日本的住宅區，街道很多都像上圖中這麼狹窄，所以日本的車不僅小小得很玲瓏，車身也都傾向瘦瘦高高的。也因為街道狹窄的關係，所以他們在十字路口前，也像台灣一樣留有一塊機慢車停等區；日本機車不多，單車佔大多數，這一大塊停等區----真的是很大一塊喔，長度簡直可以停1~1.5部車。紅燈時，也幾乎不見汽車霸占此處，看來在日本騎機慢車是比台灣幸福得多。

停留日本的某天夜晚，我們驅車外出準備返家，等紅燈的當兒，我突然發現對面也在等紅燈的第一輛車，居然沒有開大燈！姐夫卻說了讓我咋舌的答案：

「在日本，晚上停紅燈時，如果你是第一輛車，要把大燈熄掉，才不會影響對向來車。」

哇~~好嚴格又必要的規定啊！雖然這樣做常常在綠燈後會忘記再開車燈，而且不消說也常常會有駕駛忘記關燈這回事，但是這樣的交通規則，的的確確是考慮到每位駕駛與行人的安全，靜止不動的汽車大燈，實在太讓人不舒服了！

我想，台灣應該不可能制定這樣的交通規則，因為一定很多人哇哇叫，覺得麻煩透了。但是我們退而求其次，好歹暫停在路邊時，可以關掉大燈，若怕被撞到則開小燈，或是關車燈直接按下故障燈。這樣，應該不困難吧！

馬路是大家的，尊重他人的路權，讓安全真正成為回家唯一的路吧！