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| 2016/08/01 04:55:34瀏覽30｜回應0｜推薦0 | |
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流行↓↓↓保證最便宜！定貴退價差↓↓↓ 國道火燒車事件，造成26人不幸罹難，陸委會稱我方第一時間依既有機制與對岸即時聯繫通報。然而，蔡英文政府上台後，兩岸關係急凍，兩岸事務首長熱線斷線，這起重大事故發生後，陸委會只能透過「簡訊」通報中國大陸國台辦，海基會透過「傳真」通報大陸海協會；僅剩兩岸觀光小兩會，即台灣的台旅會、大陸的海旅會能直接對口。過去兩岸對於相關重大災難事件，早已建立慣例，都是由海基、海協會相互通報聯繫，並且進行後續處理。昨日火燒車發生後，兩岸因此重啟緊急聯繫機制，但我方第一時間真正能聯繫上的單位已倒退到小兩會，海陸兩會只剩發簡訊和傳真等方式向大陸「通報」。小兩會是兩岸兩會過去8年簽署的23項協議中所附帶成立，520之後，因兩岸缺乏互信，關係急凍，熱線也中斷，加上海旅會台北辦事處主任滿宏衛任期將屆返回大陸，陸方尚未指派接任人選，外界擔心小兩會功能恐將隨之停擺；不過，此時發生陸客遊覽車火燒車事件，政治意涵較低的小兩會暫時「代理」兩岸間第一線的協調溝通角色。今日傍晚，大陸方面將派出工作小組來台協助家屬善後，成員中有一名海協會官員同行，但為避免外界做文章，認為兩岸關係和緩，國台辦發言人馬曉光今日接受本報專訪時還刻意提到，該官員只是較為低階的工作人員，不必賦予過多的政治聯想。從雄三飛彈誤射到陸客團的火燒車意購物外，都凸顯兩岸不可能完全不對話的現況，但兩岸目前仍寧可因一句「九二共識」而僵持不下，顯示政治高於人道，毋寧是兩岸人民最大諷刺與悲哀。即使海協會此次派員來台，對岸都要先打預防針，不代表兩岸溝通聯繫機制恢復，海陸兩會何時能夠「通話」和「已讀」？仍是未知數。 針對媒體報導台北捷運文湖線南港展覽館站七日夜間出現列車異常之現場處理，台北捷運公司昨（八）日強調，站務人員皆依ＳＯＰ執行清車，且調閱監視器畫面確認，並無旅客驚慌下車，甚至「邊跑邊喊」的情況。如有旅客或媒體惡意發布或製造恐慌言論或訊息，台北捷運公司將依法處理，呼籲切勿再以訛傳訛。 台北捷運公司表示，七日夜間二十二時四十六分，文湖線南港展覽館站往動物園方向月台，一部列車出現異常警訊，行控中心依照ＳＯＰ程序，請列車上約五十位旅客下車改搭下一班車，處理時間約三分鐘，文湖線隨即恢復正常運轉。經調閱當時監視器畫面，車站人員接獲行控中心通知後，隨即進入每節車廂請旅客下車改搭下班列車，隨後各節車廂旅客即魚貫緩步走出車廂，並依序於月臺排隊靜候，車站人員亦在車廂及月台引導指揮。 台北捷運公司強調，車站人員均依照ＳＯＰ處理，並無媒體所稱旅客「邊跑邊喊有炸彈」「爭相跑出車廂」之情形。媒體報導有民眾向其反映所稱之情景，與事實完全不符，呼籲外界切勿再以訛傳訛。 （中央社首爾10日綜合外電報導）因應美國計畫部署在南韓的精密反飛彈系統，北韓今天威脅將採取「實際因應行動」。 法新社引述北韓官媒中央通信社，北韓國防部火砲局的聲明指出：「只要一證實部署在南韓的地點，北韓將立即採取實際應戰行動，以完全掌控「戰區高空防衛系統」（THAAD）。」 聲明稱北韓軍方擁有「充裕的最新攻擊手段」，將「逐步進行毫不留情且強力持續的對付措施，來迎戰美國意圖透過部署THAAD點燃戰火的企圖」。 聲明同時警告南韓，推出「戰區高空防衛系統」（THAAD），將導致「自我毀滅的不幸後果。」 路透社報導，南韓國防部官員表示，THAAD的部署地點將在「數週內」決定，盟軍將致力讓這套系統於2017年底前正式運作。（譯者：中央社許湘欣）1050711
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