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| 2026/06/14 05:08:29瀏覽10｜回應0｜推薦0 | |
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�豆渣冰淇淋青森星野飯店住宿推薦� 完整文章請點此： 產能吃緊 台積蘋果訂單傳外溢 外電報導，蘋果傳洽談第二供應商英特爾、三星討論晶片生產，引發外界關注台積電先進製程產能吃緊，導致訂單外溢的情況。對於該議題，台積電昨日對此無評論。彭博資訊報導，蘋果和英特爾進行初期階段協商，討論委託晶片代工服務。蘋果的主管也曾參訪三星在德州建設中的晶圓廠，該廠未來將生產先進晶片。知情人士說，迄今這些行動還沒有促成任何訂單，蘋果與兩家供應商的合作仍處於非常初步的階段，原因是蘋果對於使用非台積電技術仍有疑慮，最終不一定會與其他合作夥伴展開合作。蘋果、英特爾、三星與台積電的發言人均拒絕評論此事。蘋果經常是台積電先進製程率先導入的客戶，先前蘋果也是台積電最大客戶，但輝達執行長黃仁勳今年初公開提到，ＡＩ需求強勁，輝達已是台積電最大客戶。外界推估蘋果去年對台積電營收貢獻占比百分之十七，僅次於輝達百分之十九，居第二大客戶。蘋果十多年來推動「AppleSilicon」計畫，將核心處理器、ＧＰＵ以及多種晶片從外部設計，轉為內部自行設計系統單晶片（SoC），台積電是促成計畫成功的基礎，因先進製程使晶片效能更好，最新的iPhone與Mac使用的處理器都以台積電三奈米製程生產。但近期ＡＩ資料中心大規模建設的訂單，排擠非ＡＩ用的其他科技產品，造成晶片短缺，蘋果新品也加入ＡＩ模型，近期可運作ＡＩ模型的Mac需求高於預期，凸顯晶片缺貨。蘋果高層先前在財報會議中指出，iPhone以及Mac的晶片供應不足，正在限制成長，但英特爾與三星目前仍無法穩定提供能與台積電相比的產能與規模。房地產推薦新聞天母、民生社區跌下神壇？網點名「台北3區」崛起：早就全面超越新青安買土城房...他見股市4萬點喊後悔！網酸：有信心就現在賣掉ALLIN借親友設戶籍會被加稅？稅務局揭多做一動作能解決南投草屯有15億不動產沒人領地政所喊話：再拖全充公梅艷芳病逝22年...遺產卻照顧母到102歲！律師解析3要點：若病重前設立會更完善每天喝的咖啡，從清朝就開始種植！台灣每年千億產值咖啡成新黑金 清晨醒來、先煮上一杯咖啡，「人手一杯」早已成為日常風景，而台灣的咖啡文化，早已從單純的飲品轉變為一種生活方式。無論是連鎖咖啡店、便利超商、速食品牌，或是街角林立的精品咖啡館，幾乎三步一店的密集度，展現出台灣人對咖啡的高度依賴與熱愛。【同場加映】「台灣咖啡原鄉」2003年開啟雲林古坑「台灣咖啡節」傳奇從辦桌到工地調酒走過一甲子的台味汽水：維大力☞點我追蹤更多有趣的懷舊時光☜根據國際咖啡組織（ICO）調查，台灣咖啡市場每年穩定成長約5%至8%，人均年消費量更超過200杯，各式的咖啡產品，從即溶咖啡到濾掛、咖啡豆與咖啡粉，多元化的消費模式推動市場規模突破千億元，使咖啡成為不可或缺的日常必需品。然而，許多人誤以為台灣的咖啡文化是近幾十年才興起，事實上，其歷史可追溯至清光緒十年（1884年）。當時一名英國茶商看準台灣氣候條件與中南美洲相似，引進約百株阿拉比卡咖啡苗，開啟台灣咖啡栽培的序幕。隨後，德記洋行亦將咖啡引入台灣，在文山冷水坑、汐止等地試種，雖然初期因管理不足未能擴大規模，但已為日後發展奠定基礎。進入日治時期，隨著日本社會逐漸西化，對咖啡的需求增加，日本政府為降低對進口咖啡的依賴，開始有系統地發展台灣咖啡產業。1902年，由農業專家田代安定於恆春試種巴西阿拉比卡品種成功，隨後逐步擴展至雲林古坑、嘉義阿里山、台東與花蓮等地。當時台灣咖啡品質優異，甚至被選為「天皇御用咖啡」，享有極高榮譽。台灣的咖啡豆多數是阿拉比卡種咖啡豆。圖／聯合報系資料照(1987/06/06曾達輝攝影)其中，雲林縣古坑鄉更在日治時期奠定關鍵地位。日本人在古坑荷苞山設立經濟農場，發展大規模咖啡種植與生產，所產咖啡豆曾於國際賽事中榮獲第二名，顯示台灣咖啡早已具備國際競爭力。然而，戰後隨著日本人撤離，加上台灣民眾尚未養成飲用咖啡的習慣，本土咖啡產業逐漸式微，沉寂多年。直到1999年921大地震重創中部山區，古坑鄉公所為振興地方經濟，積極推動咖啡產業結合觀光休閒發展，重新喚醒這段歷史記憶。透過品種改良、技術提升與品牌行銷，「古坑咖啡」迅速重回市場舞台，不僅在各類評鑑競賽中嶄露頭角，也吸引大量觀光人潮。隨著特色咖啡館陸續進駐，「古坑華山咖啡城」逐漸成形，成為台灣精品咖啡的重要據點。如今，台灣咖啡產區遍布南北，從雲林古坑、嘉義阿里山、台南東山，到南投、屏東等地，各自發展出獨特風味與風土特色。台灣品飲咖啡的歷史，從百年前的引種試驗，到今日成熟的精品市場，台灣咖啡不僅見證了時間的流轉，也體現了土地與文化的深度連結，咖啡對台灣人不僅是生活方式，更是歷史、生活、產業與記憶的串連。台灣咖啡濃醇香古坑重現2003-10-06/聯合報/B3版/省市生活圈【本報記者侯叔倫】台灣栽培咖啡樹始於清光緒十年（西元一八八四年），當時台灣、東南亞各地的外商日益活絡，有一名英國茶商發現台灣氣候與中南美洲相似，引進一百株阿拉比卡（Arabica）咖啡苗木栽植，由此開啟台灣咖啡歷史。日據時代，日本人在雲林縣古坑鄉荷苞山經濟農場直營地，闢建約七十五公頃咖啡園，所產咖啡豆曾獲國際咖啡大賽第二名殊榮，荷苞山舊名「加比山」叱吒一時，為後來的台灣本土咖啡奠下基礎。早期國人沒有喝咖啡的習慣，光復後本土咖啡產業隨日人撤離而式微，直到九二一地震重創古坑山區，鄉公所致力推動傳統產業結合觀光休閒事業重建，睽違已久的台灣咖啡，竟在與荷苞山相鄰而土石流災情頗嚴重的華山，孕育出亮麗的新生命，昔日「古坑咖啡」的名號，再度從塵封的歷史中被挖掘出來。短短四、五年間，古坑鄉內接續有五十幾家咖啡店開業，尤其華山地區就聚集了三十五家之多，而且數量還在增加中，「古坑華山咖啡城」儼然形成，相較出蕙蓀與瑞穗農場的沒落，更凸顯「古坑咖啡」一枝獨秀，各界一致肯定古坑鄉的本土新鮮咖啡豆，足稱「台灣咖啡」的代表，也造就古坑鄉成為「台灣咖啡的故鄉」。（下略）油價飆 多家航空不排除減班、停飛 中東戰火持續擴大，國際油價快速飆升，連帶衝擊航空與旅遊市場的運作結構。航空業界觀察，這波衝擊已從單純「票價上漲」，進一步演變為「航班供給不穩」，若戰事持續，不排除走向減班、停飛的局面。根據國際航空運輸協會（ＩＡＴＡ）最新公布的油價數據，截至本月廿日當周，全球航空燃油平均價格為每桶一九七美元，較今年二月廿日當周、戰事開打前夕，每桶價格為九十五點九五美元的價格飆漲快二倍，這也導致多家航空公司紛紛宣布調漲燃油附加費。某國籍航空業高層透露，公司已啟動全球票價調整策略，要求各市場營業端全面反映成本壓力，「能漲就漲」成為短期應對原則，市場普遍預期，四月起燃油附加費將明顯上揚，甚至預估將會漲到百分之兩百以上。然而，價格上漲僅是第一階段影響。業界更擔憂的是供應面風險，隨著部分地區燃油供應不穩，航空公司面臨的不再只是「油變貴」，而是「油可能買不到」，且此現象已發生在一些外籍航空，例如日籍低成本航空捷星航空近期即因燃油價格飆升，出現「飛一班虧一班」的情況，最終選擇暫停部分航線；越南航空也將自四月起每周暫停廿三個國內航班。業者透露，在此情況下，部分業者已開始評估採取「帶油飛行」（tankering）策略，也就是在出發地加滿來回所需用油，以降低外站補給風險，但也可能同步壓縮載客與載貨空間，也增加營運複雜度，對航線規畫與機隊調度形成壓力，若供應問題持續惡化，航空公司將不得不採取更直接的措施，包括減班、停飛部分航線。業者分析，以台灣市場為例，紐澳等中長程航線因當地航空燃油高度仰賴進口，航空公司將檢視載客率與收益結構，對需求較弱或補給風險較高的航點，優先調整，甚至是暫停營運。 |
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