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| 2016/04/23 09:37:43瀏覽13｜回應0｜推薦0 | |
BMW開發的i3電動汽車。 圖／取自網路華爾街日報報導，騰訊所支持的中國電動汽車創業公司「Future Mobility」，最近挖走了BMW的i3和i8電動汽車核心開發團隊，等於是給正和特斯拉競爭市場的BMW重重一擊。BMW工程副總裁、i8油電混合跑車開發負責人Carsten Breitfeld上月離職，出任Future Mobility執行長。現在又有3名BMW i系列的重要高管追隨他跳槽。中國大陸正奮力發展電動車產業，華爾街日報援引知情人士透露，i系列的動力傳動經理Dirk Abendroth、設計主管Benoit Jacob以及產品管理副總裁Henrik Wnders，都將加盟中國電動汽車創業公司Future Mobility。BMW拒絕對此置評。眼前BMW正積極提振電動汽車銷量，以應對特斯拉等強勁後起對手的競爭，卻遭遇重要人才流失。報導評論，i系核心開發團隊的離職表明，BMW在特斯拉挺進大眾市場的進程中堅持開發小眾產品的策略，可能導致該公司今後更難吸引和留住年輕人才。BMW最近表示，第三款i系車型要到2020年之前才能發布。知情人士認為，「對於那些想要改變世界的年輕人來說，等待的時間太長了。」BMW在2011年的法蘭克福車展上推出了i3電動汽車，兩年後開始銷售；BMW將i3標榜為環保城市用車，不久後又推出了i8插電油電混合跑車。但i系銷量平平，BMW開發後續車型的速度也放慢了。BMW去年出售了2.4萬輛i3和5,456輛i8，i系列車款總銷量成長66%。9DDA26A6D703F343 |
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