台灣P-3C的問題

備役海軍中將　李晧

P一3C機的籌獲自始就波折不斷，1999年美海軍來台對海軍反潛及相關戰力進行訪察，當時認為海軍反潛有相當素質，甚至部分作業相當細膩，加上S2丅反潛機大隊移編海軍，指管上精進甚多，於是提出「ASW Package軍售案」，包裹潛艦、P一3C、Kidds驅逐艦，和其他一項反潛監視作戰的重要設施，我方回應照單全收，未料2000年，阿扁執政，美軍方有其疑慮，藉口我方將領洩密，將第四項直接刪除，造成當時戰規司長去職調委員待退，經一再申訴後平反改派新職，但從此一蹶不振抑鬱退伍。
之後包裹中的潛艦，因在野的國民黨強力杯葛，在阿扁執政的8年裏，徒呼負負，「馬」上台後，執政團隊互相出招就是要停案不作，目前仍是死胎活養，作個表面工夫而已！
紀德級艦在2005至2006年接返國境，雖然風光一時，但後續維保費用不貲，後勤維持吃力十分，加上技轉經費遭人挪移，情況可想而知；艦船運用方面由於將官不用功，所以單艦戰力尚可，用為支隊旗艦，就令人浩歎了！
最後就是P一3C機，先是為了L3和洛馬公司之選商爭議，在立院與媒體引發軒然大波，美方澄清選商係我海軍之行為，海軍則以「拖」⋯⋯字訣，矇混過關，之後又為了機上配備裝備，在海軍也是爭議不斷，業管單位驕悍行事，未來好戲必然連台。
2008年以後， P機基地因航空城籌建，兩任部長刻意支持馬先生的競選諾言，出賣了海軍，後者甚至乾脆將P機移給空軍，以杜悠悠之口，程序上海、空軍辦了移交，對桃園機場的設繪、招標賠錢了事，可是屏東機場後勤與屯駐均付闕如，今年飛回來兩架，已又一架掛點，第三架也因故羈留關島，國防部的說詞是在保固期，費用由美方支付，但是羈延原因如果是航、修人員受移編案影響，技術或作業不到位，或屏東設施不符飛安標準，未來甚至將造成美方索賠。
至於當初為什麼買反潛機？反潛機的作戰配套是什麼？反潛機作戰指管該怎麼作？後勤、基地應如何支撐任務？準則教令程序與程度如何滿足部隊？情報資訊如何傳遞、分析、運用？這些都除了令人一再歎息以外，恐怕還是要找「能」人，去積極有效及時的處理，否則歹戲連幢，應該不是社會所能接受。