蒸汽火車內灣線─台鐵125周年紀念行（二）

　　我說：「當火車進站前會鳴笛！」果然沒多久，數聲氣笛響起，這時大家才能確認火車來了！車站的月台上開始有站務員出來迎接進站的蒸汽火車，每個想看火車的旅客，從鐵路沿線，車站內，黃線外，內灣國小操場邊，展覽館的庭園區都擠滿了。不久，一身黑亮的蒸汽火車進站，火車頭前懸掛著「慶祝台灣鐵路125周年仲夏寶島號」牌子，這是CK124型的蒸汽火車，後面牽引著三四節的彩繪列車進站。這時的火車站擠滿看火車和拍火車的旅客，直到火車進站停止後，車上的旅客一一下車，就是開放給一般旅客的時間。有人到處找攝影角度要拍出最美的蒸汽火車身影，有人爭著要跟蒸汽火車合照留念，這一生想要親身看到已經是骨董級的蒸汽火車，並不容易！有人好奇地問司機：「這部火車多少年紀了？」他如數家珍地回答這部火車從嘉義來到這裡的經過，然後說：「這部火車將近百年了，開五十多分鐘就要加水檢查一番，並不輕鬆！目前所用的煤炭，不是台灣產的煤炭，而是進口的煤炭。」他愜意地指著後面拖著的煤水車箱說著這部火車的歷史。有技術人員帶著礦泉水爬上大煙囪上檢查，「他也要喝礦泉水嗎？」有人打趣地說。

　　火車又緩緩地吐出白煙了，大家爭相在靠火車最近的地方拍照留念，尤其是一身的火車頭和充滿機械美學的推輪，以及駕駛艙室。這部列車除了火車頭和煤水車廂外，就是餐車、旅客乘坐車廂，蒸汽車頭殿後。這是一部豪華的旅車，已經不是以前沒有冷氣，只有電風扇的車廂。以前搭火車最喜歡的是自然風，打開車窗享受風的洗禮，或是吊在車廂外的上下車間，一覽無限的田野風光，最是痛快！當然，現代的火車都是冷氣車廂，想打開車窗是不可能的，要站在上下車間也會被趕進車廂內，因為太危險了！以前火車座位少，也賣站票，一路站到花蓮，甚至從屏東站到富里都是常有的事。現在不可能賣站票了，也沒幾個人可以一路站到底！我們來到餐車參觀，這裡除了供應旅客餐飲服務外，也賣些鐵路紀念品，喜歡的人總會買一些紀念品回去收藏。我也是一個蒸汽火車迷，雖然沒有到執迷不悟的情況，對於一些看來具有美感的，稀奇的紀念品，也會買回去收藏。目前懷舊復古風一直很流行，除了是人們對於過去記憶的懷念以外，當時很多器物都設計得很有美感，看起來就有一種說不出來的親切感。若要硬說這是甚麼感覺，就是一種因人而異的懷舊感覺！你可以很深很深地陷入其中，然後勾起往事種種的記憶：一段可歌可泣的愛情故事，一段傷心痛苦的別離，一段陌生的初遇，或是一段幼時尋母的盼望！還是一段走在鐵路橋上，與火車相遇的緊張。據說有人曾經在鐵橋上遇到火車，來不及跑，趕緊攀到鐵橋下面；直到火車通過才上來，我很敬佩他的耐力和勇氣！還好當時的火車車廂很短，五六節就很多了，通過時間不長。若是現在的十幾輛車廂經過，那人也會不支掉到河裡了。當然也聽說過有人無法閃避到鐵橋旁設立的避車架上，硬生生地被撞死，這將會是鄉下的大新聞！每當聽到這個不幸消息後，晚上總會好幾天做惡夢，夢見自己走在鐵橋上被火車追的情境，然後大叫吵醒家人，這時的我已經滿頭大汗了！這整列的車廂，就這樣裝滿我好多好多小時候的回憶！如今這些小時候的夥伴，早已各奔西東，當年火車站的樣貌不復存在。