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2017/01/27 00:46:12瀏覽21|回應0|推薦0



2017-01-2017:37

[記者謝武雄/桃園報導]桃園市政府「府前地下停車場」今天上午發生一起連環車禍,3輛車全部卡在收費口附近,導致停車場進、出受阻被迫暫停開放60分鐘;市府交通局初步調查發現,是車主誤將油門當煞車踩,導致車輛往前衝所致,停車管理工程科長蘇盈瑜表示,市府管理的地下停車場從未發生類似連環車禍事件,發生這樣狀況大家都很訝異!交通局調查指出,這起連環車禍事件發生在上午10時30左右,一輛白色豐田自小客車準備下「府前地下停車場」停車,由於自學英文雜誌是下坡路段必須踩煞車,未料駕駛誤將油門當煞車踩,導致車輛往前衝,撞到前面在收費口排隊豐田銀色自小客車,銀色自小客車往左偏撞上準備離場的「LEXUS」休旅車,3輛車撞在一起導致停車場進、出全部受阻,所幸白色豐田自小客車還能行動,車主先倒車將車輛駛離停車場,停車場則暫停開放、只出不進。蘇盈瑜說,事發後,他們立刻透過管理系統,告知民眾「府前地下停車場」暫停開放,警方也派員到場協助3位車主製作筆錄,並請拖吊車將事故車輛吊離現場,整個事故到11時30分才處理完畢,「府前地下停車場」也恢復正常營運。

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▲馮俊凱環澳賽第2站高速補給完成任務。(圖/巴林美利達車隊提供,圖下同)

體育中心/綜合報導

環澳賽第2站的賽程多有起伏,起點線上,衝刺小將博尼法齊奧(Niccolo Bonifazio)為巴林美利達一級職業車隊,披上象徵新人王的白色領騎衫,而車隊老大哥,也是曾經摘下兩座環義賽單站的維斯孔蒂(GIovanni Visconti),為本站看點人物。

登山車轉戰公路的欽克(Ondrej Cink),在第一圈的衝刺點前銜命發起攻勢,與澳洲選手組成兩人的兔群,一度拉出40秒的領先,直至第一衝刺點前,才回到大集團當中,此時大集團正高速行進。

隨著大集團的腳步加快,在壓軸的長下坡以前,突圍車手已經時日無多,待單飛的一員遭到瓦解,巴林美利達本站的最大目標也漸漸浮現,也就是維斯孔蒂瞄準的山頂終點。

十足高速的下坡,強度把所有選手拉成一條長直線,終點前的卡位也是激烈萬分,在阿凱提供的高速補給後,運動總監下達指示:新城幸也、欽克、格爾邁與布拉伊科維奇,將一一扛起領騎的重要角色;終點前10公里,我們的隊形仍相當完整。

登山點前5公里,仍是一個大集團的態勢,隨著坡度逐漸上升,越來越多的成員被甩出大團,這班車誰能撐到終點,就看個人的本事!決戰山頂,維斯孔蒂最終拿下單站第24名,同時進站的小將欽克,在突圍後仍有亮眼的爬坡成績,表現讓人驚豔。結束環澳第二站賽程,GC總成績排行部分,維斯孔蒂目前暫時落後橙衫總冠軍45秒。

「最後兩次下去拿水,速度真的很快,每次到前面都已經要死掉了,拿水給他們我都已經、基本上都沒有力氣再跟在後面。」固然不是車隊最出風頭的一位,但本日來回隊車三次,尤其在爬坡前的艱難時刻,再次完成車隊交付的任務,阿凱的表現值得讓人驕傲,也再次獲得運動總監肯定。從他賽後吐露的心得,自行車選手不為人知的辛苦片段,就像近在眼前。

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仁善今天在歷經領先、追平、反超等情境,最終艱困的以1分之差,擊敗強敵福林如何學習英文發音國小。總教練紀順彬表示,這一勝有重要的意義,反映的是球隊在這段時間的成長,希望他們之後能繼續自我突破。

事實上,在紅葉盃時,仁善國小還曾被福林國小給「扣倒」,屈辱的吞下一敗,但是他們在經過幾個月的努力後,已非吳下阿蒙,最後在本場比賽,他們運用自己所學,在惡鬥中成功脫困,拿下最後的勝利。

提到今天的勝利,紀順彬對4位上場的投手讚譽有加,認為他們的投球成功壓制對方的打線,大部分的失分都是守備失誤,幫助球隊爭取到獲勝契機。

「少棒其實才是最難的,每一個盃賽都有不同的規則,小朋友們每次都要重新來適應,真的很辛苦!」紀順彬笑著說,子弟兵能提早適應盃賽的規線上學英語 免費則、「智取」對手,也是重要的一點。
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