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| 2017/03/21 02:26:31瀏覽14｜回應0｜推薦0 | |
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▲台電絕殺國訓鏡頭。(圖／何長發提供) 文／何長發(作者何長發，前民生報資深體育專業記者，國內目前唯一連續九屆世足賽專業球評) 發哥接受Freedom Sports專業體育製片團隊的邀請，參與了元月開戰的台灣企業甲足聯賽的網路平台直播，元月十八日主講的台電與國訓榜首之爭戰役，再度見證了全場唯一的絕殺進球鏡頭，該破門位置正是發哥一再強調的「球門柱左、右兩邊5到10碼」的地帶，藉此在翻拍下來，明明白白讓鏡頭印證這鐵的事實。 台電在進入上半場裁判補時階段一分鐘，靠著黃楷竣在左底線前漂亮傳向第二根球門六碼區域角外圍，由詹哲淵及時壓上搶點直接踢進(見圖右三紅衣者)，該破門位置正是在那地帶。 國際大師修斯多年前便已提出論證數據告訴我們的鐵事實:最佳的攻門傳送及突破點，集中在左右兩邊球門柱前5至10碼兩大地帶，一直是守方最危險，卻是攻方破門的最佳突破地帶。 ▲C羅在右柱前七碼搶頂破門。(圖／何長發提供) 發哥從1990年世界盃開始便專注於這論點的數據整理，遠的不提了，最近的一屆2014年世界盃，平均不到4球便有一個進球是在好吃生日蛋糕推薦 台南此地帶所破網的，經典明證是冠軍延長加賽，德國戈策那記絕殺球的突破位置。 而2016年歐洲國家盃更誇張，全部51場攻進108球裡竟也有44球的攻門突破點，都出現在「左、右兩邊球門柱前5至10碼兩大地帶」。也就是說平均不到3球裡就有一球的破網突破位置都出現在那地帶；還有較早登場的百年美洲盃足球賽，全部32場攻進91球，其中有31球的攻門破網位置也在此老地帶，也是每3球裡就有一球都在這地帶破網的。 最佳的舉證鏡頭就是看C羅頂破威爾斯那記搶點（見圖淺衣7號）： 那場歐洲國家盃四強賽，葡萄牙以2比0力擒威爾斯之役，C羅的超強原地彈跳能力與搶點意識，率先攻破了威爾斯的防線，看C羅的搶頂老位置在那?還是在那發哥強調的「左、右兩邊球門柱前5至10碼兩大地帶」。 數據會說話，而鏡頭也會一再印證發哥評球所強調的這一點，啥是守方最危險，卻是攻方破門的最佳突破地帶。 ?接收更多精彩賽事，歡迎加入《ETtoday運動雲》粉絲團 彭政閔合約簽定! 6年總值3600萬 富邦盃少棒崇學打擊血濺緊急送醫 三級跳洪珮寧世大運瞄準全國紀錄 6年約留兄弟恰恰：母親節特惠商品我要在這退 富邦洋將大逆轉歐布萊恩真加盟塔吉特千層專賣門市 台北 申皓瑋不會上一軍葉總：除非我受不了 塞爾維亞盼復仇澳洲團隊戰力高 過年包紅包給老婆？陳偉殷：沒錢包 衛少明星賽落選林書豪驚訝 發球機模擬情境兄弟練捕手新招 澳網／黑馬沒贊助自己去Uniqlo 林明杰相中12號新球季爭取出橋餐廳推薦母親節賽 富邦春訓基地將作為二軍比賽場地？ 先發潛力股楊志龍目標站穩一軍 台中市商業活動發達，服務業從業人數最多。（記者張菁雅攝） 2017-02-0315:54 〔記者張菁雅／台中報導〕台中市政府主計處今天公布105年台中市勞動力概況，台中市平均失業人數為5萬2000人，平均失業率為3.8％，與104年相同，並低於台灣地區的3.92％，在六都中則是最低。主計處表示，按教育程度別觀察，105年國中及以下程度者平均失業率1.9％最低，大專及以上程度者平均失業率4.6％最高；若與104年相較，國中及以下程度者失業率下降0.7％最多，高中職程度者失業率下降0.3％，大專及以上程度者失業率則增加0.5％。另按年齡別觀察，以15至24歲失業率11.1％最高，65歲以上失業率0.3％最低；若與104年相較，則以15至24歲降幅最大，達1.3％，而25至29歲增幅最大，達1.2％。主計處也表示，105年下半年台中市平均勞動力為136萬人，較上半年增加1000人，漲幅0.07％，平均勞動力參與率為58.5％。另外，105年下半年台中市平均就業人數為130萬8000人，較上半年增加1000人，漲幅0.08％；而105年全年台中市平均就業人數為130萬7000人，較104年增加6000人，漲幅0.46％。主計處同時指出，105年台中市就業者行業仍以服務業人數最多，占57.9％，工業38.74％居次，農業3.37％最少。 中國時報【黃琮淵╱特稿】 對照一年多前的劍拔弩張，11縣市汽車公會成員昨日與和泰車大和解，加入@bc好車網，宣告中古車交易走向「大者恆大」，當虛擬通路壓縮實體通路空間，公會成員也得找個強棒結盟，才有生路。 時間拉回一年多前，@bc好車網成立之初，祭出「實價登錄」，這在房市習以為常的做法，卻是中古車市「不能說的祕密」，因當價格透明，將壓縮價差，左邊進、右邊出的中古車買賣也就沒那麼好做。 為了抵抗@bc好車網，公會曾到和泰車抗議，要求關站，沒想到沒抗議還好，一抗議反而幫@bc好車網打了無償廣告，一夕間網站知名度大增、瀏覽數翻倍，比打電視廣告的效益還要好，堪稱最大敗筆。 於是乎，當買車跟買房一樣，都會先上網查行情、查里程數後樂天塔吉特千層派，地區中古車商交易被迫放大檢視，加上車商資源有限，不可能像和泰車一方面結盟入口網站、一方面打廣告增加能見度，陷入孤立無援窘境。 對中古車商而言，進入@bc好車網不只增加曝光，也在和泰車的招牌之下，提高信賴感；更重要的是，取得斡旋機會，從對立轉為合作，避免腹背受敵。 至於和泰車，身為較晚進入中古車網的「後輩」，最需補強的就是車源，納入地區中古車商，等於多了數百家地方樁腳，就像吃下大補丸，對於以個體戶為刊登主力的8891，更具超車實力。
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