中國核電運轉最新狀況與核四重啟

一、中國核電運營最新狀況 

          根據中國核能產業協會資訊，截至2026年3月31日，中國運轉中的核電機組共60座，裝置容量為63774.74MWe(額定裝置容量)。2026年1-3月中國有1台核電機組投入運轉，就是福建漳州核電站二號機組，裝機容量1212百萬瓦。該機組於2020年9月4日開工，2026年1月1日商轉，工期僅為5年3個月，遠低於歐美國家核電建設工期，更非台灣反核人士所稱7年以上工期。2026年1-3月，中國累計發電量為23720.5億千瓦時，運轉核電機組累計發電量為1068.04億千瓦時，佔全中國累計發電量的4.50%。2026年1-3月，全國運轉核電機組累計發電量為1068.04億度，累計上網電量為1003.17億千瓦時。與燃煤發電相比，2026年核能發電相當於減少燃燒標準煤2885.13萬噸，減少排放二氧化碳7559.04萬噸、二氧化硫24.52萬噸、氮氧化物21.35萬噸。2026年1-3月，核電設備利用小時數為1759.34小時，平均機組能力因子為87.72%。2026年1-3月，中國運作核電站的實績包括:嚴格控制機組運作風險，燃料元件包殼完整性、一迴路壓力邊界完整性、安全殼完整性均滿足技術規範要求;未發生國際核事件分級(INES)1級及1級以上的運轉事件;未發生一般及以上輻射事故;未發生國際核事件分級(INES)1級及1級以上的運轉事件;未發生一般及以上輻射事故;未發生度以上生產安全性事故及以上生產安全事故。依照中國國家環境保護法規和環境輻射監測標準以及國家核子安全局批准的排放限值，中國營運核電站對放射性流出物的排放進行了嚴格控制，並對核電廠周圍輻射環境進行了有效監測。2026年1-3月放射性流出物排放統計結果表明，中國營運核電站放射性物質的排放量均低於國家核子安全局核准限值。2026年1-3月輻射環境監測數據表明，各運行核電基地外圍監督性監測自動站測出的環境空氣吸收劑量率在當地本底輻射水平正常範圍內，未監測到因核電機組運行引起的異常。 

           1月1日，漳州核電廠2號機組正式投入商業運行，標誌著漳州核電第一期工程全面建成投產，為能源結構優化、實現「雙碳」目標做出重要貢獻。1月16日，江蘇徐圩核能供熱發電廠1號機組核島開始混凝土澆築，標誌著全球首個核能與石化產業大規模耦合項目進入主體工程建設階段，正式開啟了中國核能從發電為主向多元供給轉型，為全球高耗能產業低碳轉型提供可複製、可推廣「中國方案」的全新篇章。1月28日，徐大堡核電廠1號機組穩壓器順利吊掛就位，吊運流程安全、有序、可控。穩壓器的就位，為後續核島反應器廠房封頂創造了有利條件。1月31日，防城港核電廠5號機組常規島汽機筏基澆築第一罐混凝土，標誌著常規島主體工程全面進入施工階段。2月4日，漳州核電廠3號機組內穹頂順利吊裝成功，標誌著其已從土建施工全面轉入設備安裝階段，實現了漳州核電二期工程新年“開門紅”，也為中國核電建設穩步推進注入了強勁動力。2月5日，廣東廉江核電廠1號機組環吊整體吊裝就位，為後續鋼製安全殼頂封頭就位奠定了堅實基礎。2月7日，太平嶺核電站1號機組汽輪發電機達到額定轉速並平穩​​定速運行，標誌著機組首次核蒸汽沖轉試驗一次成功，為機組後續調試及投產併網奠定堅實基礎。2月10日，三門核電站3號機組一迴路水壓試驗(冷試)圓滿成功。此次試驗是核電調試過程中的關鍵轉折點，為後續機組熱試、裝料啟動等下一步工作奠定了堅實基礎。3月9日，紅沿河核電發布消息，紅沿河核電廠3號機組緊急柴油機B列單排啟動試驗順利完成，上位機轉速曲線平穩達標。此次改造成功打破外國技術壟斷，實現核心控制部件全鏈條自主可控，上位機調節控制等關鍵技術實現自主突破，為核電安全穩定運行築牢緊急保障防線。3月12日，長三角地區首台「華龍一號」核電機組－中廣核浙江三澳核電計畫1號機組首次併網成功，發出第一度電，標誌著該機組正式具備向電網輸入電力的能力，朝著正式投產目標邁出關鍵一步。3月21日，中國核電發布消息，中核武漢自主研發的新一代「漢吾・HAN5」反應器壓力容器檢查系統在三門核電3號機組役前檢查中成功投用，圓滿完成反應器壓力容器全範圍役前檢查任務，為中國核電機組壓力容器檢查技術自主化升級開闢新路徑。 

二、台灣核四廠的前瞻性與破壞者 

             國家經濟建設要從前瞻性、宏觀性及務實性三方面考量，以前瞻性而言,南韓的古里一號機與台灣核一廠一號機同年商業運轉。但南韓政府有前瞻性，核能建設從無到有力求技術移轉，慢慢自立更生終能擊敗西方列強，建立自己強大的核能工業，並成功出售阿聯酋四座核電機組賺得200億美金及後續無限商機，台灣統包結果是關鍵技術受制於外人，未建立核能工業，加上錯誤的廢核政策徹底將核能科技污名化並掃地出門。台灣官員好大喜功缺乏認知台灣工業水平之務實性，三座核電廠型式均不同而無法相互參考仿製，增加自製能力困難。南韓則統一專注壓水式核電廠，遂能集中資源突破技術瓶頸研製本身知識產權之核反應器。即使台灣關鍵技術未能突破，但由核一施工處到核三施工處時間都銜接合宜，施工技術及施工工人都獲益良多，但核四廠興建被政治中斷，施工處人才流失及經驗無法傳承，造成後來核四施工成本大增及技術斷層。追溯核四廠歷史責任，第一位要負責的是前經濟部長趙耀東，他認為台電電力需求預測高估，延後核四興建造成核三施工處有經驗人才退休後才興建核四,施工技術經驗無法有效傳承。第二位要負責的是當時的原能會主委許翼雲，他認為當時最好的核電廠是日本日立及東芝研發的ABWR即進步型沸水反應器,並堅持台電要買ABWR，其時當時若複製核二廠或核三廠早就完工也不會有重啟核四廠的問題。核二廠興建成本僅690億新台幣、核三廠花980億均遠較核四廠便宜，第三位要負責的當然是陳水扁停建核四所引起的嚴重效應，停工讓國內外承包商跳腳，政府花錢與國外廠商解約，國內廠商有的捲款潛逃，有的破產倒閉人才流失，最終核四停建損失金額逾1350億元，若再加計工程費追加848億元，合計約2200億元，核四廢棄又損失3000億。 

三、廢棄核四廠帶來的壞處 

(一)可再生能源不足以滿足台灣能源需求與減碳需求

      台灣地狹人稠，太陽能及風力發電需要大土地面積，離岸風力技術全靠外國財團，高成本將使電價上漲。即使包括水力發電，可再生能源也很難達20%配比，若不重啟核四廠，80%的火力發電如何能達到2050碳中和目標。我們需要使用所有可用的能源來避免氣候災難，核電是世界公認的減碳利器，廢核是開減碳倒車。

(二)重啟核四關係台灣北部用電

    台灣北部嚴重缺電，靠南電北送非常危險，以往一支電塔倒塌就讓北部全部斷電，目前政府打算將林口電廠改燒天然氣，但四接天然氣施工將破壞殺死珊瑚藻環保抗議很難施工，而且天然氣仍會排放二氧化碳且價格飆漲，核四廠已接近完工，只要政治部干擾，重啟顯然較易，且不排碳店員穩定可解決北部缺電問題。

(三)風能和太陽能間歇性發電不穩定，無法單獨支撐電網

   核能懷疑論者認為風能和太陽能發電可以解決缺電問題，但風不會一直吹，太陽夜晚無法發電且陰雨時可能幾天都不發電，無法彌補赤字。而且電網需要穩定強大的基載電力，核四與可再生能源一樣不排碳，又雨火力發電依樣可作穩定電源基載。

(四)事實證明廢核會使碳排放更糟

    在一些國家，由於政府的政策不當，原本可以運行多年的核電站被關閉。在許多情況下，化石燃料填補了電力供應缺口的很大一部分，增加了我們現在面臨的排放挑戰。台灣廢核將排碳更多，這是無法否認的事實。

(五)廢核增設天然氣電廠將置國家安全於不顧

    天然氣均靠海上運輸，台灣是海島，斷電時並無國外電網可支援，天然氣安全存量不超過二星期，若海上被解放軍封鎖，二週內就停電如何作戰?且天然氣價格飆漲，將來有錢還不一定買得到，這些問題都直接影響國家安全。

(六)核四廠是安全的

    基本上核四廠是第三代較進步的電廠，核一核二及核三廠雖然運轉得也很好卻是第二代核電廠，目前世界上多數運轉中的電廠屬於第二代。第二代的爐心熔毀率每年約為5E-5，第三代ABWR約為2.5E-6，安全度提升很多。其實日本福島事件起因是地震引起海嘯造成的，日本受到四個地震板塊擠壓，地震發生機率是台灣二倍，台灣由於海底地形與日本迥異，核四廠不會發生如福島事故的大海嘯，事實證明自核四廠興建以來，台灣發生的重大地震對核四廠均無影響。