原英商嘉士洋行倉庫位於捷運淡水站旁,英商殼牌公司創辦人馬可仕、薩姆耳兄弟經營煤油外銷生意,於1897年買下嘉士洋行當做遠東地區的據點之一。
坐公車於捷運淡水站下站,步行可至。
同治元年淡水海關開市,海內外貿易開始迅速發展。
地上有原英商嘉士洋行倉庫的地圖~~
後來英商殼牌公司買下嘉士洋行,發展遠東地區業務營運。
倉庫區有鐵軌連接火車線,便利裝載油品後用貨櫃運輸出去。
這應該是當時火車鐵軌留下的枕木。
英商嘉士洋行倉庫有油槽三座,分別為 2500 噸、 1200 噸,及 60 噸。
原英商嘉士洋行倉庫為有著油槽、碼頭、倉儲3合1功能的倉庫。
淡水社區大學在這辦學阿!
因為汽油、煤油散發難聞的油臭味,這裡當時有著「臭油棧」的稱呼。
二次世界大戰時期,英商這座倉庫被強制列為日本政府名下的財產。
磚造拱圈式門簷、窗簷是特色之一。
這裡分為三區:倉庫區、油槽區、宿舍區。
戰後,台灣行政長官公署接收原英商嘉士洋行倉庫,原英商嘉士洋行倉庫成為國有財產。
不過母公司積極討回資產,後來答應將倉庫提報為古蹟, 2000 年 6 月,正式為縣定古蹟。
雖然油槽於戰爭空襲時起火、水磅平台在建捷運線時拆除,不過百年古蹟還能留存到現在,實屬難得。
房地王記者王玉婷報導