，加快东丰至双辽高速公路、沈山高速提质改造，绥中至凌源、本溪至桓仁高速公路前期工作。铁路方面，2020年赤喀客专开通运营；沈白高铁全面开工，力争完成投资60亿元；加快朝凌客专征地拆迁。民航方面，2020年沈丹铁路桃仙机场外迁项目开工建设。 20/1/12 江苏 2020年确保北沿江高铁等58个计划开工项目如期开工。力争开工通苏嘉甬铁路、盐泰（锡）常宜铁路、滨海港20万吨级进港航道工程、芜申线溧阳城区段航道整治工程等。进一步加快扬镇宁马铁路、宁宣铁路、建兴高速、兴东高速、宁盐高速、张皋过江通道、南京禄口机场三期等重大项目前期工作步伐。全面建设苏南沿江城际铁路、宁淮城际铁路、苏锡常南部高速公路常州至无锡段、宜长高速公路江苏段以及常泰、龙潭长江大桥等重点项目。 今年将建成连淮扬镇铁路淮镇段、连徐高铁和沪通铁路，力争提前建成盐通铁路。加快缓解过江瓶颈制约，建成五峰山长江大桥、沪通长江大桥和南京长江五桥。在提升南京首位度方面，建成南京禄口国际机场T1航站楼改扩建工程，推进南京区域性航运物流中心和全国高铁综合枢纽建设。 20/1/12 海军 第14艘052D型驱逐舰淄博号在舟山军港入役，舷号156。是首艘被称之为“加长版”052D的驱逐舰。 舰体加长4米至160米，长度已超过美国的伯克III型。外界估计这主要是针对直升机起降平台和机库做出的优化，以迎接最新的直-20海军型上舰。另一个变化是后桅雷达的变化。后桅的雷达天线体积明显更大，猜测依然是一部米波雷达，但显然更新了技术，提高了功率和性能。 20/1/12 海军 三艘神盾驱逐舰下水，包括2艘052D改进型驱逐舰，以及1艘055驱逐舰。 20/1/12 四川 历时六年多的建设，穿越龙门山后山活动断裂带核心部位的成兰铁路茂县隧道贯通。隧道位于阿坝州茂县光明镇，隧道穿越龙门山后山活动断裂带核心部位长达700米，全长9913米，属全线重难点工程。 龙门山是活动断裂带的密集区，由3条大断裂构成，汶川特大地震就发生在这里。穿越龙门山活动断裂带，不仅要考虑施工时顺利通过，也要考虑运营后的安全。即便发生地震，也不会破坏隧道结构，便于快速修复。设计师仿照动物的脊柱，根据断裂带错动的概率，将500米断裂带核心段落分成了34个短节分别建设。各短节间留15厘米的变形缝，并用特殊的止水带进行铰接。要保持隧道结构不变，还需给短节留够可能错位空间。因此，茂县隧道的断面较一般单线铁路隧道的断面，要“大”6%左右。 20/1/13 哈电集团哈尔滨电机厂公司承担的海洋可再生能源资金项目“600kW海底式潮流发电机整机制造”通过专家组验收，标志着我国最大的、单机容量600kW的潮流能发电机组制造成功，我国潮流能机组研制水平迈上新台阶。 与太阳能、风能、波浪能等可再生新能源相比较，海洋潮流能规律性较强、能量稳定，具有较高的开发价值；但由于能源分散、能源密度低，以及海洋环境严酷等原因，研制能够有效开发潮流能的发电机组难度巨大。哈电电机600kW潮流能发电机组的成功制造，对解决我国乃至全球偏远海岛的能源供应、海洋水下监测仪器供电等问题以及潮流能的市场化应用具有重大意义。 20/1/13 内蒙古交通投资集团在2020年将新开工建设4个铁路项目共5条铁路：新建集宁至大同至原平高铁，建成后将实现内蒙古中西部地区通过太原、郑州可直达长三角、珠三角和西南地区；新建包头至银川高铁，该项目包含两条铁路，一段是包头至惠农段高铁，另一段是阿拉善巴彦浩特至银川支线快速铁路；锡林浩特至太子城快速铁路项目，实现锡林郭勒盟与北京、张家口的快速通达；对集宁至通辽电气化改造项目，形成内蒙古东中部地区的快速客运通道。 截至目前，内蒙古交通投资集团投资建设的5条铁路项目有4条开通运营，正在建设中的赤峰至京沈高铁连接线项目计划于2020年7月底开通运营。4条开通运营的铁路有去年年底与京张高铁同步开通运营的呼张高铁、2018年12月29日开通运营的通辽至京沈高铁、2017年底开通的呼准鄂动车组、2017年7月22开通的乌兰浩特至白城至长春动车组。 “十四五”期间，内蒙古交通投资集团将陆续参与推进建设包头至榆林、齐齐哈尔至海拉尔至满洲里、齐齐哈尔至乌兰浩特至通辽等高铁项目和集宁至二连浩特、乌兰浩特至阿尔山、阿尔山至海拉尔等多条铁路的电气化改造项目，着力构建内蒙古的高速快速铁路网，以满足全区人民群众便捷出行的需求。 20/1/14 陕西 今年高速公路建设规模将超1500公里，建成通车700公里以上，力争新开工400公里以上，建成太白至凤县、西乡至镇巴、安岚项目安康至岚皋段、平利至镇坪、子长至姚店、湫坡头至旬邑、宝坪项目岩湾至坪坎段、清涧至子长、黄蒲项目黄龙至白水段、旬凤项目太峪至凤翔段、合铜项目合阳至铜川东段、延长至黄龙等项目（段）。在高速铁路方面将加速建设银川至西安高铁，确保实现开通试运营；全面加快建设西安至延安高铁，开工建设西安至十堰高铁，力争开工西安至安康高铁；有序推进延安至榆林高铁前期工作，为早日开工建设创造条件；大力提升铁路运输供给质量，陕西省将积极推进西安至宝鸡铁路客运专线提速运行，研究在西安至安康、延安至榆林普速线路上开行动车组。 陕西省将有序实施城际铁路建设，积极研究陕西省城际铁路建设模式和建设时序，全面开工建设西安至韩城城际铁路，有序实施西安至法门寺至机场、阎良至机场城际铁路。另外，今年还将加快推进西安咸阳国际机场三期工程前期工作，实现三期工程全面开工建设；持续加快榆林、安康等支线机场和神木、航天基地等通用机场建设，着力推进宝鸡、府谷、定边等支线机场前期工作；积极用好第五航权，强化西安咸阳国际机场作为国际枢纽机场的地位，进一步促进陕西对外开放。 20/1/14 中国首款20千瓦大功率霍尔推力器成功完成点火试验，实现了中国霍尔电推力器推力从毫牛级向牛级的跨越。试验过程中，推力器点火可靠，运行平稳，工作参数稳定，实测推力1牛，比冲3068秒，效率大于70%，性能指标达到国际先进水平。 霍尔推力器，又称霍尔效应推力器。在推力器中推进剂被电场加速，霍尔推力器将电子约束在磁场中，并利用电子电离推进剂，加速离子产生推力，并中和羽流中的离子。霍尔推力器是一种先进的电推进装置，被广泛应用在卫星位置保持和姿态控制领域，并以其结构简单、高比冲、高效率（可达60%以上）等优点成为未来空间飞行器的首选推进装置之一。 20/1/15 航太 亚米级超大幅宽商业光学遥感卫星“吉林一号”宽幅01星在太原成功发，卫星顺利进入预定轨道。“吉林一号”宽幅01星是长光卫星技术有限公司自主研发的新型高性能光学遥感卫星。该星充分继承“吉林一号”卫星成熟单机及技术基础，首次采用大口径大视场长焦距离轴三反式光学系统设计，具有高分辨、超大幅宽、高速存储、高速数传等特点。卫星入轨后，将与此前发射的15颗“吉林一号”卫星组网，为政府及行业用户提供更加丰富的遥感数据和产品服务。 此次任务还搭载发射了NewSat7/8卫星、天启星座05星等3颗小卫星。NewSat7/8卫星由阿根廷Satellogic公司研制；天启星座05星由北京国电高科科技有限公司委托上海埃依斯航天科技有限公司研制。 20/1/15 上海 今年启动建设浦东综合交通枢纽。加快建设机场联络线、崇明线、14号线等172公里轨道交通线，建成10号线二期、15号线、18号线部分区段共67公里轨道交通线。开工建设S4公路扩建等工程，加快建设S3公路、沿江通道、北横通道、沪通铁路上海段等重要基础设施。推进北外滩综合改造工程。实现苏州河中心城区42公里岸线的公共空间基本贯通开放，打造市民休闲健身、娱乐观光的“生活秀带”。 建设世界级商圈商街和海派特色街区，推进南京路步行街、陆家嘴商圈、豫园商城等改造提升。建设全球新品首发地，重振老字号品牌。 今年将形成具有全球影响力的科技创新中心基本框架。制定实施科技创新中心建设深化方案。加快组建国家实验室，建成并开放软X射线、活细胞成像平台等大科学设施，全面启动张江科学城第二轮82个项目建设，加快形成张江综合性国家科学中心基础框架。促进创新链与产业链深度融合，全面实施集成电路、人工智能、生物医药“上海方案”，集聚高水平研发机构，加快形成一批聚焦关键核心技术、具有国际先进水平的功能型研发转化平台。 今年将推进张江国家自主创新示范区建设，提升紫竹、杨浦、漕河泾、嘉定、临港、松江G60科创走廊等区域创新发展能级，支持大学科技园做大做强，加快形成一批引领产业发展的科技创新中心重要承载区。 20/1/15 广东 今年铁路安排了12个新开工的项目，包括要加快已开工建设项目的进度，尤其是连接粤东粤西的两个高铁大通道，广州到汕头、汕头到汕尾已经全面启动建设。今年年底力争启动建设汕头至漳州高速铁路，形成从珠三角到长三角的沿线高速大通道。 去年已经动工的广湛高铁，争取今年年中能够全线开工。深圳到江门的高铁今年也要开工建设。珠江口西岸铁路，江门到肇庆，未来规划的珠三角经济圈东岸铁路还有深圳到汕尾都要开工建设。城际铁路今年还要开工建设两条，主要是广清城际的北沿线和南延段，现在是修通了广州北到清远站，今年还要开工建设从清远站到省职教城，和从广州北到白云站。 此外，年底前高速公路通车总里程要超过1万公里，继续保持全国第一。 与此同时，机场建设也将加快推进。今年底争取完成韶关军民合用机场主体工程建设。深圳机场三跑道上半年全面开工，白云机场三期力争年底启动。 20/1/16 湖北 今年至少新开工建设西安至十堰高铁、沿江高铁武汉至宜昌段、呼南高铁襄阳至荆门段、荆门至荆州城际铁路等4个重大项目。全力推进武汉枢纽直通线、沿江高铁武汉至合肥段2个项目前期工作。积极推进安九高铁、黄黄高铁、郑万高铁襄阳至万州段、宜昌至郑万高铁联络线等续建项目建设。 湖北机场群建设今年将全面开花，鄂州机场预计年底可基本建成，明年投入使用；荆州机场计划今年底可通航启用；武汉天河机场新版总体规划获批后，将启动第三跑道、T2航站楼改造等项目建设。此外，还将加快推进宜昌机场改扩建、麻城通用机场等项目建设，新开工襄阳机场跑道改造工程、随州通用机场改扩建、蔡甸通用机场、枝江通用机场等项目；加快推进恩施机场迁建以及一批通用机场前期工作。 水运建设将突出“南北打通、水网贯通”，开工建设松西河、唐白河、汉北河等一批港航项目，完工汉江河口2000吨级航道整治等一批项目，加快推进香溪河、清江航道等级提升工程，实施陆水京港澳高速桥至红庙段航道工程。确保年内新增和提升高等级航道里程100公里，新增港口吞吐能力2000万吨。 高速公路继续突出“提质扩容、内外互通”。力争建成12个项目，新开工11个项目，加快实施省高速公路网优化工程和长江过江通道能力提升工程。 20/1/17 成都 「眾人熙熙，如春登台」，始建於1924年的春熙路，因老子《道德經》中的名句而得名，歷來是成都繁華和時尚的標誌，川流不息的人群呈現出春天出遊的盛況。這條著名的「百年金街」現已擴展成國際化大型商圈，既匯聚了亨得利、鳳祥樓、龍抄手等一批百年老店，也雲集著大批世界名品首店。目前這裡有全球首店3家、全大陸首店17家、西南首店106家，有國際知名品牌585個、時尚輕奢品牌415個、國際一線品牌74個，以及眾多的國際知名運營機構和金融企業。 上世紀90年代是春熙路走向國際化的開端。隨著伊藤洋華堂、太平洋百貨、王府井百貨等入駐春熙路，一些國際知名品牌接踵而至，商圈的商業價值被不斷激發。2014年，成都國際金融中心（IFS）和成都遠洋太古裡兩大商業綜合體開業，大批引進國際名牌、首店和首展。 20/1/17 中国彩电行业已基本摆脱“缺芯少屏”局面，迎来规模全球化、产品智慧化、场景互联化三大发展机遇。从“屏”看，国内面板产量已占全球近一半份额；从“芯”看，晶辰半导体和华为海思发展迅速。2019年，中国已是全球最大的彩电制造大国，产量占全球70%以上，内销量占到全球销量的25%以上，出口量可以满足75%以上海外需求。 随着中国5G正式商用和4K、8K超高清发展战略的落地，以及政府、社会资本、企业对显示技术和人工智能技术的加大投入，未来智能显示技术将进入强人工智能阶段，彩电联控‘万物’将成为可能。 20/1/17 中国经济总量逼近100兆元大关，人均GDP首次站上1万美元的新台阶。总人口破14亿。 20/1/18 阿里巴巴原第二大股东雅虎关联公司Altaba将清仓持有阿里股票。Altaba在阿里巴巴在香港上市完成后，持股比例已经低于马云6%股权。2019年，阿里在美股交易涨幅超过60%，2020年开始后，阿里股价也是连连创下新高，一度触及历史高点231美元/ADS，市值超过6000亿美元。 2005年雅虎用10亿美元投资阿里巴巴，同时将中国雅虎资产打包送给阿里巴巴，从而成为阿里巴巴大股东，原阿里巴巴大股东软银公司则成为第二大股东。阿里巴巴大股东日本软银，还持股大约25%。 20/1/19 日本 2019年，中國大陸遊客比2018年增加14.5％，達到959.43萬人次，創出歷史新高，佔到整體的3成。韓國遊客減少25.9％，降至558.46萬人次。居第3位的台灣為489.06萬人次，居第4位的香港為229.07萬人次。 20/1/20 截至去年底，国内市场5G手机出货量超1377万部，全国共建成5G基站超13万个。 20/1/20 北京和深圳分別通報了2例和1例確診病例，這是中國在武漢以外的地區首次報告疫情情況。 武漢凌晨通報稱，過去兩日在該市分別新認定59例和77例確診病例，其中1人死亡，重症和危重症36人。這讓武漢市累積確診的病例人數猛增至198人，死亡3人，治癒出院25人。 20/1/21 位於川滇黔三省交界處的雞鳴三省大橋建成通車，赤水河和渭河相匯於此，三省分居於懸崖的三側，歷史上此地一直是地理死角，交通閉塞，來往困難，此橋改變了四川叙永縣、雲南鎮雄縣兩個國家級貧困縣隔河相望不相連的歷史，打通烏蒙山區的「交通死角」。 雞鳴三省大橋採用二級公路等級，設計時速40公里，橋梁長286.4公尺，主橋為淨跨180公尺的鋼筋混凝土上承式拱橋，橋面寬度11.5公尺，雙向兩車道。雞鳴三省大橋橫跨於赤水河上游支流倒流河峽谷上，連接叙永縣水潦彝族鄉岔河村和雲南省鎮雄縣坡頭鎮德隆村。 20/1/21 武汉累计报告新型肺炎病例258例，已治愈出院25例，死亡6例。为遏制疫情扩散，武汉地铁重点做好消毒、通风等环节工作。另在火车站、长途汽车站、客运码头和机场陆续安装红外线测温仪。 4省新确诊病例291例（湖北270例，北京5例，广东14例，上海2例）；14省（区、市）累计报告疑似病例54例（湖北省11例，广东7例，四川3例，云南1例，上海7例，广西1例，山东1例，吉林1例，安徽1例，浙江16例，江西2例，海南1例，贵州1例，宁夏1例）。 收到日本通报确诊病例1例，泰国通报确诊病例2例，韩国通报确诊病例1例，台湾1例。 世界卫生组织表示，最新的情况表明此病毒可能造成持续的人传人。 2019年12月以来，湖北省武汉市集中发生了不明原因肺炎疫情。流行病调查发现这些陆续出现的肺炎病例都与武汉市“华南海鲜市场”有关联。武汉市组织多学科专家会诊调查，利用实验检测等手段认定武汉地区肺炎疫情为病毒性肺炎。2020年1月8日，初步确认了一种新型冠状病毒为此次疫情的病原。2019年12月31日，疫情披露于世；1月20日，武汉成立市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部；1月21日，武汉实施进出武汉人员管控，遏制疫情扩散。 中国科学院上海巴斯德研究所郝沛研究员、军事医学研究院国家应急防控药物工程技术研究中心钟武研究员和中科院分子植物卓越中心合成生物学重点实验室李轩研究员合作，在SCIENCE CHINA Life Sciences（《中国科学：生命科学》英文版），在线发表了题为“Evolution of the novel coronavirus from the ongoing Wuhan outbreak and modeling of its spike protein for risk of human transmission”的论文。研究成果预测了武汉冠状病毒有很强的对人感染能力，为科学防控，制定防控策略和开发检测/干预技术手段奠定了科学理论基础。 (.：怎麼感覺 不是機場瀰漫病毒，就是全市大爆發了。) 20/1/21 山东省公布该省第四次经济普查数据，将山东省2018年GDP调整为66,649亿元人民币，比初步核算数减少9821亿元，总量下调12.8%。 20/1/23 武漢 10時起，全市城市公交（公車）、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營；無特殊原因，武漢市民不要離開武漢，機場、火車站離開武漢的通道暫時關閉。 (.1/25：還有一點是哭笑不得，就是中國是病毒傳染病的高發區域，一般來說，這類的區域都是經濟不發達的地方，其對外傳染的能力有限，但中國卻很特殊，經濟蓬勃發展，大量人員移動並且出國旅遊、經商、務工。這在難以判斷中國是發展中國家還是已發展國家這事上就顯露無遺。) (.： 傳染範圍這麼大、人數這麼多，應該是地鐵內密閉大量傳染。) 20/1/23 2020年春节档7部贺岁片集体宣布撤档，沿袭国漫热潮的动画片《姜子牙》，适合春节合家欢观影的动画片《熊出没：狂野大陆》，“囧途”系列收官之作《囧妈》，陈可辛执导、巩俐黄渤领衔主演的《夺冠》（前名《中国女排》），彭于晏与导演林超贤第四度合作的《紧急救援》，“大哥”成龙新片《急先锋》，以及王宝强、刘昊然主演的《唐人街探案3》相继宣布改档上映。 (.1/26：上網看了"冏媽"，這是賀歲片歡樂片嗎？想一想，去俄羅斯有可能任何"冏"嗎？冰天雪地、戰鬥民族如何會有"趣味"，看到那麼多雪還有冰，心沒有凍起來就不容易啊，何來會心一笑。可說是政治宣傳片、母子溫情片。不過，是貼近了今年中國特別的過年氣氛：冷。春晚也是滿滿的政治味，什麼時代了，還在唱陝北，在武漢疫情襯托下，真淒涼。) 20/1/25 上海省际客运站发送与到达所有班车、省际包车停运。 (.：很早就提到，城市與城市間一定要有隔離帶，想不到這次就碰到了這麼大規模的傳染，傳染病要對抗，至少要有一控制邊線(用以隔絕)，才能採取措施予以阻隔。超大城市也要分區，各區間有隔離帶，絕對不要綿延一片。以冠狀病毒第三次來襲可判斷，人類要有將長期會面對冠狀病毒傳染病一次次來襲的心理準備。) 20/1/26 美国將包专机接侨民回国，估计约有1000名美国公民仍在武汉，美国驻武汉总领馆日前宣布闭馆。俄罗斯方面正在和中方一起制定撤侨方案。 法国政府安排在武汉的法国公民及其家人，从武汉搭乘巴士前往长沙，侨民抵达长沙市后，将在此隔离14日，随后进行下一步的撤离计划。 20/1/27 国务院发布通知，将春节假期延至2月2日。原本春节假期将于1月30日结束。 20/1/27 綜合多方信息，疫情流传最早可追溯到2019年12月上旬，并被认为出自武汉市汉江区的华南海鲜市场。从12月中旬开始，前往医院就诊的不明原因肺炎病人迅速增多，疫情得以大范围扩散，形成一种近乎失控的局面。 武汉当局在2020年1月中旬应该对疫情已有较多了解，但其对外通报明显有意将其淡化，例如在1月15日所称“尚未发现明确的人传人证据，不能排除有限人传人的可能，但持续人传人的风险较低”，直到1月20日钟南山出面证实了这一点，然而此时中国广东等省、泰国等国家都已有确诊病例。 (.：這點是最需要調查真相的，也是最離譜的地方。這點就決定了整個判斷的大失誤。) 20/1/29 日本包機飛往國武漢協助當地日本僑民返國。206名日本僑民抵達東京，他們是首批撤離武漢的日僑，當中有4人出現發燒或咳嗽症狀。 有3人是武漢肺炎確診病例。其中一名住在武漢的50多歲男性有發燒症狀，一名40多歲男性與一名50多歲女性雖無發燒、咳嗽等症狀，檢查結果也確定感染新型冠狀病毒。 1月30日搭乘第二班包机从武汉回国的乘客中，分别有一位30多岁男子和50多岁男子经确诊为新型冠状病毒感染的肺炎病例。这两名男子1月30日回国时均未出现发烧等症状。为保险起见接受病毒检查，结果发现感染。从武汉包机返回日本的乘客中至此已经发现5人感染，其中4人无症状。 (.：為何如此高比率無症狀？) (2/1：乘坐政府包機返日的民眾中，又有3人被確診罹患武漢肺炎，患者皆為30至40歲的男性。新確診的3人中，一人為上月29日搭乘第一班撤僑班機的乘客，返國後出現發燒和咳嗽等症狀，雖然當時曾就醫檢查，卻未驗出病毒。日本醫院認為該名病患罹病風險高，追加檢查後1日驗出病毒陽性反應。另兩名病患是搭乘第三批撤僑班機的乘客，其中一人沒有發燒。) 20/1/29 英国航空暂停1、2月往来中国大陆直飞航班。汉莎航空暂停至2月9日。加拿大航空公司(Air Canada)从1月30日起到2月29日期间，暂停往来中国北京和上海的直航航班。 20/1/30 為避免2019新型冠狀病毒（2019-nCoV）傳播，俄羅斯正關閉與中國接壤的邊界，並停止核發電子簽證給中國國民。 20/1/30 世界衛生組織（WHO）宣布新型冠狀病毒為「國際公共衛生緊急事件」，示意將採取強力措施遏制疫情，緩解投資人對全球經濟受衝擊的疑慮。 美国务院发布声明，将对中国的旅行警告提到最高的第四级，要求民众不要前往中国。日本计划将新型冠状病毒成为“指定传染病”的日期从2月7日提前到2月1日。 20/1/31 新加坡政府宣布自2月2日起，禁止所有过去14天曾到访中国大陆的旅客入境及过境，无论国籍。同时从即日起，暂停签发各种准证给中国访客。 20/1/31 美國衛生部宣布，武漢肺炎構成美國的突發公共衛生事件。所有在進入美國14天前曾到湖北省旅遊的美國公民，必須接受隔離檢疫14天；至於在進入美國14天前曾到中國大陸其他地區旅遊的美國公民，將會在入境時接受健康篩檢，並自行隔離檢疫14天。 最近14天曾到中國大陸旅遊的外籍人士將無法入境美國，但不適用美國公民與永久居民的直系親屬。從中國大陸進入美國的航班限到七個機場，包括紐約甘迺迪機場、洛杉磯國際機場、舊金山國際機場、亞特蘭大國際機場、芝加哥歐海爾機場，以及夏威夷與西雅圖機場。 20/2/1 澳洲今天開始禁止來自中國的旅客入境，除非他們是澳洲公民、擁有居留權民眾、眷屬或配偶、監護人，獲准返回澳洲的人會被要求自我隔離14天。持續建議澳洲公民「重新考慮前往（中國全境的）必要性」，且「不要前往」湖北省。 20/2/1 越南自2月1日起到5月1日止，拒絕自大陸、香港、澳門出發的所有航班飛往越南。 20/2/1 湖北延长2020年春节假期至2月13日。 (.：是否考慮到市區各地公共區域去採集樣本？有沒有考慮漸次復工？關鍵、重要的先復工？) 20/2/2 俄罗斯已经完成了向中国交付S-400“凯旋”防空系统的合同，并于去年12月在中国签署了接装文件；有消息人士说“从签署文件之日起，俄罗斯方面对S-400“凯旋”提供18个月保修服务的合同规定就开始生效。中国于数年之前向俄罗斯采购了2批S-400“凯旋”防空系统，首批已于2018年期间交付。第2批武器系统还包含了120多枚两种最新型号的地空导弹。 20/2/3 四川 成都市青白江區凌晨0時5分發生5.1級地震，震源深度21公里。成都市區的震感相當強烈。 (.：這不在成都市中心的西邊，而是在東邊。) 20/2/3 沪指报2746.61点，跌7.72%，跌229.92；深成指报9779.67点，跌8.45%，跌902.24；创业板指报1795.77点，跌6.85%。 沪市成交2570.20亿元，深市成交2624.60亿元，两市合计成交5194.79亿元，较上一交易日的8090.38亿元明显缩量。 人民幣兌美元收市報7.0257，下跌957點子，單日下跌1.36%，創近4年半最大單日跌幅。 20/2/6 第一波對外揭發「武漢爆發了類SARS病毒」的武漢醫師李文亮，晚間因武漢肺炎病逝，享年34歲。 出生於遼寧省的李文亮，生前服務於武漢中心醫院的眼科部。2019年12月初，武漢市江漢區的「華南海鮮批發市場」傳出10數起「不明原因肺炎」，卻刻意壓住消息不對公布時，李文亮等人就是第一波看到資料、外洩武漢政府「壓下疫情」的知情醫師。 (.：他是提出警示給他的 醫師社群，要小心。只要發到社交網站，就不知發到哪) 在這份限制不得外流、名為《關於做好不明原因肺炎救治工作的緊急通知》文件中，武漢當局明確表示知情，並確認以華南海鮮市場為軸心的「高傳染風險病毒」存在，卻要求收件醫院「不得外傳」。 20/2/6 今日，新增确诊病例3143例，新增重症病例962例，新增死亡病例73例，新增疑似病例4833例。 今日，湖北省新增病例2447例（武汉市1501例、孝感市255例、黄冈市90例）。全省新增死亡69例 （武汉市64例）。 20/2/7 广州市全市所有居住小区（村）实施封闭管理。各出入口应设置防控卡点, 居住人员须凭证出入，并进行体温监测。 20/2/8 深圳所有社區進行100％的圍合封閉式管理，若有住宅出現確診病例一律進行14天的「硬隔離」，並組織「監管服務小組」做重點族群追蹤，凡是存在與病例密切接觸史的人員100％實行集中隔離，住戶進出也要量體溫等措施。 在所有進出深圳市的公路、城市道路，實施提前申報措施，車輛在首次通過「車輛防疫檢查點」時必須經由網路上提前申報才可以通過。 (.：武漢封城超過14天了。) 20/1/ 云南 昆明东川格勒至昭通巧家高速公路。格巧高速作为川滇渝快速新通道的重要组成部分，是云南连接四川高速公路网的关键线路。格巧高速与已建成通车的东格高速公路顺接，起于东川区拖布卡镇格勒村，止于巧家县白鹤滩镇葫芦口金沙江边，接拟建的四川省G4216宜攀高速项目金沙江特大桥云南岸桥头。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计车速为80km/h。 20/1/ 廣東 珠机城际一期工程（拱北至橫琴段）开通运营，始于拱北的珠海站，止于横琴的长隆站，长度约17公里，共设珠海、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴、横琴长隆7个站点。與廣佛江珠城際銜接，以及在橫琴口岸站與澳門輕軌對接。
20// 杭州 轨道交通5号线一、二期、16号线(杭临线)開通，通车里程达203.9公里。 20// 武汉国家航天产业基地一期工程投产，具备年产20发火箭总装、测试能力，按照规划，在二期工程全面完成建设之后，将具备年产50发火箭的总装、测试能力。将使运载火箭从独立产品转变成批量化的“商品”，以规模化生产来降低航天发射成本。 目前，武汉国家航天产业基地正在打通一条覆盖卫星、火箭、地面应用等全产业链的生产模式，其中卫星产业园正在建设“数字化、智能化、柔性化”的先进卫星生产线。
20// 北京最高樓、中國第四高樓，又名「中國尊」的中信大廈(中國中信集團總部大樓)啟用。總高528米，地上108層、地下7層，占地面積11478平方米，總建築面積43.7萬平方米，其中地上35萬平方米，地下8.7萬平方米，集商辦、會議、商業、觀光以及多種配套服務功能於一體。北京中信大廈內設有3個空中大堂，分別位於31-33層，59-60層，90-91層。未來遊客可於520米處的觀光層俯瞰整個北京城。 20// 陕西 绥德至延川、黄龙至蒲城项目白水至蒲城段118公里通车。 20/Q1 香港 沙田到中环线大围至红磡段通车。11公里长，经钻石山往东九龙，两端连接马鞍山线及西铁线，形成东西走廊。 20// 廣東 徐闻港区建成并开港试运营，琼州海峡北岸的徐闻港区和南岸的海口新海港区，将并列成为全球最大的客货滚装轮渡港口，两地间的海上航行里程将由原来的24海里缩短至12海里，预计海上航行时间也将由2个多小时缩短至1小时。 20// 武汉 438米‘武汉中心’投入使用。1~4楼及裙楼为会议室、宴会厅，6~30楼为智能办公区，32~62楼为VIP酒店式公寓，64~86楼为君悦酒店，87~88楼为观光层。 20// 青海 格库铁路青海段开通运营。 20// 青海 G569曼德拉至大通公路克图至大通段、宁缠垭口至克图段(除宁缠隧道外)建成通车。 ************* 2019 總結 ************ 19/12/31 2019年封關，上證指數報3050.12點，全年累計上漲22.30%，是近5年的最佳表現；深證成指漲0.63%，報10430.77點，全年累計上漲44.08%，創近10年最大年漲幅；創業板指數上漲0.44%，報1798.12點，全年累計上漲43.79%，是近4年的最好表現。 19/12/31 人民幣兌美元中間價今日報6.9762。今年全年，貶值1.65%，（2018年12月28日人民幣兌美元中間價為6.8632）。 從2014年開始，人民幣兌美元匯率連續三年出現年度貶值，2014年小幅貶值0.36%，2015年貶值6.12%，2016年貶值6.83%。此一頹勢在2017年一掃而空，升值5.8%。2018年貶值5.04%。 20/1/1 2019年，我国国内生产总值(GDP)预计将接近100万亿元人民币，人均GDP将迈上1万美元的台阶。人均GDP站上一个新台阶，中国正式步入中高等收入国家行业。 20/1/1 芯片 从募资超过2000亿的中国大基金二期，到长江存储量产世界首款基于Xtacking架构的64层3D NAND芯片并进军DRAM芯片、长鑫存储量产与国际主流DRAM产品同步的10纳米级DRAM芯片，再到中芯国际基于FinFET工艺的14纳米工艺投产，2019年中国芯片行业可谓有所長進。 20/1/2 航天 中国连续第二年保持了太空发射数量的世界纪录：2018年进行了39次发射，超过美国的34次和俄罗斯的20次。今年，中国再次领先于美俄。2019年全球共进行了103次航天发射（其中包括失败的发射），连续第二年实现发射次数破百。在这103次发射中，中国占大约1/3，达到34次，俄罗斯以25次位居第二，美国则以21次航天发射排名第三。在火箭任务成功率上，美国和俄罗斯在今年保持了100%的成功率，而中国则有两次火箭发射失利。 2019年中国航天发射的亮点有长五遥三火箭的发射成功、嫦娥四号在月球背面成功软着陆、北斗导航全球系统核心星座建成、长征11号海上发射、“捷龙一号”发射成功，“快舟一号”在同一发射场间隔数小时连续发射成功以及民营火箭公司的“双曲线一号”首次发射入轨等。 20/1/3 能源 鄂尔多斯盆地的长庆油田2019年生产油气当量攀上5701万吨新高点，比上一年净增长239万吨，不仅实现了5000万吨第7年稳产，还打破了2014年5545万吨的最高历史纪录。其中，石油占2416万吨，天然气达到412.3亿立方米，约占国内天然气全年总产量的25%，持续领衔中国最大产气区地位，也是我国首个年产突破400亿立方米大气区。
10月25日 中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司发布，长庆油田在甘肃庆阳勘探发现了储量10亿吨级的庆城大油田，庆城油田目前已建成百万吨级生产能力。 20/1/4 2019年，长江干线货物通过量达29.3亿吨，同比增长8.9%；干线港口货物吞吐量31.6亿吨，同比增长11.3%；完成集装箱吞吐量1940万TEU，同比增长10.9%；三峡枢纽通过量1.48亿吨，均刷新历史纪录。 2019年，长江航务管理部门加快实施武汉至安庆段6米水深、长江口南槽一期等航道整治重点工程，将武汉至黄石段枯水期航道维护水深由4.5米试运行提高至5.0米、黄石至安庆段由4.5米正式提高至5.0米，良好运行南京以下12.5米深水航道二期工程，长江黄金水道通过能力持续提升。 通过深入推进船型标准化、严控新增运力、大力发展江海联运和铁水联运、深化服务港航企业等举措，长江干线运输结构进一步优化。2019年，长江干线货船平均吨位提升至1880吨，万吨级生产性泊位增加到595个，亿吨大港达15个。 (.：對長江的環保、水運、水利要重點關注。) 20/1/4 2019年，全国铁路固定资产投资完成8029亿元。投产新线8489公里，其中高铁5474公里。到2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。 20/1/5 2019年，青藏高原最大油氣田—青海油田原油產量達228萬噸，創歷史新高。青海油田是世界上海拔最高的油氣田，位於青海省西北部的柴達木盆地，是青海、西藏、甘肅、寧夏四省區重要產油、供氣基地，平均海拔3000公尺左右。 20/1/7 截至2019年12月末，外汇储备规模为31079亿美元，较年初上升352亿美元，涨幅1.1%。
截至2019年底，全国汽车保有量达2.6亿辆，与2018年底相比，增加2122万辆（扣除报废注销量，下同），增长8.83%。全国66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。 截至2019年底，小型载客汽车保有量达2.2亿辆，与2018年底相比，增加1926万辆，增长9.37%。其中，私家车（私人小微型载客汽车）保有量达2.07亿辆，首次突破2亿辆。 全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长46.05%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。 全国机动车驾驶人数量达4.35亿人，其中汽车驾驶人达3.97亿人，占驾驶人总数的91.26%。2019年全国新领证驾驶人（驾龄不满1年）数量达2943万人，占全国机动车驾驶人总数的6.76%。 20/1/8 三峽船閘2019年過閘通過量達1.46億噸，創歷史新高。三峽船閘年實際運行天數超過350天，年通航率均保持在94%至98%之間，三峽船閘24小時不間斷運行，船閘實際一次過閘平均載重噸位達到1.77萬噸，均超過設計值。三峽升船機2019年累計運行4436廂次，通過的各類船舶達2930艘次，總貨運量達114.17餘萬噸。 20/1/8 2019中国驻外使领馆总数超美全球第一。目前，海外中国企业有近4万家，留学生约150万人，全年中国公民出境人次超过1.7亿。 20/1/9 2019年全年国内手机市场总体出货量3.89亿部，同比下降6.2%，其中2G手机1613.1万部、3G手机5.8万部、4G手机3.59亿部，5G手机1376.9万部。 全年智能手机出货量3.72亿部，同比下降4.7%，占同期手机出货量的 95.6%，其中Android手机在智能手机中占比91.2%。 20/1/11 2019年年底，已有40座内地城市开通运营城市轨道交通。一年新增5个运营城市(温州、济南、常州、徐州、呼和浩特)、增加968.77公里运营线路。 20/1/13 2019年，全国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%。 乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%，占汽车产销比重分别达到83%和83.2%，低于上年产销量比重3.4和1.2个百分点。 自主品牌市场份额下降，与上年同期相比，轿车结束增长，呈一定下降，SUV降幅明显扩大，MPV降幅有所收窄。与此同时，2019年汽车市场的“寡头效应”也进一步凸显，重点企业集团的市场集中度有了明显提高，销量排名前十位的企业集团销量合计为2329.4万辆，占汽车销售总量的90.4%，高于上年同期1.5个百分点。 20/1/13 2019年中国原油产量扭转连续三年下降势头，达1.91亿吨，同比增幅为1.1%；天然气产量预估达1738亿立方米，同比增长9.8%，增量为152亿立方米，连续三年增量超100亿立方米。 20/1/14 2019年，全国货物贸易进出口总值31.54万亿元人民币，比2018年增长3.4%。其中，出口17.23万亿元，增长5%；进口14.31万亿元，增长1.6%；贸易顺差2.92万亿元，扩大25.4%。 东盟成为中国第二大贸易伙伴。2019年，第一大贸易伙伴仍然是欧盟，对欧盟进出口4.86万亿元，增长8%；对东盟进出口4.43万亿元，增长14.1%；对美国进出口3.73万亿元，下降10.7%；第四大贸易伙伴是日本，对日本进出口2.17万亿元，增长0.4%。 出口商品以机电产品和劳动密集型产品为主，机电产品所占比重接近六成。2019年，中国机电产品出口10.06万亿元，增长4.4%，占出口总值的58.4%。其中，电器及电子产品出口4.63万亿元，增长5.4%；机械设备2.87万亿元，增长1.4%。同期，纺织服装等7大类劳动密集型产品出口3.31万亿元，增长6.1%。 铁矿砂、原油、天然气、大豆等大宗商品进口量增加。2019年，中国进口铁矿砂10.69亿吨，增加0.5%；进口原油5.06亿吨，增加9.5%；进口天然气9656万吨，增加6.9%；进口大豆8851万吨，增加0.5%。此外，肉类产品进口增长比较快，全年进口猪肉210.8万吨，增加75%；进口牛肉165.9万吨，增加59.7%。 20/1/17 2019全年国内生产总值990,865亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%。分季度看，一季度同比增长6.4%，二季度增长6.2%，三季度增长6.0%，四季度增长6.0%。分产业看，第一产业增加值70467亿元，比上年增长3.1%；第二产业增加值386165亿元，增长5.7%；第三产业增加值534233亿元，增长6.9%。 2019年末中国大陆总人口（不包括港澳台）14.0005億人，比上年末增加467万人。全年出生人口1465万人，人口出生率为10.48‰；死亡人口998万人，人口死亡率为7.14‰；人口自然增长率为3.34‰。从性别结构看，男性人口71527万人，女性人口68478万人。 019年末城镇常住人口占总人口的比重达60.6%。 20/1/17 2019年，全国海关征收税款18701亿元。全国海关不断提升监管税收打私效能，新一代风险作业系统、查验管理系统推广应用，人工分析布控查获率稳步提高。 20/1/17 2019全年全国网上零售额106,324亿元，比上年增长16.5%。 2019年，中国黄金实际消费量1002.78吨，与2018年相比下降12.91%。其中，黄金首饰676.23吨，同比下降8.16%；金条及金币225.80吨，同比下降26.97%。 2019年全年国际黄金平均价格为每盎司1395.60美元，比2018年增长9.84%。 20/1/21 2019年，中国吸收外资达1400亿美元，继续成为全球第二大外资流入国。美国吸收外资2510亿美元，仍是全球最大外资流入国。 20/1/22 截至2019年12月末，全国地方政府债务余额213072亿元。2019年1至12月，全国发行地方政府债券43624亿元。其中，一般债券17742亿元，专项债券25882亿元。 地方政府债券平均发行利率为3.47%，其中，一般债券3.53%，专项债券3.43%。 20/1/23 2019年末，全国农村贫困人口551万人，比上年末减少1109万人，下降66.8%；贫困发生率0.6%，比上年下降1.1个百分点。 截至2019年底，全国全口径非化石能源发电装机容量8.4亿千瓦，比上年增长8.7%，占总装机容量的比重为41.9%，比上年底提高1.1个百分点。分类型看，水电3.6亿千瓦、核电4874万千瓦、并网风电2.1亿千瓦、并网太阳能发电2.0亿千瓦、火电11.9亿千瓦。 预计2020年底全国发电装机容量21.3亿千瓦，增长6%左右；非化石能源发电装机合计9.3亿千瓦左右，占总装机容量比重上升至43.6%，比2019年底提高1.7个百分点左右。 20/2/10 2019年，全国一般公共预算收入190382亿元，同比增长3.8%。其中，中央一般公共预算收入89305亿元，同比增长4.5%；地方一般公共预算本级收入101077亿元，同比增长3.2%。全国税收收入157992亿元，同比增长1%；非税收入32390亿元，同比增长20.2%。个人所得税10388亿元，同比下降25.1%。国内消费税12562亿元，同比增长18.2%。 全国一般公共预算支出238874亿元，同比增长8.1%。其中，中央一般公共预算本级支出35115亿元，同比增长6%；地方一般公共预算支出203759亿元，同比增长8.5%。教育支出34913亿元，同比增长8.5%。科学技术支出9529亿元，同比增长14.4%。 20/2/10 2019年我国服务进出口总额54152.9亿元人民币，同比增长2.8%。其中，出口总额19564.0亿元，同比增长8.9%；进口总额34588.9亿元，同比减少0.4%。 20/2/28 2019全年国内生产总值990865亿元，比上年增长6.1%。其中，第一产业增加值70467亿元，增长3.1%；第二产业增加值386165亿元，增长5.7%；第三产业增加值534233亿元，增长6.9%。 全年东部地区生产总值511161亿元，比上年增长6.2%；中部地区生产总值218738亿元，增长7.3%；西部地区生产总值205185亿元，增长6.7%。 东北地区生产总值50249亿元，增长4.5%。京津冀地区生产总值84,580亿元，比上年增长6.1%；长江经济带地区生产总值457,805亿元，增长6.9%；长江三角洲地区生产总值237,253亿元，增长6.4%。 (.：為何沒有珠三角的數字？) 2019年，人均国内生产总值70892元，比上年增长5.7%。国民总收入988458亿元，比上年增长6.2%。全国万元国内生产总值能耗比上年下降2.6%。全员劳动生产率为115009元/人，比上年提高6.2%。 年末全国大陆总人口140005万人，比上年末增加467万人，其中城镇常住人口84843万人，占总人口比重（常住人口城镇化率）为60.60%，比上年末提高1.02个百分点。户籍人口城镇化率为44.38%，比上年末提高1.01个百分点。全年出生人口1465万人，出生率为10.48‰；死亡人口998万人，死亡率为7.14‰；自然增长率为3.34‰。全国人户分离的人口2.80亿人，其中流动人口2.36亿人。 年末全国就业人员77471万人，其中城镇就业人员44247万人，占全国就业人员比重为57.1%，比上年末上升1.1个百分点。全年城镇新增就业1352万人，比上年少增9万人。 年末国家外汇储备31079亿美元，比上年末增加352亿美元。全年人民币平均汇率为1美元兑6.8985元人民币，比上年贬值4.1%。 全年货物进出口总额315505亿元，比上年增长3.4%。其中，出口172342亿元，增长5.0%；进口143162亿元，增长1.6%。货物进出口顺差29180亿元，比上年增加5932亿元。 全年研究与试验发展（R&D）经费支出21737亿元，比上年增长10.5%，与国内生产总值之比为2.19%，其中基础研究经费1209亿元。国家科技重大专项共安排234个课题，国家自然科学基金共资助45192个项目。截至年底，正在运行的国家重点实验室515个，累计建设国家工程研究中心133个，国家工程实验室217个，国家企业技术中心1540家。 全年研究生教育招生91.7万人，在学研究生286.4万人，毕业生64.0万人。普通本专科招生914.9万人，在校生3031.5万人，毕业生758.5万人。中等职业教育[70]招生600.4万人，在校生1576.5万人，毕业生493.4万人。普通高中招生839.5万人，在校生2414.3万人，毕业生789.2万人。初中招生1638.8万人，在校生4827.1万人，毕业生1454.1万人。普通小学招生1869.0万人，在校生10561.2万人，毕业生1647.9万人。特殊教育招生14.4万人，在校生79.5万人，毕业生9.8万人。学前教育在园幼儿4713.9万人。九年义务教育巩固率为94.8%，高中阶段毛入学率为89.5%。
20/1/7 2019年，预计南通全市地区生产总值9400亿元、增长6.5%以上；今年政府工作，全方位融入苏南，全方位对接上海，全方位推进高质量发展，，扎实开展大项目突破年活动，奋力打造通州湾长江集装箱运输新出海口，建设长江经济带战略支点和上海大都市北翼门户城市，推动市域治理现代化走在前列，确保经济总量过万亿。 20/1/8 2019年，苏州GDP达1.93万亿元，同比增长6%。城镇居民人均可支配收入6.86万元，增长8%；农村居民人均可支配收入达3.5万元，增长8.1%。 20/1/19 湖南 2019年GDP达39,752.12亿元，同比增长7.6%。湖南第一产业3646.95亿元，增长3.2%;第二产业14946.98亿元，增长7.8%;第三产业21158.19亿元，增长8.1%。 全省进出口总额4342.19亿元，同比增长41.2%，比上年加快14.7个百分点。其中，出口增长51.9%，进口增长20.4%。贸易结构持续优化，一般贸易进出口3184.64亿元，增长40.4%，占全部进出口的比重为73.3%;重点进出口商品中，高新技术产品、机电产品出口分别增长71.1%和52.9%。 20/1/19 安徽 2019年GDP达37,114亿元，同比增长7.5%。第一产业增加值2915.7亿元，增长3.2%；第二产业增加值15337.9亿元，增长8%；第三产业增加值18860.4亿元，增长7.7%。人均GDP达58496元，折合8480美元。全年财政收入5710亿元，增长6.5%，其中地方财政收入增长4.4%。财政支出7391亿元，增长12.5%。 20/1/20 内蒙 2019全年全区生产总值完成17212.5亿元，比上年增长5.2%。第一产业增加值1863.2亿元，增长2.4%；第二产业增加值6818.9亿元，增长5.7%；第三产业增加值8530.5亿元，增长5.4%。 粮食总产量达731亿斤，比上年增加20亿斤，增长2.8%，占全国粮食总产量的比重达5.5%，比上年提高0.1个百分点；其中豆类产量50亿斤，增长22.4%。 20/1/20 甘肃 2019年全省地区生产总值8718.3亿元，按可比价格计算，比上年增长6.2%。 20/1/20 北京 2019年，实现地区生产总值35371.3亿元，按可比价格计算，比上年增长6.1%。第一产业实现增加值113.7亿元，下降2.5%；第二产业实现增加值5715.1亿元，增长4.5%；第三产业实现增加值29542.5亿元，增长6.4%。 20/1/21 河南 2019年GDP迈上5万亿元大关，达54259.20亿元，同比增长7.0%。第一产业增加值4635.40亿元，增长2.3%；第二产业增加值23605.79亿元，增长7.5%；第三产业增加值26018.01亿元，增长7.4%。 20/1/21 上海 2019年全市生产总值38155.32亿元，按可比价格计算，比上年增长6.0%。第一产业增加值103.88亿元，下降5.0%;第二产业增加值10299.16亿元，增长0.5%;第三产业增加值27752.28亿元，增长8.2%。第三产业增加值占全市生产总值的比重为72.7%，比上年提高1.8个百分点。 20/1/21 江西 2019年，全省生产总值24757.5亿元，按可比价格计算，比上年增长8.0%。 20/1/21 湖北 2019年 全省实现生产总值45828.31亿元，按可比价格计算，增长7.5%。第一产业实现增加值3809.09亿元，增长3.2%；第二产业实现增加值19098.62亿元，增长8.0%；第三产业实现增加值22920.60亿元，增长7.8%。 第四次全国经济普查后，国家统计局对各省（区、市）2018年生产总值进行了修订。修订后我省GDP总量为42021.95亿元，比2018年初步核算数增加2655.4亿元，增幅为6.7%。增加量相当于修订前鄂州、恩施、仙桃3个市州2018年的GDP总量。 20/1/21 四川 2019年全省实现地区生产总值（GDP）46615.82亿元，按可比价格计算，比上年增长7.5%。 20/1/21 贵州 2019年，全省地区生产总值16769.34亿元，比上年增长8.3%。 20/1/21 广东 2019年，地区生产总值达107,671.07亿元，按可比价格计算，比上年增长6.2%。经济总量连续31年居全国首位。 分产业看，第一产业增加值4351.26亿元，比上年增长4.1%；第二产业增加值43546.43亿元，增长4.7%；第三产业增加值59773.38亿元，增长7.5%。三次产业结构为4.0：40.5：55.5。 社会消费品零售总额42664.46亿元，比上年增长8.0% 货物进出口总额7.14万亿元，比上年下降0.2%。其中，出口4.34万亿元，增长1.6%；进口2.80万亿元，下降2.9%。实现贸易顺差1.54万亿元，比上年扩大1539.8亿元。 東莞的產業結構也不斷優化。東莞先進製造業完成工業增加值2420.01億元，同比增長12.7%；高技術製造業完成工業增加值1883.32億元，同比增長20.6%；先進製造業和高技術製造業比重分別達到54.2%和42.2%，比重分別比2018年同期提高1.9個和3.3個百分點。 20/1/21 2019年，泉州市GDP达9946.66亿元，连续21年居全省首位；增长8.0%。分产业看，第一产业增加值218.61亿元，增长2.4%；第二产业增加值5855.27亿元，增长8.3%；第三产业增加值3872.78亿元，增长7.8%。 20/1/22 江苏 2019年，地区生产总值为99631.52亿元，同比增长6.1%。第一产业增加值4296.28亿元，增长1.3%；第二产业增加值44270.51亿元，增长5.9%；第三产业增加值51064.73亿元，增长6.6%。 与广东去年107671.07亿元的经济总量相比，江苏落后广东8039.58亿元。江苏去年经济总量逼近10万亿元，达9.96万亿元，相当于1.44万亿美元，超越澳大利亚、西班牙2018年的GDP。澳大利亚、西班牙2018年在全球经济体中分别排名第13和第14。 20/1/22 深圳 2019年，地区生产总值26927.09亿元，按可比价计算，比上年增长6.7%。第一产业增加值25.20亿元，增长5.2%；第二产业增加值10495.84亿元，增长4.9%；第三产业增加值16406.06亿元，增长8.1%。三次产业结构由2018年的0.1:39.6:60.3调整为2019年的0.1:39.0:60.9。 规模以上工业增加值增长4.7%。其中，先进制造业增加值增长5.5%，高技术制造业增加值增长5.9%。从主要行业看，计算机、通信和其他电子设备制造业增长5.5%，电气机械和器材制造业增长7.1%，专用设备制造业增长8.9%，通用设备制造业增长7.2%，医药制造业增长10.2%。 进出口总额29773.86亿元，下降0.6%。其中，出口总额16708.95亿元，增长2.7%；进口总额13064.92亿元，下降4.7%。 全市一般公共预算收入3773.21亿元，增长6.5%；一般公共预算支出4551.03亿元，增长6.2%。 20/1/22 广西 2019年 全区生产总值（GDP）21237.14亿元，按可比价格计算，比上年增长6.0%。分产业看，第一产业增加值3387.74亿元，增长5.6%；第二产业增加值7077.43亿元，增长5.7%；第三产业增加值10771.97亿元，增长6.2%。三次产业对经济增长的贡献率分别为15.2%、32.5%和 52.3%。 20/1/23 广州 2019年全市地区生产总值23,628.60亿人民币，比上年增长6.8%，增速比上年提升0.6个百分点。 2016年，在连续27年地区生产总值位居第三之后，广州GDP首次被深圳超越，深圳取代广州成为第三城。在此之后，深广之间的差距不断拉大，2019年广州比深圳少了3298.4亿元。上海市2019年生产总值38,155.32亿元，北京2019年生产总值35,371.3亿元。 20/1/23 全国31个省份均已公布了2019年GDP数据。从GDP总量来看，广东首次突破10万亿元，继续领跑全国、排名第一；GDP总量超过5万亿元的省份有5个，除去广东外，还有江苏、山东、浙江、河南；超过4万亿元的省份有8个，除去上述省份外，还有四川、湖北、福建。浙江去年GDP总量首次突破6万亿元，河南首次突破5万亿元。湖北、福建去年GDP总量首次突破4万亿元。云南去年GDP总量首次突破2万亿元。
20/2/19 2019年济南市地区生产总值（GDP）9443.4亿元，按可比价格计算，比上年增长7.0%。其中，第一产业增加值343.1亿元，增长1.3%；第二产业增加值3265.2亿元，增长7.8%；第三产业增加值5835.09亿元，增长7.0%，三次产业结构为3.6：34.6：61.8。 2019年有6个城市处于9000亿规模区间。即将步入万亿俱乐部。分别是泉州、东莞、合肥、福州、南通和西安，2020年有较大希望迈入GDP万亿行列。 20/2/22 苏北五城2019年度GDP排名为：徐州（7151.35亿元）、盐城（5702.26亿元）、淮安（3871.21亿元）、连云港（3139.29亿元）、宿迁（3099.23亿元）。 20/2/27 成都市2019年末常住人口、户籍人口均出现增长，其中户籍人口突破1500万人。 20/3/2 北京 2019年年末，全市常住人口2153.6万人，比上年末减少0.6万人。其中，城镇人口1865万人，占常住人口的比重为86.6%；常住外来人口745.6万人，占常住人口的比重为34.6%。 20/3/2 最近国家发布了各省2018年GDP系统修订结果。人们才发现安徽竟然比初步核算数增加了4004.1亿元，增值排在全国第一。这也导致2019年安徽GDP总量达到37114亿元，一举超越了北京和河北，离赶超上海仅一步之遥。 (.：為何有這狀況呢？不是什麼黑馬不黑馬，可能是因為被紅人壓抑了一陣，現在全國數字因某種原因必須調整，就想到了之前被壓下的安徽讓他把數字補回來。紅人對之前當權安徽人相當不滿，掌權之後給了特別照顧。) 20/3/7 广东 2019年末，全省常住人口1.1521億人，比上年末增加175万人，其中城镇常住人口8225.99万人。全年出生人口143.38万人；死亡人口50.99万人；自然增长人口92.38万人。 全省实现地区生产总值10.7671兆元，比上年增长6.2%。人均地区生产总值94172元（按年平均汇率折算为13651美元），增长4.5%。 珠三角核心区地区生产总值占全省比重为80.7%，东翼、西翼、北部生态发展区分别占 6.4%、7.1%、5.8%。 20/3/18 湖南2019年地区生产总值39752.1亿元，比上年增长7.6%。其中，第一产业增加值3646.9亿元，增长3.2%；第二产业增加值14947.0亿元，增长7.8%；第三产业增加值21158.2亿元，增长8.1%。按常住人口计算，人均地区生产总值57540元，增长7.1%。 湖南全省三次产业结构为9.2：37.6：53.2，第一、二、三产业对经济增长的贡献率分别为3.6%、44.4%和52.0%。 分区域看，长株潭地区生产总值16835.0亿元，比上年增长8.0%；湘南地区生产总值7800.4亿元，增长7.7%；大湘西地区生产总值6667.5亿元，增长7.9%；洞庭湖地区生产总值9197.1亿元，增长7.7%。 长株潭地区是指长沙、株洲和湘潭3市，湘南地区是指衡阳、郴州和永州3市，大湘西地区是指邵阳、张家界、怀化、娄底和湘西自治州5市（州），洞庭湖地区是指岳阳、常德和益阳3市 20/3/19 2019年末长沙市常住总人口839.45万人，比上年增长2.9%。比上年净增加23.98万人。实现地区生产总值11574.22亿元，比上年增长8.1%。 2019年末湖南省常住人口6918.4万人，比上年增加19.6万人。 20/3/21 湖北省去年GDP45828.31亿元，增速7.5%。 武汉市16223.21亿元，成都市2019年实现GDP17012.65亿元，比武汉市多了789.44亿元。 各市州按GDP总量排序，分别为：武汉市16223.21亿元、襄阳市4812.84亿元、宜昌市4460.82亿元、荆州市2516.48亿元、黄冈市2322.73亿元、孝感市2301.40亿元、荆门市2033.77亿元、十堰市2012.72亿元、黄石市1767.19亿元、咸宁市1594.98亿元、随州市1162.23亿元、恩施自治州1159.37亿元、鄂州市1140.07亿元、仙桃市868.47亿元、潜江市812.63亿元、天门市650.82亿元、神农架林区32.86亿元。 20/4/15 深圳 2019年实现地区生产总值26927.09亿元，比上年增长6.7%。人均地区生产总值203489元，增长3.0%，按2019年平均汇率折算为29498美元。四大支柱产业中，金融业增加值3667.63亿元，比上年增长9.1%；物流业增加值2739.82亿元，增长7.5%;文化及相关产业（规模以上）增加值1849.05亿元，增长18.5%；高新技术产业增加值9230.85亿元，增长11.3%。 深圳市2019年末常住人口1343.88万人，比上年末增加41.22万人。其中常住户籍人口494.78万人，增加了40.08万人，增长8.8%，占常住人口比重36.8%；常住非户籍人口849.10万人，增长0.1%，占比重63.2%。 21/2/13 2020年12月底，中国国家统计局公布2019年GDP最终核算为986,515亿元人民币，比初步核算调减4350亿元。 ************** 開 工 *************** 19/11/26 天津 民用飞机零部件制造商天津波音复合材料有限公司（天津波音）的扩建项目近日破土动工。该扩建项目将于2021年竣工，届时将增加两万平方米以上的占地面积，并将总工作面积增加至8.39万平方米。被称为“三期”扩建，旨在将工厂目前的生产空间扩大一倍以上，并设置多项新的工作区域和便利设施。 天津波音是波音公司和中国航空工业集团有限公司共同投资成立的合资企业，当前月产约1.3万件复合材料零部件和组件，产品应用于波音所有民用机型。截至目前，该厂累计交付了近150万件高质量零部件，装备有这些部件的飞机正在世界各地运行。該公司已成为天津市最大的航空制造类企业，拥有1100多名员工，成为波音供应链重要的组成部分。 (.：所以，天津 既有空客，又有波音。) 19/11/27 內蒙 呼伦贝尔市政府与伊利集团共同签署合作协议，双方联手打造的“伊利绿色智能示范应用项目”。呼伦贝尔位于内蒙古东北部，被誉为“世界上最美的草原”，自然资源丰富，并有着悠久的奶牛养殖历史。伊利绿色智能示范应用项目计划首期投资20亿元，其中，投资10亿元建设高端液态奶生产基地，投资10亿元兴建两座万头牧场。预计项目投产后，可实现年产液态奶53万吨，产值40亿元，并带动当地物流运输、包装印刷等产业共同发展，形成百亿产业规模。 (.：呼倫貝爾是古代中國北方遊牧民族的大興之地，其來有自。背無敵、自可養、前可出。) 19/11/28 南水北调东线一期工程北延应急供水工程在山东省临清市破土动工。未来河北和天津，将通过从山东继续向北延伸的新输水渠道用上长江水。每年将增加向京津冀地区供水约4.9亿立方米，利用这个水源来置换河北和天津深层地下水超采区农业用水1.7亿立方米，将有力缓解华北地区地下水超采状况。同时工程还相机向沿线衡水湖、南运河、南大港、北大港等河湖湿地补水，改善生态环境；并为向天津市、沧州市城市生活供水创造条件。 工程经南水北调东线一期工程山东东平湖北部的小运河输水，至聊城临清市邱屯枢纽后分东、西两条线路输水，最后向北会合在天津市静海县南部九宣闸。两条供水线路同时使用或在不同时段交替使用。两条输水线路全长共695公里。工程概算总投资47725万元，总工期21个月，计划于2021年完工。 19/11/29 江苏 长城汽车和宝马各持股50%的合资公司光束汽车在张家港市正式奠基。该项目是我国放开合资股比后签约的第一家合资整车企业，是国内第一家民营企业合资整车项目，也是宝马在全球范围内的首个电动车合资项目。光束汽车有限公司除生产MINI电动车外，还将为长城汽车生产电动车产品。项目总投资约51亿元人民币。建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制，预计拥有约3000名员工。该项目建设周期为24个月，项目占地约930亩，拟于2020年开工，2022年建成。 19/11/29 重庆 中国建材集团所属凯盛科技集团5.0中性硼硅药玻项目在铜梁区正式开工建设，该项目总投资10亿元，将建设国内先进的药用玻璃生产基地及药用玻璃研发中心，让5.0中性硼硅药用玻璃实现重庆造，助推我国医药包装材料更新换代。预计于2021年建成投产。5.0中性硼硅药用玻璃因其极强的抗水、抗酸、抗碱能力，在确保药品质量上具有不可比拟的优势。 19/12/9 上海迪士尼樂園全新擴建的第八大主題園區「瘋狂動物城」已完成場地準備工作，正式啟動施工。 19/12/9 四川 自隆高速公路成自泸赤与乐自高速公路连接线项目开工。项目建成后，将打通自贡与内江的交通连接通道，拉动沿线地区经济发展，加快内自同城化步伐。全长20公里，总投资20.5亿元，起于内江市威远县界牌镇，接成自泸高速公路，在界牌镇以西跨威远河，与省道207、省道305交叉后，止于自贡贡井区桥头镇，接乐自高速公路，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里/小时。 19/12/14 成都 中国民航飞行学院天府校区在天府国际空港新城启动。中国民航飞行学院新校区项目总投资约100亿元，项目占地1606亩，总建筑面积约117.75万平米，计划办学规模为25000人。建设内容包括交通运输、电子信息、航空航天等民航特色学科专业所需的教学生活设施，飞行技术与飞行安全、民航高原医学研究中心等12个重点实验室，以及空中交通管理创新人才培训基地、模拟机训练中心、航空发动机维修培训中心等6个行业实训基地。 成都天府国际空港新城于2017年4月1日正式由成都高新区托管，面积483平方公里，是目前国内规划面积最大的空港城市。 19/12/15 上海 沪通铁路太仓至四团段全面启动。北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，南接浦东铁路四团站，途经江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，其中上海境内104.5公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东站、四团6个车站，采用客货共线模式，设计速度200公里/小时，计划“十四五”期间建成通车。 梅龙高铁建成后，将承担梅州市至珠三角地区的大部分客流。未来，梅州市到达广州市的旅行时间将缩短到1.5小时。 19/12/16 青岛 位于西海岸新区的6号线开工，地铁6号线位于西海岸新区，是青岛市轨道交通胶州湾环线网络重要组成部分，是贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线路。起点为辛屯路站，终点为生态园站，线路长度29.89km，其中地下线26.13km，敞口段0.2km，高架线3.56km，共设20座车站，其中地下站17座，高架站3座。 19/12/17R 上海 崇明島地鐵動工，起於浦東金橋，途經長興島，終於崇明陳家鎮，線路全長約43公里。崇明線是上海地鐵第一次以全地下的形式兩次穿越長江，過江段大盾構隧道長度接近10公里。全線基本為地下車站，車輛設計最高運行速度為120公里每小時。根據規劃，崇明線將接入上海軌道交通路網，使崇明區陳家鎮至人民廣場的時間縮短至1小時左右。 19/12/18 四川 雅中-江西±800千伏特高压直流输电工程开工，是“十三五”期间四川省建设的第四条水电外送通道，该工程起于四川省凉山州盐源县，止于江西抚州市，线路全长1711公里，途经四川、云南、贵州、湖南、江西5省，新建换流站2座，额定输送容量800万千瓦，工程总投资约244亿元。雅中工程作为四川“新三直”（雅中-江西、白鹤滩-江苏、白鹤滩-浙江）特高压工程之一，计划2021年6月双极低端投运，2021年底全面竣工投产；白鹤滩-江苏工程已启动核准办理，白鹤滩-浙江工程正在开展可研工作。 雅中工程建成后，四川电网新增外送能力800万千瓦，年外送电量超400亿千瓦时，基本解决川西地区弃水弃风弃光问题。 19/12/20 云南 渝昆高铁云南段开工。云南段388.6公里，约占全线的56%，云南段建设桥梁107座，隧道53座，桥隧比达87.4%，建设工期预计为6年，设计时速350公里，渝昆高铁是云南境内第一条时速350公里的高速铁路，渝昆高铁是云南境内第一条时速350公里的高速铁路。 19/12/24 四川 寧德時代位於宜賓的四川時代動力電池專案開工；專案總投資 100 億人民幣，占地約1000 畝，計劃建設年產能 30GWh 的動力電池生產線。 19/12/25 上海久事国际马术中心项目开工，选址浦东新区世博文化公园C04-01a地块，南临通耀路，西临济明路，总用地面积3.32公顷，主体建筑包含1个90X60米的竞赛场地、热身场、训练场和高规格马厩，以及约5000座观众与贵宾看台等设施，预计于2022年4月竣工验收。项目建成后，将成为国内首座国际顶级标准的马术专业赛馆。 19/12/25 上海 黄浦江两岸地区将进一步提升沿江地区交通出行的通达性、便捷性、人性化，消除近江交通的“断点”和“盲点”。黄浦江两岸滨江区域的路网密度越来越高，浦江中心城区段的能级进一步提升。在黄浦江两岸开发中，徐汇滨江核心商务区、世博会地区、前滩等重点地区骨干性地下空间工程都将陆续启动建设。 今天开工的银都路越江隧道、浦星公路跨芦恒路节点改造，和沿江通道浦东段（越江－五洲大道）工程，都位于沿江偏远区域。这也反映出，不仅两岸中心城区段交通能级提升，黄浦江两岸开发还向黄浦江两端延伸。 今年，上海正在施工的跨越黄浦江隧道项目包括：沿江通道越江段、周家嘴路越江隧道地面道路、江浦路越江隧道、龙耀路越江隧道（浦东济阳路-长清路段）和昆阳路越江大桥（闵浦三桥）。 19/12/25 苏州轨道交通7号线开工，北起莫阳站，南至已运营的红庄站，建成后与4号线支线贯通，线路全长 29.6公里 ，全线设站 25座 ，其中换乘站有 8座 。 19/12/25 广西 贵港至梧州3000吨级航道工程二期工程开工。这标志着西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程项目实现全线开工。二期工程起于长洲水利枢纽下引航道，止于界首滩，航道里程约24公里，设计航道尺度为水深4.1米、宽度90米，弯曲半径670米。整个工程按内河Ⅰ级航道标准建设，计划于2022年9月份完工。 19/12/26 湖北 总投资35.16亿元的三峡枢纽茅坪港疏港铁路开工。疏港铁路起于坝上库首第一港——秭归茅坪港，止于宜万铁路宜昌点军南站，全长约39公里，桥隧比高达87%，建设周期4年，设宜昌南站、十里坪站、秭归站、茅坪港站4个车站。 同日开工的，还有三峡翻坝江南油气管道工程等，该工程计划总投资65.4亿元，将三峡大坝下游成品油通过管道输送至大坝上游，再装船运至川渝地区，同时反向输送甲醇，预计可实现危化品年翻坝量650万吨。 19/12/26 武汉 白沙洲江滩近日开工，全长3.1公里，将建设流水台地、江船逐流、落英花园三个主题广场，力争2021年完工面向市民开放。白沙洲江滩西起杨泗港大桥，东至白沙洲大桥，全长3.1公里，总用地面积约60.12公顷，主要建设内容包括临江护岸的新建及修缮、防汛道路的改造、江滩景观的营造，以及配套亮化、监控及管理设施的配套建设。 作为武汉市两江四岸防洪和环境综合整治规划中的一部分，2016年，洪山区政府基本完成对此处江滩内砂场、码头的搬迁、清障工作，今年10月杨泗港大桥建成通车后，制约江滩建设的外部条件得到解决。武汉江滩的建设起始于2001年10月，汉口江滩是开局之作，彻底改变了“临江不见江”的窘况，提升了大武汉的城市形象。随后，武昌江滩、汉阳江滩、青山江滩有序推进。此次开建的白沙洲江滩，是武汉主城区江滩建设的收官之作。 19/12/26 厦门市地铁6号线漳州（角美）延伸段开建。该工程是漳州市第一条地铁项目，工程总投资约84.07亿元，同步建设工程总投资13.35亿元。线路起于漳州台商投资区角美龙江明珠站，止于厦门市轨道交通6号线一期工程起点林埭西（不含），全长9.8公里。 19/12/27 北京 地铁11号线西段（冬奥支线）已开工，地铁11号线西段位于石景山区，线路北起金顶街站，南至首钢站。工程线路长度约4.2公里，全地下敷设，设有金顶街站、金安桥站、北辛安路站、首钢站4座车站。
2018年10月，北京市政府給阿里巴巴送出了全市第一個企業服務包，截至目前，阿里巴巴主核心業務已全部在京落地，覆蓋科技、金融、電商、文娛、健康、物流、新消費等領域。 19/12/27 天津 国家合成生物技术创新中心核心研发基地在空港经济区启动建设。研发基地占地130亩，总建筑规模约18万平方米，总投资约20亿元，计划于2022年投入使用。中心由中国科学院与天津市人民政府共建，中国科学院天津工业生物技术研究所牵头，组织高校院所、投资机构、会员企业等共同建设的一个综合性、开放性、先进性的国家科技平台。 基地包括研发试验、创新孵化、综合管理和生活服务四大区域，重点建设科技基础设施平台、产业前沿关键技术研发平台、孵化转化与服务平台、创新创业中心、国际联合中心、知识产权运营管理中心和科教融合中心。 19/12/27 山西 青兰国家高速公路长治至延安联络线(G2211)山西境黎城至霍州段开工，路线全长153.16公里，投资概算233.38亿元，建设工期5年，起点位于黎城西(幸福庄)互通，接青兰高速长邯段，路线由东向西经长治市黎城县、潞城区、襄垣县、沁县、沁源县、临汾市古县、霍州市，终点与霍永线辛庄枢纽连接。设计速度80公里/小时。 19/12/28 浙江 嘉兴现代有轨电车、火车站枢纽及沪嘉城际铁路先行工程3个项目集中开工。 嘉兴火车站广场及站房区域改扩建项目，改造历时18个月，重建1921年时期嘉兴火车站站房、改造广场及地下空间、下穿城东路、梳理内部通道、步行连接站前广场与人民公园，体现站场及站前广场历史感。其中火车站站房扩建到1.5万平方米，站场规模扩大到3台6线。 19/12/28 浙江 中法航空大学项目奠基。2018年1月9日，北京航空航天大学与法国国立民航大学在北京签署合作备忘录，明确在浙江省合建一所高水平、国际化、新机制的航空大学。项目位于余杭区瓶窑镇，共占地1500亩，其中办学用地1000亩，校、区共建大学科技园（产业园）用地500亩，按“一次总体规划、分期建设实施”的原则，预计2022年完成校园建设。北航杭州创新研究院（余杭）已在今年11月20日正式揭牌，并陆续发布人才招聘公告。 合新高铁是合肥至青岛高速铁路的重要组成部分，从新合肥西站引出，贯通安徽东北部及江苏北部，途经定远、凤阳、明光、五河、泗县、江苏泗洪、宿迁，抵达新沂市，可抵达青岛。合新高速铁路安徽段，全长约220公里，设计时速350公里，安徽段设站5座：新合肥西站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站。 池黄高铁全长125.1公里，设计时速350km/h，总工期4.5年，线路自宁安客专池州站引出，经青阳县、黄山区、黟县至黄山北站，建成通车后，届时池州至黄山最快仅需30-45分钟。
宣绩高铁暨皖赣铁路宁国改线工程开工，工期3.5年。宣绩高铁正线长度111.7公里，桥隧比达82%，建设工期3.5年。全线设宣城(不含)、宁国南、绩溪北(既有)等3座车站。北起宣城市南至绩溪县，途经宣州区、宁国市、绩溪县，设计行车速度350公里/小时。宣绩高铁与合福高铁、杭黄高铁往黄山方向，设有高铁联络线。宣绩高铁全面建成后，从宣城，经绩溪、黄山，可直接南下上饶、福州、厦门等地；宣绩高铁、昌景黄高铁双双建成后，从宣城，经绩溪、黄山，向西可直达景德镇、南昌等地。 19/12/28 安徽 淮宿蚌城际铁路开工，位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。设计时速350km/h，正线全长约160km，共设车站6座，其中新设车站4座、接轨站2座。总工期为4年，2023年底完工。 19/12/28 湖北 宜昌至郑万高铁联络线开工，联络线从伍家岗区宜昌东站引出，途经夷陵区黄柏河、雾渡河下堡坪，兴山县水月寺魏家山隧道、高岚河特大桥、响水河大桥、长岭隧道，接入郑万高铁兴山站。该线正线长108.485公里，设计时速350公里，总投资约181.5亿元，工期5年半，计划2025年建成通车。 19/12/29 山东 济郑高铁、黄台联络线以及济南机场改扩建工程动员 黄台联络线起自济南站，利用既有胶济线，经大明湖站至黄台站，于黄台站东咽喉新建线路，沿胶济线北侧向东走行，接入济青高铁济南东站。联络线运营长度21.269km（济南站至济南东站），新建线路长度10.469km（黄台站至济南东站）。黄台联络线工程是连接济南站～黄台站～济南东站的城际铁路。 济南机场工作区是济南机场二期改扩建项目的先期工程，占地面积6.5万平方米，建筑面积11万平方米，总投资8.7亿元。该项目的建设标志着济南机场二期改扩建正式进入实施阶段。 ☆ 渝遂扩能高速全长27公里 将缓解既有渝遂高速交通压力，项目起于重庆绕城高速公路歇马立交处，向西穿越缙云山后与合璧津高速交叉，经过北碚歇马街道、璧山区七塘、铜梁区蒲吕、东城、新店子等乡镇，止于铜梁新店子、与三环高速相接。 20/2/4 太锡铁路(崇礼太子城至锡林浩特) 开工动员会召开。太锡铁路位于张家口和内蒙古自治区锡林郭勒盟境内，大致呈南北走向。线路南起崇礼铁路太子城站，途经张家口崇礼区、张北县、沽源县、塞北管理区，进入锡林郭勒盟境内正蓝旗、阿巴嘎旗，北迄锡林浩特市， 南端与在建崇礼铁路相接， 北端与锡二线相接， 线路全长384.083公里。 20// 深茂铁路深江段动工，2024年完工。将以隧道下穿的方式穿越珠江口，后从广州南沙万顷沙出地面。出南沙站后建跨洪奇沥水道特大跨海大桥到中山北站。深圳正线西丽至南沙段，深圳北至深圳机场联络线是200km/h，但到达中心点“南沙站(万顷沙)”后，正线向西往江门段就提升至250km/h。
深茂铁路在广州设的唯一站点是南沙站，选址就在万顷沙。计划建设14个站台30条线，包括普速场(主要办理南沙港铁路旅客列车的通过作业)、深茂场(含与南沙港铁路共用站台一个)，广中珠澳场、肇顺南虎场。这意味着，南沙(万顷沙)站，未来不仅是深茂铁路的途经站，还将会是深茂铁路区间段、南沙港铁路、广中珠澳铁路及肇顺南虎城际等多条铁路始发站、终到站。 南沙站还是一个重要的综合性交通枢纽站。时速160公里的广州地铁18号线、广州地铁22号线，也将在此对接。南沙多条内部交通线，如15号线、NS1等，同样也在此设站。 深茂铁路深江段将新建一条连接线，即江门站至广珠城轨新会站的联络线。这也意味着，深茂铁路通过这一条联络线，借道现有的广珠城轨江门支线，可与广州南站实现贯通。
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| ( 時事評論｜兩岸 ) |
