國際原油一路攀揚，中油減半調漲策略已承受虧損包袱。中油表示，雖然國內油價已達31個月新高，惟減半調漲策略，讓3月國內煉油、銷售虧損12億元，整體營運由盈轉虧，出現近5億元赤字。目前銷售每公升汽油虧損約台幣2.67元，已是賠本賣汽油，4月損失缺口恐仍擴大。

中油指出，每月汽、柴油銷售各約63萬、37萬公秉。因日本強震，拉抬燃料油、石化國際報價，適時減緩國內油品銷售虧損。在持續執行「減半調漲」原則後，目前累計吸收汽油每公升2.7元、柴油2.9元。加計先前年度虧損，中油帳上待彌補累計虧損達39億元。

中油以4日指標原油每桶111.39美元，換算95無鉛汽油的原油進口成本，加計原油運雜費及煉製成本後，生產成本每公升台幣22.6元。然而，95無鉛汽油生產成本已較4日稅前價每公升高出0.97元，若再加計煉油廠運送到加油站等管銷成本，每銷售1公升汽油，中油虧損約2.67元。

中油指出，相較亞洲鄰近各國，以3月21日油價為例，台灣95汽油零售價每公升32.6元，低於印度的34.6元、上海的34.9元、泰國的36.6元、新加坡的48.4元、韓國的56.1元與日本的58.1元（98汽油），僅較馬來西亞、越南及印尼高。

資料來源：工商時報