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桃園航空城徵地 先建後遷
2014/02/19 12:35:50瀏覽91|回應0|推薦0

桃園航空城徵地 先建後遷

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 政策 桃園航空城 吳志揚 先建後拆 合宜住宅

記者王志煌/桃園報導

避免成為苗栗大埔案翻版,桃園縣長吳志揚昨(18)日表示,桃園航空城區段徵收將首創採先建後遷、蓋合宜住宅、一村一安置等措施,降低推動航空城計劃的阻力,而第一個合宜住宅將於今年11月在八德動土,預計105年完工,提供拆遷戶優質的居住環境。

桃園航空城區段徵收將採先建後遷、蓋合宜住宅等措施。(記者王志煌/攝影)

在台北國際會議中心召開的桃園航空城發展國際論壇記者會,一開場吳志揚便強調,台灣擁有絕佳地理位置和優質的科技、產業、文化,只要桃園航空城開發計畫成功,台灣就能重返亞洲四小龍之首。

吳志揚同時說明桃園航空城都市計畫,已於去年12月30日經內政部都委會審議原則通過,預定今年2月底前,重新公開展覽都市計畫,再次聽取民眾意見。

至於因徵地必須搬遷的民眾,吳志揚指出,縣府將以最先進、周延的規劃,首創辦理先建後遷,同時啟動興建合宜住宅安置拆遷戶。除了在機場捷運A10、A21及桃園航空城計畫區內,陸續興建合宜住宅外,還將於航空城外的八德精華區興建合宜住宅,另交通部也計劃在大園客運園區興建安置住宅。

八德合宜住宅是繼內政部在林口A7站及板橋浮洲興建合宜住宅之後,首創由地方政府獨力推出的合宜住宅方案,規劃興建至少950戶,每坪平均售價不超過14.9萬元,除了由桃園縣民抽籤購買,縣府計劃其中200用以安置拆遷戶;吳志揚指出,該合宜住宅預定今年6月完成委外,11月動工,105年完工。

而在不拆散拆遷戶家族、親友的前提下,縣府將以社區總體營造的概念,結合當地居民保存當地文化傳統,推動一村一安置,並打造永續智慧示範社區。

交通部次長陳純敬和內政部營建署城鄉發展分署長洪嘉宏,昨日也出席記者會,表達行政院全力支持桃園航空城計畫的決心。

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