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2022/12/28 02:09:45瀏覽22|回應0|推薦0 | |
新光證券3706神達台股2023存股推薦開戶券商ptt證券開戶平台系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定 新聞01 MoneyDJ新聞 2022-11-22 08:12:37 記者 黃文章 報導《Oilprice.com》11月21日報導,高盛(Goldman Sachs)最新報告將布蘭特原油目標價的預估從每桶110美元下調至每桶100美元,稱中國大陸疫情升溫以及嚴格的防疫封鎖措施將會衝擊需求,而俄羅斯在12月歐盟禁運生效之前增加出口則是令油市的供應增加。布蘭特原油期貨21日收盤下跌0.2%至每桶87.45美元。 國際能源署(IEA)報告表示,10月份,俄羅斯原油出口量增加16.5萬桶/日,至770萬桶/日,俄羅斯對歐盟、中國大陸以及印度的原油出口量與前月基本相同。報告也預估,歐盟原油禁運生效之後,預期俄羅斯原油產量明年將會減少140萬桶/日。 美國能源部則預期未來一年原油價格仍可能持穩在現有水平,主要因為供應收緊的影響,稱雖然預期全球經濟增長放緩,但石油消費需求的增長預期仍將會超過產油的增長。報告預估,2023上半年的布蘭特原油均價為每桶94美元,至2023年第四季的布蘭特原油均價預期將達到每桶98美元,2023全年的布蘭特原油均價預估為每桶95美元。 美國汽車協會公布的數據顯示,11月21日全美零售汽油均價為每加侖3.66美元,較前週下跌11美分,較一個月前下跌16美分,較去年同期上漲26美分。美國汽車協會發言人葛洛斯(Andrew Gross)表示,美國零售汽油均價較今年6月所創的每加侖5.02美元高峰已經有明顯下降,但本週感恩節假期的零售油價仍較疫情前的2019年高出每加侖1美元以上,預期今年感恩節假期的全美零售汽油均價也將創下2000年以來的同期新高。 美國能源部最新數據顯示,11月11日當週,美國汽油日均需求較前週的901萬桶減少至874萬桶,相比去年同期為924萬桶/日。過去4週,美國汽油日均需求為883.6萬桶,相比去年同期為933.2萬桶。11月11日當週,美國汽油庫存較前週增加220萬桶至2.079億桶。 根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據,11月21日全美零售汽油均價較前週下跌11.9美分至每加侖3.64美元,為連續第二週下跌;較一個月前下跌16.4美分,較去年同期上漲24.5美分。GasBuddy石油分析主管迪漢(Patrick DeHaan)表示,西德州原油期貨跌至接近每桶80美元價位,是零售汽油價格下跌的主因,預期未來幾週將還有進一步走低的空間。紐約商業交易所西德州原油期貨電子盤最新報價上漲0.4%至每桶80.36美元。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 新聞02 © Reuters. 馬斯克蘋果大戰一觸即發!推特恐被App Store下架 30%“過路費”引發眾多不滿 FX168財經報社(北美)訊 周二(11月29日),馬斯克對蘋果公司以及iPhone商業帝國的基石進行了猛烈抨擊,世界首富和世界上最有價值的公司之間一場可能激烈的斗爭一觸即發。 蘋果及其首席執行官蒂姆庫克有能力對Twitter Inc.的潛在成功產生巨大影響,因為這家iPhone制造商是主要的廣告商,并嚴格控制其App Store上的應用。 在一連串指責蘋果扼殺言論自由并聲稱這家科技巨頭威脅要將Twitter應用程序從iPhone上移除的推文中,馬斯克在蘋果保持對應用分發控制的表示不滿,并批評了該公司通過其 App Store 擁有太多權力。 通過喚起人們對蘋果作為應用生態系統守門人角色的關注,馬斯克正在為開發者多年來與蘋果及其費用展開的斗爭打頭陣。馬斯克可以讓世界各地的立法者和監管機構重新關注該公司,其中包括對硅谷正在壓制保守派聲音表示擔憂的政界人士。 馬斯克曾表示,他每天損失近400萬美元,并且面臨大品牌的廣告商反抗,因為他們擔心這家社交媒體公司的內容節制和高管離職導致公司的不確定性。他正試圖加強Twitter的訂閱業務,使其減少對廣告的依賴。新的Twitter Blue計劃向用戶提供身份驗證等福利,但目前已被推遲,馬斯克暫時承諾將于周五推出。 蘋果將從Twitter訂閱中收取高達30%的收入,馬斯克表示這將成為公司的新焦點。該公司對通過 App Store 進行的應用購買或訂閱收取高達30%的費用。使用第一年后,蘋果的訂閱分成將降至15%。 周一,馬斯克向他近1.2億的追隨者發送了一個迷因圖片,其中顯示一輛汽車駛向出口匝道,上面寫著“開戰”。這輛汽車駛離標有“支付30%”的道路,代表馬斯克本人。 馬斯克憑借其在特斯拉公司和火箭公司 SpaceX 的股份成為世界首富,長期以來一直反抗并公開與他認為威脅到他的利益和觀點的人進行斗爭。他不僅抨擊了競爭對手,還抨擊了拜登總統和美國證券交易委員會等機構。 這場戰斗可能會有所不同。在庫克的領導下,蘋果公司以內容審核問題為由將應用程序從商店中移除,并以用戶隱私的名義阻止了某些社交媒體數據收集行為。這場糾紛可能會引起人們對互聯網上的言論是如何被監控,以及蘋果公司為其超過10億iPhone用戶使用哪些軟件的仲裁權力的新關注。 在蘋果的App Store審查指南中,該公司最早發出的警告之一是,應用程序“不應包含冒犯性、麻木不仁、令人不安、有意令人反感、品味極差或簡直令人毛骨悚然的內容。” 2016年離職的蘋果App Store審查團隊前高級主管Phillip Shoemaker表示:“看起來馬斯克似乎想與蘋果打一杖,但我無法想象他會贏得這場比賽。” Phillip Shoemaker在監督App Store內容時表示,在威脅要刪除應用程序之前,蘋果會告訴應用程序開發人員他們違反了什么。通常情況下,軟件制造商有兩周的時間來解決內容審核等問題,然后才會開始拒絕應用程序更新并最終將其從數字商店中移除。 隨著馬斯克解雇公司大約一半的員工并迫使更多員工離職,專家們開始質疑Twitter是否有能力在平臺上管理內容。“當馬斯克出來解雇整個審核團隊時,我說的第一件事就是Twitter將被踢出App Store。” 馬斯克曾表示,他收購Twitter的動機是確保它仍然是一個言論自由的平臺,他還表示他將遵守與內容相關的當地法律。上個月,馬斯克以440億美元的價格完成了對這家社交媒體公司的收購。 在他大約一個月前完成接管后,包括反誹謗聯盟(ADL)和網絡傳染研究所在內的幾個外部組織表示,他們記錄了該平臺上仇恨言論的突然上升。 ADL是一個調查美國反猶太主義的猶太人倡導組織,它表示它發現了1,200多條推文和轉發傳播反猶太主義的迷因圖片,并將其稱為馬斯克接管后的“協調努力”。 時任Twitter信任與安全負責人的Yoel Roth在10月底表示,許多誹謗或仇恨內容的推文背后都有少數賬戶。11月9日,他表示公司已成功減少仇恨言論的出現次數。 但不久之后,他離開了Twitter,并在紐約時報的一篇評論文章中表示,廣告商、政府以及蘋果和谷歌等公司最終對Twitter的內容擁有重大影響,不遵守蘋果或谷歌的內容指南對Twitter來說可能是“災難性的”。 馬斯克表示,在Twitter上看到的仇恨言論數量已大幅下降。他在11月23日表示:“仇恨言論的數量比峰值前的水平下降了1/3。” 大約兩年前,蘋果刪除了社交媒體應用程序Parler,原因是擔心它在控制危險內容方面做得不夠。Alphabet Inc. 旗下的谷歌等公司也加入了這一決定,這讓蘋果公司成為華盛頓特區保守派立法者的目標,他們擔心硅谷公司掌握的權力。 在蘋果公司于2021年與開發商和“堡壘之夜”制造商Epic Games就iPhone制造商對軟件的控制權展開法律糾紛后,馬斯克批評了蘋果公司。Epic指責蘋果不正當壟斷第三方應用程序在 iPhone上的分發系統,并迫使這些軟件公司使用其應用程序內支付系統。 Epic稱蘋果收取30%的費用是不公平的。蘋果為其業務辯護,稱收費符合行業規范,對其提供的技術公平。 一年多前,馬斯克涉足此事,當時他對擁有Twitter的興趣還未明確。“Apple應用程序商店的費用實際上是對互聯網征收的全球稅,Epic是正確的。” 蘋果密切關注軟件制造商的言論,根據Epic審判中出現的文件,Apple已警告應用程序開發商不要將他們的不滿公開,旨在私下解決分歧。 原文鏈接 新聞03 MoneyDJ新聞 2022-11-01 10:32:38 記者 黃文章 報導《MINING.COM》報導,標普旗下汽車行業研究機構S&P Global Mobility週一(10月31日)報告表示,全球地緣政治局勢緊張將影響到脆弱的供應鏈,從而使得電動車電池生產的擴張計畫受到衝擊,也將會減緩電動車採用的速度。報告預估,至2030年,全球鋰電池的年需求量將達到3.4兆瓦時(Terawatt hours, TWh)。 報告表示,在需求增長的帶動下,生產商對電池原材料包括鋰、鎳、鈷等金屬都需求孔急,也將導致價格的上漲,這會傷害到電動車電池生產商的獲利能力。報告指出,電動車電池生產的供應鏈是最為重要的環節,從開採出來的金屬礦產,一直到最終加工成能夠用於電動車電池的元件,是電動車電池生產的一個重要瓶頸。 路透社的一項調查報告指出,至2030年,全球大型汽車製造商將總共投入1.2兆美元,用於生產電動車、電動車電池以及原材料等。報告預估,至2030年,電動車大廠特斯拉(Tesla Inc.)每年就會需要用到13.9萬噸的鎳來生產電動車電池。 英國商品研究所(CRU)分析師何天宇報告表示,2023年中國電動車部門的銅需求增長預期將放緩至18%,因新能源汽車的補貼有所減少的影響,相比2022年預期為年增37%或47.3萬噸。大陸是全球最大的金屬消費國,中國需求放緩是拖累金屬價格下跌的一大主因。本週鋅價甫創下2021年3月以來的新低,因大陸工業生產數據疲弱引發需求擔憂的影響。 世界金屬統計局的月報指出,2022年1-8月,全球鋅市供給過剩24.7萬噸,相比2021年全年為供給短缺11.43萬噸;精煉鋅產量年減2.0%,精煉鋅需求量年減5.8%,大陸表觀需求量430.6萬噸,佔全球49%比重。8月份,全球精煉鋅產量以及消費量分別為110.47萬噸與111.07萬噸。 中國國家統計局31日發布,2022年10月製造業採購經理指數(PMI)為49.2%,較前月下降0.9個百分點,且低於路透社調查預估的50%,主要受到國內疫情升溫的影響。調查顯示,10月高耗能行業中,反映市場需求不足的企業比重為56.7%,高於整體3.9個百分點;高耗能行業PMI為48.8%,低於上月1.8個百分點,降至收縮區間,是製造業景氣回落的主要原因之一。 (圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。 2420新巨高殖利率股票推薦ptt, 6641基士德-KY2023存股推薦開戶券商ptt, 8488吉源-KY高殖利率股票推薦 OPEN445RE115EF5EE 2023元大高股息存股名單 2340台亞2023存股推薦開戶券商ptt 特斯拉今年股價腰斬 Wedb1718中纖殖利率排行推薦ptt 8028昇陽半導體高殖利率股票推薦ptt 廖繼弘|量縮區間震盪 利空考驗底部 |
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