教授沒有整理研究報告後,免費提出建言的必要

~從范教授臉書發言談起~

感覺上, 教授這篇說法已淪落1.用勝敗論英雄,2用勝敗論建設適當性

而不用1.以建設最適化2.及必要性,來思考行政作為!

不過, 教授還是有顧慮到, 是<毛是交通專業，又掌握龐大行政資源，卻不願意花功夫提出替代方案。>

<有時候,個人會期待教授或名人出面協助問題! >

好比, 我們觀光體系有一個賴的大群組, 我們業者兼學者的人, 都喜愛知無不言, 但學校高階卻不欲隨意發表意見, 可能是嚴謹成性, 更可能是解決方案的機制, 是需政府成案撥預算研究可行性或替代方案,再提出優劣報告!

個人忘了教授是政治學專家,當然以政治角度評論, 不負責1.建設的最適化2.必要性評估等問題 ! (主要還是,是需政府成案撥預算研究可行性或替代方案的優劣報告!是吧!?)

<有時候,個人會期待教授或名人出面協助問題! >

范世平

5小時 ·

小英要在基隆蓋輕軌，馬英九就是不敢

小英宣布要從南港蓋一條輕軌到基隆，藍營當然酸言酸語的批評，說輕軌不是捷運啦，通勤時間不會比鐵路省啦，沒有需要啦，與鐵路共構是換湯不換藥啦，等等。

這些批評或許有道理，但無論如何，小英做了一件馬英九不敢做的事。

記得2014年基隆市長選舉，形象不錯的謝立功代表國民黨參選，也曾希望提出建捷運的政見，但當時行政院長毛治國兩手一攤的說沒辦法；馬英九雖是力拱謝出來參選的幕後推手，卻不力挺捷運。毛是交通專業，又掌握龐大行政資源，卻不願意花功夫提出替代方案。

如今小英至少提出輕軌這個替代方案，這是不是政策買票，當然是，人家林右昌已經在佈局連任了。你馬英九當時愛惜羽毛，擔心被人家批評是政策買票，結果原本藍營長期執政的基隆就拱手讓人。

林右昌有了這條輕軌，要連任應該沒問題。「革命不是請客吃飯」，國民黨當時坐在金山銀山上卻不會用，現在更沒立場批評林右昌的輕軌，因為你什麼也拿不出來

如今小英至少提出輕軌這個替代方案，這是不是政策買票，當然是，人家林右昌已經在佈局連任了。

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