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| 2017/08/09 22:05:40瀏覽57｜回應0｜推薦0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
遼寧是高等教育大省，「十二五」期間，遼寧大學畢業生累計達134.2萬人，人數位列東三省之首。近三年來，具備東北大學、大連理工大學、遼寧大學等省內重點大學本科與研究生學歷的畢業生，選擇留省就業的人數逐年下降，而流向北京、上海、廣州的畢業生則穩步增長。面對人才大量流出的窘境，東三省頻放大招，竭力留人，層出不窮的獎勵政策大快人心，但地方行政效率與政策出台的速度相比「慢三拍」，致使政策執行的效果不盡如人意。 googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1489561879560-0'); }); 一位在遼寧省教育系統工作30餘年的主要負責人指出，遼寧大學畢業生的流失在於遼寧的崗位需求與辦學的不對應，特別是在就業待遇同步提升的情況下，遼寧與發達城市和地區相比增長的力度不夠，直接表現就是工資少於發達城市至少2000元人民幣。 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); } 人口流失快可按天計算該負責人亦道出對攬才政策「最後一公里」的擔憂。「遼寧一些二三線城市的人口流失還是很嚴重的，而比這個更嚴重的是，在省裡一直重視人才問題的情況下，地方政府依然麻木。」他直言，政策落實已經成為這些地方工作的瓶頸，在人才問題上的不作為不容小覷。「近年來，遼寧每年畢業生有30萬人，這不僅僅是壓力，更是遼寧振興的主力！」但令他感到憂心的是，「像遼寧的朝陽、阜新、鐵嶺這樣的地方，人口流失幾乎要按天計算，我們多次跟這些地區相關的負責人建言，政府要有政策。比如，地方建了那麼多房子，能不能拿出一些給家庭貧困的畢業生作廉租房？」無奈在於，提了多年仍舊沒有回音，政府的行政效率可見一斑。企業稅負高創業熱情減不過，在當地的創業孵化基地、高新技術園區等場所時，不少專業人才已開始回流。在以高新技術企業孵化及科技成果轉化為核心的瀋陽啟迪科技園中，三分之二的創業者都是瀋陽本地人，更有不少海外學成歸國的高精尖科技人才加入。作為其中的一員，已在人工智能領域小有名氣的80後創業者劉端陽常感歎道：「在遼寧想做自己的企業，還真沒那麼容易。」畢業於東北大學、海外留學多年的西北人劉端陽，對目前遼寧科技企業高稅負、政策不穩定、創業服務仍待加強有些許無奈，儘管人才政策推陳出新，但創業者切身感受到的卻不盡如人意。令他感觸最深也最為驚訝的是，當北京等發達城市通過減免稅負支持科創公司落戶時，遼寧的企業還在承擔著幾乎是大陸最高的稅負，特別是對科技企業徵收25%的企業所得稅，「僅這一項就會嚇跑很多人」，「說實話，遼寧的人工雖然便宜，但對科技企業至關重要的投資、人才和產業環境實在缺乏。」「北京、深圳的稅率是可以通過抵扣，做到落戶3年-5年內完全免稅的，但遼寧不行，只給半年稅收優惠。」劉端陽坦言，這背後其實是對政府服務專業度的考驗，「科技市場裡，產品從研發到問世的通用周期是5年，只給半年的優惠政策是不能解渴的。」他認為，高稅率的確導致了遼寧的新興科技企業難以形成產業環境，自然也很難留住人。(旺報) var _c = new Date().getTime(); document.write(''); if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread'); }); } Uber上月暫停營運，台北市多元化計程車21日由皇冠大車隊率先推出15輛上路，車資分商務、通用及旗艦等級，為吸引民眾消費，首次下載叫車手機APP並綁定信用卡，可享一次20元起跳體驗價。 googletag.cmd.push(function () { googletag.display('div-gpt-ad-1489561879560-0'); }); 現行計程車起跳金額70元，行駛1.25公里，續程每200公尺加5元，法令鬆綁後，交通部允許多元化計程車可依車款、服務內容調整計費方式，且車身不再一定是黃色、無車頂燈，車牌為白底紅字。 if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); } 本土合法的Uber北市交通局副局長鄭佳良指出，多元計程車就是本土合法的Uber，公運處正陸續評選多家業者，今年6月預計會有200輛多元化計程車上路。皇冠大車隊董事長陳燈說，目前已招募一批菁英駕駛，車隊年底會擴充到50輛以上，盼年後達300輛。車隊業務經理江岳宸補充表示，多元計程車分為商務（轎車款）、通用（休旅車）與旗艦（百萬名車）3等級。收費平日和假日不同，商務款平日的費率與一般計程車收費相同，通用款為1.2倍，旗艦款則是1.6倍；假日商務為1.2倍、通用款1.6倍、旗艦款2倍。3等級 收費不同舉例來說，從北市瑞光路到市政府約4.6公里，一般計程車車資約175元，若用APP叫商務款多元化計程車，平日一樣是175元，假日210元；通用款平日210元、假日280元；搭旗艦車款，平日是280元，假日則為350元。過去曾開過Uber的黃姓駕駛說，他以網拍為正職，開Uber每個月可增加3萬多元收入，因為害怕被取締，開Uber很不安心，決定來開多元化計程車；負責機場商務接送的萬先生認為，加入多元化計程車就是多一個叫車系統，花了260萬買一台賓士車，希望輪子在跑就要賺錢。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write(''); 小額貸款率利最低 if (type成人美語補習班課程推薦 花蓮of (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-mobile-inread', 'mobile-inread'); }); } 2017年01月15日 09:40 專業1對1英語補習班 桃園線上英語教學費用 function httpGet(theUrl){var xmlHttp = new XMLHttpRequest();xmlHttp.open( 'GET' , theUrl, false );xmlHttp.send( null );return xmlHttp.responseText;} var theUrl = '';一對一英語家教 樹林 document.write(httpGet(theUrl)); 記者潘慧中／綜合報導 藝人吳亦凡曾是韓團EXO的一員，退團回家鄉大陸發展2年多，活動代言依然接到手軟，13日現身廣州出席活動時，吸引許多女粉絲到場支持，有網友回去整理現場照片時，意外發現台下出現許多超閃亮點，「為了看到偶像，現場觀眾大灑狗糧啊」！ ▲吳亦凡活動現場擠滿觀眾。（圖／翻攝吳亦凡微博）（圖／CFP） 吳亦凡13日前往廣州某商場出席活動，只見他身穿簡單的白色T恤，外搭黑色皮衣酷勁十足，戴著芥黃色鏡片的墨鏡展現不羈氣場，做為當紅炸子雞，人氣果然不容小覷，活動尚未開始，圍觀粉絲就已將商場擠得水洩不通，更不用說一現身就立刻掀起轟動。 ▲▼吳亦凡的人氣超高，現場民眾將商場擠得水洩不通。（圖／CFP） 據微博《娛樂八磚家》報導，因為人氣爆棚的關係，有許多站在外側、身高較為嬌小的女粉絲看不到吳亦凡，所以舞台外圍就出現許多男友讓女友坐在肩膀上，不僅看得到，還能拍到偶像的照片，讓網友笑說如果真實生活中「遇到這樣的男友就嫁了吧」，掀起網友討論！ ▲▼有許多對情侶在台下偷放閃，羨慕死一票單身女粉絲。（圖／翻攝自娛樂八磚家微博） ★ 版權聲明：圖片為版權照片，由CFP視覺中國供《ETtoday東森新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經CFP許可，不得部分或全部轉載，違者必究！ tutorJr
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