cwi2689 0501網誌【參訪「東海救101」輪】

兩年前【2011/5/4】我們參觀了「東海救113」（湄洲島號）

2011/5/4 登湄洲島號參訪

同樣的地方今天我們參訪「東海救101」輪，只是少了一人..

2013/5/1 海鷗同學參訪「東海救101」輪合影留念

《大陸救助船「東海救101」輪訪台交流》

大陸中國航海學會救助打撈專業委員會應臺灣中華搜救協會邀請，派遣海上專業救難船舶「東海救101」輪訪台交流。展現兩岸海上救難合作精實能量，讓廣大民眾一同見證兩岸海上救難任務現代化船舶護祐航安，進而提昇全民救災防災的觀念並增強對海上航行安全的信心。

傳承媽祖文化 護佑海峽民眾

手機上傳「拼貼范特西」組合圖♥【參訪東海救101輪】

七賢三路上高雄港牌樓很壯麗

「東海救101輪」靠泊高雄港#2碼頭

歡迎各界人士登船參觀

有沒有一點Capt.的架勢？【前駕台】

前方是「八五大樓」

【高雄港】

這裡是後駕駛台，除了前後駕駛台，也可以從艙外以遙控方式操縱

手機上傳【海鷗雙英@高雄港#2碼頭】

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【東海救101輪】

  東海救101輪停靠各港口日期及開放參觀時間

  備註：5月6日，因碼頭配置問題，僅開放上午參訪

各港口開放時間民眾可自由參觀，參觀時間約30分鐘並安排專人導引介紹，各機關團體參觀人數如超過15人，煩請來電協會預約。 

    聯絡電話：02-27313935、02-27406944

參觀民眾請依照解說員的引導進行參觀，注意各類安全警示標誌，勿隨意觸碰，並請留意個人腳步，勿攜帶危險物品或易燃物上船。

“東海救101”輪小檔案

“東海救101”輪總長116.95米，型寬16.2米，型深7.8米，最大救助航速22節，自持力30天，續航力10000海裏。“東海救101”由上海船舶研究設計院設計、廣州中船黃浦造船公司建造。

2012/10/31日在廣州完工交付中國交通運輸部東海救助局，該輪是中國目前救撈系統排水量最大、船舶長度最長並首次配有直升機庫房的14000ＫＷ全天候遠洋救助船，可搭載獲救人員200人。

中國交通運輸部救撈局局長王振亮在當天的交付儀式上表示，“東海救101”的交付使用，使救撈系統的救助船真正具備了海空立體救助能力，進一步增強了我國的海上應急救助能力。

“東海救101”輪主要用於海上遇難船舶的人命救生，執行船舶救助及拖帶、消防滅火等救助作業，能對遇險船舶進行封艙、堵漏、排水、潛水等救助和夜間搜尋救助。