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4.5 顆星

comfortable

finns328431631 - 2018 M09 20

the way the shoe looks is very spectacular i think this is a top notch boot

Great shoe!

GageS834329180 - 2團購評價018 M04 06

The only real problem I've been having with the shoe is the ankle support, it fits very snugly but the ankle has very little support while wearing, creating almost "wrinkles" while in use, the problem could be that I have wide feet. In all I think the shoe is great, it has amazing arch support, and unbelievable fitment, and ball touch and control is top notch.

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

NBA／柯瑞攻30分 勇士獵鷹

來源：House of Highlights

前一次客場贏球已經是10月30號戰勝公牛，勇士之後苦吞柯爾（Steve Kerr）執教時代最慘烈客場6連敗，球隊3日終於一雪恥辱，終場以128：111擊敗鷹隊，總算在相隔超過1個月後取得客場勝利。

當家球星柯瑞（Stephen Curry）此役傷癒復出第2戰，他在賽前就透過個人推特喊話將全神貫注（Lock in），自己首節也投7中6、攻下18分，包括三分線外5投4中。

勇士首節就取得34：17領先，其中柯瑞首節18分就比下鷹隊全部，贏球決心直接反映在比分上，柯瑞表示：「我們的防守為這場比賽定調，進攻上大家也都有碰到球。」

柯瑞先前因為腹股溝受傷缺席了11場比賽，這場外線10投6中總算找回三分手感，總教練柯爾（Steve Kerr）說：「我想他現在又回到最佳狀態了，他運球手感看起來棒極了。」

勇士本場比賽打來可說是一帆風順，一路都是維持大幅領先，最多更曾領先多達24分。全隊團隊命中率更是58.5％，直逼6成水準，其中柯瑞得到全隊最高30分，杜蘭特（Kevin Durant）挹注28分、8助攻，湯普森（Klay Thompson）也有27分貢獻。

至於輸球的鷹隊，因踝傷缺席先前2戰的林書豪重返賽場，出賽24分鐘，繳出14分板凳最高，外帶5助攻和5籃板；被喻為柯瑞接班人的新秀楊恩（Trae Young），這場雖然攻下20分全隊最高，但外線5投全失，並發生7次失誤。

楊恩表示：「勇士隊全場緊貼我，不放我投外線，也沒有好的空檔，不過我會找到擊敗他們的方法，我會做到。」

將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關

2018年06月14日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審，不過將拆遷466棟屋舍，仍讓專業小組感到擔憂，更質疑當地居民是否目前仍不知情，為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審，獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道，路線從台北市到屏東楓港，此次進行環評的是花東公路中，從台東縣界至台東市的部分，總計46公里。

「一條安全回家的路團購熱門商品撿便宜購物。」公里總局指出，台九線台東路段目前多為單線設計，由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等，常有違規逆向超車等，每年有100次以上的重大車禍，每年死傷約200人，是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略，主要是改為中央有分隔島的雙向4車道，也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出，花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕，預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源：交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍，其中436棟拆遷局部，全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通，也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑，擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂，400多戶並非小數目，環評前還沒有拆遷戶溝通，怎麼評估社會衝擊？公路總局表示，將以市價價購或徵收處理，對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審，鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示，2處為在初鹿賓朗路段，已是既有的道路，且屬低路堤與平面，影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源：交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處，公路總局表示，盡量配合既有的東33鄉道做拓寬，不過在永樂路轉龍馬路段，需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案，不過公路總局表示，採隧道的話，除了造價高昂，也有可能遭遇鬆散岩體，有因豪大雨引發滲水的可能，工程難度較高。

此外，公路總局提出的景觀模擬圖，一度遭小組質疑失真，不過公路總局表示，未來會比照花蓮景觀大道的模式，在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。

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