推薦必須為汽車抑或是機車設置正確尺寸的輪胎，對於汽車又或是機車的性能與不危險性來說十分重要，輪胎尺寸規格必須能夠滿足行車要件及駕駛對於汽機車操縱性的習慣，因此駕駛必須知道汽機車輪胎的正確尺寸，在購入輪胎時才可做出最正確的選擇。判別汽車或者機車正確的輪胎尺寸事實上不難，全數所需的資訊都可以在車主手冊或是車上的某些地方找出，除了輪胎正確的尺寸外，推薦亦要考量其它像是載重指數、輪胎扁平比與速限指數等等細節。

輪胎內有各式各樣的構造，但是各位可能都不瞭解，究竟有哪一些構造和它們具有什麼功用，以下我們將會簡易解說幾個經常聽到的汽車與機車輪胎的結構~

✽胎面簡易解說：輪胎與地面接觸的部分。

✽扁平比簡易解說：計算輪胎高度和寬度的比率。

✽輪圈簡易解說：含輪框、輪轂和輪輻等。

✽胎壁簡易解說：比胎面更加外側的部分，不會接觸到地表的兩邊。

✽斜交層簡易解說：使用很多層簾子布混合而成的結構，和鋼鐵相比更堅硬。

✽輻射層簡易解說：運用織物簾布和鋼絲簾布組合而成，又可叫子午線。

✽胎體簡易解說：是輪胎的主要結構。

下述我們將會推薦給新手有關於汽車以及機車輪胎上註明符號的說明，使各位更為認識自身車子的輪胎功能～

✽截面寬度簡易解說：公制類別運用mm當計算單位，英制類型運用inch當作計算單位。

✽扁平比簡易解說：輪胎扁平比低表示我們駕駛時，將更簡易的感覺到坑洞，但可以有效用的提升車子速度，通常使用百分比「%」當成單位。

✽結構代號簡易解說：運用「－」代表交叉層輪胎、使用「B」代表環帶交叉層輪胎、使用「R」代表徑向層輪胎。

✽輪圈直徑代號簡易解說：代表輪胎的大小。

✽用途代號簡易解說：公制輪胎假使直徑超過13，會標明「M／C」表示為機車專用輪胎。

✽載重指數簡易解說：代表輪胎的載重作用。

✽速度代號簡易解說：運用英文代號代表輪胎的對應速度，假使速度能高於240KM，必須在代號前加上「V」又或是「Z」。

上列就是我們推薦給初心者有關汽車以及機車輪胎上諸多標示的介紹，大家都學會了嗎？

假如大家細心觀察，將發現每個機車輪胎接近胎面的兩側，都會具有輪胎消耗的警告標示，外觀為小三角形，假設隨著這個符號往胎面方向便可以發現輪胎耗費的標註符號，這時會看見一個大約1公厘左右的凸狀物，若胎面與凸狀物的高度看起來類似時，代表務必要替換輪胎了，假如輪胎太過消磨的話，會導致抓地力缺少，大大增長騎乘機車的危險，推薦大家每次騎乘之前，都必須留意上述我們提供的資訊喔~

許多人時常認為汽車與機車的輪胎價錢過度昂貴，因而選擇二手胎來運用，即使費用低廉很多，不過也相反的將存在許多危險，添購之前，不單要事前進行每個店家的比價外，還一定要尋找門市呼聲是否夠高，挑選完輪胎之後，推薦大家再詳細的檢查一次輪胎，確保輪胎是不是依舊在能運用的狀況以內，可是如果二手胎出現問題，為沒保固可求償的，首要還是推薦各位按照自己的駕駛習慣以及預算是不是夠來判斷該添購全新胎或者是二手胎，萬萬不能貪小便宜反倒失去更多喔！

每個汽車和機車不論外型或者裡面結構都不一樣，即使為一致的人駕駛一模一樣的道路，輪胎的耗費情況和壽命絕對也不一樣，因此什麼時候一定要汰換輪胎，仍然要依靠自己的判斷，倘若沒十分拿手，那麼我們推薦大家能添購胎壓偵測器－TPMS，實際上胎壓不正確，也會使輪胎壽命大幅度減少，除此之外輪胎的壽命大概4－5年上下，倘若超過限期不過胎紋依然很明顯的話，我們也推薦依然要進行更換的動作～

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