交通部再砸8.6億，規劃春遊補助，即將在4月上路，不過這補助金額，對比先前兩次，夭折砍半只有5百，雖然額外加碼5百，但有條件，得搭台鐵、高鐵，或住星級旅館，一般旅館被排除在外，全台加碼補助對象，等同不到一成，就有業者對政府喊出62.5億的經濟效益，劃下大大問號。

交通部長林佳龍：「這次春遊方案，是過去暖冬的進階版，那我們投入預算的效益，也會比以前更好。」

推觀光，號稱更進階，這春遊補助限定4到6月，雖不分年齡，但每人只有5百元，對比暖冬補助，一次比一次少，引發質疑。

工業內視鏡軸心裝有許多消色差光學鏡片(光學系統如下圖)組成影像傳遞系統，可以得到較高品質的影像，高耐溫易於使用及較同品質的可繞式工業內視鏡便宜是其優點；除非硬式工業內視鏡無法使用才選擇可繞式內視鏡。可深入檢查硬式工業內視鏡無法到達的地方，它與硬式工業內視光波測距儀鏡最大的差異為使用軟性光學光纖組成影像傳遞系統(光學系統如下圖)，光線一旦進入光纖後即無法逃脫，因此內視鏡軸扭轉或彎曲均不會影響影像傳遞；由於影像是由與光纖數目相同的「點」組成，亦即影像解析度由光纖數目所決定；越多直徑越小的光纖其成像解析度也越高，當然製造成本也隨之提高。可繞式工業內視鏡光纖數目可由3500條至高達25000條，為了方便觀察，也有可控制前端軸轉向變換不同視角的二方向及四方向控制機種。

雖然前兩次補助帶動訂房，上衝三到四倍，但業者補助代墊都還沒核銷，衛星定位儀這次中央又砸8.6億，拋出春遊補助，喊出會帶動62.5億經濟效益，真的有那麼厲害嗎？

全國商總理事長賴正鎰：「這樣的數字我有點懷疑，應該還不至於8.6億，可以創造那麼多的效益工業內視鏡出來。」

對於春遊補助，能否挹注觀光，雖然持正面看待，但這筆補助其實，也是從納稅人口袋掏錢，能否用出力道，備受關注和挑戰。

工業內視鏡軸心裝有許多消色差光學鏡片(光學系統如下圖)組成影像傳遞系統，可以得到較高品質的影像，高耐溫易於使用及較同品質的可繞式工業內視鏡便宜是其優點；除非硬式工業內視鏡無法使用才選擇可繞式內視鏡。可深入檢查硬式工業內視鏡無法到達的地方，它與硬式工業內視鏡最大的差異為使用軟性光學光纖組成影像傳遞系統(光學系統如下圖)，光線一旦進入光纖後即無法逃脫，因此內視鏡軸扭轉或彎曲均不會影響影像傳遞；由於影像是由與光纖數目相同的「點」組成，亦即影像解析度由光纖數目所決定；越多直徑越小的光纖其成像解析度也越高，當然製造成本也隨之提高。可繞式工業內視鏡光纖數目可由3500條至高達25000條，為了方便觀察，也有可控制前端軸轉向變換不同視角的二方向及四方向控制機種。