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內容來自sina新聞
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繼三一大道瀏陽河大橋北半幅前日凌晨順利合龍後，昨晚大橋南半幅也開始最後的作業，今日整橋順利合龍。下一步，大橋將進行橋面的瀝青攤鋪作業，預計大橋將在今年底全面完工並投入使用。
昨晚8時，記者來到瀏陽河大橋施工現場，施工人員正在進行鋼筋混凝土的澆註，施工范圍約有兩米左右的寬度，預計5個小時可以完成整個合龍工程。
工作人員介紹，在11月底整個北半幅橋面施工完後，鋼便橋將拆除，之前不能通行的大貨車以及重型卡車，也不用再繞道萬傢麗路和東二環通行。預計大橋將在今年底全面完工並投入使用。
三一大道瀏陽河大橋於去年1月16日正式開工建設，總長828米、寬42米，雙向8車道，是瀏陽河長沙段最寬的橋梁。其中，主橋主跨於9月初順利合龍，主橋長404米，南北兩側各有4.5米寬的人行道，河面上共有3個主橋墩。
全面通車後，大橋預計可承載日均6萬車次的通行量。屆時，將先實現北半幅橋面的通行，等鋼便橋全面拆除後，再實現南半幅橋面通行。考慮到京港澳連接線的交通壓力，大橋橋面水泥和鋼筋全面升級，采用HRB400鋼筋，根據目前的施工工藝和水平，大橋的使用壽命將超過100年。
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-10-12/08023630829.shtml
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