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　　新文化訊（記者 陸續） 客歲9月底，經過100天的陸續奮戰，新建的長春南湖大橋主橋正式通車。這座承載著長春市民歷史文化記憶及人文情懷的南湖大橋，終於以極新的面貌出現在市民眼前……

　　但是，許多市民可能沒注重到，新建的南湖大橋與老南湖大橋除了外形上存在著區分之外，其包含的功能也有所沖破。xyz xyz xyz在新建的南湖大橋橋下增加棧橋，行人可以經由過程棧橋從南湖大橋橋下穿過，不只提高了行人經由過程南湖亨衢的平安性，同時還加強了市民的親水性，給了市民與南湖湖水近距離接觸的機會。

　　昨日午時，記者來到了新南湖大橋處，在南湖大橋東西兩岸的橋下，離別建築了兩個棧橋，棧橋就是靠近岸邊建築，呈弧形從南湖大橋橋下穿過，棧橋的基本框架已建成，但棧橋橋板和柵雕欄還未建築。

　　「這彷佛是棧橋啊，若是修建完成了，我們就能夠從橋下穿過南湖亨衢了，利便不少……」在南湖冰面上行走的市民看到正在建築的棧橋后互相談論著。

　　據長春南湖大橋項目部相幹負責人默示，南湖大橋橋下的棧橋是新建南湖大橋的一部分。在新南湖大橋的設計xyz xyz xyz中就已存在，首要是斟酌到南湖大橋翻建成功后，行人經由過程南湖大路的平安問題和穿過馬路的行人對南湖大路交通狀態的影響。

　　「棧橋建築成功后，行人經由過程南湖大路時就能夠從棧橋通過，提高行人過馬路的安全性，同時還能增添市民的親水性，讓市民與湖水近距離接觸！」該負責人默示。

　　南湖大橋橋下的棧橋在器材岸邊各一個，每一個都呈弧形，長度40米左右，「由於冬歇期的緣由，棧橋只建了基本的框架，只剩下棧橋橋板和柵雕欄未建，冬歇期事後，棧橋的建築將立時開工，設計在本年5月中旬落成並投入利用。」該負責人說。