為強化中部地區智慧機械產業發展動能，臺中市政府去年媒合經濟高空作業車部計畫與工研院，在臺中精密機械園區打造「智慧製造試煉場域」，並在今年規劃建置全球智慧機械發展中心，日前舉辦智慧製造試營運場域暨全球智慧機械發展中心掛牌典禮，由蔡英文總統、臺中市林佳龍市長、經濟部沈榮津部長等人共同揭牌啟動，協助中部地區企業跨入智慧化門檻，將臺灣的機械產業從單機出口模式，升級為高附加價值之智慧製造系統整廠整線輸出。

蔡英文總統指出，為順應全球少量多樣的生產趨勢，以及大數據即時分析的智慧製造，讓臺灣成為「智慧機械與製造的發展中心」是政府推動5+N產業創新政策重要目標之一，這也是必定要走的方向。

為使臺中成為臺灣扶植智慧機械的重要根據地，政府透過開發智慧機械自主關鍵技術、零組件及應用服務，配合臺中既有龐大產業聚落，以數據的整合與應用，讓臺中的製造業更智慧，讓企業在最短時間內，具客製化快速輸出、一次到位的智慧製造技術，形成另類的臺灣之光。

而臺中高空作業車市政府也設置全球智慧機械發展中心以在地方向協助解決產業目前所面臨的資金、人才及技術三大困境，搭配診斷、媒介、輔導及導入方式提升產業智慧化能力，期許讓臺灣成為全球「智慧機械與製造發展中心」。

日常生活中看到的建築物，一棟比一棟還高，面對這種高處作業，高空作業車已經成為不可或缺的工具，其中蜘蛛式的高空作業車又分為曲臂和直臂兩種作業方式。在一定程度上，蜘蛛式升降車便解決了傳統曲臂直臂高空作業平臺笨重寬大的缺點。而一般市面上看到30m的直臂曲臂型蜘蛛車，重量也不會超過5噸，加上它的支腿受力面積大，保護地面，在室外更顯示出優勢，不只是惡劣的地面環境、草地、沙地、臺階、或是山坡都能輕鬆應對。它的發電來源主要有電瓶、交流電和發動機，消費者可任意選擇其中一種、兩種或者三種動力的同時配備。在不同的工作環境使用不同的動力方式，對於日益重視環保的時代來說，更能滿足客戶的需求以及環保的要求。蜘蛛式高空作業車相對於自行式高空作業平臺來說，配備了超載報警系統、傾斜報警系統、兩套手動下降系統以及手動行走系統，對操作人員的安全保護措施更加提高的同時，還保證了設備高空作業車出現故障後能及時將人員放到地面，以及可以手動將設備移至安全的位置。蜘蛛式高空作業車目前在市場主要應用的領域有：軌道交通施工、城市綜合體、高鐵建設、廠房建設、場館、市政環衛、購物中心、電力、航空航太、酒店等，已經和人民的生活密不可分。

林佳龍市長表示，自德國在2011年提出工業4.0後，世界各國都喊出推動智慧製造概念，臺灣過去以代工創造經濟奇蹟並透過老師傅精密加工技術及經驗取得訂單，但現在面對全球化競爭模式下，世界各國製造業都朝建構符合工業4.0智慧工廠發展，這是企業目前必須面對的威脅與挑戰。

臺灣具有產業聚落優勢，尤其是中部地區大肚山下黃金縱谷中小企業產業聚落，政府了解到企業單打獨鬥很辛苦，而智慧製造的應用已迫在眉睫，市府與中央政府105年起以臺中作為推動智慧機械示範據點，如推動成立產官學研相關產業平台、共同成立智慧機械推動辦公室推動智慧製造、促使產業用地通過及興建水湳國際會展中心拓展業者外銷市場等，以及智慧製造試營運場域及全球智慧機械發展中心，無不以在地產業基礎作為出發點，搭配國際發展趨勢，協助中部地區企業跨入智慧化門檻。

高空作業車本來就是一種工程施做用的特殊車輛，對於這設備的訴求就是將作業人員能安全平穩的載到高處工作，因此對於設備作業的安全性要求會比一般工程機具還要更加嚴格，即所謂高安全性，而且現場的施工作業環境讓師傅們的腳路有諸多不確定性，是比較難預先得知的，而且工作環境變化很多，這時候就很要求高空作業車要能對環境具有高適應性，而且在我國高空作業車經常會使用載搶修作業，多為室外或者野外作業，工作環境通常都比較艱難，所以對於高空作業車必須要有高效率性，所以現在高空作業車漸漸朝向智能化、輕量化和相同作業高度的小型方向發展，但由於國內經濟發展的水平和上下游承包商作業習慣的影響，在我國的高空作業車產業客戶普遍都會希望可以一機多用，例如可以同時在室內師作，要求不排放會影響人體健康的廢棄，但同時又希望同一台車能夠具備高馬力的越野能力，可方便適應戶外崎嶇的工作環境，所以目前很多訴求多功能設計將會節省廠商或企業對設備就不必要的投資，因此高空作業平臺的多功能性和高效能依然是未來需要重點發展方向。