空軍F-16復刻擊落日機戰功標(圖片來自網路)

刪戰機抗戰功標 反涼了自家人心

近年適逢對日抗戰紀念七十周年，兩岸都在爭抗戰紀念主導權；國防部今年針對「紀念抗戰勝利暨台灣光復七十週年」舉辦了一系列的活動，其中最受矚目莫過於7月4日於湖口閱兵場的「國防戰力展示」；其中，特別邀請曾參與抗日的老兵戰士致上最高敬意，並且展示當年參與的軍備；據此，空軍司令部亦特別為一架IDF與一架F-16戰機進行「抗戰彩繪」，這兩架戰機分別是中美混合聯隊的徐華江將軍P-40座機「太公令」，以及係美國志願大隊第一大隊隊長尼爾（Robert H. Neale）的戰機，被復刻噴塗於IDF戰機座艙罩左側下的5面日旗和F-16戰機座艙罩左側下的16面日旗相當醒目。

不過，近日據媒體報導因為受日本壓力，空軍已將這些紀念抗戰彩繪機擊落日機的功標塗銷，國防部也低調證明了此事。依據空軍司令部7月30日所發布的說明：F-16及IDF型戰機機身上塗裝當年的圖騰，係為紀念先賢先烈偉大的愛國情操，同時也彰顯當年空軍參戰部隊的歷史傳承；但事後經參考世界各國辦理相關紀念活動之慣例，予以重新塗消；所展示的P-40戰機，機身上已有戰果塗裝，符合相關史實；「國防戰力展示」活動結束後，戰機將恢復原有塗裝。

回歸國防部專業本務，各軍種之戰機塗裝各具明確現有之規定，也就是說不能「亂塗」，其規定細至規格大小、顏色區別，意義標示等都有非常嚴謹之規範。以現行的海軍為例，以火炮或飛彈擊落靶標，得分別於武器裝備明顯外表漆上標準規格的黃色或藍色正五星標示，並於該星下方標明年度日期；而獲得年度海軍戰力總驗收冠軍之部門或艦艇，也能依規在部位漆上梅花塗是象徵榮譽，隔年塗消重新再選。因此，也就是說國軍「塗裝」不是隨便想塗就塗，亂塗是會記過處分的。

就今年的IDF與F-16戰機「抗戰彩繪」塗裝當屬特例，其係針對「紀念抗戰勝利暨台灣光復七十週年」而為，自不受現行國防部規定所規範，因此只要國防部與空軍司令部規劃妥當「愛怎麼塗就怎麼塗」，既然想清楚「塗了也就沒有什麼消掉的理由」。現今因為日本之些許因素而予以消塗，此乃不智之舉。

以個人親身經歷所見，2002年參訪美國夏威夷潛艦基地時，某一日於美海軍「潛艦支援指揮部」聽取簡報，在其大樓辦公室走道上懸掛若干二戰的紀念旗幟，每一面旗幟都清楚標示每艘潛艦所擊沉（傷）日軍之功標；即使是當今美國與日本已經是軍事同盟關係，但在其官方辦公室仍公開展示紀念這些歷史功績，個人曾詢問美軍官員為何這不是存在博物館內，官員回應這都是複製品，但要讓每天進入的官兵永遠記得「歷史教訓」和「激勵軍魂」；我不相信日本官方或海軍自衛隊來訪或洽公之時，不會看到這些，但她就是大辣辣地公開展示在那，且數十年如一日。日前，美國紀念二戰數十架參與機型飛越華盛頓特區上空，亦有類似之紀念塗裝，卻無人對此非議。

對於空軍考量將紀念抗戰彩繪和擊落日機的功標塗裝在現役的戰機上，相信無非是想彰顯承繼「筧橋英烈」之精神，固無可厚非，既然考量過之後塗了就是塗了。且在第一時間公布計畫塗裝與展示之時，就日本在台協會之關切，亦曾對外公開說明係紀念抗戰歷史與台日關係無關，因此立場簡單明確。惟因外交部受壓就要求國防部決定塗消，此非國防部之願與罪也。依據外交部長林永樂的說法：「日方有向外交部反映，但沒有施壓，日方反映相關作法應該符合史實」。若此，向其說明就是何虛塗消，必然是更高層之決策，致使國防部與空軍司令部不得不塗消。這高層可能唯有行政院與國安會層級得以下令國防部遵從；不過令人質疑的是，現任國安會祕書長乃前國防部長高華柱先生，對此箇中道理豈能不知。

如今空軍已將這些紀念抗戰彩繪機擊落日機的功標塗銷，對日方或許確實有所交代，但是卻也深刻的傷了自家人的心，無論國防部今年辦理「紀念抗戰勝利暨台灣光復七十週年」相關活動多麼盛大，都將是為「山九仞，功虧一簣」。唯一挽回之法，建議國防部要有魄力一點，將16面功標在P-40展示機放大覆蓋原有的5個渺小幾乎看不見的功標上，重新再漆上去！此做工距離7月4日尚來得及，但國防部高層的決策作為挽回，是否能來的及可就不知！

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美軍二戰時戰機擊落日機的塗裝(圖片來自網路)

空軍F-16抗戰彩繪機復刻擊落日機戰功標(圖片來自網路)

1040609空軍IDF抗戰彩繪機復刻擊落日機戰功標(圖片來自網路)

美軍夏威夷潛艦基地辦公室走道公開展示二戰某潛艦之戰績之其中一面(作者拍攝)