新型冠狀病毒病帶來的企業活動變化之一是出差減少。海外商務旅行尤其受到影響。全球商務旅行市場在兩年前已升至 1.4 萬億美元（約合 154 萬億日元），但去年突然減半。也有強烈觀點認為，由於遠程工作的滲透，需求將難以完全回升，航空和旅遊行業正被迫應對快速的市場變化。

國內航班即使在疫情期間也因休閒需求出現復甦跡象，但國際航班並未恢復出境商務旅行，他們開始專注於有望吸引遊客的低成本航空公司（LCC）業務. ANAHD 計劃從第四年末開始推出新的 LCC，以期在第 5 財年上半年。該設備可媲美全服務承運商（FSC），提供傳統大方的旅客服務，但機上服務已降到LCC級別，“滿足從商務旅行到觀光，”一位發言人說。日本航空還於今年6月將中國主要低成本航空公司的子公司日本春秋航空合併為合併子公司。通過在中國發展航線來加強低成本航空公司，該公司的目標是使 2007 財年低成本航空公司業務的銷售額比上一年翻一番。還有二氧化碳避免使用高排放飛機的“飛行恥辱”概念也正在成為阻礙商務旅行的因素。短途運輸也有選擇鐵路的舉動，這對航空業來說是一個新的逆風。ANAHD表示，“飛機更環保很重要”，併計劃使用新型波音中型飛機“787”，該飛機由碳纖維複合材料製成，使飛機更輕，提高燃油效率。一位航空業人士談到飛行恥辱時說，“這可能會導致出差受到一些限制，但當然，出差本身不會消失。選擇會更嚴格。” ■ 複雜的手續支持 另一方面，旅行社在為企業安排海外出差時，經營環境比較困難。隨著感染的蔓延，很難積極刺激需求，首先，我們正在加強對出差和外派的支持系統。今年4月，日本旅行社為計劃移居印度尼西亞的外籍人士預訂酒店和進行PCR測試，該國僅因商務旅行而放寬入境，並在入境時被隔離尋找住房。我們已經開始了一站式服務。該負責人表示：“由於電暈災害，旅行程序變得複雜，我希望我們能代表我們增加使用需求。” “許多公司都感受到生產現場在線商務談判、指導和教育的局限性，”處理商務旅行安排和費用管理服務的 JTB 子公司 JTB Business Travel Solutions 說。截止到今年7月，境外出差的辦理率與去年同月相比一直保持在10%以下，困難的局面還在繼續。是不是？” 去年6月，該公司成立了一個內部團隊，集中發布移民、簽證、航班狀態等信息，以響應考慮到海外商務旅行的客戶諮詢。在發生自然災害、恐怖主義或傳染病大流行（全球大流行）時，員工的居住地和安全 我們隨時準備在必要時立即掌握拒絕和支持的離開。■ 希望內部疫苗會議現已上線，因此不再需要出差返回東京總部，例如開會。航空和旅遊分析師鳥美幸太郎說：“如果在（海外目的地）工作的同時享受休閒的工作變得普遍，那麼海外商務旅行就會增加。”畢竟，這是疫苗接種。好消息之一是海外旅客的疫苗接種證書（疫苗護照），該證書於7月26日在日本開始接受申請。前往目標國家旅行時，如果出示該證明，則在入境和提交PCR檢測陰性證明時將免於檢疫。目標國家從意大利、奧地利等五個國家開始。到目前為止，政府已經表示將頒發紙質證書，鳥魚先生說，“我們應該趕在歐盟（EU）之前開發數字版本。

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