<展望台看黑部水壩> 

2008.4.28  

一下車，2度的氣溫果然不是唬人的，真是有夠凍的啦……   黑部水壩高186公尺、堤長492公尺，是日本最大的拱型半圓型水壩，可發電三億三千五百萬瓦。每年的6月底到10月中，水壩還會舉行每秒10噸的『觀光洩洪』，遊客可以行走在水壩上欣賞洩洪喔！小驢子覺得那一定很壯觀，只可惜我們來的時機不對。黑部水壩上有個展望台，可以看到整個巨大的水壩及立山連鋒的全景。只不過看美景是要付出代價的，代價就是～～～ 要爬220階的階梯  ，這對一向很討厭爬階梯的小驢子來說，是個不小的挑戰，尤其又是在空氣稀薄而且凍的要死高山上…… 不過為了一賭它的風采，小驢子還是拼了，很努力很努力的爬完它（中途當然是有休息啦！）。結果～～～　階梯果然沒有白爬，美景當前，疲累一下就忘記了。吹夠了冷風，我們趕緊躲回室內展望台，那裡一樣有美麗的景緻，還有暖氣吹，也有販賣一些熱食，方便遊客一邊賞景一邊取暖，挺不賴！ 

<順練腿力的220階階梯>

<黑部水壩仰望展望台>

之後我們沿著水壩步行前往黑部湖駅，準備搭隧道電纜車前往黑部平駅，沿途除了吵雜的人群還是吵雜的人群，完全破壞了它的美…… 伴著冷颼颼的空氣好不容易來到黑部湖駅，又是一大片黑壓壓的人潮，真是無奈。   穿過ㄧ堆團體，總算來到個人排隊區，我們排在第一位，原以為可以順利搭車，結果～～～　管理阿伯給了我們兩張66號的號碼牌，還哇啦啦的解釋一堆，無奈聽不懂日文，所以只能拿著號碼牌耐心等候。眼看著團體旅客一堆一堆的往前進，而我們依舊停留在原地，真不知何年何月才可以搭上車呀？好不容易，個人排隊區的門打開了，管理阿伯讓我們進入候車區等候。哇～～～ 裡面候車的人潮更多，恐怖呦……

<排隊候車的人潮>

黑部隧道電纜車是日本唯一一條走在隧道中的爬坡電纜車，爲的是保護黑部立山珍貴的山林資源及讓水壩的維護工作能不受冬季雪封的影響。隧道長872公尺、落差377公尺、坡度有30度，所以電纜車內的走道及座位都成陡坡狀，挺特別的呢！由於等待的團體實在過多（小驢子猜大概有10幾團），因此黑部湖駅已沒有按照班表發車了，全部都是加班車，電纜車到黑部平駅後又立刻開回來載下一批的團體，非常忙碌。不過即使是這樣不間斷的發車，小驢子還是等待了許久，大約有40分鐘吧，我們終於上車了，不過卻有在台北捷運擠沙丁魚的錯覺…… 天啊！誰告訴我，到底為甚麼有這麼多的觀光客呀？

<階梯狀的黑部隧道電纜車>

還好，搭車時間只有5分鐘就抵達了黑部平駅，趕緊跳車呼吸一下新鮮的空氣，結果～～～　更慘…… 小小的黑部平駅擠滿了更多更多的人潮，連站的地方都快沒有了，真是@#$% ……    抬頭望了一下告示白板，小驢子終於了解黑部湖駅的管理阿伯給我們的號碼牌是做什麼用的了，那是我們搭立山空中纜車的序號。告示白板寫著66號的搭車時間是PM1:30，而此時是PM12:15。看樣子還很久，那就先去戶外逛逛吧！步出黑部平駅，首先印入眼簾的就是『假的雪壁』，其實它只是一個通道啦，只是兩邊也有剷雪留下的小小牆面，感覺上就是個迷你雪壁，可讓還沒看到真正雪壁的小驢子過過乾癮，哈哈！步出『假的雪壁』，除了美景外，還是一堆恐怖的人潮，耳邊都是熟悉的國語，唉！

<假的雪壁>

<被觀光客淹沒的黑部平>

看夠了美景、聽夠了母語、拍爽了相片、吹夠了冷風……我們決定回車站逛紀念品店及吃午餐。只是～～～人潮依舊洶湧，完全不能好好的Shopping一番，乾脆省錢直接去吃午餐；可惜，狀況相同…… 本想去拉麵攤吃碗拉麵暖暖身子去去寒氣，不過看到排隊的人龍，等輪到我們大概已經半小時後了，屆時我們的搭車時間也到了，只能再度放棄，唉！最後，我們決定去拉麵攤對面的小吃攤買東西墊墊胃，也是排了好一會兒的隊，不過至少終於能買到東西吃了，真是感恩啊！我們買了一盒章魚燒，八顆yen400，雖然有點小貴，不過超級好吃的ㄋㄟ，跟台灣的一點都不一樣，連小驢子這個不怎麼愛吃章魚燒的人都喜歡喔！

<好吃的章魚燒>

 PM1:30，我們終於順利的上了立山纜車往大觀峰邁進，雖然依舊是人擠人，不過小驢子卡到一個看美景的好位置，嘿嘿！立山纜車長1710公尺，是日本第一長的纜車，而且中間連一跟支柱都沒有，加上大觀峰跟黑部平的落差有500公尺，沿途風景非常壯觀，所以又有『移動的展望台』之稱。這段耗時約七分鐘的空中纜車之旅，真的很讚，風景美不勝收，非常過癮。

<移動的展望台－立山纜車>

下了纜車，我們沒有在大觀峰多作停留，直接去轉搭立山隧道電軌巴士準備前往室堂。一是因為大觀峰沒聽說有啥好玩的，所以直接略過；二來則是室堂雪之大谷每天開放的時間為AM10:00-PM3:00，此時已經快PM2:00了，穿越雪之大谷及觸摸雪壁是小驢子來黑部立山的主要目的，所以一點也不想錯過它。這次倒是沒怎麼等車，沒多久我們就順利的上了立山隧道電軌巴士。電軌巴士行走的立山隧道，貫穿立山主峰的中腹，是日本最高的隧道，標高2450公尺。寫到這，小驢子突然發現～～～ 咦！怎麼黑部立山的每樣交通工具好像都創下了日本第一呀！真是了不起…… 十分鐘後，我們抵達了全日本最高的車站－室堂駅（哇咧…又一個日本之最），也有一說它是『最靠近星星的車站』，小驢子喜歡這個稱呼，真浪漫！

<立山隧道電軌巴士>