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新聞01

© Reuters. 特斯拉降價引發電動汽車價格戰，小企業步履維艱壓力加大！ FX168財經報社(北美)訊 由市場領頭羊特斯拉發起的電動汽車價格戰，使得Rivian Automotive和Lucid Group等虧損的美國初創公司更難在這個行業中搶佔份額。 分析師和投資者說，特斯拉上週在全球範圍內將其電動汽車的價格下調了20%，這可能會吸引新的買家購買電動汽車，但也將迫使其他汽車製造商以更低的價格應對，否則就有被甩在後面的風險。 一些初創公司可能無法承受更低的價格，因爲它們面臨着驚人的原材料和生產成本，加上產量遠低於埃隆·馬斯克領導的特斯拉，特斯拉去年交付了130多萬輛汽車。 大多數初創公司的困境與過去幾年的首次公開發行(IPO)大不相同，當時投資者認爲這些公司將佔領電動汽車市場，並重現特斯拉過去的高估值。 Rivian和Lucid都還沒有盈利。兩家公司去年總共交付了2.4萬多輛汽車，Rivian在每輛汽車上的投入都超過了汽車的售價。Rivian公司上一季度的銷售成本約爲營收的2.7倍，而Lucid的營收成本約爲營收的2.5倍。 儘管如此，Rivian在第三季度末擁有138億美元的現金，在美國電動汽車初創公司中最多。Lucid以12.6億美元的現金儲備位居第二，第四季度又籌集了15.2億美元。 這爲兩家公司提供了一個相當大的生產跑道，而同行法拉第未來(Faraday Future)和英國電動汽車初創公司Arrival一直在尋求融資，並警告稱，它們可能無法維持運營到2023年。 Wedbush Securities分析師Daniel Ives表示：“對電動汽車初創公司來說，這是一場‘權力的遊戲’之戰，如果他們無法實現財務目標，在未來12至18個月內，他們將面臨一些可怕的選擇。” 預計在這些公司公佈第四季度收益時，它們的資產負債表將更加清晰。 Lucid的目標是電動汽車市場的豪華和運動豪華轎車市場，其汽車起價超過8.7萬美元，比特斯拉S型轎車的基礎版在1月份的折扣後低了8000美元。 由特斯拉前高管Peter Rawlinson領導的Lucid尚未宣佈推出與特斯拉Model 3和Model Y競爭的大衆市場汽車的計劃，這兩款車的起價分別約爲4.4萬美元和5.3萬美元。Rivian的R1T皮卡起價爲7.3萬美元，R1S SUV起價爲7.8萬美元。 該公司的最大股東是亞馬遜，公司不打算在2026年之前銷售基於下一代R2平臺生產的廉價汽車。Rivian表示，平臺將支持更高的產量，並且比在R1平臺上建造的車輛更便宜。 分析師表示，就在特斯拉降價前幾個月，合同製造商Magna Steyr開始生產Fisker的海洋SUV，這款SUV起價37,499美元，更容易受到衝擊。 Lordstown Motors表示，其耐力皮卡僅面向商用車隊市場。該公司5月將相當一部分資產出售給了代工製造商富士康(Foxconn)，以籌集資金。 原文鏈接

新聞02

© Reuters. 小摩(JPM.US)、花旗(C.US)齊警告：工資通脹來襲 銀行利潤恐受擠壓 智通財經APP獲悉，銀行最近一直是高通脹的主要受益者之一，因爲當價格上漲迫使央行提高利率時，該行業的利潤率往往會擴大。至少，這是投資者在利率攀升和通脹達到幾十年高點時哄擡銀行股價的想法。但現在，包括摩根大通(JPM.US)和花旗(C.US)在內的大型銀行披露，員工工資這一領域的高通脹正在給銀行業未來幾年蒙上陰影。 上周五，摩根大通股價一度下跌逾6%，此前該行表示，受工資上漲和技術投資的推動，今年支出將攀升8%，至約770億美元。首席財務官Jeremy Barnum在財報電話會議上表示，支出增加可能會使該行2022年和2023年的回報率低于近期業績，也低于該行17%的資本回報率目標。 Barnum稱：“我們看到，勞動力市場的流失率有所上升，勞動力市場也非常活躍，就像其他經濟領域所看到的那樣。的確，勞動力市場很緊張，並且也出現了一點勞動力通脹，對我們來說，吸引和留住最優秀的人才，並提供有競爭力的薪酬是很重要的。” 這一事態發展爲持有銀行股的看漲理由增添了微妙之處。在利率上升的環境下，銀行股的表現通常優于其他行業。但Barnum表示，盡管經濟學家預計美聯儲今年將加息叁到四次，從而提振金融業，但失控的通脹實際上可能會抹去這些收益。 “總的來說，溫和通脹導致利率上升對我們有利。”Barnum稱，“但在某些情況下，支出方面的通脹壓力上升可能會抵消利率帶來的好處。” 花旗首席財務官Mark Mason上周五也在財報電話會議上指出，隨着交易和交易活動的繁榮，銀行爭相招聘人才，“工資面臨巨大的競爭壓力”。 Mason表示：“我們看到了吸引人才的成本壓力。你甚至在一些較低的階層看到這一現象，例如組織中的入門職位。” 在美國資産規模最大的銀行摩根大通，尤其是該行的專業階層——交易人員、投資銀行家和資産管理員工——在連續兩年表現強勁之後，他們的薪酬大幅上漲。該公司去年還提高了分支機構的工資。 “在過去幾年裏，頂級銀行家、交易員和經理們的工作非常出色，(因此)他們的薪酬要高得多，”董事長兼首席執行官Jamie Dimon表示，“我們將在薪酬方面具有競爭力。如果這會擠壓股東的利潤，那就順其自然吧。” Dimon表示，盡管隨着美聯儲開始工作，總體通脹“有望”在今年開始回落，但“工資、住房和石油的上漲並不是短暫的，它們將在一段時間內保持高位”。 Dimon還指出，工資通脹將是今年企業中反複出現的主題。他表示，會有部分公司將比其他公司更好地應對這種變化。 “請不要說我在抱怨工資，我認爲工資上漲對那些受益的人來說是件好事，”Dimon表示，“CEO們不應該爲此哭笑不得。他們應該處理好它。你的工作就是利用所有的因素，盡你所能地爲客戶服務。”

新聞03

© Reuters. 高盛集團Q4每股盈利及營收遜於預期   GS +1.53% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 Investing.com - 高盛集團星期二發佈了第四季度的財報，資料顯示，公司營收遜於分析師的預期，每股收益低於分析師的預期。 在該公司發佈的最新財報中，公司每股收益為$3.32，總營收為$10.59B，而此前Investing.com對分析師的調查顯示，分析師預期該公司的營收為$10.79B，每股收益為$5.56. 今年以來，高盛集團的股價累計上漲了8%，優於同期標普500指數累計4.16%的上漲了. 在高盛集團公佈財報前，本月還有一些金融行業的美股公司也公佈了財報。 星期五摩根大通銀行發佈了第四季度的財報，其每股收益為$3.57，營收為 $34.55B , 華爾街對該公司的業績預期為每股收益$3.11 ， 營收為$34.17B. 此外，美國銀行星期五發佈的業績報告勝分析師的預期。資料顯示，該公司的每股盈利為 $0.85 ，營收為$24.53B . 此前，Investing.com對分析師的調查顯示，分析師預計公司的每股盈利為$0.79，營收為$24.32B. 【本文來自Investing.com，閱讀更多請登錄hk.investing.com或下載Investing.com App】

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