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新聞01

富瑞：汽車股最新評級及目標價(表) 首選比亞迪股份(01211)及理想汽車-W(02015) 智通財經APP獲悉，富瑞發布研究報告稱，相信明年整體乘用車銷量將同比跌10%至約2000萬輛，預期明年新能源車銷售同比增長31%至850萬輛，推動內地新能源車滲透率升至約39%。然而，用戶早期轉爲采用新能源車的蜜月期已經結束，以Tesla(TSLA.US)爲首的減價戰令市場加劇競爭，加上取消電動汽車補貼，及锂價上升影響企業毛利。 該行偏好原設備生産商(OEM)股份，當中首選比亞迪股份(01211)及理想汽車-W(02015)，看好明年比亞迪于大衆市場定價能力，以及作爲進軍歐洲的先峰出口商。至于理想則是該行最喜歡的新能源車初創公司，認爲其于混合動力市場上具有先發優勢，産品定位精確，具營運效率。

新聞02

© Reuters. 美國航空(AAL.US)任命Devon May爲新CFO 智通財經APP獲悉，美國航空(AAL.US)宣布，已任命Devon May從1月1日起擔任公司的首席財務官，現任首席財務官Derek Kerr將擔任副董事長、公司旗下美鷹航空總裁兼戰略顧問。 美國航空首席執行官Robert Isom表示，Derek Kerr是航空業曆史上最好的CFO，是他的好朋友以及值得信賴的顧問。他對于確保美國航空在全球疫情期間站穩腳跟發揮了重要作用。 據悉，May在被美國航空收購的全美航空和美西航空工作了20年。

新聞03

© Reuters. 中國跨境電商規模5年增10倍！哪些公司更值得關注？ 眾所周知，隨著互聯網流量紅利逐漸見頂，國内電商市場競爭趨於激烈，市場從藍海轉向紅海，已經進入了存量競爭階段。 國金證券研報數據也顯示，2011年至2020年，中國頭部電商公司CR5從44%增至86%，處於頭部地位的就是耳熟能詳的阿里巴巴（BABA.US）、京東（JD.US）、拼多多（PDD.US）等公司。 在這個大背景下，海外市場被視為中國電商的下一個增長點，而且很多在國内成功的模式，在海外同時具有可復制性，因此跨境電商的發展在近些年備受關注。 跨境電商賽道增勢迅猛 回溯發展歷史，中國跨境電商企業出海其實很早就開始了。 早期時候，國内市場尚有紅利可以挖掘，開拓國外市場又存在著重重困難，這就導致了這些公司對跨境電商業務並未傾斜太多資源，重視程度也不大夠，其結果就是在國外市場所取得的成績多少有點不溫不火。 例如，阿里巴巴旗下有著「國際版淘寶」之稱的速賣通自2010年就開始運營，2012年開始跨境零售業務，還接入了阿里的1688工廠資源和淘寶賣家資源。 不過，隨著近年來支付、物流、倉儲、廣告投放等出海相關產業鏈日漸成熟，出口跨境電商行業對於海外市場的滲透率正在不斷提升，整個賽道迎來了高速發展期，市場規模也是水漲船高。 統計數據顯示，近5年來，中國跨境電商規模增長近10倍，年增長率在30%以上，佔國際貿易近40%。受新冠疫情、短視頻直播快速發展等因素影響，2020年以來跨境電商快速發展。2021年跨境電商進出口總額達1.924萬億元，同比增長18%，出口商品總額達1.44萬億元，同比增長24.5%。 這些跨境電商或值得重點關注 值得注意的是，跨境電商其實分為多種模式，國海證券研報顯示，主要包括跨境電商B2B平台，例如阿里巴巴國際站；跨境電商B2C平台，例如上述的速賣通；海外貨架電商平台，如阿里旗下的Lazada和騰訊旗下的Shopee；海外内容電商平台，如TikTok Shop；電商獨立站模式，例如SHEIN、阿里旗下的AllyLikes、拼多多旗下的Temu等。 近年來，熱度靠前的跨境電商是獨立站模式下的SHEIN（中文名希音）。 在過去相當長的時間里，跨境電商領域外貿商家主要通過入駐亞馬遜、阿里巴巴旗下的跨境電商平台進行銷售。 而所謂的獨立站是指電商公司另辟門戶，開設獨立域名作為電商平台，從而自主完成營銷、推廣、售賣等行為，脫離頂流電商平台規則的束縛。 數據顯示，2011年至2020年，美國頭部電商公司CR5從39%增至55%，海外的競爭環境中流量相對分散，對於自營模式的獨立站形式更加友好。 跨境電商品牌SHEIN不僅採取了獨立站模式，而且在2021年轉型做平台之前，其一直採取自營模式。 資料顯示，從成立到現在不過十餘年的時間，SHEIN就從一家服飾為主的小型跨境電商發展成了全球知名的獨角獸。 2021年，SHEIN的全球下載量達1.9億次，在全球購物軟件下載量中排名第三，其中美國區購物軟件下載量僅次於亞馬遜（AMZN.US）排名第二，美國月活超1000萬。 而在業績方面，該公司的營收從2016年的6億美元攀升到了2021年的157億美元。 2022年4月，内部知情人士稱，SHEIN正在秘密籌集最新一輪至少10億美元的融資，由私募股權公司General Atlantic領投，老股東紅杉和老虎等跟投，彼時其估值接近千億美元級别。 拼多多旗下的Temu也被許多人認為是獨立站模式，於2022年9月1日正式在海外上線，進入測試售賣階段，9月16日以後開始全量上線。 截至2022年9月16日，Temu在Google play已有超10萬下載，在App Store排名購物類軟件第32名。從商品銷量數據來看，截至9月19日，有14種商品銷量破千，最高單品銷量為4596件。 10月17日，Temu登頂了美國APP store免費購物應用榜單第一，超越亞馬遜和SHEIN，引發了全網關注。 鑒於拼多多近些年所取得的成績，不少人對Temu抱有很高的期待。 内容電商平台TikTok Shop則源自於TikTok。TikTok於2020年開始拓展海外直播電商業務藍海，TikTok Shop背靠全球150+國家超過10億月活躍用戶流量，業務地區持續拓展，目前已覆蓋英國、印尼、東南亞四國（泰國、越南、馬來西亞、菲律賓），在已上線的地區，直播和短視頻購物各環節均可在應用内完成。 2021年TikTok持續加大對電商業務的投入，2021年TikTok電商GMV約為60億元，2022年計劃翻倍至120億元。 海外貨架電商平台Shopee的母公司是Sea，而Sea的大股東是騰訊控股（TCEHY.US）。 該電商平台的目標市場是東南亞地區。2021年，Shopee的全球下載量達2.03億，在全球購物類軟件下載量中排名第一，比SHEIN還要高；全球的訂單量達61億單。 海外貨架電商平台Lazada也是東南亞地區最大的線上購物平台之一，隸屬於阿里巴巴。 有消息稱，Lazada在東南亞市場大獲成功後，將準備繼續進軍歐洲市場。 除了上述這幾個之外，還有很多涉及國内公司的跨境電商。 總的來看，雖然在「出海」這件事上，中國電商曾經歷經坎坷，但近些年的發展很迅速，前景也比較值得期待。

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