讓大客車等待已久的蘇花改，今天上午終於正式通車了，兩家通行的客運業者，也祭出一個星期蘇澳到南澳全免費，鼓勵大家多多搭乘，客運司機表示，以往需要30分鐘左右的車程，現在只需要10幾分鐘就能到達目的地，不但省下時間也變的安全，另外公路總局也預估，蘇花改將在2020年1月25日前全線通車，將規劃台北到花蓮的直達客運，讓民眾的回家之路，能有更多的選擇。

車子緩緩的駛入隧道，也宣告著大客車正式通車，而為了歡慶通車，兩家客運業者更大放送，讓大家前七天免費搭乘，許多民眾很興奮為了EPOXY見證這一刻，一早就來湊熱鬧，相較於過去，要走在驚險的蘇花公路，許多大客車駕駛，對蘇花改的通車非常滿意，雖然通車開心，不過很多人也擔心，蘇花改蘇澳至東澳段開放大客車後會不會容易造EPOXY成壅塞，公路總局回應，目前大客車在蘇花公路一天平均100多輛，佔全部車流的5％左右，因此即使這100多輛的大客車上蘇花改，以最大容量一天單向1萬多車流來看也不會塞車。

EPOXY環氧樹脂的地板，大家常看到都是綠色的，但其實EPOXY可以調成不同顏色唷！ 因此在台灣其實非常多廠房的地板都是使用EPOXY，是在環境熱的狀態下容易乾燥凝固的材料，所以大部分都會建議夏季來施工，因為工地就會等比較久乾燥凝固的時間，用來當地板建材能更營造出無縫光潔的效果，但有些小夥伴會問說如果原本基地已經很平整而且已鋪拋光石英磚，那該怎麼辦呢? 不用擔心！只需要用鑽石刀磨粗表面，是不必拆除舊地板的。

另外也提醒，大客車跟小客車同樣限速60公里，與前車的車距需保持在100公尺，另外公路總局也預估，蘇花改將在2020年1月25日前全線通車，讓民眾的回家之路能有更多的選擇。