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記者戴玉翔／台北報導

▲碳中和概念股。（圖表／記者戴玉翔製作）

台股2021年即將封關，今（29）日再度改寫歷史新高，最高衝上18283點！終場指數上漲51點，收在18248點，再創收盤新高。永誠國際投顧分析師劉良梅表示，距離封關只剩一個交易日，投資人可以提前布局2022年能夠續旺的題材，同時揭密自己挑選的「11檔私房股」。

劉良梅表示，2022年最關鍵的議題就是「碳中和」，且勢在必行！全球2050年要達到淨零碳排，為了解決全球溫室效應未來可能導致的惡果，IEA（國際能源署）今年5月推出第一份「全球能源路線圖」，指引各國要如何做，才可以在2050年要達到零碳排，這其中訂定了400多個里程碑，各國依自己的國情，再作彈性的調整。

舉例來說，里程碑中就有提到，像是從目前開始停止興建無減排煤電廠、停止興建石化燃料供應；到2035年，停止銷售石油車；到2040年，電力行業達到零碳排，目標是太陽能、風電約佔70%、核能約佔30%等條件。

劉良梅表示，若投資人想進場綠能產業股，更該先了解「碳中和」跟「零碳排」的差別，如要達到電力行業零碳排的目標，預估2030年全球太陽能每年新增產能要到達630GW，風力發電每年新增產能要達到390GW，為2020年的4倍，將對綠能的需求大幅成長。但能源轉換效率也要同步每年提高4%，才有機會達到目標。

至於達到碳中和跟達到零碳排的目標，有天壤之別，因為碳中和主要是可以透過種樹、買碳權來抵銷自己所生產的二氧化碳，為正負相抵的概念；至於零碳排，則是表示已完全不產生出二氧化碳。

劉良梅表示，在碳中和的過程中，相關概念股都有機會受惠，大家最先想到的就是綠年，其中太陽能股元晶（6443）、聯合再生（3576）；風電股世紀鋼（9958）、上緯投控（3708）都有表現的機會。

那要實現零碳排，電動車族群仍然是未來趨勢，且成長性相當大，而在高速成長的過程中，車用電池的用量增加，康普（4739）、美琪瑪（4721）投資人就可以關注。

除了車用電池以外，功率元件在電動車驅動上扮演舉足輕重的角色，用量也在不斷增加，所以MOSFET概念股富鼎（8261），投資人可以留意，另外，車用電子元件缺料問題持續蔓延，二極體也掀起漲價風，強茂（2481）、台半（5425）也可一併關注。

劉良梅進一步分析，在發展綠能的過程中，「儲能」也是一個很重要的概念，大同（2371）在台灣太陽能建置已累計超過200MW，發展創能、儲能有成，台達電（2308）也展出全方位能源管理方案，接下來都可望受惠。

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