文／魏世昌

因為價錢便宜，而且方便攜帶，電動滑板車在歐美等地越來越流行，鄰近的日韓也都規劃成共享運具。如今這個潮流開始傳到台灣。台灣目前受限於法規，僅能在特定公園、校園使用，一旦騎上車道、人行道，最高可罰款三千六百元。但支持者認為，電動滑板車方便出行且不會造成污染，既然政府致力達成2050淨零排放目標，就不該扼殺綠能運具的發展。

然而另一方面，電動滑板車也有安全疑慮。以法國為例，電動滑板車在巴黎曾經十分受歡迎，但由於使用者不守規則，還有隨處亂丟亂放等亂象，卻也讓法國巴黎市民忍無可忍。近日巴黎市政府發起公投，反對票數高達九成，市長伊達戈（Anne Hidalgo）隨即宣布，禁止出租滑板車，不再與業者續約。

台灣地狹人稠，尤其用路人不守交通規則、缺乏法律規範、道路事故頻傳等，最是為人所詬病。若再導入電動滑板車，恐使交通更加凌亂，甚至演變成行人因為害怕被撞，走在人行道上必須提心吊膽。

電動滑板車正式上路以前，使用者行駛在人行道、騎樓、慢車道時要不要訂定不同限速，以及年齡限制、考照掛牌、安全帽等項目？想必都需要再討論，例如日本法律訂明電動滑板車為摩托車「原付」，所以必須持有駕駛執照才能駕駛，台灣要不要跟進？

因此，重點還是政府要儘快更新好相關的法規，讓大家有一個依循。