1. 前言：

台灣四面環海，但多年的管制使國人不敢接近海，解嚴後國人要親近大海的機會大增，但國人破壞海岸國土的情況也是非常恐怖，到處亂倒垃圾、濫建漁港防坡堤，使美麗的海岸線蒙羞。

通霄白沙屯秋茂園海堤雖說也是一大段水泥長城橫亙在台灣西海岸，還好它建在高潮線後方，保留整片美麗又有生命力的沙灘生態，更可貴的是沙灘潔淨幾乎沒有垃圾，退潮時常常可以見到漁民在撿野生蚵仔！

除了海岸生態環境良好外，白沙屯的媽祖廟全省有名，記得三月來此「瘋媽祖」；暑假則是西瓜甜美之時刻，公路邊到處都是西瓜攤，走近農田則遍布西瓜園，一顆顆西瓜靜靜的睡在田野吸收日月精華，等待你我的品嘗！

在這人文與自然大海美景中，騎乘單車真是人生一大樂趣，無論是海堤上觀海，小徑中欣賞田野景色，或在八十年前新埔車站懷古尋悠，只有一件事做不了非常遺憾，那就是現代的單車休閒味太重了，沒有貨架載不動白沙屯的「大西瓜」！

趁工商業文明未到白沙屯前，記得有空來白沙屯溜鐵馬！ 

2. 「白沙屯媽」拱天宮：

從台一線省道「拱天宮排樓」轉入白沙屯村中，雖然房舍都已更新，但狹窄的街道及晨間路邊市場，讓人感覺有回到三十年前地生活步調，過了平交道一下就到鼎鼎大名的「白沙屯媽」拱天宮，廟雖已翻新，但內有李登輝前總統的匾額，據說「白沙屯媽」非常靈驗，而「白沙屯媽」回娘家更比大甲媽神秘而傳統且傳名中外。

廟前廣場雖不大，但後方有大停車場，在此停車即可開始單車之旅。

3. 白沙屯漁港（0.3Km）：

白沙屯的地形是沙岸，所以白沙屯漁港其實只是沙灘、小海堤及竹筏的組合，竹筏要靠漲潮的潮水進出，退潮只得用沙灘車來拉，而竹筏是近海作業以捕撈烏賊及墨魚為主。

漁港邊有海巡署安檢哨（0.3 Km），往前走有「白沙屯海堤碑」（1.1 Km）似乎默默地告訴人這海堤的身份。

4. 通霄精鹽廠（1.8 Km－2.2 Km）：

通霄有不少全國有名的寶物，如雕刻大師朱銘是通霄人，通霄木雕水準也在三義之上，而「通霄精鹽廠」的鹽巴更是無人不吃的民生重要物品，且只此一家別無分號，從鹽廠二橋（1.8 Km）起至鹽廠一橋（2.2 Km）這段看到的全是雪白鹽山，這鹽山是從通霄外海抽取潔淨海水製作而成。

這段海堤因鹽廠特別整建有小花台非常別致，坐在海堤上看台灣海峽來往的商船，漁船及落日餘暉，享受海風吹拂真是人生一大樂事。

過了鹽廠一橋往前行一路都是田野風光，成排的木麻黃房風林、六月黃槿正盛開黃花、西瓜田中的大西瓜、花生、玉米、林投、水稻、、、、盡是海岸植物。

5. 新埔漁港（3.5 Km）：

過了鹽廠不久來到叉路（3.0 Km），旁邊就是本次旅程中第二大村落「新埔」，雖是小村莊卻有「海邊運動場」（3.5 Km），有跑道及球場可供大家使用，有時間繞繞「新埔」小巷味道不錯，在平日騎乘一遊尤其悠閒，可一享漁村風光。

新埔漁港與白沙屯漁港很像，但旁邊的海巡署安檢所規模較大，好像是附近的指揮中心。

6. 新埔國小（3.9 Km）：

過通新橋（3.8 Km）後有叉路左往新埔火車站（4.2 Km）及秋茂園前門（4.5 Km），旁有一「萬善祠」小廟。

新埔國小正門近新埔火車站，校舍依山面海，操場邊就是海堤了，若非有海堤颱風天海浪一定可衝到操場上來，在這兒上課的小朋友很幸運，每日都可看海、挖沙、追逐招潮蟹、、、、！

一路上可供休憩的海岸及海堤隨處皆是，但新埔國小可說是最佳「休憩站」寬闊的校園要做活動也合適，唯一缺點是附近沒商店可採購！

通新橋這邊的海堤稱「秋茂園段」，雖然海堤前的「消波塊」破壞了景觀，防礙人與海親近，但那綿延數里平坦的白堤，卻是單車漫遊賞海景最佳路線！而越過海堤走入沙灘，退潮時可玩沙撿野生蚵是全線沙灘最好玩的一段！

7. 新埔日式舊火車站（4.2 Km）：

新埔車站建於1922年，是苗栗縣境內海線日式舊車站最南一站，也是最有日式舊車站風味的一站。

比起造橋談文站被台一線省道拓寬破壞，後龍大山站前樓房林立，站在新埔車站前看遠方的大海、海堤、花生田及站旁的豔紫荊花滿片，彷彿來到日劇中的情境！

走進站內那所有擺設都是幾十年前的式樣，更值得一提的是它的舊式卡片車票常被買回去當紀念品，據說比拿去搭車的還要多！

8. 秋茂園（4.5 Km）：

秋茂園是一旅日華僑為紀念母親而建，是三十年前嚇嚇有名的風景區，在新興遊樂區如春筍般開張後，秋茂園雖沒往昔光彩，但假日遊客如織，仍是苗栗縣有名的風景名勝。

但秋茂園後門海堤邊因攤販多導致垃圾多，是本路線最大的缺點，希望遊客及攤商們各盡一分力，則整個通霄海堤必乾淨無遐，永保環境美麗，遊人想再來，攤商生意會更好！

9. 通霄灣海堤（5.0 Km）：

過秋茂園有一狹長的池塘（4.6 Km），雖沒特殊之處，但白鷺鷥悠遊其間怡然自得，（4.9Km）無名橋及叉路過後即到通霄海堤最後一段「通霄灣段」。

「通霄灣段」海堤內除了水閘門外無建築物，全是西瓜田、水稻田、小水塘或休耕農地，因路不通所以車輛幾乎沒有，騎起單車更是舒暢自由自在。

走到海堤最後終點（6.6 Km）是一小水溝無橋樑聯接，只能希望政府早日把下一段海堤或農路接通，讓單車友有更大的騎乘空間！