由我方業者籌資購買，計畫投入兩岸客運航線的海洋拉拉號，從去年十一月至今，努力規劃籌備，卻在臨門一腳，臨時喊卡！台中港務局證實：受到尚未取得對岸交通部同意的影響，原訂四月十號從台中首航廈門的不定期航線申請，要臨時喊停，大陸方面對於海洋拉拉號，要求進行試航。

台中港務局長王俊友表示：首航目前沒有時間表。按照海洋拉拉號日前提出的申請，預定四月份一共有四個航次。

王俊友表示：台中港與廈門港是位在海峽兩岸距離最短的位置，同時也是海峽寬度最窄的位置，因此兩邊的港口都有潮差問題，多在四公尺左右，因此港邊設施的配合，需要經過測試，因此，對岸要求海洋拉拉號需經過試航，目前還在等待對岸通知試航的時間。

據了解，海洋拉拉號目前還在進行內部改裝，除了座位大幅減少為三百多個之外，也計畫修改載貨裝備，原本可以搭載八個四十呎標準貨櫃，計畫改成裝載五呎的迷你小貨櫃，因為貨物容量不多的市場特性。

海洋拉拉號爭取開闢兩岸航線，波折不少，兩岸業者究竟誰能搶到頭香，外界都在觀察。