核動力航母使美中軍力差距縮小

一、中國正朝核動力航母能力邁進

   依據亞洲時報報導，中國正積極建造核動力航母，挑戰美國世界主導地位並擴大其對全球的影響力。美聯社報導稱，中國正在四川省909基地建造一座陸基核反應器供核動力航母使用。根據衛星圖像和中國政府文件的分析，中國已為航母建造了陸基原型核反應堆，這是中國朝向建設核動力航母的跡象。中國海軍在數量上已經是世界上最大的，並且一直在迅速現代化。在其艦隊中增加核動力航空母艦將是實現其雄心壯志的重要一步，即一支真正的「藍水」部隊能夠在遠離中國的海域行動，以應對美國面臨的日益嚴峻的全球挑戰。目前，美國擁有11艘核動力航母，法國有1艘。中國發展核航母技術顯示其挑戰美國海軍的主導地位，並實現「藍水」海軍的雄心。核動力航母可提供幾乎無限的航程，並能夠為電磁彈射發射系統提供大量電力。此外，核動力航母強化了中國作為全球超級大國的形象及影響力。在軍事力量上，中國的陸空軍都不輸美國，只有海軍航空母艦數量及質量都輸美國。根據歐亞時報報導，到2035年時，中國將擁有6艘航母且包括核動力航母。中國的前二艘航母屬於舊式滑躍起飛遜於美國的彈射起飛，第三艘航母福建號雖採用先進的電磁彈射起飛，但其使用傳統動力仍輸美國的核動力。

   核動力對航母來說確實是大有好處，因為核動力系統使得航空母艦基本上不必操心燃油補充的問題，只要艦上的航空燃油和彈藥足夠，就可以繼續在海上執行作戰任務。儘管核動力相比常規動力存在許多麻煩和不足，但僅就不必考慮戰艦海上加油這一項，很大程度上就可以抵消大部分缺點，可以說核動力航母的戰術優勢是常規動力航母所無法比較的。美國國防部指出中國海軍是世界上最大的海軍，擁有約 355艘戰艦。為了與強大的美國海軍抗衡，中國特別關注新生的航母艦隊。二戰結束以來，航空母艦及其兵力投射能力成為超級大國的終極標誌。美國作為世界第一超級大國，目前有11艘核航母，是迄今為止世界上最多的。目前中國的航母兵力投射能力並不強大，但這種情況可能很快就會改變。儘管中國的航母艦隊規模遠小於美國，但中國的造船能力強大，差距可能會比預期的更快縮小。航母是中國軍隊現代化建設的重要組成部分，是新時代中國國防的一項關鍵能力。中國戰略家暸解現代海軍的關鍵作用，航母可幫助中國縮小與美國的差距。美國航母歷來在強制外交中發揮了重要作用，中國航母將通過近海防禦和遠海保護幫助中國克服自身地理限制。中國在第一島鏈內的反介入拒止能力已明顯增強，但航母可加強深入太平洋的能力以進行遠海防禦。航母也可幫助中國的武統戰爭，在南海和東海提出海洋主張，並保護太平洋地區其他重要的海上交通線，中國航母最終將配備隱身艦載機可能是殲-35戰機進一步增強戰力。

二、核動力技術

   美國最新的核動力航母福特號採用貝泰公司設計的A1B核反應器，A1B功率為700 MWth。之前的航母採用的是西屋公司的A2W、A4W核反應堆，基本上都屬於第二代和第三代的壓水堆。A4W功率為550 MWth，直徑約為5尺，長約6公尺。A1B反應器的直徑稍長一些。福特級航母每艘由兩個 A1B 反應器提供動力。A1B反應器比A4W設計更有效率、適應性更強、體積更小、重量更輕。如果004型航母要使用核動力，那麼CAP1400計畫（國和一號）可派上用場。CAP1400項目是從美國西屋引進的AP1000技術，若基於AP1000系統開發的反應堆單機功率大於135萬千瓦，則中國擁有相應產品的知識產權；而“國和一號”的功率為150萬千瓦，因此以此為基礎研發航母核動力系統自然不會有問題。西屋公司本身就是「尼米茲」級航母核動力系統的承包商，但西屋在AP1000上運用的技術和他們當年參與「福特」級競標的A5W方案屬於同代。

   除了使用傳統的壓水式反應器外，中國的核動力航母也可考慮使用第四代的釷基熔鹽堆，但從技術及經驗來看尚不成熟。而江南造船要建造世界最大24000TEU級核動力貨櫃船的設計，而且採取第四代堆型熔鹽反應堆，其總噸位是23萬噸等級。等到江南造船的KUN-24AP大型貨櫃船驗證之後，這種第四代反應堆就可能作為下一代中國核動力航母的動力。釷基熔鹽堆具高轉換比，高功率密度，燃料組合耗費低，用起來非常省錢，這也是能夠商業化應用的前提。僅從原理上講，一座熔鹽反應器生產的燃料在運行幾年以後還可以重新再裝備一座新的反應堆，具有極高的經濟性。最重要的是釷基熔鹽堆體積小易於安裝上艦。熔鹽反應堆的高安全性、經濟性、設備的小型化，預示著中國下代核動力航空母艦獲得了幾乎完美的動力解決方案。如果再考慮到中國在中壓直流電磁射器領域的領先優勢，再加上FC-31和空警-600的後發優勢，再過10年，中國在核動力航母領域將領先美國。根據中國船舶報的報導，該24,000TEU型核動力貨櫃船，使用由中國自主研發的、第四代釷基熔鹽反應堆設計，具備核動力裝置總成迴路壓力較低、安全性較好的優點。而在推進系統上，24000TEU核動力貨櫃船則使用了全電推進方案，雙馬達驅動雙軸雙槳，裝置功率大，航速高，操縱性佳，達到了國際先進水平。江南造船廠提出的24000TEU核動力貨櫃船方案整體設計先進，尤其是在關鍵的反應器部分可靠性較高，安全性較好，整體技術性能遠遠超過這些老設計。熔鹽反應堆的一迴路使用氟化鹽作為介質，經過二迴路氟化鹽冷卻後，再傳遞給使用純水或二氧化碳作為介質的三迴路，從三迴路導出熱量給汽輪機用於發電，發電後再帶動電動馬達經由傳動軸系，帶動螺旋槳推進。

三、中美對抗的航母戰場

   中美競爭越來越激烈，在軍事力量上，中國的陸空軍都不輸美國，只有海軍航空母艦數量及質量都輸美國。中國前三艘傳統動力航母技術及戰力輸給美國核動力航母。第四艘若採核動力，配備電磁彈射，並裝有雷射武器和軌道炮，則戰力不輸美軍航母。美國國防部指出中國海軍是世界上最大的海軍，擁有約 355艘戰艦。為了與強大的美國海軍抗衡，中國應特別關注核動力航母。中國的造船能力強大，雨美軍差距可能會比預期的更快縮小。航母是中國軍隊現代化建設的重要組成部分，是新時代中國國防的一項關鍵能力。航母可幫助中國縮小與美國的差距。中國在第一島鏈內的反介入拒止能力已明顯增強，但航母可加強深入太平洋的能力以進行遠海防禦。   今年1月19日，美國國防部發布新版《國防戰略報告》，明確將中國列為戰略競爭對手，其中航母是重中之重。在航母戰力上，美國海軍遙遙領先，中國建立一支航母力量可用來維護中國作為世界大國的整體地位和形象。核動力航母和核潛艇是戰略國防力量建設的重要組成部分。美媒認為核動力航母將使中國海軍徹底走向深藍。只有核動力航母才能成為真正意義上的藍水海軍，實現有效的遠海護衛。

   中國建造航母的戰略需求主要有三：一是提高中國沿海防禦作戰能力，二是維護中國海上運輸通道安全與海外利益，三是透過航母展現國力及威懾力量獲取影響力，發展航母是中國海軍邁向深藍遠洋戰略的一部分，也是中共成為世界大國的踏腳石。中共自建的第一艘航母 001A 型在開工後 3 年半即下水進行艤裝， 再施工 3 年後就將入列服役，顯示中共國防工業已掌握航空母艦的設計、研製、建造與試驗的全過程，隨著003航母下水，中國即將邁向「三航母」時代，提升中國海軍影響力。航母是國家意志和戰略威懾的標誌。近年台灣海峽的制空權及制海權陸續喪失，美國眾議院長佩洛西訪台後，解放軍進行圍台軍演。中國大陸不僅會造各型軍艦及潛艇，先進隱形戰機也會製造，無人機更是在國際市場上大放異彩，這都是本於自力更生及自行研發。台灣一直依賴美國，不肯下苦功自行研發武器，美國賣給日本韓國F35先進的四代隱身機及神盾級戰艦，卻只肯賣給台灣F16V三代積極派里級靶艦，靠美國武器怎能抗中，隨著中國發展東風26及東風17飛彈可反美國航母介入台灣海峽，台灣受到的軍事威脅與日俱增。